Версия для печати темы

Автор: Мхалыч 4.10.2010, 18:05

Сеня заметил, в заднем левом крыле оторвалась пластиковая защита. (внутри крыла).
Возможные варианты развития событий???

Автор: MrDims 4.10.2010, 19:36

три дня поноса и мучительная смерть

Автор: mdv 4.10.2010, 19:49

Цитата: (Мхалыч @ 4.10.2010, 20:05) Сеня заметил, в заднем левом крыле оторвалась пластиковая защита. (внутри крыла). Возможные варианты развития событий???

Фото в студию. Может просто клипса?

Автор: Мхалыч 5.10.2010, 9:19

Фото сделаю. Точно клипса...
причем порвалось отверстие под клипсой над стойкой.

Автор: Kil177 6.10.2010, 5:51

У иеня такая же байда была. это пластиковая защита заливной горловины.
Туда грязь набивается и пластик рвётся.
открутил болт, он там вроде на 10, поставил шайбу побольше и закрутил всё на место.
2 года прошло, вроде не отваливается.

Автор: Argus 7.10.2010, 9:03

Цитата: (Kil177 @ 6.10.2010, 7:51) У иеня такая же байда была. это пластиковая защита заливной горловины. Туда грязь набивается и пластик рвётся. открутил болт, он там вроде на 10, поставил шайбу побольше и закрутил всё на место. 2 года прошло, вроде не отваливается.

Точно так-же поступил в своё время!

Автор: Oksi 7.10.2010, 9:47

Покажите фото!

Автор: Мхалыч 12.10.2010, 7:43

Вот, собстена и оторвыш)))
я сначало грешил на тот случай када жена получила в задний бампер слегка, но раз не у меня одного отлетают значит хурма какая то))

Автор: Октав 19.10.2010, 20:40

Цитата: (Kil177 @ 6.10.2010, 7:51) У иеня такая же байда была. это пластиковая защита заливной горловины. Туда грязь набивается и пластик рвётся. открутил болт, он там вроде на 10, поставил шайбу побольше и закрутил всё на место. 2 года прошло, вроде не отваливается.

Тоже это прошел по весне.

Автор: Славик 19.10.2010, 21:19

И Я С вами! шайба и всё хорошо!

Автор: maloznakomaya 21.10.2010, 6:36

У меня тоже....причем откололась прям вокруг этого крепления в самом центре....я купила клей и склеила а снаружи еще промазала житкими гвоздями ) мне так на крузаке форуме посоветовали)))

случилось это после мойки они толи напор сильный делаю в этом керхере своем толи не знаю что ((

Автор: Мхалыч 21.10.2010, 7:58

Цитата: (maloznakomaya @ 21.10.2010, 8:36) У меня тоже....причем откололась прям вокруг этого крепления в самом центре....я купила клей и склеила а снаружи еще промазала житкими гвоздями ) мне так на крузаке форуме посоветовали))) случилось это после мойки они толи напор сильный делаю в этом керхере своем толи не знаю что ((

Возможно мойка действитно.
я решил большой шайбой перекрутить.
Смысл клеить? там вроде гнить нечему.

Автор: Argus 21.10.2010, 21:17

Цитата: (maloznakomaya @ 21.10.2010, 8:36) ....я купила клей и склеила а снаружи еще промазала житкими гвоздями ) мне так на крузаке форуме посоветовали)))

Рассмешили Вы меня на ночь глядя

Автор: Олег 30.10.2010, 22:52

Походу, типичная болезнь с этими пластиковыми детальками у РАВа. Не держат наш, отечественный, песочек.
Левый задний подкрылок оторвался через год, привинтил по новой поставив большую шайбу, хватило примерно на год.
Затем стали отрываться пластики под днищем, справа и слева( убрал оба, все равно ничего не защищают)
Видать не подумали япошки, что дороги у нас не везде моют с шампунем.

Автор: Славик 31.10.2010, 7:09

так сразу

Цитата: (Олег @ 30.10.2010, 23:52) поставив большую шайбу

и всё хорошо!

Автор: mdv 1.11.2010, 22:11

Цитата: (Kil177 @ 6.10.2010, 7:51) У иеня такая же байда была. это пластиковая защита заливной горловины. Туда грязь набивается и пластик рвётся. открутил болт, он там вроде на 10, поставил шайбу побольше и закрутил всё на место. 2 года прошло, вроде не отваливается.

Да уж, постучал я по этой крышке, а оттуда.... столько комьев глины сыпаться начало! Пальцами подлез и понял, что всё пространство под этим кожухом забито грязью. Не мудрено, что будет отрываться (но у меня пока держится). Инструмента под рукой не было, поэтому открутить не смог. Но теперь уж точно снять и почистить придётся. Там под кожухом, кстати, какие-то то ли провода, то ли патрубки проходят - на ощупь не определить.

Автор: Catador 2.11.2010, 7:57

Таж байда. Шайба рулит )))

Автор: wowan50 15.11.2010, 15:19

Тоже самое!!!!

Автор: Salcido 17.11.2010, 8:28

оторвался тоже. я его подсунул куда-то было все ок. одел шипы. и как-то с работы подвозил народ и сел один с весом далеко за 100кг. изредко стала что-то поскрябывать. ну понятное дело шипы разболтали дырку на защите той от такого веса над колесом
блин :-(

Автор: Балбес 18.11.2010, 20:26

А у меня какой-то придурок часть заднего левого брызговика отпилил!

Автор: reshofer 19.11.2010, 11:45

Цитата: (Балбес @ 18.11.2010, 21:26) А у меня какой-то придурок часть заднего левого брызговика отпилил!

Жесть Где это было? На стоянке?

Автор: Балбес 22.11.2010, 20:10

не знаю

Автор: Автобанщик 29.11.2010, 16:56

Цитата: (Балбес @ 18.11.2010, 21:26) А у меня какой-то придурок часть заднего левого брызговика отпилил!

Может правого? Он там и так обрубыш.

Автор: mdv 1.1.2011, 19:41

Цитата: (mdv @ 1.11.2010, 23:11) Да уж, постучал я по этой крышке, а оттуда.... столько комьев глины сыпаться начало! Пальцами подлез и понял, что всё пространство под этим кожухом забито грязью. Не мудрено, что будет отрываться (но у меня пока держится). Инструмента под рукой не было, поэтому открутить не смог. Но теперь уж точно снять и почистить придётся. Там под кожухом, кстати, какие-то то ли провода, то ли патрубки проходят - на ощупь не определить.

Ну вот, теперь и у меня оторвался. Хорошо так, капитально. Простая шайба не подойдёт - подкрылок лопнул от места крепления см. на 5 в две стороны. Пока у нас грязь, временно поставил вместо шайбы широкую металлическую полоску. Летом сделаю что-нибудь получше.
Кстати, верхнее крепление, в которое вкручивается болт, крепится хомутом к патрубку горловины. Довольно хлипкая конструкция. К тому же она легко завязывается в узел при попытке выкрутить приржавевший болт.

Автор: autos 2.1.2011, 8:11

подкрылок еще не беспокоил, а вот защиты на днище пару раз снимал-чистил, набивается грязь и они отвисают. в итоге правую снял, под левой шланги, провода к баку поэтому пока на месте

Автор: Мхалыч 18.1.2011, 19:27

В итоге отвалилась подкрылка прям на колесо))) протереть не успел))) но льда и снега туда набилось жесть)))
вощем народ, перетягивайте заранее свои подкрылки, меняйте шайбы заранее а то потеряете))))

Автор: advocat13 19.1.2011, 9:02

У меня во дворе стоит Ауди А4, так у нее видимо тоже ночью подкрылок отвалился практически целиком, прямо на колесе лежит.
Так что недешевые немцы тоже страдают в качестве

Автор: Dontyg 19.1.2011, 10:33

А у меня прямо по центру дыра образовалась с кулак,сквозь неё видно шланги.Посмотрел на existe новый стоит в районе 2 т.р. что-то денег стало жалко за это г..
Как потеплеет буду снимать и думать как залепить это дело.

Автор: Мхалыч 21.1.2011, 12:44

В тоете ХЗ скок деталь стоит))) но работы по укреплению или замене стоят 900 рублей.. ну плюс скидка на работы.. один фиг дорого за три болта))) может мойка там часть денег забирает)))
Да если сами делать будите... внимательнее верхних болт..может закиснуть и при откручивании можно погнуть крепление, оно кста крепится на хомут бензопровода)))
вощем я не стал делать сам... помыл машину за 300 руб, дядьку из шиномантажа нанял за 100 рублей он все сделал)))

Автор: stalker 21.1.2011, 15:44

На следующей неделе еду на ТО-70. Надо не забыть, обслуживающего дядьку "попросить", снять и почистить эту накладку... Пора бы ТМ включить эту операцию в ТО!

Автор: Мхалыч 24.1.2011, 8:07

Не забуть...)))
даже если и забушь.. траблов нет.. прост звук оторванной подкрылки, которая стучит по корпусу.. очень бесит)))

Автор: stalker 29.1.2011, 21:54

Цитата: (Мхалыч @ 24.1.2011, 9:07) Не забуть...)))

Не забыл! )))
Сняли-почти,чистая(в болота не лезу!)-помыли-поставили... Даже, денег не взяли!

Автор: Дmi 29.1.2011, 22:20

В прошлом году так же оторвался подкрылок левый задний - прорвался через болт крепления.
Поставил вместо шайбы пробку от пластиковой бутылки кока-колы. Делов на 10 минут ,
нужна тряпка закрыть колесо, чтобы сильно не измазаться, отвёртка на "+" и пробка от бутылки.

Автор: Мхалыч 30.1.2011, 12:09

намана))) +1000 тебе к скорости)))

Автор: Мхалыч 30.1.2011, 12:10

Цитата: (stalker @ 29.1.2011, 22:54) Не забыл! ))) Сняли-почти,чистая(в болота не лезу!)-помыли-поставили... Даже, денег не взяли!

