Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Как буксировать RAV 4WD

Автор: DZIMON 13.8.2009, 10:04

Подскажите как буксировать RAVA расстояние 300км двигло заводиться а АКПП не едет и ручка не переключаеться 4WD

Автор: Master98 13.8.2009, 10:15

Цитата (DZIMON @ Сегодня в 11:04)

Подскажите как буксировать RAVA расстояние 300км двигло заводиться а АКПП не едет и ручка не переключаеться 4WD

либо на эвакуаторе, либо на тросе со скоростью не больше 50 км\ч на расстояние 50-70 км акпп в положение N нейтраль, с хотя бы часовыми передышками, так можно таскать любой автомобиль с АКПП

попробуй на заглушенной машине зажать кнопку торчащую, левее рычага переключения передач, поидее он должен будет сдвинуться в положение N

Автор: Новокузнечанин 7347 13.8.2009, 11:48

Цитата

А если при заведённом ту-же (красную?) кнопку и кнопку на рычаге, рычаг на D - должна поехать. Такая штука была у товарища на Хонде , меняли музыку оторвали провода от соленоида блокировки рычага. Некоторое время так и ездили.

Автор: JAGUAR57 13.8.2009, 12:50

правильно скорость не более 50 км/ч, с передышками только трос возьмите длинный. хотя лучше на эвакуаторе(со скоростью 40 км/ч да еще 300км не в кайф ехать, я сам километров 10-15 по городу заматался ехать без гур и без усилителя тормозов, и еще с тросом 2-2.5м)

Автор: DZIMON 13.8.2009, 12:54

Двигло нужно заводить? Если да то на какой передаче буксировать???

Автор: Oksi 13.8.2009, 13:05

Двигло нужно заводить? Если да то на какой передаче буксировать???

Один умный человек написал следующее:
Как буксировать автомобиль с АКПП?
Автомобили с трехскоростной АКПП можно буксировать со скоростью 40 км/ч на расстояние 25 км, а с четырехскоростной АКПП - со скоростью 72 км/ч на расстояние до 160 километров. И все же, какая бы машина ни была, в случае неисправной трансмиссии предпочтительнее эвакуатор. Дело в том, что в АКПП смазка осуществляется принудительно, то есть масло подводится к каждой паре трения под давлением. Если трансмиссия неисправна, значит, нет уверенности в наличии смазки. Буксировку же осуществляйте при работающем двигателе и установке РВД в положение "N".

Автор: Новокузнечанин 7347 13.8.2009, 13:23

Я вобщем то писал про то что возможно АКПП "живая" , а проблема в управлении. Если мотор работает то давление в АКПП должно быть.
А ещё гораздо проще и безопаснее ехать своим ходом пусть медленно чем на верёвке.

Автор: OTTO 13.8.2009, 14:02

Цитата (Новокузнечанин 7347 @ Сегодня в 14:23)

+100