Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику RAV4/2. Поблагодарили: 91 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
13.5.2018, 14:34 увеличиваем клиренс РАВ4-II
увеличиваем клиренс РАВ4-II
Цитата:
(Евген ПЖ @ 13.5.2018, 13:19) *
Я что-то не по-русски написал?
Хоть я и не русский, а россиянин, но уважаю данный язык, в отличие от Вас.

Изменяя катет, изменяются либо углы, либо гипотенуза.
А рассматривая подпружиненную систему, то она стремится в заданное положение.

Поучитесь и одному, и другому.
Успехов!

П.С. Не засоряйте тему. Спасибо).

Не грустите,если коротко
Евген ПЖ,
17.1.2018, 20:41 RAV4(III). Рулевая рейка. Стабилизатор. Втулки. Стуки спереди.
Симптомы. Гарантия. Рессурс.
Цитата:
(Юран39 @ 17.1.2018, 14:52) *
Доброго времени суток.
Кто может подсказать. Есть ли возможность регулировки усилителя руля? Не знаю, прошивки какие то или еще как то...
Руль тяжелый довольно. После Камри ощущение такое, что усилитель вообще отсутствует. Или это такая особенность данной модели?
Спасибо.

Если не возвращается из поворота,то соглашусь,очень похоже на зажатую рейку.Если же руль возвращается самостоятельно из крайнего положения,то не в рейке дело.А уж что там с электроприводом может быть хз
Юран39,
14.1.2018, 9:25 Шланг гидроусилителя руля (просьба дать дельный совет)
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 9.1.2018, 14:24) *
Шланг гидроусилителя руля (просьба дать дельный совет)


доброе время суток .

1)дайте пожалуйста совет как быть ? менять мне этот шланг или можно дополнительными хомутами остановить подтёки ?

2) и не как не определю где код этого шланга .

Хомутики добавить и все.
А по фото пыльник рейки порван что ли?Куда коварнее проблемка,если так
виктор РАВ4,
7.1.2018, 19:48 Фото наших Равчиков
выкладываем фоты.... (RAV4-2)
Зима
vic946, Новокузнечанин 7347,
5.1.2018, 17:06 Фото наших Равчиков
выкладываем фоты.... (RAV4-2)
Подводная лодка,в степях казахстана
mag1974, Новокузнечанин 7347,
28.12.2017, 15:58 увеличиваем клиренс РАВ4-II
увеличиваем клиренс РАВ4-II
Цитата:
(RAV4/2 @ 18.9.2016, 8:29) *
Вот мой суп набор.Первая пара села после отпуска в прошлом году.После установки от грузопассажирской Тойоты превиа,с толщиной прутка 16 мм.,я доволен.
Прошёл около 10 тыс.Грузил не меньше прошлого года.

Nurgeldi, Новокузнечанин 7347, Олег37,
30.8.2017, 19:35 Подскажи как отрегулировать задние тормоза(барабаны)
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 27.8.2017, 15:43) *
доброе время суток .
подскажи как отрегулировать задние тормоза(барабаны)

при скорости 80-100 держат не уверенно .

тормозные барабанов держат не одновременно .

Пытался я регулировать,но вернул все на место как было.
На расходе топлива отразилось,хотя накат был .Замена тормозных колодок как я понял,самое верное решение.А там уж саморегулировка разводки колодок и максимальный равномерный эффект торможения задних колес.
виктор РАВ4,
22.10.2016, 20:45 Помогите с прокладкой гбц
Вот такой сюрприз может ожидать.
Болты кстати тянет.
Новокузнечанин 7347,
1.10.2016, 21:23 Гул в задней часть авто.
Гул
Цитата:
(xa48 @ 1.10.2016, 14:57) *
Сегодня поднял задок на домкратах люфт в ступичных подшибниках не обнаружен.
Как можно проверить редуктор.
Пс
Подвесной подшибник может гудеть.