супер)))
всем бы так))))

Автор: дед Щукарь 30.1.2011, 20:05

Была такая проблема плюс к этому подкрылок протёрся в верхней части. При снятии оторвал шпильку на хомуте. Надырку пришил мелкую метал.сетку, залил из клеевого пистолета. По месту проколол два отверстия и хорошим пластиковым хомутом притянул к заливной трубе. Прошёл около 30 т.км. держится нормально. Неэстетично но там невидно, а главное держится.

Автор: Aleksejka 13.2.2011, 17:24

Подскажите плиз номер заднего левого подкрылка. А то он у меня в лахмотья превратился

Автор: MrDims 13.2.2011, 17:31

http://toyota.epcdata.ru/

Автор: Дизилёк 13.3.2011, 0:52

Так же отвалился левый задний подкрылок(((,шайба помогла))),набиваются снегом и грязью и СР-В по крайней мере у меня спереди отходит подкрылок

Автор: Borius1 30.3.2011, 17:07

Подскажите, пожалуйста, а с правой стороны сзади есть аналогичный подкрылок как на фото у Мхалыча.
Сегодня заметил ущербный брызговик сзади справа. Обошёл автомобиль и увидел, что слева стоит пластиковая накладка, которая гармонично перетекает в левый задний брызговик.
Вот пришла мысль, а может справа тоже должна быть какая пластиковая накладка?

Автор: GEV 30.3.2011, 20:09

С права не должно быть подкрылка,а с лево чашка с ВАЗОВСКОГО амортизатора как раз в пору пришлась вместо шайбы,перекрыла все наглухо.

Автор: stol68sos 12.7.2011, 15:20

доброго времени суток.
Может не на этой ветке. Подскажите.
Сломалось крепление задней противотуманки в бампере. Что конкретно - ХЗ. На стоянке в маркете какая-то зараза потерлась о бампер и часть крепления сломала. Сначала "забил", а сейчас совсем отвалилась.
Противотуманка цела, но болтается в бампере.
Дайте, пожалуйста, ссылку - как снять задний бампер и как крепится противотуманка.
Спасибо

Автор: Oksi 12.7.2011, 16:21

Цитата: (stol68sos @ 12.7.2011, 17:20) доброго времени суток. Может не на этой ветке. Подскажите. Сломалось крепление задней противотуманки в бампере. Что конкретно - ХЗ. На стоянке в маркете какая-то зараза потерлась о бампер и часть крепления сломала. Сначала "забил", а сейчас совсем отвалилась. Противотуманка цела, но болтается в бампере. Дайте, пожалуйста, ссылку - как снять задний бампер и как крепится противотуманка. Спасибо

stol68sos, посмотри эту тему:
RAV4(III). Cнятие заднего бампера: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6732&hl=
и скачай вложение.

Автор: Usolchanin 1.10.2011, 12:24

Тоже этим летом оторвалась, задевая колесо! Проблему решил, как и большинство на форуме, шайбой большого диаметра, потерял три минуты!

Автор: AlexD 2.10.2011, 8:34

Тоже стал жертвой отрыва верхней части левого заднего подкрылка Случилось это при пробеге 23тыр. И тоже шайба помогла Кстати, штатная шайбочка стоит слишком малого диаметра - не продумали япошки этот момент! Грязи на подкрылке было очень мало, так что думаю от вибрации подкрылка пластик вокруг шайбы треснул.

Автор: SysOp 4.10.2011, 16:55

Года полтора-два назад вылечил проблему шайбой.
Этой весной подкрылок снова стал биться в колесо - оказалось откородировало само крепление (хомут-кронштейн).
Теперь подкрылок притянут прямо к топливопроводу пластиковым хомутом через две новые дырочки.

Автор: goga-gubkin 6.10.2011, 23:48

была такая проблема, под тяжестью грязи и песка отвалился подкрылок, да так хорошо отвалился, пришлось новый брать, тот уже не восстановить. Номерок 90430-12031, брал в exist, за 1,5рэ

Автор: lann24 31.10.2011, 10:24

Появилась такая же проблема после 4 лет эксплуатации (решение - пластиковая стяжка закрепленная за трубопровод )

Автор: Noxian 12.2.2012, 7:58

Добрый день. Подскажите для установки задних подкрылок нужно делать дополнительные отверстия под клипсы или они по другому устанавливаются. Машина 2011 г. 2.0 L. Или не ставить подкрылки а промазать арки мастикой ?

Автор: молах 12.2.2012, 11:01

RAV4(III). Шумоизоляция тут все есть про это.

Автор: дмитрий6969 16.2.2012, 19:17

У меня оторвалась после 3 лет эксплуатации и 95ткм пробега

Автор: krot-tt 17.2.2012, 15:06

С нуля залил все железки под этим подкрылком мовилем и закрутил через шайбы-пробки от пластиковых бутылок. Раз в год нужно обслуживать теперь.

Автор: BLACKxJACK 6.3.2012, 18:18

А если пластмассовую клипсу крепления подкрылка оторвало? Ее заменить на болт с шайбой? В экзисте клипса стоит 9 рублей-не связываться ж из-за этой ерунды.а главное,все равно нихрена не продержится ввиду отечественных дорог...

Автор: Ravilin 21.3.2012, 17:01

После 4-х лет и 70000 км столкнулся с этой же проблемой-оторвался подкрылок.Лечением пока не занимался.

Автор: ЖирРАВ 9.4.2012, 19:44

Цитата: (goga-gubkin @ 7.10.2011, 1:48) была такая проблема, под тяжестью грязи и песка отвалился подкрылок, да так хорошо отвалился, пришлось новый брать, тот уже не восстановить. Номерок 90430-12031, брал в exist, за 1,5рэ

С номер явно что-то не то.... это же ведь уплотнительное колечко под слив масла в двигателе.

Автор: wad71 23.4.2012, 11:09

Вот так это выглядит в сломанном виде:

И вот так лечится с помощью пробки от пластиковой бутылки:

Спасибо форумчанам за советы, благодаря им металлическое крепление осталось целым!

Автор: Анцупов 23.4.2012, 13:18

Думаю единственная борьба с этим злом, при каждой мойке хорошо вымывать грязь из под подкрылка (что и делаю каждый раз!), кстати прошлым летом шайбу тоже установил

Автор: ЖирРАВ 23.4.2012, 17:37

Цитата: (Анцупов @ 23.4.2012, 15:18) Думаю единственная борьба с этим злом, при каждой мойке хорошо вымывать грязь из под подкрылка (что и делаю каждый раз!), кстати прошлым летом шайбу тоже установил

Вариант только один - каждый год сниматьподкрылок и вычищать грязь, которая скапливается вверху подкрылка. Керхер без снятия не поможет.

Автор: rav4clo 25.4.2012, 21:48

Цитата: (Олег @ 31.10.2010, 0:52) Походу, типичная болезнь с этими пластиковыми детальками у РАВа. Не держат наш, отечественный, песочек. Левый задний подкрылок оторвался через год, привинтил по новой поставив большую шайбу, хватило примерно на год. Затем стали отрываться пластики под днищем, справа и слева( убрал оба, все равно ничего не защищают) Видать не подумали япошки, что дороги у нас не везде моют с шампунем.

Да, ты прав и я абсолютно с тобой согласен. По нашим дорогам явно японская ласточка ездить нормально не может. Или может все-таки брак производства? В любом случае приходится менять и от этого уже никуда не деться, поэтому здесь только один выход: аккуратнее ездить и следить за состоянием.

Автор: minia-m 27.8.2012, 13:58

23 тысячи оторвался

Автор: Винт 22.9.2012, 9:54

щайба большого размера решила проблемму уже года два назад

Автор: right to left 2.10.2012, 0:18

Да, та же самая проблема постигла на 95 тыс. Сначала долго не мог понять, что за шум при плавной езде по по ямкам: как будто в багажнке что-то не закреплено и стукается. Все вещи в багажнике поперебрал Ну и потом под арку залез - увидел оторвавшийся пластик. Болт проржавел, поломался между хомутом и пластиковой защитой, но из защиты не выпал!
С учетом заржавелости видимо придется менять и хомут.
Большая шайба в помощь

Автор: Алексей 161 9.11.2012, 20:39

После рестайлинга эта защита стала больше, думаю поставить ее. Может кто пробовал заменить?

Автор: Vassily 10.11.2012, 15:31

Цитата: (Алексей 161 @ 9.11.2012, 22:39) После рестайлинга эта защита стала больше, думаю поставить ее. Может кто пробовал заменить?

Да поставьте Вы защиту колёсных арок (дополнительную) хотя бы на задние арки и все проблемы будут решены.
NLL4846000 - комплект на все арки
NLL4846003 - задняя левая, ...004 - задняя правая, ...001 - пеередняя левая, ...002 - пер. пр.

Автор: Timeffey 16.11.2012, 22:31

эти номера куда вбивать то???

Автор: Vassily 17.11.2012, 6:04

Цитата: (Timeffey @ 17.11.2012, 0:31) эти номера куда вбивать то???

? а туда же, куда и все!

Автор: Алексей 161 17.11.2012, 18:21

Заказал на авторынке заднюю левую (NLL48460030), жду.

Автор: Vassily 17.11.2012, 18:31

Цитата: (Алексей 161 @ 17.11.2012, 20:21) Заказал на авторынке заднюю левую (NLL48460030), жду.

По подкрылкам http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=20371

Автор: falcow 6.12.2012, 13:22

Вчера час провозился с этим пластиком...итог болт сорвал, никак его не выкрутить было, причем второй, который держит само крепление тоже не отдать...само крепление уже тоже как кисель...
в итоге сделал две дырки и изолированной проволокой притянул к горловине намертво...думаю до прихода нового крепления можно забыть.

