Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Запчасти на Toyota RAV-4 третьего поколения (2006-н.в.) _ Вариатор стоит 600тыс.руб.
Автор: Rplus 1.2.2012, 19:18
Узнал сегодня расценки на вариатор по своему вину:
Экзист озвучил цену в 488`666 рублей.
ОД Рольф-Ясенево: 618`000 рублей.
Стоимость самой замены вариатора 27 тысяч рублей.
Ремешка нигде в продаже нет! А вот мозги (блок управления) стоит 50 тысяч рублей.
При этом товары ходовые - ждать всего 1-3 дня.
P.S. Вариатор от тойоты рав4 стоит как машина!
Как вам расценки?
НЕ станут-ли популярны у угонщиков вариаторы?
Почему столь лёгкая конструкция стоит таких бешеных (безумных) денег?
Плавность хода, динамика и расход конечно радуют, но как долго они будут радовать и за сколько через 5-6 лет можно будет продать вариаторную машину!
Автор: Триовало 1.2.2012, 19:41
Да уж. Цена космическая.
Кстати, АКПП в сборе в Экзисте стоит 400 тыс. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D1E05BCD&sr=15
Автор: chan 1.2.2012, 22:22
Триовало, тема про вариаторы уже существует. ничего нового топик стартер не открыл и не спросил. Рекомендую перенести.
Новые коробки АКПП стоят тоже бешеных денег и стоимость работ у официалов такая-же как и на вариаторы.
Если уж и ломается коробка, то народ ищет тут б/у или заказывает контрактные из Япии. Какой дурень будет покупать новую коробку, если ее можно с успехом ремонтировать. Ресурс вариатора около 200т.км., но с дуру можно и ... сломать. Так, что тема вообще ни о чем. Очередная легенда о вариаторе.
Автор: mogui 2.2.2012, 3:50
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0tDALjAxMw_2162&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAV4
за 30 круб можно взять.Двигатель новый тоже бешенного бабла стоит.
Автор: chan 2.2.2012, 12:12
 | Цитата: |  | | |  | (Британец80 @ 2.2.2012, 11:10)  |  | | | | | | | да под врагом я образно все проблемы считаю и ОД))) А вариатор штука хорошая, но дорогая изначально. | |  | |  | |
Да я понял, что образно
Почему это вариатор дорогая штука? Наоборот! У него запчастей меньше, устройство в разы проще АКПП. Думаешь почему производители стремятся его везде поставить? Бензин наш экономят? Хренас два!!! Он дешевле, проще, легче и пр. А то, что он как запчасть дорог, так это потому, что спрос очень мал и в лежащую железку на складе проще вложить страховку на упущенную за многие месяцы прибыль. Это раз! А вторая проблема - клиновидный ремень, т.к. очень сложно изготовить дубликат. И тут уж производитель "гнет пальцы". Но при производстве автомобиля вариатор обходится дешевле чем АКПП.
Автор: Британец80 2.2.2012, 13:02
 | Цитата: |  | | | | | | | | | Да я понял, что образно Почему это вариатор дорогая штука? Наоборот! У него запчастей меньше, устройство в разы проще АКПП. Думаешь почему производители стремятся его везде поставить? Бензин наш экономят? Хренас два!!! Он дешевле, проще, легче и пр. А то, что он как запчасть дорог, так это потому, что спрос очень мал и в лежащую железку на складе проще вложить страховку на упущенную за многие месяцы прибыль. Это раз! А вторая проблема - клиновидный ремень, т.к. очень сложно изготовить дубликат. И тут уж производитель "гнет пальцы". Но при производстве автомобиля вариатор обходится дешевле чем АКПП. | |  | |  | |
Да я не про АКПП, я про механику))
Автор: Bart56 22.2.2012, 21:57
хахах)я свой рав за 700 взял в идеале на автомате!а тут вариатор почти столько стоит
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
В любом случае, Вы готовы расстаться со 160000руб. + доставка + работа или потратите 50000руб. (максимум) на ремонт. Последний капитальный ремонт АКПП МБ Вито мне обошелся в 35т.р. с полной заменой изношенных деталей на оригинальные.
