[Svetлая]

Всем привет!
Наверняка на форуме нечто подобное или около подобное случалось, но я не нашла. Уж извините если повторяюсь в некоторый раз.

ТТХ: РАВ-4(1) 95 года, коротыш, правильный, АКПП, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI.

После "мокрой" погоды машина не заводится. Искра есть, втягивающая работает, бензин поступает (выкручивала свечи, прокаливала, закручивала, стартером дрынь, выкручиваю- свеча мокрая из колодцы бензином пахнет )))
Постоит сутки, другие и заводится как ни в чем не бывало.

Теперь немножко истории в "лицах" ))

Первый раз такое случилось в феврале. Погода слякотная была. Приехала с работы домой, поставила машину. Никаких нареканий. Утром не завелась. Поменяла свечи (купила правильные, дорогие))), почистила бегунок (тоже менялся), проверила броне провода. Что то еще может делала, не помню. Провозилась долго и без эффекта. Через день машина завелась.
Через короткий промежуток времени случилось еще пару связанных неприятностей,
Утром отъехала от дома и на втором перекрестке заглохла. Завелась нормально. Как только селектор на D перевожу, глохнет. Постояла, погазовала и кое как тронулась на повышенных оборотах.
Другая неприятность встретила на подъезде к дому. Поехала другой дорогой и забыла что у перекрестка лужа такая хорошая, ну и подняла волну ))) На перекрестке постояла на красном, ДВС ровно работает, а внутри уже неприятное поднимается. Так и есть. Трогаться и оп, приехали ))) Тронулась не с первого раза и как положено, под восторженные гудки )))
Все эти случаи произошли один за другим. Для себя вывод сделала не приятный, не ездить по лужам! Старалась не ездить. В пути вроде как больше и не глохла, но утром, иногда, не могла завести машину.

Последний раз такое произошло в прошедшую субботу.
В пятницу приехала, всё нормально. И дорога чищенная, без луж была, и в машине на телефоне проболтала несколько часов с заведенным двигателем.. В субботу подхожу к машине. Стоит красавица, вся в ледяном панцире, блестит )) и не заводится!
В пятницу на улице морозец был. Ночью потеплело, а утром снег поплыл, +1(2). Что с погодой происходит...
В понедельник машина тоже не завелась. Во вторник завелась без капризов. Сегодня не пробовала. вышла на улицу, стоят красавицы, в ледяных шубках, пошла на автобус.

Есть у меня подозрения, что это датчик катализатора. Может такое быть?
С чего решила? Да вот жаловалась на соседнем форуме, проливала слёзы и под занавес вспомнила как и при каких условиях ездила этой осенью в Новороссийск.
Из МСК выехала в ночь (дорога чистая, ментов нет, ветер как песня свистит)). Под Воронежем, обратила внимание что после 80 км/час, начинают разгораться лампочки (чем выше скорость, тем ярче) АКБ (ярче!) и катализатора.
На 100 км/час АКБ очень бледная, катализатор погасший. Старалась не превышать. Вот времена пошли, уже машины не дают пару штрафов за превышение получить )))
Погода была отвратительная, мокрая. Дождь, местами ливень.
Меня бы это не навело на мысли, если бы я по работе не ездила часто в Калужскую область. Дорогу знаю очень хорошо и местами "топаю на зависть". Возвращаюсь не редко в ночи. И если бы что то горело на панели, то видела бы. Каждый выезд совпадал с хорошей погодой, сухой.

Мальчики, помогите Лягушенку мою починить, подскажите где "копать"