Можно проверить уровень масла в редукторе,но самое главное обратить внимание на цвет масла.Наличие серебряного блеска,плохой знак.
А на загудевшем ступичном заднем подшипнике без люфта,я проехал 4 тысячи км.Не мог определить источник гула.
xa48,
18.9.2016, 7:29 увеличиваем клиренс РАВ4-II
увеличиваем клиренс РАВ4-II
Вот мой суп набор.Первая пара села после отпуска в прошлом году.После установки от грузопассажирской Тойоты превиа,с толщиной прутка 16 мм.,я доволен.
Прошёл около 10 тыс.Грузил не меньше прошлого года.
PetrStadny,
18.6.2016, 21:12 Опять Тормоза( Клинит Правый Передний Супорт)
Можно ли "обойти" регулятор тормозного давления?
Цитата:
(wolforever @ 18.6.2016, 5:56) *
Пока едет ремкомплект попробуй поменять жижу ещё раз, наверняка она до твоей замены очень долго не менялась. Только откачай из бачка старую жижу по максимуму, налей новой (если жижа в бачке прозрачная, этого делать не нужно, а если уже помутнела лучше опять обновить), одень на правый передний суппорт шланг, как при прокачке, шланг в банку с жижей (которую откачал из бачка), откручиваешь штуцер пока не потечет жижа. И пролей через систему хотя бы 200-300 мл, НЕ ПРОКАЧИВАЯ ПЕДАЛЬКОЙ. Наверняка ты до этого жижу менял прокачкой? При прокачке жижа больше перемешивается, чем обновляется...

И не менее трёх кругов с бубном.Поверь в себя
Санчес КРСК,
16.6.2016, 20:40 увеличиваем клиренс РАВ4-II
увеличиваем клиренс РАВ4-II
Цитата:
(sergo-kir @ 15.6.2016, 8:05) *
Как по ощущениям на такой резине в сравнении со стандартной 235/60/16 -заметно мягче по плохой дороге или нет?

Сам я на гудридже 225*70*16 тоже.Хорошаааа,особенно бездорожье.
Единственное хотелось бы заметить чрезмерную мягкость что ли,2,2 качаю.
В колею если попадешь,то как по рельсам,это меня бесит.
fefelloff,
16.6.2016, 4:14 Опять Тормоза( Клинит Правый Передний Супорт)
Можно ли "обойти" регулятор тормозного давления?
Цитата:
(maxiimka1612 @ 15.6.2016, 22:20) *
Сново перебираем ГТЦ ?

Причина похоже в главном.
Манжеты должны быть не шире положенного размера,иначе канальчики не откроет полностью.
Либо под замену ГТЦ,либо лепим главный.
maxiimka1612, Qwest,
15.6.2016, 20:16 Опять Тормоза( Клинит Правый Передний Супорт)
Можно ли "обойти" регулятор тормозного давления?
Цитата:
(maxiimka1612 @ 15.6.2016, 20:42) *
Жидкость поменял в первую очередь. Потом ремкомплект суппорта. Пототом суппорт в зборе. Потом перебрал ГТЦ( поменял все манжеты). Потом обратился на форум..... Дальше знаете.
Печаль какая-то....

Супорт исполнитель,он под давлением.
maxiimka1612,
15.6.2016, 20:10 Опять Тормоза( Клинит Правый Передний Супорт)
Можно ли "обойти" регулятор тормозного давления?
Цитата:
(maxiimka1612 @ 15.6.2016, 20:50) *
По мануалу у нас должен быть DOT 3. Если не путаю , конечно. Я залил DOT4. Разница есть вообще? Может манжеты не правильно работают? Я наверно говорю глупости, но я уже готов к самым неожиданным гипотезам. umnik2.gif

Отодвинув главный от бачка,выключили эффект самоторможения
Главный не сбрасывает в заливной баченок.

А 4 и 3 взаимозаменяемы
maxiimka1612,
15.6.2016, 18:31 Опять Тормоза( Клинит Правый Передний Супорт)
Можно ли "обойти" регулятор тормозного давления?
Цитата:
(maxiimka1612 @ 15.6.2016, 20:04) *
Черз какое-то время опять начинает клинить. Теперь отсоединение ГТЦ от вакуумника результатов уже не дает.... Ход педали теперь свободней. А счастье было так близко unsure.gif

Наверняка жидкость грязная.Просто разобрать главный и промыть от илистого налета перепускные каналы.Между манжетом и поршеньком плоская шайа,она прикрывает перепускные канальчики
maxiimka1612, Санчес КРСК,
15.6.2016, 5:23 Опять Тормоза( Клинит Правый Передний Супорт)
Можно ли "обойти" регулятор тормозного давления?
Цитата:
(maxiimka1612 @ 15.6.2016, 6:20) *
Спасибо. Буду пробовать.

