Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.3.2013, 6:45 |
Установка газового оборудования (Фотоотчет) Подробный фотоотчет |
Ну даже если 12,5л, то это здорово. Сейчас зимой у меня на бензине больше выходит. Попозже анализ расхода озвучь для общества. Удачи. |
Михаилл64, | |||||||||||||||||||||||
1.3.2013, 7:33 |
Установка газового оборудования (Фотоотчет) Подробный фотоотчет |
Михаилл64, | ||||||||||||||||||||||||
23.1.2013, 5:19 |
Приговор - термостат. |
Правильно говоришь. Вот для этого и надо прокладочку чуть-чуть герметиком пройтись, тогда и не надо будет сильно затягивать. Подтянул, чтобы чувствовалось, что можно еще подкрутить и харе. 100% не будет подтекать. От герметика вреда нет, одна польза. Конечно если с умом и не переборщить. А то сдуру, говорят, и очень важный орган моно обломать! |
Ystkaman, | |||||||||||||||||||||||
22.1.2013, 9:38 |
Приговор - термостат. |
Снял и снял лишнее. Мне было лень. А еще побоялся, что болты на кожухе пыпускных патрубков пригорели намертво и не смогу их открутить, пообламываю. Кстати очень хорошие фотки выложил. Мне очень понравились. Если кто-то ни разу не лазил к термосу, то все на фото отлично видно. |
Вова Лермонтовский, | |||||||||||||||||||||||
10.1.2013, 17:10 |
Приговор - термостат. |
Я согласен полностью, что за 15 мин термостат не поменять. Я менял часа полтора, правда зима и холодно было в гараже, к тому же первый раз это делал.. Но я ничего не снимал. Муторно конечно, особенно к нижней гайке подлезть, но как говорится мученье и труд все перетрут. В итоге все получилось. Главное не бояться, а брать и делать. Обязательно нужно термостат поставить правильно. Там на корпусе термостата есть такая "бородавка", так она должна быть вверх направлена. А еще проще ее просто нужно совместить с меткой на корпусе, в который вставляется термостат, на нем есть специальный рубчик. Вот их совместил и смело вставляй на место. Нижнюю кайку я откручивал накидным ключом на 10, а верхнюю головкой с удлинителем в 15-20 см. Не боись, пробуй и все будет нормально. Главное в танке что? Не бздеть!!! |
кузя, Новокузнечанин 7347, | |||||||||||||||||||||||
10.1.2013, 14:57 |
Приговор - термостат. |
Сади на герметик и даже не заморачивайся. Я тоже так сделал, хотя прокладка и новая была. Привык, когда ещё ВАЗ-2109 была. Там все садил на герметик. Проблем никаких, герметик становится как резина, ничего не бежит, снимается легко. Герметик это не клей! И вообще когда в следующий буду менять термос, то прокладку новую ставить не буду, а старую с двух сторон пройду герметиком в 1 мм и все. Устройство прокладки элементарное, если она не порвана и не деформирована, то даже б/у с герметиком будет держать. Уверен на 200 проц. Сейчас в качестве резины из которой сделана прокладка никто не уверен. Пишут Япония, а сделана где-нибудь в ... Так что герметик - это полная уверенность что второй раз не полезешь менять, если начнет подтекать. |
Вова Лермонтовский, | |||||||||||||||||||||||
25.12.2012, 16:52 |
Приговор - термостат. |
Может кому-то будет интересно, как я "победил" печку. Купил Равчиг летом. Настала зима и я конкретно стал в салоне замерзать. Воздух идет чуть теплый. Изучил весь форум, и чем больше лазил, тем больше болела голова - что-же лечить в первую очередь. Вариантов предлагается уйма: термостат, умерла помпа, забился намертво радиатор печки, не правильно работают заслонки печки, слетел тросик и т.д. Ломал голову с чего же начать. Купил канистру ОЖ, заказал новый термостат (мой был всё равно умерший, гонял по большому кругу, но машин в итоге все равно набирал рабочую температуру), прокладку, герметик, приготовил шланги, на сос для промывки печки, купил Крота. Пошел в гараж, там -20. Но ничего терпимо. Решил идти по пути: замена термостата, промывка печки, замена ОЖ. Поменял термостат ( очень неудобно конечно, но в принципе терпимо). Замерз, решил пока больше ничего из запланированного не делать на сегодня. Прогрел машину, долил ОЖ, поездил, заехал мордой на бугор, дал ей проср...ся. И, о чудо, печка заработала так, как в бурной своей молодости не работала. В машине Ташкент. Хочу сказать тем кто мучается с печкой: не бойтесь, все не так страшно, начинайте первым делом с термоса, тем более цена вопроса не смертельна. Термостат мне обошелся в Экзисте 540р оригинал и 90р прокладка. Долил 4л ОЖ ( её все равно поменяю, но попозже, когда потеплеет). Удачи. |
dan, Denis505, eugene-ppc, кузя, Новокузнечанин 7347, | |||||||||||||||||||||||
|