Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 1 _ Замена провдки

Автор: Rav4eg 21.9.2009, 20:17

На прошлой неделе затеял я переезд. Для дела сего нашел прицеп Скиф.
загрузил в него все пожитки и поехал.
Не узрел однако что со временем розетка фаркопа окислилась и контакты были испорчены.

Как и полагается проверили сначала. Горит один габарит и горят стопы. Поворотники не горят. Ну потыкали и так и эдак. Не хотят....

Благо за мной ехал друг и на половину работающая электрика была не особой помехой.

Я сам не электрик, да и друг мой тоже. Воткнули да поехали.
На светофоре звонит друг (сзади) и говорит что стопы на перекрестке то горят то не горят. Ну думаю ладно, доедем уж.

В этот момент при каждом нажатии на стоп электрика давала замыкание, но не сильное. Предохранители не выщелкивало а нагревало. После 2х часов езды они нагрелись так что оплавились и пространство в котором нить сплавилось вокруг нити до монолита. Замыкание пошло ДАЛЬШЕ!

В один прекрасный момент у меня в салоне при нажатии на стоп вся электрика начала моргать и переливаться, пошел жженый запах.
я скинул подножку и увидел как весь жгут проводов плавиться в одну сосиску!!!
Далее выдергиваем все предохранители, тушим провдку.

Вызываю своего механика-электрика.

В итоге сгорели все провода кроме зажигания, фар, часов. Машина осталась на ходу.

оплавился даже провод бензонасоса.
неработали дворники, омывайки, стопы, габариты, поворотники, датчики дверей, и прочее.

выглядело это ТАК:

user posted image

Автор: Rav4eg 21.9.2009, 20:31

Далее ищу п о России матушке жгут проводов с убитой машины. Находится один в Барнауле, но обсуждение цены занимает время, плюс прикинул срок на доставку.

Кароче едем в магазин и покупаем 100 метров проводов, катушку припайки, русский паяльник и 3 метра кембрика. на все про все уложились в 500ру.

Далее в гараж на всю ночь!

0. Разбираем ПОЛНОСТЬЮ САЛОН!!!

Долой всю обшивку, кресла, приборку, ковер.

К сожалению фото всех этих операций не сохранились

1. выдираем всю кишку. за водительской дверью она разветвляется на две части, одна дальше в хвост машины, другая за сидениями огибает пол и дет тоже в хвост машины попутно отдавая провода на бензонасос и датчик.

2. вырываем колбасу и разматываем прикипевшую изоленту.

3. Кишка получилась метров 5 с двумя ответвлениями.

4. Далее провод за проводом отклеиваем от массы сосиски, проверяем на целостность и обрезаем.

5. припаеваем 5 метров провода с обоиз сторон. Желательно выбирать такие же цвета.

Выбрать точно такой же цвет сложно. У Тойоты мало того что 5-7 цветов, дак еще ж каждый цвет имеет разное количество серебряных насечек. Например красный провод и две насчеки. Зеленый провод и три насечки.

За 3 часа заканчиваем это все дело.

Далее берем гофру. МНОГО гофры и начинаем технично паковать это дело туда.

Выглядит это так:

user posted image

Автор: Rav4eg 21.9.2009, 20:34

Так и закончилась под утро операция по пересадке нервных окончаний автомобиля. Доктору спасибо!

Попытаюсь найти фото на компе механика и подгрузить еще.