Версия для печати темы

Автор: adik 31.3.2016, 18:18

ШРУС узел работающий в смазке, пробеги уже большие, вечной смазки нет. Кто нибудь заморачивался промывкой\смазкой наружних ШРУСов?

Автор: юра555 31.3.2016, 19:11

Вольтарен. Фастумгель.Менять смазку(как у старого радиатора ОЖ менять- патрубки отвалятся . Новый радиатор купишь (опыт же есть).

Автор: adik 1.4.2016, 2:58

Цитата: (юра555 @ 31.3.2016, 22:11) Вольтарен. Фастумгель.Менять смазку(как у старого радиатора ОЖ менять- патрубки отвалятся . Новый радиатор купишь (опыт же есть).

Т.е. считаешь лучше пыльники не трогать?.

Автор: Rael 1.4.2016, 11:08

В идеале, конечно, лучше обновить смазку с полной разборкой, промывкой (сам всегда так делал на всех своих машинах, пока время и энтузазизм были , на РАВе пока не торогал ни передние ни задние: 121000 км всего) . Если пыльники до разборки были целые, без трещин, то при аккуратых действиях такими и останутся. Очень полезно поменять местами наружные гранаты справа налево (или наоборот ). Смазка для наружных - обычный серый MoS2, для внутренних смазка дефицитная и дорогая. Еще раз акцентирую -заменять смазку после "промывки" без разборки нет смысла, а насколько я понимаю, гранаты сбиваются с валов очень тяжело

Автор: Sakura-San 1.4.2016, 12:04

Цитата: (adik @ 31.3.2016, 19:18) ШРУС узел работающий в смазке, пробеги уже большие, вечной смазки нет. Кто нибудь заморачивался промывкой\смазкой наружних ШРУСов?

Андрей!
Если в пыльниках шрусов нет разрывов или трещин, то смазка там живёт долго.

Автор: adik 1.4.2016, 12:12

Цитата: (Sakura-San @ 1.4.2016, 15:04) Андрей! Если в пыльниках шрусов нет разрывов или трещин, то смазка там живёт долго.

При пробеге в 200 тыс уже умерла, так думаю
Кста: а никто не знает чью смазку Тойота применяет?
ЗЫ: почему всякие бредовые мысли в башку в командировках лезут?

Автор: Sakura-San 1.4.2016, 12:32

Цитата: (adik @ 1.4.2016, 13:12) При пробеге в 200 тыс уже умерла, так думаю

Не правильно думаешь...
Во-первых смазка там живёт дольше, чем 200т.
Во-вторых, там молибденовая смазка, которая, даже подсохнув от времени, своих смазывающих свойств почти не теряет.
В-третьих, не мешай шрусам крутиться...
А чтобы бредовые мысли не лезли, возьми в командировку секретаршу.

Автор: adik 1.4.2016, 12:39

Цитата: (Sakura-San @ 1.4.2016, 15:32) Не правильно думаешь... Во-первых смазка там живёт дольше, чем 200т. Во-вторых, там молибденовая смазка, которая, даже подсохнув от времени, своих смазывающих свойств почти не теряет. В-третьих, не мешай шрусам крутиться...

Ну не полезу точно , но вопрос интересует. Думаю всё таки дисульфид уже отдельно от молибдена в смазке
ЗЫ: Секретарша, увы, не положена (в смысле по штату ), а во-вторых, видел бы нашу -- сам бы не взял. , у шефа зрение плохое, можь не видит кого взял...

Автор: Sakura-San 1.4.2016, 12:55

Цитата: (adik @ 1.4.2016, 13:39) ...но вопрос интересует. Думаю всё таки дисульфид уже отдельно от молибдена в смазке

Да, учитывая, что МоS2 - полупроводник, он распадается на диоды, транзисторы и микросхемы.

Автор: юра555 17.6.2016, 21:11

Теория закончилась- пришла практика! Что имею- новый оригинальный шрус (правый внутренний). Трипод у него без иголок (внутри шарики наверно). Сразу вопрос-какую смазку приобрести (отдельно без пыльника) ? Смазку хочется Тойота (и именно для внутреннего шруса такой модели). Кто спец по поиску в Екзисте и прочих конторах-отзовитесь.

