[Belkoff]

Так как все автопроизводители стремятся улучшить экологические показатели, понизив вредные выбросы и уменьшая расход топлива, то и Тойота этим озабочена.

Показанная кнопка отвечает за включение режима "S-Flow".

В режиме S-Flow климатика интеллектуально распределяет потоки воздуха в зависимости от наличия на сиденьях пассажиров. При горящем в клавише индикаторе обдув идет только через сопла первого ряда сидений с учетом присутствия/отсутствия переднего пассажира. При не горящем индикаторе осуществляется обдув всех сидений.

Если водитель в салоне один, то и обдувать будет только его. Это позволяет снизить нагрузку на двигатель от компрессора системы охлаждения воздуха и уменьшить расход топлива.


Во избежания запотевания лобового стекла из-за недостатка обдува за зеркалом заднего вида расположен датчик, определяющий влажность воздуха. При необходимости, система перераспределит потоки, осушит воздух и стекло и вернётся к прежнему режиму.

Интересно, что в автоматическом режиме управления вентилятор системы вентиляции имеет уже не 7 режимов (как при ручном регулировании) а 31!

Впервые режим S-Flow на российских Тойотах появился на Toyota Prius.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[cooltime]

Мне больше всего нравится эта функция в купе с вентиляцией сидений. Не понятно почему РАВ4 не комплектуют обдувом сидений, в Туссанах и Спортейжах ито уже ставят.

[scighera]

Цитата: (cooltime @ 20.6.2020, 12:15) Мне больше всего нравится эта функция в купе с вентиляцией сидений. Не понятно почему РАВ4 не комплектуют обдувом сидений, в Туссанах и Спортейжах ито уже ставят.

Есть обдув\подогрев передних и обогрев задних.
Прикольно, но так как гибрид едет бесшумно - слышно вентилятор за ухом )))

[ZAlexandrV]

Цитата: (scighera @ 20.6.2020, 12:00) Есть обдув\подогрев передних и обогрев задних. Прикольно, но так как гибрид едет бесшумно - слышно вентилятор за ухом )))

Вы бы нам прошивочку забугорную сбросили для бензиновых, были бы очень благодарны, если, конечно есть возможность. Спасибо.

[raspadski]

Цитата: (Belkoff @ 19.6.2020, 21:53) ...Так как все автопроизводители стремятся улучшить экологические показатели, понизив вредные выбросы и уменьшая расход топлива, то и Тойота этим озабочена.

ИМХО бесполезная функция. Если цель экономить бензин любыми способами, то можно просто не включать кондиционер.

Цитата: (Belkoff @ 19.6.2020, 21:53) ...Интересно, что в автоматическом режиме управления вентилятор системы вентиляции имеет уже не 7 режимов (как при ручном регулировании) а 31!...

Не вижу пользы от 31 вместо 7 в данном случае. Если не ошибаюсь, то на RAV4 (3) в режиме диагностики через сканер можно было чуть ли не бесступенчато скорость вентилятора отопителя менять. Оно и не мудрено, уже давно электронные блоки вместо резисторов управляют электродвигателем вентилятора.

[seawolf71]

Цитата: (Belkoff @ 19.6.2020, 16:53) Если водитель в салоне один, то и обдувать будет только его. Это позволяет снизить нагрузку на двигатель от компрессора системы охлаждения воздуха и уменьшить расход топлива.

У меня отрубаются только задние, из передних дует одинаково, что с водительской, что с пассажирской сторон, независимо от наличия пассажира.

[nesterS]

Корявая локализация на русском, но все же.

Цитата: Управление S-FLOW Если система определяет, что задние двери не были открыты или закрыты в автомобиле, система автоматически переключается в режим подачи воздуха к переднему сиденью и срабатывает в зависимости от количества пассажиров и сигналов от всех датчиков. Автоматически переключается в режим подачи воздуха к сиденью водителя, когда температура и влажность в салоне стабильны, находится в пассажирском салоне в режим подачи воздуха к переднему сиденью, или когда система определяет, что занято только место водителя, когда нагрузка на систему охлаждения или подогрева мала. Совет Когда выполняются все следующие условия, система определяет, что только Сиденье водителя не занято. - Дверь со стороны пассажира закрыта. - Режим воздухораспределения со стороны переднего пассажира и переключателя настройки, заданной переключателем регулировки температуры переднего пассажира не приведен в действие Включение и выключение Войдите в следующие меню: Customize Setting / Air Conditioner/S-FLOW Control Auto Function Функция автоматического включения системы S-FLOW при включении зажигания (для моделей с автоматическимкондиционером) Значение по умолчанию - вкл Настройка: 0:ON,1:OFF

[eugene333ua]

Цитата: (seawolf71 @ 20.6.2020, 15:06) У меня отрубаются только задние, из передних дует одинаково, что с водительской, что с пассажирской сторон, независимо от наличия пассажира.