Либо в салоне от тормозной педали посмотреть шток.Возможно на нем нет свободного хода.
maxiimka1612,
14.6.2016, 21:32 Опять Тормоза( Клинит Правый Передний Супорт)
Можно ли "обойти" регулятор тормозного давления?
Цитата:
(maxiimka1612 @ 14.6.2016, 16:58) *
Попрбовал. Тормоз разклинился
yes.gif . в чем причина?

Можно попробовать нажать на тормоз,но предварительно отодвинуть главный от ваккуумника в сторону.Вдвоем удобнее будет работать.Вышедший шток из вакуума, рассмотрите внимательно.Шток имеет регулировку,ее следует укоротить.На пару витков.
maxiimka1612,
14.6.2016, 21:21 Опять Тормоза( Клинит Правый Передний Супорт)
Можно ли "обойти" регулятор тормозного давления?
Цитата:
(maxiimka1612 @ 14.6.2016, 16:58) *
Попрбовал. Тормоз разклинился
yes.gif . в чем причина?

Вот и счастье
maxiimka1612,
14.6.2016, 4:28 Опять Тормоза( Клинит Правый Передний Супорт)
Можно ли "обойти" регулятор тормозного давления?
Цитата:
(maxiimka1612 @ 13.6.2016, 20:36) *
Пробовал.только не цилиндр откручивал, а штуцер у тормозной трубки. Если бы давление создавал гл.цилиндр, то жидкость брызгала "фонтаном". А там тишина. Если травлю давление с суппорта , то аж пол руки обливает. Давление создается ниже гл.цилиндра. На тройник я не грешу. Ломаться там нечему. Остается " шайтан" smile.gif

Просто отодвиньте главный от ваккуумника на пару милиметров.Не откручивая штуцера на супорте.Для интереса попробуйте.
maxiimka1612,
13.6.2016, 16:53 Опять Тормоза( Клинит Правый Передний Супорт)
Можно ли "обойти" регулятор тормозного давления?
Цитата:
(maxiimka1612 @ 13.6.2016, 18:02) *
Афигеть!!! Чет я с первого раза не понял... Чтолько инфы unsure.gif
Буду читать и впитывать! Спасибо!
Если судить по поведению моего " шайтана" он боится тепла... Может соринка или резинки " распухли". Буду разбирать . через пару дней отпишусь. Спасибо еще раз!

Я бы предложил дождаться очередного подклинивания переднего колёса и просто освободить главный цилиндр.Открутив гайки крепления к ваккуумному бочку
Должно колесо отпустить.
maxiimka1612,
2.5.2016, 17:17 Выливается Жижа Из Бачка Сцепления .
Выработка конечно на направляющей выжимного имеет свои минусы,но на разность темпиратуры думаю не влияет.Тут все же корзина,будь она не ладна.Ни какая сила кроме темпиратуры,не может менять пружинность лепестков корзины.Нагрелась-теряет способность прижимать диск к маховику должным образом(подбуксовывать начинает,само собой трогается авто с 1/4 хода педали сцепы,а это поздновато,1/3 в самый раз)
Либо при прогреве корзина не отжимается от диска,диск сцепления продолжает вращаться,что вызывает затрудненное переключение передачь,валы вращаются в коробке и синхронизатор при переключении,работает на износ.Т.е при выжиме сцепы,валы в коробке должны останавливаться,ну а малую энерцию вращения,уже гасит синхронизатор.Если же корзина при нагреве продолжает вращение(проверить легко на горячую)На подъемнике поднимаем авто.1 включаем передачу любую на заглушенный двигатель и выжимаем сцепу.В этом случае от руки легко вращаем карданный вал.Корзина работает.
2 если вал провернуть на выжатом сцеплении при заглушенном двигателе не удаётся,корзина больна.Именно в этом случае,передачи вркючаются с трудом или даже с хрустом.
3 все тоже самое проделать на холодный двигатель, для анализа.