Автор: falcow 7.12.2012, 16:54

верхнее крепление (хомут), в которое вкручивается болт, крепится к патрубку горловины.
Собственно вопрос в номере этого самого крепления (хомута)???
На схеме только болт крепления 90119-06615 и 77101 Plug(for fuel sub-tank) (который выглядит как болт) а должно быть что-то типа clamp....
В теме никто его не менял даже если ломался...
Может кто-то все-таки заменил и/или знает номер?

Автор: MIKSPB2007 16.2.2013, 19:32

Цитата: (falcow @ 7.12.2012, 18:54) верхнее крепление (хомут), в которое вкручивается болт, крепится к патрубку горловины. Собственно вопрос в номере этого самого крепления (хомута)??? На схеме только болт крепления 90119-06615 и 77101 Plug(for fuel sub-tank) (который выглядит как болт) а должно быть что-то типа clamp.... В теме никто его не менял даже если ломался... Может кто-то все-таки заменил и/или знает номер?

Я сегодня тоже помаялся,верхнее крепление отгнило совсем! Я купил обычный хомут для водяных шлангов помимо верхнего отверстия-проделал еще одно,прокинул хомут через трубку,закрутил и забыл,чего и Вам советую! Очень растроился тем, что все трубки-ржавеют,аж расслаиваются,все промыл брейкклинером и залил мовилем,так спокойнее.

Автор: Мхалыч 19.2.2013, 14:40

Оторвался повторно))))
было холодно и наколхозил тока это)_)_)

Автор: полвад 4.3.2013, 12:07

Сколково отдыхает

Автор: Roman Cooper 4.3.2013, 12:37

Цитата: (полвад @ 4.3.2013, 14:07) Сколково отдыхает

Даже страшно представить, если бы на улице было тепло.

Автор: Dimko1975 6.3.2013, 8:53

годика через 3 после начала эксплуатации постигла таже участь что и всех тут писавших. намерзло льда с грязью и порвало отверстие под болтом. Вернее расширилось. стало стучать по колесу. Обошлось малой кровью - шайба поширше и усе впоряде)))

Автор: Алексей 161 5.4.2013, 20:34

Наконец погода позволила поменять защиту левого заднего колеса. Обошлась 1300 руб, ожидание доставки 10 дней. После снятия штатной вывалилось грязи около половины ведра, остальная была вымыта водой. Топливные трубки все ржавые. Все высушил, обработал мовилем. Новая защита встала без проблем, только для большей надежности дополнительно к штатным креплениям добавлены три самореза.

Автор: speedeep 15.4.2013, 20:37

Цитата: (Алексей 161 @ 5.4.2013, 22:34) Наконец погода позволила поменять защиту левого заднего колеса. Обошлась 1300 руб, ожидание доставки 10 дней. После снятия штатной вывалилось грязи около половины ведра, остальная была вымыта водой. Топливные трубки все ржавые. Все высушил, обработал мовилем. Новая защита встала без проблем, только для большей надежности дополнительно к штатным креплениям добавлены три самореза.

Спасибо за фотоотчет! Хотел спросить: У тебя авто доресталинга или как? Если доресталинга то как этот локер утснавливал в штатные места? Тоже порвалась эта бойда и шайба или пробка уже не в помощь. Хочу приобрести в экзисте (77277-42070) либо как у тебя на фото (NLL48460030) Что сам посоветуешь? Если ставится без проблем, то поставлю как у тебя. Спасибо!
Кстати в экзисте не могу найти эту деталь NLL48460030

Автор: MrDims 15.4.2013, 20:42

ниши то все одинаковы
причём с накладками на арку оно даже лучше смотрится

Автор: speedeep 15.4.2013, 20:45

Цитата: (MrDims @ 15.4.2013, 22:42) ниши то все одинаковы причём с накладками на арку оно даже лучше смотрится

Прости, но я не понимаю, что вы хотите сказать? Вы хотите сказать, что NLL48460030 лучше смотрится или наоборот 77277-42070? Подойдет ли мне NLL48460030 в штатные места и долго ли возякатся? конец 2008 года доресталинга.

Автор: MrDims 15.4.2013, 20:47

колёсные ниши все одинаковые
так что всё подойдёт

просто при наличии накладок как на 2,4 неаккуратная установка подкрылка не видна практически

Автор: speedeep 15.4.2013, 20:53

Я тупой ваще походу раз не понимаю, что вы хотите мне сказать. Спрошу так, что проще и лучше поставить? Дайте код детали

Автор: juran777 15.4.2013, 21:44

Цитата: (speedeep @ 15.4.2013, 23:53) Я тупой ваще походу раз не понимаю, что вы хотите мне сказать. Спрошу так, что проще и лучше поставить? Дайте код детали

Код детали у тебя правильный, только последний нолик лишний! Не сомневайся, ставь большой подкрылок NLL48-46003.

Автор: speedeep 15.4.2013, 21:58

Цитата: (juran777 @ 15.4.2013, 23:44) Код детали у тебя правильный, только последний нолик лишний! Не сомневайся, ставь большой подкрылок NLL48-46003.

Спасибо! надеюсь встанет как родной, но exist ничего не выдает по этому номеру! Еще вопрос как крепится большой подкрылок и где найти крепежи для него?

Автор: Vassily 16.4.2013, 2:16

Цитата: (speedeep @ 15.4.2013, 23:58) Спасибо! надеюсь встанет как родной, но exist ничего не выдает по этому номеру! Еще вопрос как крепится большой подкрылок и где найти крепежи для него?

А на Екзисте подкрылков сейчас и нет почему-то. Смотри на Автодоке или Емексе.
По креплениям и пр. в http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=20371

Автор: ЭДИК 1976 20.4.2013, 20:38

зараза...сегодня и уменя отпал сверху... на улице сыро блин еще

Автор: amd 23.4.2013, 9:38

Цитата: (MIKSPB2007 @ 16.2.2013, 20:32) Я сегодня тоже помаялся,верхнее крепление отгнило совсем! Я купил обычный хомут для водяных шлангов помимо верхнего отверстия-проделал еще одно,прокинул хомут через трубку,закрутил и забыл,чего и Вам советую! Очень растроился тем, что все трубки-ржавеют,аж расслаиваются,все промыл брейкклинером и залил мовилем,так спокойнее.

Та же шляпа. Хомут соржавевл и рассыпался буквально. Придется колхозить, ибо заказать деталюшку невозможно.

Автор: ЭДИК 1976 23.4.2013, 17:44

мне в пт должны приехать оба задних подкрылка

Автор: Vlad82 23.4.2013, 17:48

За хрена, этот пластик вообще там нужен... Я выкинул его, как только понял, что это он о колесо шаркает. До этого на авто 5 лет без такого же под крыла ездил и ни чего с трубками бензобака не произошло...

Автор: MrDims 23.4.2013, 22:11

почитай про эти трубки в первом поколении

Автор: Vlad82 25.4.2013, 16:38

Цитата: (MrDims @ 24.4.2013, 2:11) почитай про эти трубки в первом поколении

ну епт... вспомнили... а мож еще и историю создания Тойоты почитать?
От момента 1-го поколения столько воды утекло...

Автор: Рохан 25.4.2013, 16:44

Цитата: (Vlad82 @ 25.4.2013, 16:38) ну епт... вспомнили... а мож еще и историю создания Тойоты почитать? От момента 1-го поколения столько воды утекло...

Правильно, зачем далеко ходить, вот на предыдущей странице человек пишет:

Цитата: (MIKSPB2007 @ 16.2.2013, 19:32) Я сегодня тоже помаялся,верхнее крепление отгнило совсем! Я купил обычный хомут для водяных шлангов помимо верхнего отверстия-проделал еще одно,прокинул хомут через трубку,закрутил и забыл,чего и Вам советую! Очень растроился тем, что все трубки-ржавеют,аж расслаиваются,все промыл брейкклинером и залил мовилем,так спокойнее.

Автор: Vlad82 25.4.2013, 17:29

нда уж... почитал тему повнимательнее! ща подсохнет, залью все мовилем к "чертям собачим"...

Автор: MrDims 25.4.2013, 20:33

Цитата: От момента 1-го поколения столько воды утекло...

второе поколение уже вошло в этот возраст
скоро и третье там будет....
просто за это время машины ещё пару раз поменяю хозяев, но технически ничего не изменится... всё сгниёт в положенное время

Автор: SonEric 1.10.2013, 9:47

И у меня отвалился этот "пыльник". Хотел притянуть шайбой, но все там сгнило. При попытке выкрутить саморез - завернулось в узел само крепление. Пока грязь - привязал куском провода изолированного за топливные трубки. В планах заказ нормального подкрылка.

Автор: Mr.Zhan 4.10.2013, 15:22

у меня вообще левого заднего подкрылка не было. купил так в магазе машину. видимо спёрли ещё в шоу руме или нап заводе не крутили.
только лишь через несколько лет я углядел на другом рафчике этот подкрылок.....растроился.....
воистину сказано: незнание - блаженство

Автор: Рафаил4 1.11.2013, 9:44

Коллеги!
По совету Ромы купера буду шаманить в выходные.
Кто-то шайбы подкладывает (все таки жалезо - ржавееет),кто-то пробки от бутылок (большие они слишком).
А мне пришла в голову мысль подложить вместо пробок пластиковые заглушки - мебельные, которые обычно в ножки стульев металлических снизу вставляются.Не помните какого примерно диаметра головки винтов там?
Что скажете?

Автор: MrDims 1.11.2013, 9:54

тебе жалко, что шайбка заржавеет?

Автор: Рафаил4 1.11.2013, 10:01

Цитата: (MrDims @ 1.11.2013, 11:54) тебе жалко, что шайбка заржавеет?

Коррозия с шайбы пойдет на винт,который будет еще больше коррозировать.Зачем,если можно пластик к пластику?

