Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ 1az-fse

Автор: 4uva 14.11.2009, 15:44

померил вчера компрессию на двигателе с D-4.
как результат 10,9,10,10
проведите лекбез....)))какие показания должны быть при норме для этого двигателя????
Равчик породистый чистокровный Самурай!!!!

Заранее всем откликнувшимся спасибо!!!!

Автор: MrDims 14.11.2009, 18:53

ну с СЖ=9,8 можно в качестве аналога брать движок 2112
т.е. 10 - минимально приемлемо
норма >12

Автор: alekc 15.11.2009, 5:16

ещё методика измерения может повлиять на показания. Как меряли компрессию?

Автор: Dmitry_54 15.11.2009, 6:15

Цитата (4uva @ Вчера в 16:44)

по мануалу

норма 13 кг/см3
минимум 10 кг/см3

различия по цилиндрам различия не более 1,1 кг/см3

в твоем случае остается добавить масла в цилиндра и еще раз прогнать замер, если давление вырастет то необходимо менять порщневую, если не повысилось то дело в клапанах, ну либо прокладка головки блока битая

я бы еще проверил, что компрессометр правильно откалиброван, но что когда он кажет 10, это 10!

Автор: Zack 16.11.2009, 9:04

Цитата (Dmitry_54 @ Вчера в 07:15)

если давление вырастет то необходимо менять порщневую

Неужели всю поршневую менять? Только поршневых колец недостаточно, пусть даже номинального размера ...
С остальным полностью согласен!

Автор: Sonics_ru 16.11.2009, 10:09

Если по совету Dmitry_54 при заливке масла в цилиндры компрессия возрастет, то однозначно поршневую группу смотреть. Разбирать, мерить цилиндры нутримером и отсюда вердикт, либо только кольца (если выработка в пределах нормы), либо да же не знаю что, т.к. двигатель не растачивается, ремонтных поршней и колец в оффициальной литературе нет.
Если компрессия при заливке масла не увеличится, то это связано с клапанным механизмом (нагар на тарелках клапанов, и т.д. и т.п).
Возможно просто кольца залегли, тут может помочь раскоксовка.
Да и как расход масла?
Вообще на любом двигателе, если разброс компрессии по цилиндрам составляет очко - это прединфарктное состояние двигателя.

Автор: 4uva 17.11.2009, 14:00

Поискал в интернете...По всем ТТХ на 1AZ FSE идёт 9,8
Вопрос откуда такие данные как: норма 13 кг/см3
минимум 10 кг/см3
Сердце авто масло не кушает
Замеры производились как и пологается наверное...
Выкручивали свечи на их место "девайс" для замеров и нажимая на педаль акселератора прокручивали стартёр!!!!!
Вроде ничего не упустил))))

Автор: alexprog 20.11.2009, 10:46

Посмотрите тут, выложил книгу: http://www.rapidshare.ru/1259946

Автор: MrDims 20.11.2009, 10:46

ты понимаешь разницу между СЖ и компрессией?

Автор: 4uva 20.11.2009, 12:35

Братцы а по методу и последовательность действие можно расписать...может действительно что где упустили при замерах(