Автор: ushas 17.6.2016, 21:55

[quote name='юра555' date='17.6.2016, 23:11' post='967071']
Смазку хочется Тойота (и именно для внутреннего шруса такой модели).
Смазка для триподов имеет номер 90999-94221

Автор: Mr.Zhan 17.6.2016, 22:24

Цитата: (юра555 @ 18.6.2016, 0:11) Теория закончилась- пришла практика! Что имею- новый оригинальный шрус (правый внутренний). Трипод у него без иголок (внутри шарики наверно). Сразу вопрос-какую смазку приобрести (отдельно без пыльника) ? Смазку хочется Тойота (и именно для внутреннего шруса такой модели). Кто спец по поиску в Екзисте и прочих конторах-отзовитесь.

ого! уже треугольник отдельно сиали продовать для равчика??? прогрес! я помню, лет 6 назад целиком гранату покупал. не было треугольника отдельно

Автор: юра555 17.6.2016, 22:32

Цитата: (Mr.Zhan @ 18.6.2016, 2:24) ого! уже треугольник отдельно сиали продовать для равчика??? прогрес! я помню, лет 6 назад целиком гранату покупал. не было треугольника отдельно

Хочу вас обрадовать (отдельно не нашёл) купил в сборе (цена 19 косых рубасов). Да и износ у меня не на триподе (в самом корпусе).

Автор: юра555 17.6.2016, 22:34

ushas Ваши номера Екзист не видит.(типа не знают чего это). И Трипод на иголках и мой требуют разную смазку.(мне так кажется).

Автор: юра555 18.6.2016, 8:32

Специалисты с Мазут форума вы где?

Автор: влад11 18.6.2016, 12:31

Цитата: (юра555 @ 18.6.2016, 1:32) Хочу вас обрадовать (отдельно не нашёл) купил в сборе (цена 19 косых рубасов). Да и износ у меня не на триподе (в самом корпусе).

Юра, ты где успел убить свои шрусы? РАВчег же не БМП и даже не БТР!)))))))

Автор: ushas 18.6.2016, 15:02

Этот трипод называется плавающий.
Подойдёт полимочивинная смазка типа такой :

Автор: юра555 18.6.2016, 18:51

влад11 Я не первый хозяин . Моих 120 т км пробега. Брал на 56 т км. Появилась вибрация- проверил внутренний шрус- а у него хомут не родной и смазка походу тоже. В итоге выроботка. Меняю-на грабли не хочется.

Автор: Rael 20.6.2016, 10:04

Цитата: новый оригинальный шрус (правый внутренний). Трипод у него без иголок

Насколько я вижу по фото, в этом узле только пары скольжения (шариков там скорее всего, нет в помине). А для таких узлов самое оно - MoS2 смазка, как для наружных гранат

Автор: ushas 20.6.2016, 10:23

Цитата: (Rael @ 20.6.2016, 12:04) Насколько я вижу по фото, в этом узле только пары скольжения (шариков там скорее всего, нет в помине). А для таких узлов самое оно - MoS2 смазка, как для наружных гранат

Там иголки в роликах.ИМХО. (на фото от VOLVO аналогичный плавающий трипод)

Автор: adik 20.6.2016, 10:32

Читани про эту, в России живем ещё важна нам и температура применения. Много хороших иномарочных только до -20-30С.
http://www.agropromsnab54.ru/%67%6f%6f%64s/54920201-smazka_total_ceran_xs_40_moly_frantsiya_0_4kg
Смазка Total CERAN XS 40 MOLY (Франция) 0,4кг.
артикул 188292

Автор: Fertan 23.6.2016, 9:43

Ну раз тема Шрус, да бы не засорять эфир, спрошу тут)) Всем привет! Ищу левый шрус на рав 4 (III), ищу в дубле так как нищий и на ориг. у меня денег нет, в дубле на емекс и экзист и всяких других магазах типо них только китай сплошной. Хорошие люди подсказали что искать надо фирмы: NKN, HDK или GKN. Может кто нибудь знает каталожный номер этих фирм или может кто что ставил из дублей другой фирмы и все в порядке? Помогите кто может!!!

