Версия для печати темы

Автор: Byryndyk 2.3.2011, 15:06

Подскажите пожалуйста - хочу купить Рав-4 года 2001 - 2003, 2.0АКПП, как узнать какая машина передняя или полноприводная? И какие ещё вещи надо знать при покупке. Заранее всем благодарен!!!

Автор: buka007 2.3.2011, 15:27

если не рестайл, готовься менять габариты (проводка и мелочи).

Автор: To4ini 2.3.2011, 16:43

Цитата: (Byryndyk @ 2.3.2011, 16:06) Подскажите пожалуйста - хочу купить Рав-4 года 2001 - 2003, 2.0АКПП, как узнать какая машина передняя или полноприводная? И какие ещё вещи надо знать при покупке. Заранее всем благодарен!!!

переднеприводые РАВ4 идут с двигателем 1,8 литра.

почитай ветку про проблемы с АКПП и двигателем, так же смотри на задние колеса. Если они стоят сильно под наклоном - готовся выложить денежки на рычаги верхние и нижние (от 2500 рублей за 1 рычаг (их 4 штуки), + к этому болты и эксцентрики ибо они закисают так что их для замены рычагов или втулок просто спиливают на СТО. Чтоб спилить задние рычаги снимают подрамник - это тоже дополнительные траты, если не сам делать все будешь. Плюс если при езде по кочкам будет подвеска "бухать" готовся к замене салетов и втулок), если будет слышен стук - то менять железки (шаровые, опоры передних стоек, а может и стойки) если при вывернутом руле в начале движения будет хруст - под замену ШРУСЫ) ну и так, не ленись почитай форум. Тут много чего написано на что нужно обратить внимание

Автор: Byryndyk 2.3.2011, 20:44

Цитата: (To4ini @ 2.3.2011, 17:43) переднеприводые РАВ4 идут с двигателем 1,8 литра. почитай ветку про проблемы с АКПП и двигателем, так же смотри на задние колеса. Если они стоят сильно под наклоном - готовся выложить денежки на рычаги верхние и нижние (от 2500 рублей за 1 рычаг (их 4 штуки), + к этому болты и эксцентрики ибо они закисают так что их для замены рычагов или втулок просто спиливают на СТО. Чтоб спилить задние рычаги снимают подрамник - это тоже дополнительные траты, если не сам делать все будешь. Плюс если при езде по кочкам будет подвеска "бухать" готовся к замене салетов и втулок), если будет слышен стук - то менять железки (шаровые, опоры передних стоек, а может и стойки) если при вывернутом руле в начале движения будет хруст - под замену ШРУСЫ) ну и так, не ленись почитай форум. Тут много чего написано на что нужно обратить внимание

Ну с коробкой то понятно,у соседа была пропайка он гонял в Минск, американцы от европы чем отличаются? Брать американца я так понял нельзя. А что с проводкой?
Есть три варианта
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9130457-1f21.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8837223-15b0.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8900794-359e.html

Автор: deonisii 3.3.2011, 9:40

Брать американца я так понял нельзя. А что с проводкой?
Есть три варианта
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9130457-1f21.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8837223-15b0.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8900794-359e.html

и все три америкоса)))

Автор: Byryndyk 3.3.2011, 13:48

Может кто-нибудь дать ответ внятный какие моменты смотреть при покупке(акпп, двигатель, подвеска и т.д.) а то я вообще ничего не понимаю в тойотах. Помогите пожалуйста!!!

Автор: DiMoonn 4.3.2011, 0:21

Byryndyk После того, как осмотрел сам - состояние кузова, зажигание, динамика, выхлоп, подвеска - если устраивает, везешь к спецам, обязательно с компьютером чтобы были. Лучше всего к официалам (так у нас в стране).

Автор: Byryndyk 4.3.2011, 9:43

В Смоленске нет официалов и спецов тоже особо нет, по этому и спрашиваю на что обратить внимание.

Автор: Morozzov 4.3.2011, 10:02

попроси соседа помочь в выборе авто! выше написанное+его хоть какой то опыт эксплуатации Рав...думаю сможете выбрать хороший!

Автор: To4ini 4.3.2011, 10:09

Цитата: (Byryndyk @ 3.3.2011, 14:48) Может кто-нибудь дать ответ внятный какие моменты смотреть при покупке(акпп, двигатель, подвеска и т.д.) а то я вообще ничего не понимаю в тойотах. Помогите пожалуйста!!!

прежде чем купить РАВ4 мониторил инет и в том числе этот форум 2 недели))) не поленись, буквально несколькими сообщениями выше написали же на что обращать внимание. Смотри зазоры между кузовными панелями. Они должны быть одинаковые. Бери сканер толщины лакокрасочного покрытия (если принципиально билась авто или нет слегка). Смотри на резину чтоб не было неравномерного износа. (это не только Тойот касается кстати)

Автор: Oksi 4.3.2011, 10:12

Цитата: (Byryndyk @ 2.3.2011, 16:06) Подскажите пожалуйста - хочу купить Рав-4 года 2001 - 2003, 2.0АКПП, как узнать какая машина передняя или полноприводная? И какие ещё вещи надо знать при покупке. Заранее всем благодарен!!!