Автор: Рохан 1.11.2013, 10:01

Цитата: (Рафаил4 @ 1.11.2013, 9:44) Коллеги! По совету Ромы купера буду шаманить в выходные. Кто-то шайбы подкладывает (все таки жалезо - ржавееет),кто-то пробки от бутылок (большие они слишком). А мне пришла в голову мысль подложить вместо пробок пластиковые заглушки - мебельные, которые обычно в ножки стульев металлических снизу вставляются.Не помните какого примерно диаметра головки винтов там? Что скажете?

Не пробки, а шайбы пластиковые, изготовленные за одну минуту из пробок от сосасолы. Болты М6 шляпка под ключ 10мм.
пластиковые шайбы не только не ржавеют, они еще немного эластичней металлических шайб, по этому не так быстро разрушаются края отверстий на штатном пыльнике.

Автор: Рафаил4 1.11.2013, 10:03

Цитата: (Рохан @ 1.11.2013, 12:01) Не пробки, а шайбы пластиковые, изготовленные за одну минуту из пробок от сосасолы. Болты М6 шляпка под ключ 10мм. пластиковые шайбы не только не ржавеют, они еще немного эластичней металлических шайб, по этому не так быстро разрушаются края отверстий на штатном пыльнике.

Cупер.Все уже придумано до меня.Понял.Не помните сколько там винтов?

Автор: Рохан 1.11.2013, 10:05

Цитата: (Рафаил4 @ 1.11.2013, 10:03) Cупер.Все уже придумано до меня.Понял.Не помните сколько там винтов?

Три.

Автор: Рафаил4 1.11.2013, 10:11

Цитата: (Рохан @ 1.11.2013, 12:05) Три.

Есть смысл укреплять большим количеством?

Автор: Roman Cooper 1.11.2013, 11:16

Цитата: (Рафаил4 @ 1.11.2013, 12:11) Есть смысл укреплять большим количеством?

нет

Автор: Рафаил4 4.11.2013, 21:29

Цитата: (Roman Cooper @ 1.11.2013, 13:16) нет

Cпасибо.Все сделано.Дерьма там скопилось за три года весьма прилично.Вообще этот кожух вызвал слегка недоумение.Его что так трудно было производителю сделать герметичным,чтобы этой щели почти в сантим шириной не оставалось?

Автор: Vassily 5.11.2013, 1:54

Цитата: (Рафаил4 @ 4.11.2013, 23:29) Cпасибо.Все сделано.Дерьма там скопилось за три года весьма прилично.Вообще этот кожух вызвал слегка недоумение.Его что так трудно было производителю сделать герметичным,чтобы этой щели почти в сантим шириной не оставалось?

Поэтому и ставим дополнительный подкрылок (широкий). Почитай эту тему выше. Посты №№64, 68, 76, 84.

Автор: Рафаил4 5.11.2013, 8:31

Цитата: (Vassily @ 5.11.2013, 3:54) Поэтому и ставим дополнительный подкрылок (широкий). Почитай эту тему выше. Посты №№64, 68, 76, 84.

Почитал.Ну,даже не знаю что и сказать.Считаете нормальным в машине свыше ляма колхозить новлайновские подкрылки? Я представляю в какую сумму может встать полное доведение до ума...
Может проще резиновый уплотнитель поверх пустить!

Автор: times 5.11.2013, 8:45

Это вы ещё задние подкрылки не снимали, на которые брызговики цепляются. Тоже оторвётся нак с таким отношением к машине.
Трудно раз в три года отстегнуть всё и промыть, покрыть мастикой чтоль....

Автор: times 5.11.2013, 8:47

Цитата: (Рафаил4 @ 5.11.2013, 1:29) Cпасибо.Все сделано.Дерьма там скопилось за три года весьма прилично.Вообще этот кожух вызвал слегка недоумение.Его что так трудно было производителю сделать герметичным,чтобы этой щели почти в сантим шириной не оставалось?

Герметичность там будет липовая, а отсюда и ржавчина. Самое лучшее-это проветривание таких мест.

Автор: Рафаил4 5.11.2013, 9:01

Цитата: (times @ 5.11.2013, 10:47) Герметичность там будет липовая, а отсюда и ржавчина. Самое лучшее-это проветривание таких мест.

Хотите сказать,что производитель умышленно остававил эту дыру для проветривания? Сильно.А то сейчас нет материалов способных задерживать грязь и пропускать при этом воздух.
А касательно отношения к машине,то судя по вам вам тогда надо таз водить.Оказывается отношение к машине это означает вкладывать в нее деньги на недоработки производителя? Дамс...

Автор: Vassily 5.11.2013, 16:48

Цитата: (Рафаил4 @ 5.11.2013, 10:31) Почитал.Ну,даже не знаю что и сказать.Считаете нормальным в машине свыше ляма колхозить новлайновские подкрылки? Я представляю в какую сумму может встать полное доведение до ума... Может проще резиновый уплотнитель поверх пустить!

Что значит "колхозить"? Дело-то Ваше. Копите грязь дальше.

Автор: Рафаил4 5.11.2013, 16:55

Цитата: (Vassily @ 5.11.2013, 18:48) Что значит "колхозить"? Дело-то Ваше. Копите грязь дальше.

Скапливайтесь грязь под защитой? Плати!
Не устраивает рамка заднего номера? Переделай.
Прут колпак и запаску? Колхозь сам
Не устраивает шумка? Начни с кружка очумелые ручки!
Не поддерживает современные форматы балалайка? Замени ее на современный аналог.
Не устраивает кнопка спорт под рулевой колонкой,перенеси ее в другое место.
Любопытно мне стало.Сколько на круг встанет слоган :"Измени тойоту сам!"
Не считали?

Автор: MrDims 5.11.2013, 17:00

Рафаил4

так что же нам всем делать?

Автор: neman 6.11.2013, 3:29

Спасибо этой теме. Заглянул под крыло и о чудо.... не случилось, пластмаска треснула в месте краепления верхнего болта. Подскажите как и чем проклеить трещину этой пластмаски? Авто прошло 87т.км., ну и конечно грязи под защитой было как надо.

Автор: times 6.11.2013, 6:59

Цитата: (Рафаил4 @ 5.11.2013, 20:55) Любопытно мне стало.Сколько на круг встанет слоган :"Измени тойоту сам!" Не считали?

А не пробовали не быть засранцем? Просто мыть машину от грязи?

Автор: times 6.11.2013, 7:03

Цитата: (Рафаил4 @ 5.11.2013, 13:01) Хотите сказать,что производитель умышленно остававил эту дыру для проветривания? Сильно.А то сейчас нет материалов способных задерживать грязь и пропускать при этом воздух. А касательно отношения к машине,то судя по вам вам тогда надо таз водить.Оказывается отношение к машине это означает вкладывать в нее деньги на недоработки производителя? Дамс...

А что не так с ВАЗом то? ВАЗ водил много лет и не жаловался. Причём без проблем. По деньгам и машина....РАВ- аналогично. Может не в машинах проблема то? И потом, где я предлагал вкладывать и переделывать что то в этой теме? М? МЫТЬ её надо. МЫТЬ...как и трусы стирать порой тоже. Иначе потом всё дороже вылезает и больше времени забирает.
У меня там, в подкрылках, чота ничего не скопилось ,чтобы АЖЪ оторваться могло. Ну... я открутил, когда решил всю изнутри мастикой пройтись для профилактики, и сдул всё кёрхером. (есть такой полезный девайс для поддержания чистоты в доме и во дворе. Рекомендую. ) Хотя, там в принципе и не было ничего особо.... . Так как трусы регулярно стираю. Тьфу...машину регулярно мою.

Автор: times 6.11.2013, 7:09

Цитата: (neman @ 6.11.2013, 7:29) Спасибо этой теме. Заглянул под крыло и о чудо.... не случилось, пластмаска треснула в месте краепления верхнего болта. Подскажите как и чем проклеить трещину этой пластмаски? Авто прошло 87т.км., ну и конечно грязи под защитой было как надо.

Как обычно- снять отмыть взять паяльник и куски подобного пластика и всё заварить. Помогает!

Автор: neman 6.11.2013, 7:31

Цитата: (times @ 6.11.2013, 12:09) Как обычно- снять отмыть взять паяльник и куски подобного пластика и всё заварить. Помогает!

И чё паяльником заварится? (Какой лучше 60, 80 100). Сеточку или мет-кие прожилки стоит впаивать или нет?

Автор: Рохан 6.11.2013, 7:37

neman
Ну Вы же тему читали. Разве этот вариант не видели?
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11959&view=findpost&p=509179
для достижения цели все способы хороши.)
Если будете делать паяльником, то конечно сеточка не будет лишней.

Автор: Рафаил4 6.11.2013, 8:25

Цитата: (times @ 6.11.2013, 8:59) А не пробовали не быть засранцем? Просто мыть машину от грязи?

Вы со мной знакомы?Видели мои машины и их состояние как снаружи,так и внутри.Есть подозрения,что мою их почаще вашего.
Или может быть вы маньяк и перед каждой мойкой откручиваете пластиковую защиту?

Автор: Рафаил4 6.11.2013, 8:27

Цитата: (MrDims @ 5.11.2013, 19:00) Рафаил4 так что же нам всем делать?

Копить деньги на более дорогое авто,ответ очевиден

Автор: times 6.11.2013, 9:35

Цитата: (Рафаил4 @ 6.11.2013, 12:25) Есть подозрения,что мою их почаще вашего.

Где Логика, уважаемый? У меня проблем с грязью в подкрылках нет а у вас есть. Так кто чаще мащину моет то?
Повторяю- есть такой аппарат как Кёрхер и прочие аналоги, вот этим я и мою. Там получается такая струйка сильная....даже руку порезать можно..., вот она всё и вымывает снизу машины. Попробуйте, и проблем у вас не случится с кусками грязи в подкрылках.
Снимать подкрылки не обязательно.
Мою машину этим как только пыль села. Бывает что каждый день. А уж после говен в лесах полях родимых- сразу после приезда, пока оно не засохло.