А по поводу запотевания бачка,бачек стоит обезжирить и посматривать каждые 10 минут,наличие трещины даст о себе знать.
kiks, pvip, zhoglodey, Санчес КРСК,
2.5.2016, 11:04 Внутренний износ шин на задней оси .
В чём может быть причина ? Просьба помочь знатокам !
Вот наколхозить пришлось.
виктор РАВ4,
1.5.2016, 20:19 Внутренний износ шин на задней оси .
В чём может быть причина ? Просьба помочь знатокам !
Пружинки эти,как сказал продавец,от Тойоты превиа в свежем кузове.Виток один в один с rav,но выше значительно и само собой пруток добрее.
В общем мне нравится.На днях с передка тоже выкину проставки в 30 мм.тогда фотку и выставлю.
виктор РАВ4,
17.4.2016, 19:54 Фото наших Равчиков
выкладываем фоты.... (RAV4-2)
Еще
aquila, vic946, Новокузнечанин 7347,
17.4.2016, 19:46 Фото наших Равчиков
выкладываем фоты.... (RAV4-2)
добавлю
aquila, vic946, Новокузнечанин 7347,
6.2.2016, 15:07 Эксцентриковые втулки намертво приржавели к втулкам сайлентблоков .
у кого есть опыт поделитесь пожалуйста !
Вторую сторону реанимировал быстрее,втулка поддалась легче,хотя на вид довольно ржавая.
gravicapa71, labz, MAVr,
5.2.2016, 17:50 Эксцентриковые втулки намертво приржавели к втулкам сайлентблоков .
у кого есть опыт поделитесь пожалуйста !
Втулку очень хорошо почистил и смазал.Решил поставить две резинки на втулку,должны препядствовать попаданию влаги на будущее.
labz,
5.2.2016, 17:39 Эксцентриковые втулки намертво приржавели к втулкам сайлентблоков .
у кого есть опыт поделитесь пожалуйста !
Переживал,что могу испортить отверстия в ушах,но все обошлось.
Новокузнечанин 7347,
13.1.2016, 11:55 Задняя ступица
Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 12.1.2016, 6:42) *
RAV4/2
Я, конечно, понимаю, их производят, но поставщики просто не возят. Кстати у "моего" поставщика есть задние SKF, в полтора раза дороже оригинала.

Поделитесь, если естуь, номерком на Ваш подшипник, вдруг и у нас такой найдётся.

Номера такие же.
Новокузнечанин 7347,
11.1.2016, 19:15 Задняя ступица
Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 11.1.2016, 19:57) *
RAV4/2
А у Нас наоборот Койо и НСК нету.
Allex...
Ну а кому бы не хотелось. Кстати уплотнение целое было- осталось?

Новокузнечанин 7347,
11.1.2016, 18:47 Ремонт подвески от и до
Ставим новые детали в замен старых.
Цитата:
(RAV4/2 @ 5.8.2014, 18:29) *
Помешать не помешает,а вот будет ли работать,посмотрю

Хочу поделиться,после года пробега,все хорошо.Шарниры на сегодняшний день,что составило около 30000км.дополнительного пробега,после эксперимента,чуют себя хорошо.

Я советую эту дешманскую тему попробовать,если есть в том нужда
Autoimpuls, Новокузнечанин 7347,
11.1.2016, 16:59 Задняя ступица
Цитата:
(RAV4/2 @ 11.1.2016, 18:56) *
Сухарь полный

Напихал мобильного меда
AndreyUK, виктор РАВ4, Новокузнечанин 7347,
26.10.2015, 19:31 Фото наших Равчиков
выкладываем фоты.... (RAV4-2)
Вот
vic946, Новокузнечанин 7347,
23.10.2015, 20:20 Внутренний износ шин на задней оси .
В чём может быть причина ? Просьба помочь знатокам !
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 23.10.2015, 9:40) *
что то не нашёл.

