Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Номер краски, тип масла и лямбда-зонд.

Автор: tokamaru 3.7.2009, 21:17

Добрый день. Будте любезны, ответте на три возникших у новичка вопроса:

1) Какой номер родной краски серебрянного металлика для RAV4 II?
2) Какое масло лучше заливать в машину?
3) Где нахотятся лямбда-зонды и как их менять?

Автор: Master98 3.7.2009, 21:21

Цитата (tokamaru @ Сегодня в 22:17)

2) Какое масло лучше заливать в машину?
3) Где нахотятся лямбда-зонды и как их менять?

открываешь капот, смотришь на коллектор, там 2 вверху и 2 внизу датчики, вот верхние и есть лямбда

я лью мобил 10w40,хотя тут рекомендуют родное 10w30, н я и мобилом доволен

по экзисту у меня простая серебристая 1D4

Автор: finn 5.7.2009, 13:17

Цитата (tokamaru @ 3.07.2009 - 22:17)

I ne vzdumai svoi VIN kuda-libo vbivat,a to bez mashiny ostaneshsja!!! Nomer kraski na shylde vybit! Maslo lei tolko ot proverenyh prodavtsov!!! (sam maslo v Rossii ni kogda ne kuplju,kontrafakta mnogo!!!)Zondy stojat na kolektore do katika,tolko nuzen horoshyi instrumen.

Автор: Web 5.7.2009, 16:38

Цитата (moroz623 @ Сегодня в 09:52)

По первому вопросу:
На www.exist.ru вбей свой VIN и увидишь свой номер краски.

кстати кому нужен экзист свободный вход имя qwe пароль 123

вобщемто как и намногиз других системах

PS только для прсмотра... невздумайте чегоо либо заказывать а то денежки потеряете ...

Автор: hellwizard 7.7.2009, 20:20

Цитата (moroz623 @ 5.07.2009 - 09:52)

По первому вопросу:
На www.exist.ru вбей свой VIN и увидишь свой номер краски.

краска от времени выгорает, отдай на станцию подбор стоит копейки мне 700 гр, за 1500 рублей сделали, бампера от сколов красил так еще и осталась, единственное лючек вклепаный пришлось рассверливать клепки потом ставить новые процедура заняла минут 15

Автор: tokamaru 8.7.2009, 16:30

Добрый день, господа.
Благодарю всех ответивших! Тем не менее остался еще ряд вопросов.
hellwizard Я хочу купить фирменный красочный карандаш, а не краску заказывать.
Web А без логина он ничего не показывает?
finn Спасибо за совет. Однако при заказе запчастей все равно вин прийдется сказать. Как быть? Еще поясните пожалуйста где выбит номер краски?
Master98 Спасибо, буду знать!

Что касается остальных вопросов. Я сделал небольшую схемку чтобы было понятнее. Будте добры, скажите что такое 1, 2, 4 и что туда заливать (марки, производители)?
user posted image

Автор: Master98 8.7.2009, 16:40

Цитата (tokamaru @ Сегодня в 17:30)

Что касается остальных вопросов. Я сделал небольшую схемку чтобы было понятнее. Будте добры, скажите что такое 1, 2, 4 и что туда заливать (марки, производители)?

1) туда заливать жидкость гидроусилителя, лучше родную.марку не знаю, еще не доливал

2)бачёк с тормозной жидкостью, по поводу неё что лить не в курсе, может лучше родную)пока нет надобности.
3)маслозаливная горловина и указатель уровня масла в двигателе, как у тебя подписано либо родное 10w30 или мобил 10w40. кастрол ни в коем случае

4)расширительный бачёк радиатора, в другой теме сошлись что надо доливать розовый или красный(концентрат, лучше разбавить дестиллированной водой) антифриз, только не катсрол и не норд, лучше думаю тож оригинал.
судя по фоке у тя такая же краска как у меня, попробуй самый постой карандаш серебристый мобихел

можешь в личку мне вин скинуть посматрю на сайте

Автор: Gera 9.7.2009, 8:28

2) однозначно лить только Тоетовскую торм. жидкость ДОТ-5 (продается в том числе и у официалов)

3) Тип двигателя 1AZ-FE:
Заправка «сухого» двигателя - 4.9 л
С заменой масляного фильтра - 4,2 л
Без замены масляного фильтра - 4,0 л

4) Цитирую Руководство по ремонту двигателя 1AZ-FE:
"В системе охлаждения используется жидкость TOYOTA genuine SLLC (Сверхдлительного срока службы).
SLLC - жидкость длительного срока эксплуатации на основе этиленгликоля со сложными органическими кислотами, не содержащая силикатов, аминов, нитратов и соединений бора. (В состав данной жидкости входят соли фосфорной кислоты и
органические кислоты.) Нельзя использовать простую воду.
Цвет готовой жидкости - розовый.
МКП - 6,2 л
АКП - 6,3 л
Первая заправка - 160 000 км
Последующие - Каждые 80 000 км
SLLC поставляется в предварительно разведенном, ГОТОВОМ виде (50% охлаждающей жидкости и 50% смягченной воды). При доливе жидкости в двигатель или при ее замене дополнительное разведение не требуется.
Если при доливе или замене будет использована жидкость LLC, то следующие замены должны производиться каждые 40 000 км или 24 месяца, что наступит первым."

Автор: Kse 9.7.2009, 10:50

В нумер 1 лил декстрон 3 Кастрюлевский
В двигло Ельф 5-50 (ногами не бейте)
тк его-же льЮ в РАВ4 в первом кузове - от рождения до сего дня
(пробег 350тык)
Вот по поводу тормозухи - не знаю
В принципе купил Ельфовский же ДОТ 4
но пока не менял
Его и в 1й равчик заливал
ЗЫ а что такого секретного с ВИН?
Его и по телепонам диктую - когда зч ищу
и в Экзисте забит
Да и в афтору писал - когда по запчастям спрашивал
Или типа черной магии вуду?