Автор: times 6.11.2013, 9:40

Цитата: (neman @ 6.11.2013, 11:31) И чё паяльником заварится? (Какой лучше 60, 80 100). Сеточку или мет-кие прожилки стоит впаивать или нет?

да сеточка для армирования никогда лишней не будет ессно. Перегревать не надо только. Ну..главное начните и всё сами поймёте.
А по мощности- да пофик. Главное и удобнее чтоб жало поширше.

Автор: Рафаил4 6.11.2013, 9:42

Цитата: (times @ 6.11.2013, 11:35) Где Логика, уважаемый? У меня проблем с грязью в подкрылках нет а у вас есть. Так кто чаще мащину моет то? Повторяю- есть такой аппарат как Кёрхер и прочие аналоги, вот этим я и мою. Там получается такая струйка сильная....даже руку порезать можно..., вот она всё и вымывает снизу машины. Попробуйте, и проблем у вас не случится с кусками грязи в подкрылках. Снимать подкрылки не обязательно. Мою машину этим как только пыль села. Бывает что каждый день. А уж после говен в лесах полях родимых- сразу после приезда, пока оно не засохло.

Приколько.Вы мне рассказываете про Керхер,которым я давно пользуюсь.И хотите меня уверить в том,что керхер вымывает через сантиметровую щель оттуда всю грязь? Как вы это определяете не снимая подкрылок что и как он там вымывает?
Надеюсь,что не насадкой -фрезой вы это делаете?

Автор: times 6.11.2013, 9:42

Цитата: (Рафаил4 @ 6.11.2013, 12:27) Копить деньги на более дорогое авто,ответ очевиден

Вот это правильно! Не устраивает машина, платим дороже за другую машину....Привыкаем...и опять платим дороже.
Процесс бесконечен и зависит от кошелька владельца.

Автор: times 6.11.2013, 9:48

Цитата: (Рафаил4 @ 6.11.2013, 13:42) Приколько.Вы мне рассказываете про Керхер,которым я давно пользуюсь.И хотите меня уверить в том,что керхер вымывает через сантиметровую щель оттуда всю грязь? Как вы это определяете не снимая подкрылок что и как он там вымывает? Надеюсь,что не насадкой -фрезой вы это делаете?

Да какая фреза, я вас умаляю? Просто туда регулярно струю направляю и всё вылетает. Во всяком случае за три года там если щепотка скопилась в самом низу- и возле шпилек- это хорошо.
Ну нет проблемы то....Не понимаю темы вообще.

Автор: MrDims 6.11.2013, 9:50

Странный критерий

Автор: times 6.11.2013, 9:51

Цитата: (MrDims @ 6.11.2013, 13:50) Странный критерий

Не, ну если не умываца , на роже тоже прыщи вскакивают. Что тогда делать,м? Проблема да?

Автор: Рафаил4 6.11.2013, 9:57

Цитата: (MrDims @ 6.11.2013, 11:50) Странный критерий

В отличии от Times я вас понял.А в чем его странность?

Автор: Rael 6.11.2013, 10:29

Цитата: (Рафаил4 @ 6.11.2013, 11:57) В отличии от Times я вас понял.А в чем его странность?

В эти выходные снимал этот щиток (сверху уже был оторван) и мыл там Керхером именно с водяной фрезой. Так вот, после помывки за трубами б/бака в некоторых местах все равно осталась глина (там, куда струя прямо не попадала). Очень много ее осталась и на отбортовках кральев. Трубы уже начали кое-где подцветать (ослабевшую краску с них фреза сбила на ура, как и легкую ржу). Трубы оцинкованны, но слабенько, видимо, не горячей гальваникой, а что-то типа цинкрокса

Автор: neman 6.11.2013, 10:45

Цитата: (Рохан @ 6.11.2013, 12:37) neman Ну Вы же тему читали. Разве этот вариант не видели? http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11959&view=findpost&p=509179 для достижения цели все способы хороши.) Если будете делать паяльником, то конечно сеточка не будет лишней.

Видел. но этот вариант не устраивает. Там все вырвано потому такая и заплатка. У меня же трещина в пластике. А вот про паяльник во всей теме конкретики нету. Но теперь есть.

Автор: neman 6.11.2013, 10:48

Цитата: (times @ 6.11.2013, 14:40) да сеточка для армирования никогда лишней не будет ессно. Перегревать не надо только. Ну..главное начните и всё сами поймёте. А по мощности- да пофик. Главное и удобнее чтоб жало поширше.

Буду в выходной пробовать возвращать первоначальный вид. Может подскажите сеточку с чего можно взять?

Автор: Рафаил4 6.11.2013, 11:33

Цитата: (Rael @ 6.11.2013, 12:29) В эти выходные снимал этот щиток (сверху уже был оторван) и мыл там Керхером именно с водяной фрезой. Так вот, после помывки за трубами б/бака в некоторых местах все равно осталась глина (там, куда струя прямо не попадала). Очень много ее осталась и на отбортовках кральев. Трубы уже начали кое-где подцветать (ослабевшую краску с них фреза сбила на ура, как и легкую ржу). Трубы оцинкованны, но слабенько, видимо, не горячей гальваникой, а что-то типа цинкрокса

А я о чем и веду речь,собственно.А вот с фрезой то поосторожнее,а не то помимо краски все смоете к бениной маме.Эта фреза вековые камни очищает от налета,а вы при мойке авто используете

Автор: Рафаил4 6.11.2013, 11:34

Цитата: (neman @ 6.11.2013, 12:48) Буду в выходной пробовать возвращать первоначальный вид. Может подскажите сеточку с чего можно взять?

Пластиковая как на москитках не подойдет?

Автор: neman 6.11.2013, 11:44

В смысле сетках (маск-х) или что-то другое. По идее она должна быть не шибко жесткой и не мягкой.

Автор: Рафаил4 6.11.2013, 11:53

Цитата: (neman @ 6.11.2013, 13:44) В смысле сетках (маск-х) или что-то другое. По идее она должна быть не шибко жесткой и не мягкой.

Москитная сетка вроде как соответствует вашим параметрам.Есть еще более жесткие малярные ,кстати

Автор: neman 6.11.2013, 11:56

похожу, посмотрю.

Автор: Рафаил4 6.11.2013, 12:02

Цитата: (neman @ 6.11.2013, 13:56) похожу, посмотрю.

Смотрите сразу тогда малярные,вроде такие как раз используют в местах стыка гипрока,потом штукатурят,чтобы стык был не виден.Они в рулонах в погонных метрах и шириной см 7-10

Автор: Рохан 6.11.2013, 12:11

Друзья, вы о чем? Сетка металлическая, известна у продавцов под названием - сетка для ремонта бампера.
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/spark/spark_m200_m250/pastime/journal/4062246863888679964/

Автор: times 6.11.2013, 12:17

ребяты, какой пластик? Онаж, сетка, тоже расплавится. Металическую онли.ну или проволку впаять паяльником аккуратно. и сверху заплатку пластиковую прогретую и всё заварить.....Но это долго.

Автор: Рафаил4 6.11.2013, 12:23

Цитата: (Рохан @ 6.11.2013, 14:11) Друзья, вы о чем? Сетка металлическая, известна у продавцов под названием - сетка для ремонта бампера. http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/spark/spark_m200_m250/pastime/journal/4062246863888679964/

Не все же автомеханики и не все сами все делают.Спасибо,просветили!!!
И точно.Есть же строительная сетка,типа песок просеивать

Автор: times 6.11.2013, 12:29

я кстати бампер задний паял недавно-место разрыва крепления номера. (на третьем перед продажей) Для расходного материала взял крышку от дезодеранта чОрную. Отрезал кусками и подпаивал. Прекрасно паяется, но не перегревать! Потом ,после остывания напильником, шкуркой и краской. Фик видно .А тут и красота не нужна. Попробовал на разрыв- прочно вышло и без сеточки. Но там с изнанки накладку вварил от той крышки.

Автор: neman 7.11.2013, 4:20

Цитата: (times @ 6.11.2013, 17:17) ребяты, какой пластик? Онаж, сетка, тоже расплавится. Металическую онли.ну или проволку впаять паяльником аккуратно. и сверху заплатку пластиковую прогретую и всё заварить.....Но это долго.

ну да конечно, надо металическую а не пластиковую. не подумал. Не думаю что долго по работе, но надо делать чтоб не развалилась потом, т.к. и грязь попадает ну и наверно какая то вибрация раз у многих там ломается.

Автор: neman 11.11.2013, 5:40

Как говорится глаза боятся, а руки делают. Снял подкрылок, промыл. Соединил в месте порыва, придав первоначальное положение, пропаял паяльником с двух сторон. Наложил сетку по шву, паяльником впаял сетку в пластаску. Сверху сетки пролил эбокситкой. Снаружи по стыку пролил антигравийкой из балончика. паяльника на 40-60Вт хватит. По времени не спеша в пределах одного часа. Фото что-то не грузится.

Автор: Rinatey 11.11.2013, 7:17

Ремонт - это не решение, так опять по любому оторвет или болты сгниют отвалиться.
Надо менять подкрылку, номера тут есть, сверлить ничего не надо держится на одном болту - крепления датчика абс ( сама арка держит подкрылок по всей плоскости), самое главное все отмыть хорошо чтоб встала без грязи. Сам поменял, всё держится без проблем.