Автор: adik 23.6.2016, 10:07

Цитата: (Fertan @ 23.6.2016, 12:43) Ну раз тема Шрус, да бы не засорять эфир, спрошу тут)) Всем привет! Ищу левый шрус на рав 4 (III), ищу в дубле так как нищий и на ориг. у меня денег нет, в дубле на емекс и экзист и всяких других магазах типо них только китай сплошной. Хорошие люди подсказали что искать надо фирмы: NKN, HDK или GKN. Может кто нибудь знает каталожный номер этих фирм или может кто что ставил из дублей другой фирмы и все в порядке? Помогите кто может!!!

Посмотри, вроде у них GKN есть и номер там же
http://www.port3.ru/catalogs/shrus-10171/toyota/rav-4-iii

Автор: Fertan 23.6.2016, 10:13

Цитата: (adik @ 23.6.2016, 14:07) Посмотри, вроде у них GKN есть и номер там же http://www.port3.ru/catalogs/shrus-10171/toyota/rav-4-iii

Спасибо)

Автор: adik 23.6.2016, 10:18

Цитата: (Fertan @ 23.6.2016, 13:13) Спасибо)

Cайт NKN, тоже порыскай.
http://www.nknjoints.com/products.html

Автор: Fertan 23.6.2016, 10:23

Цитата: (adik @ 23.6.2016, 14:18) Cайт NKN, тоже порыскай. http://www.nknjoints.com/products.html

Я там не могу в каталог зайти, там пароль нужен(

Автор: adik 23.6.2016, 10:24

Цитата: (Fertan @ 23.6.2016, 13:23) Я там не могу в каталог зайти, там пароль нужен(

http://www.gknservice.com/ru/na_glavnuju.html

Автор: юра555 23.6.2016, 10:28

Я вам в личку написал.

Автор: Fertan 23.6.2016, 10:34

Цитата: (юра555 @ 23.6.2016, 14:28) Я вам в личку написал.

Спасибо) но нет)

Автор: Fertan 23.6.2016, 10:35

Походу придется искать денег и брать ориг.

Автор: adik 23.6.2016, 10:48

Цитата: (Fertan @ 23.6.2016, 13:35) Походу придется искать денег и брать ориг.

Не ваша железяка
305299 ??
Ищется на сайте gkn , в он-лайн каталоге и есть в Автодоке по 4500 руб. Проверяйте.

Автор: Fertan 23.6.2016, 10:55

Цитата: (adik @ 23.6.2016, 14:48) Не ваша железяка 305299 ?? Ищется на сайте gkn , в он-лайн каталоге и есть в Автодоке по 4500 руб. Проверяйте.

Я честно сказать не знаю, я пробовал вводить там данные машины своей через их поиск мне не выдавало шрусов, только ступицу и т.д. Щас попробую нарыть размеры какие у меня....

Автор: adik 23.6.2016, 10:57

Цитата: (Fertan @ 23.6.2016, 13:55) Я честно сказать не знаю, я пробовал вводить там данные машины своей через их поиск мне не выдавало шрусов, только ступицу и т.д. Щас попробую нарыть размеры какие у меня....

Вбейте номер в Автодок и посмотрите применимость. Потом сверите на сайте производителя, мне выдал.

Автор: Fertan 23.6.2016, 11:36

Цитата: (adik @ 23.6.2016, 14:57) Вбейте номер в Автодок и посмотрите применимость. Потом сверите на сайте производителя, мне выдал.

Что то не получается разобраться, вы как нашли в каталоге шрус, по данным своего авто?

Автор: adik 23.6.2016, 11:49

Цитата: (Fertan @ 23.6.2016, 14:36) Что то не получается разобраться, вы как нашли в каталоге шрус, по данным своего авто?

Да. Попробуйте от обратного: введите на их поисковике этот номер или в каталоге он-лайн.
На сайте надо выбрать продукцию:шрусы, затем слева в табличке вертикальной каталог он лайн и там он попросит данные машины.
Подробно:
Заходите на сайт http://www.gknservice.com/ru/na_glavnuju.html

Нажимаете ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ-выбираете ШРУС-КАТАЛОГ он-лайн (ниже) --выбираете язык (русский) жмете и ждете когда загрузится TeхДок
ЗАтем жмете строку ПРОИЗВОДИТЕЛЬ (Тойота) МОДЕЛЬ (РАВ-4 (3) ГОД ВЫПУСКА -- V двигателя . Жмете УПРОШЕННЫЙ ПОИСК
Затем появляются на центру четыре картинки, жмите рисунок ШРУСа. Появляются два номера и описание ШРУСОВ. Выбирайте что вам милее и ближе.
Далее проверка по ВИНу в Аводоке .