Драйв 2
виктор РАВ4,
23.10.2015, 20:20 Внутренний износ шин на задней оси .
В чём может быть причина ? Просьба помочь знатокам !
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 23.10.2015, 9:40) *
что то не нашёл.

Драйв 2
виктор РАВ4,
20.10.2015, 18:57 Внутренний износ шин на задней оси .
В чём может быть причина ? Просьба помочь знатокам !
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 20.10.2015, 20:28) *
вы случайно размеры приставок не снимали ?

Там конусная посадка,знаю что мучался.Токарь на одной стороне города,авто на другой.Пару раз возил заготовку с пружиной на примерку.Размеров не помню,хотя зарисовка была.Размер не проблема,я видел и передние и задние где то на драйве.ру
виктор РАВ4,
20.10.2015, 17:25 Эксцентриковые втулки намертво приржавели к втулкам сайлентблоков .
у кого есть опыт поделитесь пожалуйста !
Я отковыривал шайбу экцентрика втулки, разжимал уши,вытаскивал тягу из проушины,не резал ни чего.Вся кропотливая работа была на тисах.Долго я туда сюда пресовал и простукивал втулку экцентрика,пока она стронулась с места.Сайлентблок и втулку успешно сохранил.Это на поперечных рычагах.
виктор РАВ4,
20.10.2015, 17:00 Внутренний износ шин на задней оси .
В чём может быть причина ? Просьба помочь знатокам !
Цитата:
(RAV4/2 @ 20.10.2015, 18:57) *
Поставил китайские пружины,проставки в 20мм.решил оставить.Колёса выровнялись,задок приподнялся.Экцентрики на старых пружинах стояли до конца.Посмотрю как будет после развала.

welder, виктор РАВ4,
20.10.2015, 16:57 Внутренний износ шин на задней оси .
В чём может быть причина ? Просьба помочь знатокам !
Поставил китайские пружины,проставки в 20мм.решил оставить.Колёса выровнялись,задок приподнялся.Экцентрики на старых пружинах стояли до конца.Посмотрю как будет после развала.
виктор РАВ4,
21.5.2015, 9:01 Стук внутри рулевой рейки
Что делать?
Цитата:
(aleks21041980 @ 21.5.2015, 1:54) *
Линки(оригинал), втулки стаба(оригинал) аморты(каяба), опоры стойки(оригинал), шаровые, рулевые тяги и наконечники(CTR), задние саленблоки переднего рычага(от тойота КАМИ) менял совсем недавно 1-1,5ткм назад. Что может стучать? Стойки и опорники новые могут стучать?

Для глухого стука ближе подойдут аморты,втулки стабы и втулки или сайлентблоки рулевой рейки.
aleks21041980,
16.5.2015, 14:47 Борьба с 1AZ-FE
Усилия по устранению стука-стрёкота.
Цитата:
(aleks21041980 @ 30.4.2015, 13:23) *
какую крышку и как ее снять и приклеить?

Я просто обезжирил и заклеил герметиком место просачивания масла.Прошло уже около года,не сочится больше.
anrius, Margelov, Санчес КРСК,
21.12.2014, 18:43 Гайки на колесах испортились
Гайки стали туго откручиваться
Цитата:
(eworker2003 @ 20.12.2014, 21:20) *
Привет!
Сегодня на шиномонтаже (при переходе на зимнюю резину) механик посоветовал сменить все гайки на колесах!
(4 * 5 = 20 штук получается)
Говорит, что резьба на гайках "потекла" - стали туго откручиваться/закручиваться.
Перед этим то же самое заметил другой механик (когда на шину чинили) - он винил сервис, что те на ТО сильно перекручивают.

Был ли у кого такой опыт, что приходилось менять комплект гаек от колес?
Авто 2010 года, Стандарт.
Может посоветуете какие лучше выбрать (код на exist)?
Или взять те же, что были?

