Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 2 _ После выкл.зажигания, не гаснет индикация на приборке
Автор: frost18 10.1.2011, 15:55
В общем глюк какой то в электрике. Утром выхожу к машине а на ней включены заднии фанари заднего хода, и на панельке горит включеная задняя передача и слабо подсвечивается приборная понель. Включил, прогрел машину, потыкал передачи, они отображаются но задний ход ® - горит всегда и фонари заднего хода тоже, не гаснет даже после выключения зажигания. Что это может быть?
Автор: Lost Viking 10.1.2011, 17:11
|
Думаю, два варианта
1) Датчик заднего хода/проводка к нему глючит.
2) у меня был более экзотический глюк на тойота-спринтер... в дождь вследствии негерметичости вода заливалась в задние фонари и на панельке начинала гореть лампочка заднего хода... Но, в твоём случае, имхо, надо начать с датчика заднего хода, а там - смотреть проводку.
Удачи!
Илья.
Автор: Санчес КРСК 10.1.2011, 18:45
|
питаются фонари через зажигание , предположить на японской машине одновременно неисправность датчика включения задней передачи и замка зажигания не могу впринципе , к тому же речь идет о автомате - соответственно валим вину на нештатные устройства сидящие на заднем ходе - прктроник , камера заднего вида итп - имеется что либо подобное ???
Автор: 128 10.1.2011, 18:47
лягушка заднего хода заглючила...
либо просто контакты надо почистить на ней, либо заменить...
Автор: Санчес КРСК 10.1.2011, 18:55
|
а ее там нет , лягушки ))
Автор: 128 10.1.2011, 20:41
|
Ну расскажите схему включения фонарей заднего хода без лягушки, особенно на мкпп, я весь во внимании)))
Автор: frost18 11.1.2011, 0:16
|
Нештатного ничего нет, ну только если сигнализация простая. Думаю в проводке или контактах дело, где-то что-то отходит или окислилось, но только где искать, что разбирать? Ведь если оставить на передаче (у меня автомат), и выключить зажигание, приборка гаснет с индикацией передач (в моем случии остается гореть ®. Когда еду на драйве, горят сразу две D и R
Автор: Санчес КРСК 11.1.2011, 6:52
|
речь идет о автомате и я выше это уже написал.)) автор кстати тоже
плюс появляющийся при включении зажигания приходит на переключатель на коробке передач и в зависимости от включенной передачи коммутируется на соответствующий контакт для зажигания ламп на приборке PRND2L а так же идет на комп двигателя ( в нем собран комп коробки ) , еще этот переключатель содержит мощный контакт через который проходит плюс с замка зажигания в положениях P и N на стартер ( делая невозможным пуск в положениях R D 2 L)
По описанным симптомам у автора символ Р загорается при включении зажигания и гаснет при выключении - соответственно питание на преключателе появляется и пропадает как положено , а R остается горящей всегда - соответственно запитывается она извне , не с цепи переключателя .откуда- вопрос
Автор: Санчес КРСК 11.1.2011, 6:56
|
а если вы включаете R приборка пищит что задний ход включен ? по идее если R всегда горит она должна всегда пищать . это где то замыкание а не потеря контакта - иначе было бы отсутствие а не наличие чего либо ))
Снимите приборку - дело на 1 минуту и посмотрите остались ли гореть фонари заднего хода - если потухли - дело в приборке ( на вашем автона приборку всегда приходит постоянное питание ) если продолжают гореть - дело сложнее - смотреть проводку , сами врят ли справитесь
Автор: Satellit 11.1.2011, 22:52
Думаю дело в переключателе на коробке. Из за негерметичности попала влага и комутирует то что не надо. Не факт, но сам на 3 авто с таким сталкивался.
Автор: Санчес КРСК 12.1.2011, 5:05
|
согласился БЫ но - не видел чтобы через влагу лампы заднего хода могли гореть , тем более откуда там постоянный плюс ведь у автора они горят постоянно .....
Автор: Satellit 12.1.2011, 5:56
Что то я про фонари мимо ушей пропустил. 
Тогда пусть по твоему "путеводителю" поиски начинает.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)