Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику Aloha73. Поблагодарили: 4 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
17.4.2011, 23:13 RAV4(III). Покупка нового RAV4 после трагедии в Японии
Заказать машину или ждать прояснения ситуации?
доброй ночи!
я тут подписана на рассылку одной японо-русской компании. полагаю, многим будет интересно их письмо в связи с вопросами по ситуации с радиацией в японии:

Уважаемые клиенты.
11 марта 2011 года случилось землетрясение и цунами в Японии, которые спровоцировали аварию на АЭС «Фукусима-1».

Мы хотим внести ясность по радиационной ситуации в Японии, т.к. возмущены освещением данного вопроса в русскоязычных СМИ, которые говорят о повышении уровня радиации в Японии, не утруждая себя уточнениями, на какой именно территории есть повышение фона.

1. Из 49 префектур Японии, повышенный уровень радиации отмечается только в 2-ух местах: префектуре Фукусима и отдельные районы префектуры Ибараки, т.е. менее 1% территории Японии.
Вы можете ежедневно отслеживать уровень радиационного фона во всех префектурах Японии на официальном сайте «Министерство образования, культуры, спорта, науки и технологий» по этой ссылке: http://www.mext.go.jp/a_menu/saigaijohou/syousai/1303723.htm
и как Вы можете сами убедиться, уровень радиации на 99% территории Японии колеблется 0,021 мкЗв/ч (2,1 мкР/ч) до 0,077 мкЗв/ч (7,7 мкР/ч), при норме в Японии 0,22 мкЗв/ч (22 мкР/ч).
Сравните данные фона в городах Японии, с данными фона города Вашего проживания, и Вы поймете, что уровень радиационного фона в городах Японии ниже, чем во многих городах России и СНГ (норма в России до 30 мкР/ч (0,3 мкЗв/ч), норма в Японии 22 мкР/ч (0,22 мкЗв/ч).
2. В Японии все понимают, насколько взбудоражено общественное мнение по радиационной ситуации в Японии. Никто не станет продавать машины из мест, где повышен уровень радиации. Все машины, продающиеся на аукционах Японии, абсолютно безопасны.
Все спекуляции о поступлении из Японии машин с превышением радиационного фона беспочвенны даже по той причине, что период полураспада радиоактивного Йод-131 равен 9 дням. Вероятно, под предлогом «радиоактивного загрязнения», хотят решить проблему ввоза «правого руля» в Россию.

3. От землетрясения и цунами пострадали земли в северо-восточной части Японии, что составляет менее 8 % от всей территории Японии.
92% территории Японии не пострадала ни от землетрясения, ни от цунами, ни от аварии на АЭС «Фукусима-1» и живет обычной жизнью, как и до 11 марта 2011 года.
Наша компания, «Japan Partner Inc», работает в обычном режиме, без каких-либо изменений.
Мы убедительно просим наших клиентов, не поддаваться панике распространяемой в СМИ.
По всем вопросам о ситуации в Японии Вы можете связываться с нашим русскоязычным менеджером по тел. моб.: (81) 8033598978 (Пн-Пт, с 9 до 18 часов по японскому времени)
Офис : (81) 567-94-0015 (Пн-Пт, с 9 до 18 часов по японскому времени)
Fax: (81) 567-94-0018
mail: jp9@japan-partner.com


С наилучшими пожеланиями, коллектив «Japan Partner Inc».


ЗЫ несколько раз слышала мнение что наши сми специально раздувают тему - это ведь их хлеб. в реальности ситуация под контролем.
что не выберете - в любом случае удачи с покупкой!

advocat13, Oksi,
27.12.2010, 23:10 RAV4(III). панель
как сделать ее приятной
я летом все мыла и натирала полиролькой для мебели - пластик приобретал матовый блеск и на ощупь вроде чуть приятнее - не голая пластмасса, а пропитанная;) мужики на стоянке завидовали - дешево и сердито. на обшивке задней двери даже старые царапины почти незаметны стали.
jamjam,
23.9.2010, 0:10 борьба с запретом на кенгурятники
вроде как ездить с кенгуринами еще можно почти год:

«Фактически завтра документ вступает в силу для грузового транспорта и автобусов, а уже с июля 2011 года для всего автотранспорта», — успокаивает координатор московского отделения Федерации автолюбителей России Дмитрий Самарин. Дело в том, — поясняет эксперт, — новые правила затрагивали большую массу водителей легковых автомобилей и законодатели все еще не определились в каком виде его лучше всего ввести в жизнь.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/4475455/?sent=1#articlepoll

но я свой, пожалуй, сниму - в жизни всякое может быть. в городе вероятность человека на дороге встретить выше, чем необходимость на грунтовке от веток уворачиваться. а с противотуманками что-нибудь придумаем.
НатаМ,

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:11