Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ РАВ4 (III). ТО и клиенты...
Автор: Sersh 9.4.2011, 22:14
Привет всем! Звтра ( точнее уже сегодня ) еду на ТО-0. Подскажите как добиться у ОД лично присутствовать при проведении осмотра. Очень хочется лично проконтролировать уровень масла в коробке и раздатке. ( что то меня всетаки напрягает этот вой на первой и второй передаче). Если окажется меньши нормы -будем скандалить!!! А если не проконтролировать могут долить и скажут всё ок... такая коробка!
Автор: Sersh 9.4.2011, 23:05
Нашёл! Тут http://nalog.consultant.ru/doc31220.html. Может кому пригодится.
Автор: Британец80 10.4.2011, 11:48
31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.
Автор: MrDims 10.4.2011, 18:23
слабо представляю типичного владельца 3-го равика в каске и робе, внимательно следящего за механиком ОД, меняющего масло в двигателе
особенно москвича
Автор: serg175 10.4.2011, 18:55
Не знаю как у Вас, а у нас все просто. Подошел к администратору у входа с столиком, поведал ей проблему. После чего 5мин читаешь как надо себя вести и все в путь. А да при входе просят надеть халат.
Автор: Британец80 10.4.2011, 19:39
Ваш покорный слуга, Москвич...пофиг на всех могу и каске и вот так хоть в метро хоть в ОД)))
Автор: Sersh 10.4.2011, 21:00
На мою просьбу присутствовать при проверки уровня масла в коробке(и только)) менеджер без проблем согласился, и без каски и без спецодежды и без лекции по ТБ. Но до этого все же не дошло, так как я сам отказался после того как мне устроили тест драйв на другом ещё не проданном автомобиле. Коробки гудят одинаково. Мастер сказал, что это особенность МКПП.
Автор: Sersh 10.4.2011, 21:28
Я тоже со всем смирился!
Автор: Advokat 11.4.2011, 6:27
Один раз присутствовал при проведении ТО.
Все подозрения оправдались.
Масло в двигателе меняют не полностью (тупо заворачивают пробку, когда еще бежит приличная струя масла).
Обслуживание тормозной системы проводят путем измерения штангелем толщины колодок, хотя по технологии положено их снимать, чистить, смазывать суппорта и т.п.
ps: ОД незачет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)