Автор: ushas 23.6.2016, 13:19

В Exist есть, вот такое. Вроде тот-же GKN

Автор: adik 23.6.2016, 13:39

Цитата: (ushas @ 23.6.2016, 16:19) В Exist есть, вот такое. Вроде тот-же GKN

Вот о нем речь и идет. А друг что-то не допонимает. Запрос по ВИНу делать на этот артикул и всё.

Автор: Fertan 24.6.2016, 2:52

Цитата: (adik @ 23.6.2016, 17:39) Вот о нем речь и идет. А друг что-то не допонимает. Запрос по ВИНу делать на этот артикул и всё.

 Екзист_шрус.bmp ( 5,93 мегабайт ) : 710

Вот что мне выдает экзист. Вчера вроде подобрали шрус HDK, как придет я его буду ставить, если подойдет отпишусь по номерам и по возможности предоставлю фото отчет.

Автор: Fertan 24.6.2016, 3:08

 Шрус_GKN.bmp ( 5,93 мегабайт ) : 686

А каталог GKN по этому артикулу пишет что шрус для 2 литрового рава а у меня 2,4 литра, вот я и очканул брать его. Хотя он по шлицам бы подошел наверняка.

Автор: Fertan 3.10.2016, 10:45

извиняюсь затянул с отчетами и т.д. отчета пока нет так как замена левого ступичного подшипника привела к исчезновению щелчков, шрус лежит пока его не менял))как буду менять отпишусь

Автор: Жека 1978 3.10.2016, 15:38

немного о смазках для шрус http://www.huskey.ru/SUITABLE%20CONSTANT%20VELOCITY%20JOINT%20GREASE%20TYPES.pdf

Автор: Koethen 19.3.2019, 20:05

Здравствуйте, уважаемые Коллеги.
Не нашел темы чисто про ШРУСы для нашего поколения. То про пыльники, то про смазку...
Поэтому напишу здесь о своем опыте выбора ШРУСов. Мож., кому и пригодится.

РАВ у меня с МКПП, полный привод.
Год назад, после зимы, обнаружил порванные пыльники ШРУСов наружных, спереди. Неизвестно, сколько так катался... ШРУСЫ промыли, пыльники сменили.
Спустя год и примерно 12 тыс.км. решил заменить ШРУСы, т.к. надоело слушать иногда появляющийся треск)).
Новые передние наружные ШРУСы на наше поколение искал у разных поставщиков. У всех - только фирмы ASVA, модель TY-ACA30. Взял. Но этот ШРУС НЕ ПОДОШЕЛ ПО КОЛИЧЕСТВУ ШЛИЦЕВ. В нем 26 наружных и 27 внутренних шлицев.
А на мой РАВ подходит ШРУС, в котором 30 наружных и 27 внутренних шлицев.
В итоге подошёл ШРУС фирмы HDK, модель TO-66A48. Он идёт на Харриеры и Лексусы, а про РАВ производитель ничего не пишет. Возможно, это особенность конструкции приводов РАВа с МКПП.

Автор: dikinson 25.8.2019, 17:31

Подскажите, какую смазку применять во внутренних задних шрусах и в кардане в середине тоже есть пыльник с трипойдом туда какую?

Автор: dig 25.8.2019, 18:39

для трипода внутреннего скорее можно использовать хондовскую смазку на основе литолового мыла. коды тубика в инете можно найти. недорогая.
ходит долго.

Автор: adik 26.8.2019, 11:25

Цитата: (dig @ 25.8.2019, 20:39) для трипода внутреннего скорее можно использовать хондовскую смазку на основе литолового мыла. коды тубика в инете можно найти. недорогая. ходит долго.

..... литиевого мыла.

Автор: dikinson 26.8.2019, 12:21

Инет пишет про смазку на основе полимочевины

Автор: ushas 26.8.2019, 12:40

Цитата: (dikinson @ 26.8.2019, 13:21) Инет пишет про смазку на основе полимочевины

Правильно пишет.

Автор: dig 26.8.2019, 12:57

ushas триподы на хондах на игольчатых подшипниках. смазка нужна жидкая. какие в тойотах я не в курсе.

