[NIK700i]

Добрый день (ночь )!
Хочу отогреть/подзарядить АКБ (замерз), машина не в гараже. Как закрыть авто? Если снять АКБ, замки не срабатывают. На подмену АКБ нет.

[Susel]

Оставить одну дверь открытой, изнутри закрыть все двери вручную и потом захлопнуть оставшуюся (если АКБ уже снята).
Или закрыть машину, а потом снять АКБ и захлопнуть капот...
А утром открыть ключом водительскую и так далее.
Или есть какие-то противопоказания против такого метода?

[schatun]

Лучше 2ой вариант т.к. у меня например замка для ключа на задней двери нету.

[NIK700i]

Цитата: (Susel @ 5.1.2011, 4:12) Оставить одну дверь открытой, изнутри закрыть все двери вручную и потом захлопнуть оставшуюся (если АКБ уже снята). Или закрыть машину, а потом снять АКБ и захлопнуть капот... А утром открыть ключом водительскую и так далее. Или есть какие-то противопоказания против такого метода?

Тут проблемка образовалась... Ключ, который заводит машину, не поворачивается в личинке водительской двери... нужен другой или испорчен замок? при подключенной АКБ всегда пользовался сигналкой или кнопкой на ключе (если не ставил на сигналку) сигналка - шерхан5

[Susel]

Цитата: (NIK700i @ 5.1.2011, 4:10) Тут проблемка образовалась... Ключ, который заводит машину, не поворачивается в личинке водительской двери... нужен другой или испорчен замок? при подключенной АКБ всегда пользовался сигналкой или кнопкой на ключе (если не ставил на сигналку) сигналка - шерхан5

Может личинкой давно не пользовались и она замерзла?
Не работает ни одна из личинок? Ни на передних дверях, ни на двери багажника?

[alekc]

Открыть капот, закрыть машину ЦЗ. Снять аккум и не полностью закрыть капот, раз уж ключ не работает в личинках.

[KoFe]

Цитата: (schatun @ 5.1.2011, 1:38) Лучше 2ой вариант т.к. у меня например замка для ключа на задней двери нету.

Я тоже так делаю. Но если личинки не работают - в машину не попасть.

[LNN53]

Цитата: (KoFe @ 5.1.2011, 17:17) Я тоже так делаю. Но если личинки не работают - в машину не попасть.

В связи с сильными морозами личинки перемерзают.
Делаю так:
-Прыскаю в личинки "размораживатель замков" (флакончик с какой-то
незамерзающей жидкостью, содержащей также и смазывающий компонент);
-открываю капот;
-закрываю двери с помощью ЦЗ;
-снимаю АКБ;
-закрываю капот.
Наутро личинки замка открываются ключиком.

[Дmi]

Цитата: (KoFe @ 5.1.2011, 13:17) Я тоже так делаю. Но если личинки не работают - в машину не попасть.

Как вариант - привязать к подвижной части замка капота ( к которой присоединяется трос для открытия капота)
веревочку и незаметно ее уложить в щель между самим капотом и крылом. А с утра - дернул за веревочку, капот открылся,
АКБ поставил - и машину с кнопки открыл.

[Mason]

Как хитрый вариант: после закрытия дверей ЦЗ с открытым капотом и снятия аккумулятора, можно прицепить клеммы прикуривающего провода (который обычно всегда с собой) на клеммы проводов аккумулятора и вывести их из-под капота под колесо, капот закрыть. А утром после подзарядки накинуть их из-под колеса на свеженький аккумулятор, открыть ЦЗ и капот и нормально поставить аккумулятор уже на штатное место.

[Рохан]

Цитата: (alekc @ 5.1.2011, 12:53) Открыть капот, закрыть машину ЦЗ. Снять аккум и не полностью закрыть капот, раз уж ключ не работает в личинках.

Почти по Задорнову: какой-то гопник проходя мимо машины заметит открытый капот и решит поживиться АКБ.
Поднимет капот, увидит что АКБ нету, от досады бросит капот и убежит...