Автор: Рохан 11.11.2013, 7:38

Цитата: (Rinatey @ 11.11.2013, 7:17) Ремонт - это не решение, так опять по любому оторвет или болты сгниют отвалиться. Надо менять подкрылку, номера тут есть, сверлить ничего не надо держится на одном болту - крепления датчика абс ( сама арка держит подкрылок по всей плоскости), самое главное все отмыть хорошо чтоб встала без грязи. Сам поменял, всё держится без проблем.

Ремонт - это одно из решений. Варианты всегда имеются. Каждый выбирает то, что ему приемлемо в данный момент. Если у человека есть немного свободного времени, ровные руки и желание, то почему бы не воспользоваться этим.

Автор: Рафаил4 11.11.2013, 8:09

Цитата: (Rinatey @ 11.11.2013, 9:17) Ремонт - это не решение, так опять по любому оторвет или болты сгниют отвалиться. Надо менять подкрылку, номера тут есть, сверлить ничего не надо держится на одном болту - крепления датчика абс ( сама арка держит подкрылок по всей плоскости), самое главное все отмыть хорошо чтоб встала без грязи. Сам поменял, всё держится без проблем.

Бампер треснутый тоже будете менять?

Автор: Roman Cooper 11.11.2013, 8:13

Цитата: (Рафаил4 @ 11.11.2013, 10:09) Бампер треснутый тоже будете менять?

По КАСКО почему бы и не поменять?

Автор: Рафаил4 11.11.2013, 8:18

Цитата: (Roman Cooper @ 11.11.2013, 10:13) По КАСКО почему бы и не поменять?

А подкрылок по каске не меняют?

Автор: Рохан 11.11.2013, 8:24

Цитата: (Рафаил4 @ 11.11.2013, 8:18) А подкрылок по каске не меняют?

Он обычно доживает до того времени, когда владелец "спрыгивает" с каски. (закон подлости)

Автор: Roman Cooper 11.11.2013, 8:24

Цитата: (Рафаил4 @ 11.11.2013, 10:18) А подкрылок по каске не меняют?

Поменяют. Но лично я бы не стал заморачиваться со страховой, а попробовал сам его починить. Его там все равно не видно.

Автор: neman 11.11.2013, 10:51

Цитата: (Rinatey @ 11.11.2013, 12:17) Ремонт - это не решение, так опять по любому оторвет или болты сгниют отвалиться. Надо менять подкрылку, номера тут есть, сверлить ничего не надо держится на одном болту - крепления датчика абс ( сама арка держит подкрылок по всей плоскости), самое главное все отмыть хорошо чтоб встала без грязи. Сам поменял, всё держится без проблем.

Да нет ремонт это решение.
Если нормально сделано, то по любому не оторвет. А болты сгниют и на новом подкрылке, тогда проще Вам менять авто.
Если подкрылок развалиный тогда другое дело можно и поменять, опять же и новый опять у Вас оторвет.

Автор: Рафаил4 11.11.2013, 11:03

Цитата: (neman @ 11.11.2013, 12:51) Да нет ремонт это решение. Если нормально сделано, то по любому не оторвет. А болты сгниют и на новом подкрылке, тогда проще Вам менять авто. Если подкрылок развалиный тогда другое дело можно и поменять, опять же и новый опять у Вас оторвет.

При демонтаже видно в каком состоянии находятся болты.Не вижу проблемы заменить три болта на новые

Автор: Rinatey 11.11.2013, 11:32

Не буду спорить - только факты:
Делал сам (не знал что есть этот форум и не смотрел что есть подкрылок - он другой формы под него грязь не попадает!) 2 года назад то же самое, все также, отвалилась всё место,( в моем случае шайба обваренная пластиком) в вашем случае будет по кругу сетки, толи пласик " Г..ВНО, толи слишком много грязи у нас на дорогах, но скорее всего просто не верно рассчитанная для наших дорог конструкция подкрылки.
1.Отрываеться всегда в дороге когда лазить под грязное колесо не охото и издает всякие звуки.
2. Делать несколько раз одну и ту же работу, если можно за 1300 руб сделать 1 раз и на всегда.
Выбирать Вам, яж через это прошел, видать всем надо руки морать и костюм порвать где нибудь за 200 км от дома.

П.С.Про болты, у меня сломалось 2 под шляпу, верхняя планка вообще оторвалась - можно рассверлить, если повезет и вкрутить новые болты, но это не обязательно., хотя я сделал и если кто то думает что там все просто при пробеге под 150 тыс. то очень сильно ошибается так как их не купишь и не заменишь на новые, а там так все ржавеет. (болты купить можно, а вот куда вы их будите вкручивать?)
Пишу только для тех кто любит свою машину и собираеться на ней ездить, если для продажи можно просто оторвать все и выкинуть.
И не надо ничего советовать не по теме.
(Про каско если кому-то смешно - то за царапину на диске в 1 см получил 43 т.руб за диск и ещё немного за утс.)

Автор: neman 11.11.2013, 11:50

Цитата: (Rinatey @ 11.11.2013, 16:32) Не буду спорить - только факты: Делал сам (не знал что есть этот форум и не смотрел что есть подкрылок) 2 года назад, все также, отвалилась всё место, в вашем случае будет по кругу сетки, толи пласик " Г..ВНО, толи слишком много грязи у нас на дорогах. 1.Отрываеться всегда в дороге когда лазить под грязное колесо не охото и издает всякие звуки. 2. Делать несколько раз одну и ту же работу, если можно за 1300 руб сделать 1 раз и на всегда. Выбирать Вам, яж через это прошел, видать всем надо руки морать и костюм порвать где нибудь за 200 км от дома.

Посмотрим время покажет. Спорить смысла нет. Токо непонятно, если такой же подкрылок новый ставить (за 1,3руб) почему навсегда? Почему не оторвет? Потомучто за деньги? Они же ведь одинаковые по конструкции.

Автор: MrDims 11.11.2013, 11:53

Поставьте полные подкрылки в задние арки и не лохматьте бабушку уже
раз так неровно дышите к своему куску железа

Автор: Рафаил4 11.11.2013, 11:55

Цитата: (neman @ 11.11.2013, 13:50) Посмотрим время покажет. Спорить смысла нет. Токо непонятно, если такой же подкрылок новый ставить (за 1,3руб) почему навсегда? Почему не оторвет? Потомучто за деньги? Они же ведь одинаковые по конструкции.

Да там вообще набор каких бессмыленных и бессвязных фраз.Какой то костюм,200 км от города,жуть...
При этом причем тут костюм и галстук?
Оторвался в дороге,заехал на станцию там тебе демонтировали его,а дома спокойно все починили и на место поставил.
Для этого и существуют форумы, в том числе и наш,чтобы предупреждать о недоработках и рассказывать о способе их устранения.
Вот я не знал о подкрылке,Роман обратил мое внимание.Я сразу же на даче сделал и забыл.

Автор: Rinatey 11.11.2013, 12:22

Цитата: (MrDims @ 11.11.2013, 13:53) Поставьте полные подкрылки в задние арки и не лохматьте бабушку уже раз так неровно дышите к своему куску железа

я про это же и написал в 1 раз, но не так доходчиво, видать писать мне не дано

Автор: Rael 11.11.2013, 14:01

Вчера поставил вместо этого недоразумения полный норпластовский подкрылок. На нем помимо отверстия под болт крепления провода датчика АБС отштампованы еще 3 выемки под винты крепления штатного щитка труб б/бака. Я просверлил в них отверстия 6 мм (там даже центры намечены) и закрепил дополнительно всеми 3-мя болтами от штатного крепления (при этом верхний хомут на трубе пришлось несколько подвинуть для точного совпадения). За кромку крыла на заводил, а оставил снаружи, чтобы прикрывали отбортовку крыла (собственно, так подкрылок и должен располагаться для максимальной защиты. По качеству материала этих "полных" подкрылков - полное дерьмо, как плотная бумага, буквально расползаются при ощутимом натяжении , так что надо быть осторожным

Автор: chufarovskykv 2.2.2014, 17:53

Уважаемые форумчане!
Для тех у кого сломались крепления пыльника на трубопроводе!!! Для решения проблемы озвученной в этой теме раз и навсегда вам потребуется:
77201-42180 - Трубопровод бензобака в сборе, впускной - 4,5т.р
77277-42070 - Пыльник горловины топливного бака - 1,5 т.р (если шайбы уже не помогают)
90119-06615 - Болт крепления (3 шт.) - 100 р.
+ руки или автосервис (1,5-2 т.р)
Перед тем, как прикручивать пыльник горловины, после установки трубопровода бензобака все крепления обработать мовилем или какой-нить антикорозийкой. Ну и конечно, можно устанавливать шайбы пошире под болты для крепления пыльника, как было описано выше в теме.
Цена вопроса,конечно, не малая, но все оригинальное и никакого колхоза!!!

Автор: adik 3.2.2014, 5:21

Цитата: (chufarovskykv @ 2.2.2014, 21:53) Уважаемые форумчане! Для тех у кого сломались крепления пыльника на трубопроводе!!! Для решения проблемы озвученной в этой теме раз и навсегда вам потребуется: 77201-42180 - Трубопровод бензобака в сборе, впускной - 4,5т.р 77277-42070 - Пыльник горловины топливного бака - 1,5 т.р (если шайбы уже не помогают) 90119-06615 - Болт крепления (3 шт.) - 100 р. + руки или автосервис (1,5-2 т.р) Перед тем, как прикручивать пыльник горловины, после установки трубопровода бензобака все крепления обработать мовилем или какой-нить антикорозийкой. Ну и конечно, можно устанавливать шайбы пошире под болты для крепления пыльника, как было описано выше в теме. Цена вопроса,конечно, не малая, но все оригинальное и никакого колхоза!!!

При таком решении вопроса и форум не нужен, ОД так и поступит.

Автор: chufarovskykv 3.2.2014, 13:27

Цитата: (adik @ 3.2.2014, 7:21) При таком решении вопроса и форум не нужен, ОД так и поступит.