Автор: ushas 26.8.2019, 13:57

Цитата: (dig @ 26.8.2019, 13:57) ushas триподы на хондах на игольчатых подшипниках. смазка нужна жидкая. какие в тойотах я не в курсе.

Триподы все на игольчатых подшипниках.ИМХО. По крайней мере я других не видел

Автор: adik 26.8.2019, 14:53

Цитата: (dikinson @ 26.8.2019, 14:21) Инет пишет про смазку на основе полимочевины

Я не спорю, просто поправил человека. Тоже подозреваю, что литиевое мыло как основа слабовато по температуре, хотя сейчас химия чудеса творит. Просто не в курсе. Тойота свои смазки со ШРУСами кладет, для внутреннего и наружнего разные смазки естественно.

Автор: dig 26.8.2019, 15:18

номерок хондовский вроде 08798-9003.

Автор: Рохан 26.8.2019, 16:55

Смазка внутреннего ШРУС "Трипод" ― SLIPKOTE POYUREA CV JOINT GREASE
Премиального качества, тиксотропная, термостойкая, противозадирная, автомобильная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) типа "трипод" на основе полимочевины; соответствует наивысшей категории качества автомобильных смазок NLGI GC-LB
GMNA 9986102 Grease
FORD WSS-M1C258-A1
GKN Tripod Joint Grease

Автор: Turbojam 28.8.2019, 12:03

Как номерок оригинального передне-левого внешнего шруса найти ? во всех exist ах сплошной китай.
И кстати левый от правого отличается ?

Автор: MrDims 28.8.2019, 12:16

Turbojam
родные идут в сборе с валом

Автор: ilyaZ 1.5.2020, 23:17

Цитата: (Koethen @ 19.3.2019, 23:05) Здравствуйте, уважаемые Коллеги. Не нашел темы чисто про ШРУСы для нашего поколения. То про пыльники, то про смазку... Поэтому напишу здесь о своем опыте выбора ШРУСов. Мож., кому и пригодится. РАВ у меня с МКПП, полный привод. Год назад, после зимы, обнаружил порванные пыльники ШРУСов наружных, спереди. Неизвестно, сколько так катался... ШРУСЫ промыли, пыльники сменили. Спустя год и примерно 12 тыс.км. решил заменить ШРУСы, т.к. надоело слушать иногда появляющийся треск)). Новые передние наружные ШРУСы на наше поколение искал у разных поставщиков. У всех - только фирмы ASVA, модель TY-ACA30. Взял. Но этот ШРУС НЕ ПОДОШЕЛ ПО КОЛИЧЕСТВУ ШЛИЦЕВ. В нем 26 наружных и 27 внутренних шлицев. А на мой РАВ подходит ШРУС, в котором 30 наружных и 27 внутренних шлицев. В итоге подошёл ШРУС фирмы HDK, модель TO-66A48. Он идёт на Харриеры и Лексусы, а про РАВ производитель ничего не пишет. Возможно, это особенность конструкции приводов РАВа с МКПП.

Здравствуйте. Скажите, шрус установлся без каких либо проблем? Есть ещё шрус Febest 0110-083 с нужным нам числом шлицев, он идёт по описанию на сайте именно на RAV4. Вот думаю какой взять. Больше склоняюсь к HDK но сомневаюсь из за отсутствия RAV4 в описании шруса.

Автор: Кот-рав 12.6.2020, 18:43

Цитата: (Koethen @ 19.3.2019, 20:05) Здравствуйте, уважаемые Коллеги. Не нашел темы чисто про ШРУСы для нашего поколения. То про пыльники, то про смазку... Поэтому напишу здесь о своем опыте выбора ШРУСов. Мож., кому и пригодится. РАВ у меня с МКПП, полный привод. Год назад, после зимы, обнаружил порванные пыльники ШРУСов наружных, спереди. Неизвестно, сколько так катался... ШРУСЫ промыли, пыльники сменили. Спустя год и примерно 12 тыс.км. решил заменить ШРУСы, т.к. надоело слушать иногда появляющийся треск)). Новые передние наружные ШРУСы на наше поколение искал у разных поставщиков. У всех - только фирмы ASVA, модель TY-ACA30. Взял. Но этот ШРУС НЕ ПОДОШЕЛ ПО КОЛИЧЕСТВУ ШЛИЦЕВ. В нем 26 наружных и 27 внутренних шлицев. А на мой РАВ подходит ШРУС, в котором 30 наружных и 27 внутренних шлицев. В итоге подошёл ШРУС фирмы HDK, модель TO-66A48. Он идёт на Харриеры и Лексусы, а про РАВ производитель ничего не пишет. Возможно, это особенность конструкции приводов РАВа с МКПП.