Попробуйте с запаски гайку накрутить на любую шпильку крепления колеса.Если свежая гайка вязнет,то вывод один,замена гаек в комплекте со шпильками ступиц.Если гайка с запаски идет хорошо,вам чуть повезло,меняйте потянутые гайки в колличестве 20
eworker2003,
1.12.2014, 10:16 Стук в рулевой рейке
кто сталкивался со стуком рулевой рейки
Цитата:
(RAV4/2 @ 30.11.2014, 20:14) *
Трофейное фото.Я уже подтянул

Вот такой
FrezeR,
1.12.2014, 4:01 Стук в рулевой рейке
кто сталкивался со стуком рулевой рейки
Цитата:
(FrezeR @ 30.11.2014, 21:17) *
Красавец. Я хочу подтянуть без фанатизма. Какими ключами крутил?( на сколько ключи)

Шестигранник на 19 кажись,крепкий preved.gif
FrezeR,
23.11.2014, 9:23 Замена муфты VVT-I
Фотоотчет о проделанной работе
Цитата:
(zhuk @ 22.11.2014, 21:14) *
Уважаемый, подскажи пожалуйста мне.

Дело в том что мне тоже предстоит замена данной муфты, правда у меня другой автомобиль (но тоже тойота)

Нигде не могу найти информацию относительно взвода муфты ввти.

При демонтаже старой и установке новой, как правильно ее поставить??? Изучал мануал, там по картинкам все просто, достаточно открутить старую и затянуть новую (ошибиться вроде как нельзя, так как на посадочном месте шпонка pin). А вот в каком состоянии ее надо прикручивать? а то на некоторых сайтах указывают на ее взвод с помощью воздуха (компрессора)

Я ни чего не завожу,необходимости такой нет.
Antohahaha,
12.11.2014, 19:01 как побороть люфт приводных валов?
брякают при езде по "стиральной доске
Цитата:
(sasas @ 24.10.2014, 13:24) *
Открутив 2 болта, снял скобу с резиновой втулкой, вырезал с камеры прокладку по цилиндру втулки,прикрутил наместо к подрамнику.Тест -заезд на 3км и вуаля всё тихо!В поперечном направлении валы действительно люфтят у внутренних шрусов.

Уж лучше кусок старого ремня ГРМ между втулкой и подрамником подложить,камеру вывернит очень скоро
kasper2k,
9.10.2014, 16:32 Сцепление и МКПП на РАВ4(3).
проблемы...
Цитата:
(morgus @ 6.10.2014, 17:05) *
Друзья, к вам вопрос.
Если не сложно, проверьте, пожалуйста, шумит ли ваша коробка на нейтральной передаче? Т.е. становится ли шум от работающей машины заметно тише, если выжать педаль сцепления. Не слышны ли еще, например, подвывания при несильном подгазовывании?
Спасибо!

Думаю если есть ощутимая разница при выжатом сцеплении и на нейтралке,стоит просто наблюдать пока.Цвет масла и уровень,вернее наличие серебра,блестящей пудры.Наличие блеска скажет об износе подшипников,что подтверждает разницу шума.
Шелест при выжатом сцеплении при подгазовке,может дать незначительное трение диска сцепления и корзины,но такое возможно,если корзина не в одной плоскости с маховиком,т.е.если корзину ведет.Так же не стоит исключать подшипник коленвала,если такой имеет место.
morgus,
4.10.2014, 9:09 раздельная защита картера АККП и Двигателя rav4/2
САМОПАЛ
Может кому и поможет,точнее не смогу,все лепилось на глаз с бесчисленными примерками.
grom707, Serby,
19.9.2014, 22:05 Повышенный расход масла Long с 2AZ-FE (2,4)
Цитата:
(Alex 86 @ 17.9.2014, 21:33) *
Люди подскажите. Вледею 2.4 АКПП Европеец. Решил сегодня поменять свечи и обнаружил такую ерунду. Одна свеча, та которая самая левая, со стороны цепи, немного запотевшая маслом и там где изолятор потемнение. На остальных такого нет. Фото прилогается.Еще у меня при стоянке в режиме D машинка немного вибрирует. После замены свечей обороты с 650 до 750 поднялись, вибрация немного стихла но польностью не прошла. Это допустимо или у меня имеется какаято неисправность?

Судя по свечке,пора менять их.Процесс не трудоемкий.По поводу вибрации моментов много,предлогаю покататься и прикинуть по изменениям,если они имеются.
Alex 86,

2 страниц V   1 2 >
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:37