У меня на гибриде только со стороны водителя начинает работать климат. Это если сам в авто.
Со стороны пассажира даже не отображается температура. Ну и вентилятор только через 2 левых дефлектора дует.

[seawolf71]

Цитата: (eugene333ua @ 24.6.2020, 20:21) У меня на гибриде только со стороны водителя начинает работать климат. Это если сам в авто. Со стороны пассажира даже не отображается температура. Ну и вентилятор только через 2 левых дефлектора дует.

Скажите, когда эту функцию включаете, пассажирские дефлекторы сразу перестают дуть и индикация температуры пассажира выключается, или через какое-то время?

[Alexsandrik]

Цитата: (nesterS @ 21.6.2020, 14:49) Корявая локализация на русском, но все же.

Где это меню находится?

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Alexsandrik @ 27.6.2020, 7:36) Где это меню находится?

У нас эта фича кажется называется "Умная вентиляция", в настройках кондиционера.

[seawolf71]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 27.6.2020, 6:50) У нас эта фича кажется называется "Умная вентиляция", в настройках кондиционера.

Подскажите, Вы ей пользовались? Я вчера включил в очередной раз, дуть перестало только на задние сиденья, на передние дуло на оба, несмотря на то, что ездил один, индикация температуры пассажира тоже присутствовала, у меня комплектация комфорт, может, в зависимости от комплектации зависит навороченность этой функции?

[eugene333ua]

Цитата: (seawolf71 @ 26.6.2020, 14:43) Скажите, когда эту функцию включаете, пассажирские дефлекторы сразу перестают дуть и индикация температуры пассажира выключается, или через какое-то время?

Индикация сразу отключается.
Дкть перестает через пару сек.
Проверьте, что включен режим умной вентиляции (или как то так называется)

[seawolf71]

Цитата: (eugene333ua @ 27.6.2020, 10:01) Индикация сразу отключается. Дкть перестает через пару сек. Проверьте, что включен режим умной вентиляции (или как то так называется)

Этот режим в ГУ включается или на самом климате?, на климате кнопка s-flow нажата, в ГУ у меня только 2 настройки климата - автоматическая работа и эффективный обдув. Возможно умной вентиляции в моей комплектации нет.

[nesterS]

Цитата: (Alexsandrik @ 27.6.2020, 7:36) Где это меню находится?

Если вы про меню включения и выключения этой фунции, то онам находится при подключении диагностического оборудования в Тойоте Техстрим.
В настройках ГУ нет такой возможности

[eugene333ua]

Цитата: (seawolf71 @ 27.6.2020, 10:39) Этот режим в ГУ включается или на самом климате?, на климате кнопка s-flow нажата, в ГУ у меня только 2 настройки климата - автоматическая работа и эффективный обдув. Возможно умной вентиляции в моей комплектации нет.

У меня в ГУ включены обе эти функции. И на климате при нажатии s flow отключается обдув пассажиров, если сам в авто.
Дополнительно ничего не включал.
У меня мах комплектация (Для Украины)...

[ZAlexandrV]

Если еду один и включаю эту функцию, то на задние сиденья обдув прекращается, при этом звук вентилятора уменьшается. Обдув спереди идёт как обычно, по двум зонам и регулируется как обычно.

[Dим]

Цитата: (ZAlexandrV @ 29.6.2020, 9:05) Если еду один и включаю эту функцию, то на задние сиденья обдув прекращается, при этом звук вентилятора уменьшается. Обдув спереди идёт как обычно, по двум зонам и регулируется как обычно.

Включаю S-FLOW и ничего не происходит кроме подсветки кнопки, на задний ряд продолжает дуть, может что-то делаю не так? Алгоритм работы кто-нибудь знает, возможно не хватает какого-то условия?

[baralgins]

Цитата: (Dим @ 23.10.2020, 17:27) Включаю S-FLOW и ничего не происходит кроме подсветки кнопки, на задний ряд продолжает дуть, может что-то делаю не так? Алгоритм работы кто-нибудь знает, возможно не хватает какого-то условия?

У меня в авто, после нажатия этой кнопки, обдув на задний ряд прекращается

[карп51]

Сила потока отопителя с прошлым кузовом нещадно мала. 4/4 поток был посильнее .