Дело не в том, как поступит ОФ.ДИЛЕР, дело в креплении защиты трубопровода, если понимаете о чем речь, то хомут крепления и трубопровод это одно целое...и отдельно такой хомут не поставляется!!!
А так, конечно, самым простым и дешевым способом решения вопроса будет пластиковый хомут (желательно подлиннее) и шуруповерт со сверлом, что бы проделать два отверстия для хомута в пыльнике. Пропустить хомут через отверстие, далее перекинуть через трубопровод вставить в другое отверстие и затянуть. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!!! Цена вопроса 15 руб., вопрос только один НАДОЛГО ЛИ?

Автор: adik 3.2.2014, 15:18

Цитата: (chufarovskykv @ 3.2.2014, 17:27) Дело не в том, как поступит ОФ.ДИЛЕР, дело в креплении защиты трубопровода, если понимаете о чем речь, то хомут крепления и трубопровод это одно целое...и отдельно такой хомут не поставляется!!! А так, конечно, самым простым и дешевым способом решения вопроса будет пластиковый хомут (желательно подлиннее) и шуруповерт со сверлом, что бы проделать два отверстия для хомута в пыльнике. Пропустить хомут через отверстие, далее перекинуть через трубопровод вставить в другое отверстие и затянуть. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!!! Цена вопроса 15 руб., вопрос только один НАДОЛГО ЛИ?

Проблема решена без хомутов, и надолго: читайте тему. Машина прошла 142 тыс, всё ОК с накладкой.

Автор: oirat 4.2.2014, 10:09

Цитата: (Argus @ 7.10.2010, 11:03) Точно так-же поступил в своё время!

+1 шайба, гровер и на болт

Автор: Максим34 17.4.2014, 21:55

Цитата: (Rael @ 11.11.2013, 16:01) Вчера поставил вместо этого недоразумения полный норпластовский подкрылок... По качеству материала этих "полных" подкрылков - полное дерьмо, как плотная бумага, буквально расползаются при ощутимом натяжении , так что надо быть осторожным

Интересно, установка подкрылков сказалась хоть немного на шумоизоляции? Какие впечатления? Летящие камушки и песок по-прежнему громко отдаются в колёсных арках?

Автор: Rael 18.4.2014, 15:46

Цитата: (Максим34 @ 17.4.2014, 23:55) установка подкрылков сказалась хоть немного на шумоизоляции? Какие впечатления? Летящие камушки и песок по-прежнему громко отдаются в колёсных арках?

Да, стало получше, но не кардинально - притухла именна эта дробовая составляющая, гул от шин проходит в салон так же как и раньше. Я повесил еще мягкие резиновые брызговики (от Газели ) вприкладку к родным передним (они шире и ниже их вдвое) - они очень эффективны для защиты днища от коррозии)

Автор: juran777 18.4.2014, 17:51

Цитата: (Максим34 @ 18.4.2014, 0:55) Интересно, установка подкрылков сказалась хоть немного на шумоизоляции? Какие впечатления? Летящие камушки и песок по-прежнему громко отдаются в колёсных арках?

Однозначно лучше. У меня почти не слышно стало камней. Но я ещё мастику нанёс на металл и шумку на обратную сторону подкрылка наклеил.
Я доволен. Стук камней стал глухим - почти не слышным, а не таким звонким как был. Ни сколечко не жалею.

Автор: Максим34 19.4.2014, 9:32

Цитата: (juran777 @ 18.4.2014, 19:51) ...Но я ещё мастику нанёс на металл и шумку на обратную сторону подкрылка наклеил...

Хорошая идея!
Тоже хочу поставить подкрылки в задние арки, а то шум напрягает.

Автор: neman 24.11.2014, 18:08

Цитата:
(Rinatey @ 11.11.2013, 16:32) *

Не буду спорить - только факты:
Делал сам (не знал что есть этот форум и не смотрел что есть подкрылок) 2 года назад, все также, отвалилась всё место, в вашем случае будет по кругу сетки, толи пласик " Г..ВНО, толи слишком много грязи у нас на дорогах.
1.Отрываеться всегда в дороге когда лазить под грязное колесо не охото и издает всякие звуки.
2. Делать несколько раз одну и ту же работу, если можно за 1300 руб сделать 1 раз и на всегда.
Выбирать Вам, яж через это прошел, видать всем надо руки морать и костюм порвать где нибудь за 200 км от дома.



Клуб владельцев TOYOTA RAV4 / ТОЙОТА РАВ 4 - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=11959&st=140

Цитата: (neman @ 11.11.2013, 16:50) Посмотрим время покажет. Спорить смысла нет. Токо непонятно, если такой же подкрылок новый ставить (за 1,3руб) почему навсегда? Почему не оторвет? Потомучто за деньги? Они же ведь одинаковые по конструкции.

По сообщению №143, ремонт защиты с фото.

Время показало: Прошел год эксплуатации. Все цело, все на месте (отремонтированный подкрылок). Все условия экспл-ции: асфальт, гравийная дорога, грязь (рыбалка), море снега, т.к. в Сибири, пробег за год около 20 т. км.
Наверно что-то вы не так делали.

Автор: Pancha2007 5.3.2015, 8:48

Цитата: (Мхалыч @ 12.10.2010, 9:43) Вот, собстена и оторвыш))) я сначало грешил на тот случай када жена получила в задний бампер слегка, но раз не у меня одного отлетают значит хурма какая то))

у меня на машине тоже этот щиток отвалился. Клипса отлетела. Какую клипсу туда надо поставить? Помогите!!!!!

Автор: raspadski 5.3.2015, 8:53

Цитата: (Pancha2007 @ 5.3.2015, 13:48) у меня на машине тоже этот щиток отвалился. Клипса отлетела...

Ну х.з. на моем RAV4 он на болтах.

Только от времени верхний хомут истлел и приваренная гайка оторвалась вместе с его куском... отдельно хомут, конечно не поставляется. Надо городить огород... сэкономили называется три йены на нормальном покрытии болта и хомута...

Автор: alexho 6.4.2015, 11:22

Цитата: (Borius1 @ 30.3.2011, 19:07) Подскажите, пожалуйста, а с правой стороны сзади есть аналогичный подкрылок как на фото у Мхалыча. Сегодня заметил ущербный брызговик сзади справа. Обошёл автомобиль и увидел, что слева стоит пластиковая накладка, которая гармонично перетекает в левый задний брызговик. Вот пришла мысль, а может справа тоже должна быть какая пластиковая накладка?

Такой же вопрос. сфоткать нет возможности, но этот "ущербный" правый брызговичок болтается на краю некрасивой дырки... Это так и должно быть? или какой-нить локер-шмокер там должен находиться?

Автор: alexho 6.4.2015, 19:16

заехал вечером на сервис - сказали все правильно, так и должно быть. слева эту дырку прикрывает не подкрылок, а защита горловины бензобака, справа ее нет... посмотрел по каталогу - вроде так оно и есть... но дырка от этих знаний красивей не стала...

Автор: MrDims 6.4.2015, 19:21

Чем она тебе жить то мешает?

Автор: alexho 7.4.2015, 9:03

Цитата: (MrDims @ 6.4.2015, 21:21) Чем она тебе жить то мешает?

Пока внимания не обратил - вообще не мешала... а сейчас, ну дык некрасиво..

Автор: влад11 9.7.2015, 19:45

Поменял сегодня этот кожух бензопровода, мой порвался. Впечатление что япошки слишком большие дырки делают в пластмассе, думаю диаметром не менее 7мм для болтика 5мм и шайба на болтике маленькая диаметром 10мм, вот и держит эта шайба 1.5мм выступ пластика.

Автор: qera777 3.8.2015, 13:26

Залез на свою голову под пыльник посмотреть что там. Сначала мне на голову вывалилось пол ведра земли. Затем, проведя археологические раскопки обнаружил вот что.

Множественные очаги коррозии. Потер щеткой заливную трубу - ржавчина уходит вместе с краской, дальше пробовать не стал. Кронштейн для вворачивания верхнего болта сгнил полностью и отвалился вместе с болтом и пыльником. Пыльник в этом месте кстати был уже с дыркой и держался на колхозной шайбе (привет от старого владельца). Остальные места креплений думаю присоединятся к нему через 2-3 сезона. Конечно, даст Бог, на мой век хватит, но не люблю я ездить зная, что где то у меня что-то гниет. Буду менять и что-то думать с изоляцией.

Автор: любитель 2 5.8.2015, 3:46

Цитата: (qera777 @ 3.8.2015, 18:26) Залез на свою голову под пыльник посмотреть что там. Сначала мне на голову вывалилось пол ведра земли. Затем, проведя археологические раскопки обнаружил вот что. Множественные очаги коррозии. Потер щеткой заливную трубу - ржавчина уходит вместе с краской, дальше пробовать не стал. Кронштейн для вворачивания верхнего болта сгнил полностью и отвалился вместе с болтом и пыльником. Пыльник в этом месте кстати был уже с дыркой и держался на колхозной шайбе (привет от старого владельца). Остальные места креплений думаю присоединятся к нему через 2-3 сезона. Конечно, даст Бог, на мой век хватит, но не люблю я ездить зная, что где то у меня что-то гниет. Буду менять и что-то думать с изоляцией.

Я промыл всё под напором автомойки и покрыл антикором.

Автор: Allirk 1.4.2016, 7:10

Цитата: (qera777 @ 3.8.2015, 19:26) Залез на свою голову под пыльник посмотреть что там. Сначала мне на голову вывалилось пол ведра земли. Затем, проведя археологические раскопки обнаружил вот что. Множественные очаги коррозии. Потер щеткой заливную трубу - ржавчина уходит вместе с краской, дальше пробовать не стал. Кронштейн для вворачивания верхнего болта сгнил полностью и отвалился вместе с болтом и пыльником. Пыльник в этом месте кстати был уже с дыркой и держался на колхозной шайбе (привет от старого владельца). Остальные места креплений думаю присоединятся к нему через 2-3 сезона. Конечно, даст Бог, на мой век хватит, но не люблю я ездить зная, что где то у меня что-то гниет. Буду менять и что-то думать с изоляцией.

