Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 2 _ Клапан Vvt-i

Автор: Михайло 30.5.2010, 16:57

При активной езде по городу, т.е. более резкие ускорения на перекрестках и т д, загорается чек энжин, ошибку проверил, мастер сказал, что зависает клапан VVT-i, посоветовал поменять масло. Масло заменил, но проблема не ушла. Если езжу плавно и не спеша, чек гаснет и не загорается до очередных резких ускорений. Что делать подскажите.

Автор: MrDims 31.5.2010, 8:04

для начала сними, помой его и каналы, сеточку на канале
не поможет - меняй

Автор: Михайло 31.5.2010, 19:02

Цитата:
(MrDims @ 31.5.2010, 10:01) *
для начала сними, помой его и каналы, сеточку на канале
не поможет - меняй

Спасибо! А хде его искать? И сеточку эту?

Автор: sany2700 11.9.2013, 19:08

Цитата:
(Михайло @ 31.5.2010, 21:02) *
Спасибо! А хде его искать? И сеточку эту?

Вот у меня такая-же почти проблема загорается чек,знакомый электрик снял клапан прочистил но проблема не исчезла!!! После очередного обращения к нему пришли к мнению что забит фильтр клапана который находится где-то под впускным коллектором!!! Сам клапан исправен мы его достали подключили к акуму он срабатывает !!! Попробовали завести без него что-б посмотреть есть ли давление масло вообще подложили тряпочку масло еле прыснуло!!!! Кто сталкивался с такой проблемой подскажите насколько это все кретично для двигателя и вообще что кто делал при такой проблеме!!!!!!!!!

Автор: Villi 12.9.2013, 7:04

Цитата:
(sany2700 @ 11.9.2013, 23:08) *
Вот у меня такая-же почти проблема загорается чек,знакомый электрик снял клапан прочистил но проблема не исчезла!!! После очередного обращения к нему пришли к мнению что забит фильтр клапана который находится где-то под впускным коллектором!!! Сам клапан исправен мы его достали подключили к акуму он срабатывает !!! Попробовали завести без него что-б посмотреть есть ли давление масло вообще подложили тряпочку масло еле прыснуло!!!! Кто сталкивался с такой проблемой подскажите насколько это все кретично для двигателя и вообще что кто делал при такой проблеме!!!!!!!!!

может поможет http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_ii/lesh87/journal/288230376153201474/

Автор: sany2700 12.9.2013, 12:56

Спасибо большое буду разбираться!!!!!

Автор: shrammshtain 19.11.2017, 13:29

Ребята, всем привет! не подскажет, кто нибудь из вас сталкивался с мокрым снаружи клапаном VVT-I, с чем это связано и возможно ли исправить? или уже точно нужно менять на новый? так же после 2500-3000 оборт/мин появляется шум стука клапанов, но это не клапаны... можете помочь с выяснением причин и исправления неисправности?

Заранее спасибо за ответ.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)