На механике (2,0) даже ступичные подшипники не такие как на автомате. Была такая тема...

У меня тоже механика и при сбросе газа и подхвате регулярно появляется щелчок. На яме выявил -что щелчок идет от наружнего ШРУСа

Оригинал нынче кусач по цене, фебест имел опыт на сайлентах...пока лучше больше не буду пробовать...

У нас регионе есть в рознице Nakayama по 1900 и NKN по 5600 рублей,
на что из дублей обратить внимание?

Автор: ushas 12.6.2020, 20:45

Цитата: (Кот-рав @ 12.6.2020, 19:45) ....У нас регионе есть в рознице Nakayama по 1900 и NKN по 5600 рублей, на что из дублей обратить внимание?

Ну уж ни как не Nakayama ( Никогда не берите это дерьмо! - это из отзывов)
NKN - нормальное качество. Можно брать.

Автор: Кот-рав 13.6.2020, 7:01

Nakayama-это вроде бы братская Беларусь? Качество как у Фенокса?

Кстати , если брать наружную гранату (БЕЗ ПАЛКИ), то как пишут она не сбивается, как тогда лучше поменять ШРУС ?
Стопорное кольцо надо брать новое? Наружное стп.кольцо и внутреннее разные (партномера бы их)?

Автор: ushas 13.6.2020, 11:06

Цитата: (Кот-рав @ 13.6.2020, 8:01) Наружное стп.кольцо и внутреннее разные (партномера бы их)?

Кольцо стопорное 43425-28010

Автор: momps 7.8.2020, 21:06

Цитата: (Koethen @ 19.3.2019, 21:05) Здравствуйте, уважаемые Коллеги. Не нашел темы чисто про ШРУСы для нашего поколения. То про пыльники, то про смазку... Поэтому напишу здесь о своем опыте выбора ШРУСов. Мож., кому и пригодится. РАВ у меня с МКПП, полный привод. Год назад, после зимы, обнаружил порванные пыльники ШРУСов наружных, спереди. Неизвестно, сколько так катался... ШРУСЫ промыли, пыльники сменили. Спустя год и примерно 12 тыс.км. решил заменить ШРУСы, т.к. надоело слушать иногда появляющийся треск)). Новые передние наружные ШРУСы на наше поколение искал у разных поставщиков. У всех - только фирмы ASVA, модель TY-ACA30. Взял. Но этот ШРУС НЕ ПОДОШЕЛ ПО КОЛИЧЕСТВУ ШЛИЦЕВ. В нем 26 наружных и 27 внутренних шлицев. А на мой РАВ подходит ШРУС, в котором 30 наружных и 27 внутренних шлицев. В итоге подошёл ШРУС фирмы HDK, модель TO-66A48. Он идёт на Харриеры и Лексусы, а про РАВ производитель ничего не пишет. Возможно, это особенность конструкции приводов РАВа с МКПП.

RAV4 2008, МКПП, 152ЛС, полный привод.
Менял пыльники ШРУС.
Фото наружных шлицов с правой стороны. Насчитал 30шт.

Автор: SL1 15.8.2020, 22:50

Цитата: (dikinson @ 25.8.2019, 18:31) Подскажите, какую смазку применять во внутренних задних шрусах и в кардане в середине тоже есть пыльник с трипойдом туда какую?

Эти триподы не особо горячие. Левый задний так вообще холодный. В них вполне подойдет ЕР смазка на литиевом комплексе.
В холодных регионах лучше закладывать синтетику, Mobil Mobilith SHC 100, например.
Да и в передние триподы в варианте АКПП/CVT литиевый комплекс тоже подойдет.
В передние триподы механики полимочевинные смазки более предпочтительны. Там температура выше. В оригинале во все ШРУСы идет полимочевинная смазка.