приветствую... как исправил ситуацию с кронштейном?? тоже вчера оторвался.. где найти теперь токай?:

Автор: adik 1.4.2016, 7:17

Цитата: (Allirk @ 1.4.2016, 10:10) приветствую... как исправил ситуацию с кронштейном?? тоже вчера оторвался.. где найти теперь токай?:

Не знаю как правильно зовется, но думаю поймешь: для монтажа -фиксации в проеме пластиковых окон идут пластины из нержавейки, из них и сооруди. , Рохан мне в своё время предложил эту идею для кронштейнов тросиков ручника, которые тоже махом отваливаются, всё ОК теперь.

Автор: peton 1.4.2016, 14:20

Цитата: (Allirk @ 1.4.2016, 9:10) приветствую... как исправил ситуацию с кронштейном?? тоже вчера оторвался.. где найти теперь токай?:

Или колхозить, или покупать топливопровод в сборе (77201-42180 Трубопровод бензобака в сборе, впускной).
Эти кронштейны идут вместе с куском этой трубы и стоит он новый совсем не дешево.
Позапрошлым летом менял эту часть, т.к. сгнила в труху, даже бензин стал наружу выливаться при заправке.

Автор: raspadski 1.4.2016, 18:15

Цитата: (Allirk @ 1.4.2016, 12:10) приветствую... как исправил ситуацию с кронштейном?? тоже вчера оторвался.. где найти теперь токай?:

В моем случае штатный болт на хомуте аккуратно очистил, отмочил, открутил. Далее, используя более длинный болт притянул стальную пластину с двумя отверстиями к хомуту. Толщина пластины несколько мм. В одном из отверстий нарезана резьба и в него будет вкручиваться болт, который крепит подкрылок.

Автор: qera777 20.5.2016, 21:24

Цитата: (Allirk @ 1.4.2016, 9:10) приветствую... как исправил ситуацию с кронштейном?? тоже вчера оторвался.. где найти теперь токай?:

привет. никак не исправил, подкрылок прекрасно держится упираясь в задний брызговик, да немного провисает, но если не смотреть пристально в арку колеса то не заметно. зато теперь его можно оперативно промывать и вытряхивать.

Автор: Mr.Zhan 23.5.2016, 1:33

Цитата: (qera777 @ 21.5.2016, 0:24) привет. никак не исправил, подкрылок прекрасно держится упираясь в задний брызговик, да немного провисает, но если не смотреть пристально в арку колеса то не заметно. зато теперь его можно оперативно промывать и вытряхивать.

крышечка от коко-колы в посадочное гнездо болта прекрасно держит подкрылок и не гниёт, как родной подкрылок. я поставил крышечку и забыл об этой проблеме уже как пару лет

Автор: Мхалыч 26.7.2016, 9:15

Оторвал вчера оба крепления, верх самый больной и середина, нижний жив,
сижу думаю чем колхозить.
Может хомуты пластиковые? Притянуть локер к трубе...
Искал подкрылки новолайна, основные продажи на рав с 12 года. в идеале поставить бы локер новолайна 1 шт и забыть.

Автор: Mr.Zhan 28.9.2016, 3:28

Цитата: (Мхалыч @ 26.7.2016, 12:15) Оторвал вчера оба крепления, верх самый больной и середина, нижний жив, сижу думаю чем колхозить. Может хомуты пластиковые? Притянуть локер к трубе... Искал подкрылки новолайна, основные продажи на рав с 12 года. в идеале поставить бы локер новолайна 1 шт и забыть.

я недавно заднюю ступицу слева менял и заодно осмотрел крепления. там, на верхнем креплении, в принципе можно железную пластинку приколхозить размером с каробок спичек и на эту пластину гайку наварить. и уже в эту гайку подкрылок прикручивать. кароче по месту посмотри и прикинь. может что лучше придумаешь.

кстати заметил что подкрылок трескаться начал в районе среднего крпеления. кароче опять впендюлил крышечку от кока-колы и на нижнее тоже крышечку поставил, чтобы не дожидаться когды и он по шву пойдёт. теперь подкрылок ацкий сидит на трёх крышечках от кока-колы и не шелохнётся, а сами крышечки из какой то ядрённой пластмассы - не стираются и не гниют. а вашпе этот подкрылок непродуман. он больше грязи и влаги собирает чем защищает. видимо япошки рассчитывали что его люди будут менять, в процессе эксплуатации авто.

Автор: segased 7.11.2016, 19:14

Пластиковый хомут вам в помощь ,не надо ничего варить 2 года так езжу не каких проблем!

Автор: Mr.Zhan 15.11.2016, 2:29

Цитата: (segased @ 7.11.2016, 22:14) Пластиковый хомут вам в помощь ,не надо ничего варить 2 года так езжу не каких проблем!

ну для халтуры и проволкой можно скрутить, только на куя? я же вторую жизнь жить не собираюсь, поэтому делаю в машине всё на совесть, для себя любимого

Автор: EDDI 76 15.11.2016, 3:29

Цитата: (Mr.Zhan @ 15.11.2016, 5:29) ну для халтуры и проволкой можно скрутить, только на куя? я же вторую жизнь жить не собираюсь, поэтому делаю в машине всё на совесть, для себя любимого

золотые слова.многие и ездят так пока колеса не отпадут)
у нас один водитель был на автобусе у него все на проволке примотано было...ужас

Автор: raspadski 15.11.2016, 4:56

Цитата: (Mr.Zhan @ 28.9.2016, 8:28) ...видимо япошки рассчитывали что...

...прокатит обычная халтура: тонкий пластик, крепеж без защитного покрытия. Думаю, по их меркам раза в 2 запас прочности превзошел примерный срок службы авто.

Автор: Рафаил4 15.11.2016, 11:23

Цитата: (Mr.Zhan @ 28.9.2016, 5:28) еперь подкрылок ацкий сидит на трёх крышечках от кока-колы и не шелохнётся, а сами крышечки из какой то ядрённой пластмассы - не стираются и не гниют.

В самом начале обсуждения этой темы были эти советы.Я сразу поставил крышки на все болты.Уже думаю что пару лет прошло, все в порядке

Автор: Евген 001 2.12.2016, 3:01

Цитата: (neman @ 11.11.2013, 11:40) Как говорится глаза боятся, а руки делают. Снял подкрылок, промыл. Соединил в месте порыва, придав первоначальное положение, пропаял паяльником с двух сторон. Наложил сетку по шву, паяльником впаял сетку в пластаску. Сверху сетки пролил эбокситкой. Снаружи по стыку пролил антигравийкой из балончика. паяльника на 40-60Вт хватит. По времени не спеша в пределах одного часа. Фото что-то не грузится.

Осенью в лесу ,грибочки , вырвал верхнее и среднее крепление .Ремонтировал по этому же принципу , только сетку впаивал со стороны колеса и куски поболее , прямо в углубление под крепление ,вплавил и сверху с куска другого пластика наплавил слой , получилось очень даже ничего, и главное держит не размер шайбы , а размер сетки.

Автор: Nik_12345 22.1.2017, 14:40

Добрый день форумчане!

RAV 4 III

Спустя 5 лет эксплуатации, тоже разбил отверстие под клипсой заднего левого крыла. Решил проблему широкой шайбой. Но в процессе, заглянул под пластиковую защиту. Там толстый слой грязи, в котором проложен топливопровод от заправочного лючка. Всё промыл кёрхером, высушил. Топливопровод был со следами ржавчины. Обработал его преобразователем ржавчины в 3 слоя с просушиванием. И поставил пластиковый щиток обратно.

Сейчас моему рафику 10 лет. На заправке обнаружил утечку бензина. Заправлялся до полного бака. Сегодня снял подкрылок и выяснил причину
(фото 1)

Если нет времени ездить по авторазборкам, то экзист предлагает недёшево решить эту проблему так:
(Фото 2)


Смонтировать это дело планирую либо сам, либо прибегнув к услугам профессионалов. (Во сколько обойдётся работа, пока не знаю).

Буду благодарен, за информацию о цене на работы по замене этого куска ржавчины в Клубном автосервисе.

Автор: EDDI 76 22.1.2017, 15:00

если не поленишься-то чуток выше будет решение проблемы-спасибо говорить не надо
а еще стоило поставить подкрылки ранее

Автор: Nik_12345 22.1.2017, 15:32

Цитата: (EDDI 76 @ 22.1.2017, 17:00) если не поленишься-то чуток выше будет решение проблемы-спасибо говорить не надо а еще стоило поставить подкрылки ранее

Знал бы где упаду... в общем. Всёравно, спасибо, EDDI 76

Автор: Warwar011 23.1.2017, 11:32

Если кому надо то продаю этот подкрылок. Б/у в отличном состоянии

Автор: JonS077 24.1.2017, 6:59

Нужно название темы дописать: Оторвался пластик в левом заднем крыле и слава богу. Ставлю полноценный локер!

Автор: EDDI 76 24.1.2017, 8:20

Цитата: (JonS077 @ 24.1.2017, 9:59) Нужно название темы дописать: Оторвался пластик в левом заднем крыле и слава богу. Ставлю полноценный локер!

поставил в задние арки себе года 2 назад эти пластмасски.закрыто вроде все глухо

Автор: San4eZ 26.6.2017, 14:07

Ещё одна работа на конкурс "Очумелые ручки"

Пыльник треснул так, что крышки от бутылки недостаточно.
Открутить злосчастный болтик, не сломав крепление, получилось, но откручивать два других стрёмно, поэтому пришлось колхозить "не отходя от кассы"