Версия для печати темы

Автор: Clint Ruin 22.3.2011, 8:14

Кто-нибудь менял сам нижний левый датчик кислорода? Куплен оригинал, хотелось бы узнать, с каким геморроем сопряжен процесс замены, нет ли подводных камней ну и т.п. Всем откликнувшимся спасибо!

Автор: mon787 22.3.2011, 21:47

Цитата: (Clint Ruin @ 22.3.2011, 9:14) Кто-нибудь менял сам нижний левый датчик кислорода? Куплен оригинал, хотелось бы узнать, с каким геморроем сопряжен процесс замены, нет ли подводных камней ну и т.п. Всем откликнувшимся спасибо!

Менял недавно все легко открутилось. Предварительно был куплен накидной ключ на 22, разрезан болгаркой, что-бы можно было одеть на провода.(Вырезан сегмент 5-7 мм)Можно слегка укоротить его так как не оч. удобно крутить.

Автор: Sersh 22.3.2011, 22:29

В принципе самое сложное это его(ДК) открутить, бывает очень сильно прикипит. Резаный накидной ключ при сильной нагрузке разгибается и проворачивает. Если ДК 100% мёртвый то режиш провода под корень и крутиш головкой.
Вкручиваеш новый( на резьбе должна быть спициальная антипригарная смазка) соединяеш разьём, скидываеш ошибки и всё!

Автор: Mazi 23.3.2011, 1:02

Подскажите, а нижние (левый и правый) взаимозаменяемы между собой?

Автор: anwerpen 23.3.2011, 1:59

вот сам буду менять) говорят что самое сложное открутить его

Автор: Clint Ruin 23.3.2011, 4:22

WD ничему там навредить вроде не должна. Попробую пролить, а потом сдернуть его хорошим ключом с большим рычагом.

Автор: vovСолярка 23.3.2011, 18:00

Цитата: (mon787 @ 22.3.2011, 22:47) Менял недавно все легко открутилось. Предварительно был куплен накидной ключ на 22, разрезан болгаркой, что-бы можно было одеть на провода.(Вырезан сегмент 5-7 мм)Можно слегка укоротить его так как не оч. удобно крутить.

Нефига накидной ключ резать. Разъём датчика отлично проходит через накидной ключ на 22. Датчик весьма легко откручивается даже на авто десять лет проживших в Москве с её коктейлями для убития всего в авто. Если только перегревов не было....

Автор: Sersh 23.3.2011, 21:54

Разьёмы бывают разные, и бывают откручиваются вместе срезьбой,.(и даже на свежих авто)

Автор: vovСолярка 23.3.2011, 22:01

Цитата: (Sersh @ 23.3.2011, 22:54) Разьёмы бывают разные, и бывают откручиваются вместе срезьбой,.(и даже на свежих авто)

Я про второй RAV. Чё там с третьим - не знаю, не имел...

Автор: Sersh 23.3.2011, 22:03

Цитата: (Mazi @ 23.3.2011, 2:02) Подскажите, а нижние (левый и правый) взаимозаменяемы между собой?

ДА! есть ДК1(верхние) и ДК2(нижнии). Да кстати не ставте Bosch универсальные, не работают(выдают ошибку по нагревателю)

Автор: Sersh 23.3.2011, 22:07

Цитата: (vovСолярка @ 23.3.2011, 23:01) Я про второй RAV. Чё там с третьим - не знаю, не имел...

Да я не конкретно про RAV, а вообще ...

Автор: Clint Ruin 24.3.2011, 4:18

Блин, качественные длинные ключи продаются только в наборах.... операция откладывается до выходных. О результатах отпишусь.

Автор: vovСолярка 24.3.2011, 11:11

Цитата: (Clint Ruin @ 24.3.2011, 5:18) Блин, качественные длинные ключи продаются только в наборах.... операция откладывается до выходных. О результатах отпишусь.

Нет, не только в наборах. В любом специализированном магазине инструмента как правило есть вся линейка в разнобой. Например в Южном порту на втором этаже прям напротив эскалатора. Или АТЦ Москва на Каширке на минус первом этаже.

Автор: aek 24.3.2011, 11:33

Ключ резать как раз не надо. Разъем пролезает. А вот обрезать, чтоб покороче был, придется. Иначе неподлезешь к гайке. А так проблем нету.

Автор: Clint Ruin 24.3.2011, 14:42

Цитата: (vovСолярка @ 24.3.2011, 12:11) Нет, не только в наборах. В любом специализированном магазине инструмента как правило есть вся линейка в разнобой. Например в Южном порту на втором этаже прям напротив эскалатора. Или АТЦ Москва на Каширке на минус первом этаже.

В ближайших магазинах нет, а до описанных мест еще нужно доехать...

Автор: Sneg 24.3.2011, 20:11

ДК левый-правый, отличаются длиной проводов и конфигурацией разъема. Откручиваются без проблем специальным ключом или специализированной головкой на 22. При установке нового датчика, резьбу желательно смазать антипригарной смазкой. К стати универсальный "БОШ", так же, как и бош от ВАЗ 2112, замечательно встают на место вторых ДК.

Автор: Mazi 24.3.2011, 21:33

Цитата: (Sersh @ 23.3.2011, 23:03) ДА! есть ДК1(верхние) и ДК2(нижнии). Да кстати не ставте Bosch универсальные, не работают(выдают ошибку по нагревателю)

А нижние левый и правый, отличаются между собой?

Автор: Satellit 24.3.2011, 21:56

Цитата: (Sersh @ 23.3.2011, 23:03) ДА! есть ДК1(верхние) и ДК2(нижнии). Да кстати не ставте Bosch универсальные, не работают(выдают ошибку по нагревателю)

Есть БОШ для японцев, проверяйте сопротивление накала омметром. Тогда и ошибок по нагревателю не будет.

Автор: Sersh 24.3.2011, 23:08

Универсальный он и в африке универсальный! В мануале подходит ко всем, а на практике как повезёт! НА RAV4II не везёт, и кстате на сузуки лиана тоже! Проверенно!

Автор: Sersh 24.3.2011, 23:18

Цитата: (Satellit @ 24.3.2011, 22:56) Есть БОШ для японцев, проверяйте сопротивление накала омметром. Тогда и ошибок по нагревателю не будет.

И как это вы представляете ""проверяйте сопротивление накала омметром"" У нас инзапчасти на заказ и по предоплате, продавец посмотрел в компе-"" О, есть, твой, подойдет"" деньги в кассу и ждите, какое же здесь сопротивление намериш!

Автор: Satellit 25.3.2011, 6:36

Цитата: (Sersh @ 25.3.2011, 1:18) И как это вы представляете ""проверяйте сопротивление накала омметром"" У нас инзапчасти на заказ и по предоплате, продавец посмотрел в компе-"" О, есть, твой, подойдет"" деньги в кассу и ждите, какое же здесь сопротивление намериш!

А как вы платите за то, что не подходит? Вы же не купите себе на RAV4 фару от мерседеса. Так и с кислородником. Не подошел, вернули. Продавец обязан его принять. Он же его вам продал и сказал что подойдет. У нас как то так.

Автор: mon787 30.3.2011, 22:13

Цитата: (Sersh @ 24.3.2011, 0:03) ДА! есть ДК1(верхние) и ДК2(нижнии). Да кстати не ставте Bosch универсальные, не работают(выдают ошибку по нагревателю)

Надо резюк ставить и подгадывать сопротивление, где то уже писали