Почитай темы по выбору. Советы давались неоднократно. На пример:
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=9539&view=findpost&p=205630

Автор: To4ini 4.3.2011, 10:13

Цитата: (Byryndyk @ 2.3.2011, 21:44) Ну с коробкой то понятно,у соседа была пропайка он гонял в Минск, американцы от европы чем отличаются? Брать американца я так понял нельзя. А что с проводкой? Есть три варианта http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9130457-1f21.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8837223-15b0.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8900794-359e.html

с чего ты понял что американца брать нельзя?))) из за комплектации? Из за других фар? из за рамки под номер другого формата?
В плане Двигателя, АКПП и ходовой они ничем от европейских не отличаются. Двиг правда может быть 2,4 л. объема чего на РАВ4 2 поколения дорестайла для европы никогда не было.

Автор: Satellit 4.3.2011, 19:46

Американцы и с 2х литровыми моторами были с передним приводом. Самый верный способ это заглянуть под авто сзади(благо клиренс позволяет) если вместо редуктора там дырка от бублика, то это недопривод. Обязательно цепляйте сканет и проверяйте наличие ошибок по двигателю, коробке, ABS, и особенно по подушкам, хитрые барыги очень тщательно скрывают следы дтп, обманки на сигнальные лампы вешают, а вот память блоков все расскажет. Обязательно надо прокатиться на авто перед заездом на сканер.

Автор: Kse 6.3.2011, 19:13

Цитата: (Satellit @ 4.3.2011, 20:46) Американцы и с 2х литровыми моторами были с передним приводом. Самый верный способ это заглянуть под авто сзади(благо клиренс позволяет) если вместо редуктора там дырка от бублика, то это недопривод. Обязательно цепляйте сканет и проверяйте наличие ошибок по двигателю, коробке, ABS, и особенно по подушкам, хитрые барыги очень тщательно скрывают следы дтп, обманки на сигнальные лампы вешают, а вот память блоков все расскажет. Обязательно надо прокатиться на авто перед заездом на сканер.

а ничо что каких то 4тыши рэ (думаю вне МСК дешевле)и час времени в сервисе и память блоков чистая
многое вооще в ручную куском проволоки обнуляется
Кроме того не думаю что тоетовский дилерский сканер
прям во всех сервисах

Автор: Димоныч 6.3.2011, 19:40

Я смотрю наши смоляне тут появились.Бери себе Рава с автоматом и не бойся.Катаюсь третий год и никаких проблем,месяца полтора назад полностью заменил масло в коробке автомат,ничего страшного там нет.Всё отлично.Машинка у меня европеец.

Автор: deonisii 10.3.2011, 17:53

Ну в любой более-менее крупный автоцентр съезди,заплати денежку за диагностику,Рав4 прост как велосипед,не обязательно искать официалов!

Автор: Satellit 11.3.2011, 11:07

Цитата: (Kse @ 6.3.2011, 20:13) а ничо что каких то 4тыши рэ (думаю вне МСК дешевле)и час времени в сервисе и память блоков чистая многое вооще в ручную куском проволоки обнуляется Кроме того не думаю что тоетовский дилерский сканер прям во всех сервисах

А если тебе на крышке бака написать к примеру "ВР", то ты только на их заправках будешь заправляться? Зачем тебе оригинальный сканер? Для чтения памяти блоков подойдет практически любой, 500р все удовольствие. Скрепка расширенных кодов не даст.

Автор: fvlad 22.3.2011, 11:19

Цитата: (To4ini @ 2.3.2011, 17:43) переднеприводые РАВ4 идут с двигателем 1,8 литра.

Извиняюсь, что влезаю в чужую тему, но вопрос актуальный.
То есть на машинке с движком 2.0 заведомо полный привод? Это касается и рестайлинговых машин? (конкретно интересует дилерский)

Автор: To4ini 22.3.2011, 11:45

Цитата: (fvlad @ 22.3.2011, 12:19) Извиняюсь, что влезаю в чужую тему, но вопрос актуальный. То есть на машинке с движком 2.0 заведомо полный привод? Это касается и рестайлинговых машин? (конкретно интересует дилерский)

тут уже отвечали что нет, наличие 2.0 движка еще не показатель полноприводности. Чтоб убедиться в полном приводе посмотрите на заднюю ось. есть раздатка - знавит полный привод. нет раздатки (или как ее там называют) значит передний.
еще можно поднять авто на 4-х лапом подъемнике и включить D. Вертятся все колеса - полный привод, вертятся только передние - передний привод. Вертятся 2 по 1 на каждой оси - или 3 колеса -смотри тормозную систему - где то тормозные колодки не отжимаются))

Автор: chan 22.3.2011, 11:54

Цитата: (To4ini @ 22.3.2011, 11:45) тут уже отвечали что нет, наличие 2.0 движка еще не показатель полноприводности. Чтоб убедиться в полном приводе посмотрите на заднюю ось. есть раздатка - знавит полный привод. нет раздатки (или как ее там называют) значит передний. ....

Называется задний редуктор с дифференциалом ))))

Автор: MrDims 22.3.2011, 12:17

если движок 1,8 (1ZZ-FE), то это 100% передний привод

больше уникальных признаков нет - надо нагибаться и смотреть на наличие заднего редуктора и кардана

Автор: fvlad 22.3.2011, 13:33

Спасибо за ответы! Буду наклоняться и смотреть

Автор: To4ini 22.3.2011, 15:42

Цитата: (chan @ 22.3.2011, 12:54) Называется задний редуктор с дифференциалом ))))

надо записать себе в блокнотик )))))))))