Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ РАВ4 (III). Сколько градусов должно быть на выходе из сопла в салон?
Автор: dig 21.6.2011, 11:32
Кто нибудь может померить у себя градусником - сколько на выходе из сопла если поставить на климате LOW и максимальные обороты и включить кондиционер?
Может кто знает по мануалу температуру?
Автор: MrDims 21.6.2011, 14:39
идеально - 12
Автор: dig 21.6.2011, 16:54
-12? По моему на нашем газе нереально по моему. Сегодня замерял при езде 2,5-7 град на выхлопе. Мой знакомый кондейщик гооврит при моем фреоне - выхлоп должен быть 2-6 град.
Беспокоит охлаждения салона при 25 и солнце в стекло, кондей становится на рециркуляцию, охлаждает салон до 27 и снижает обороты до двух делений, температура в салоне 25 и не снижается. Думаю в чём баг и стоит ли ехать к ОД на выявление причины загадочности кондея.
Сам компрессор, радиатор в норме, давление фреона тоже в норме, также трубки по температуре в норме.
Скорее бага в прошивке блока климата. Либо надо как-то откалибровать климат. Знаю что можно сделать ему коррекцию +_3 град, но как войти в режим программирования пока неизвестно.
Автор: shnek 21.6.2011, 18:10
|
Вот тут почитай
http://freezer.ru/selftest.shtml
Автор: mim 22.6.2011, 9:29
Таким замером что пытаешься узнать?
Среднюю температуру по больнице?
Проходит через охладитель воздух с улицы. А он на старте может быть и 20 и 38 градусов. Результат будет соответственно плавать.
Автор: dig 23.6.2011, 16:47
да пытаюсь понять почему когда солнце печет в салон, салон плохо охлаждается. Давать на диагностику дилеру без своего анализа не вижу смысла.
Температура на выходе у меня в норме. Когда климат охлаждать салон на автомате, воздух снаружи не берется. Поэтому на выходе примерно одна температура
Автор: antipop 25.6.2011, 18:19
тож чет после мазды 3, rav мягко говоря слабо охлаждает на самом низу, когда пасмурно нормально, а при жаре слабо ((
Автор: MrDims 25.6.2011, 18:38
а ты объём салона учитывай...
Автор: Satellit 1.7.2011, 9:15
Это напоминает постановку включенного утюга в морозилку. Кто кого. Когда едешь на солнце, с черным кожаным салоном, то никакой кондей не поможет. А помимо температуры на выходе есть еще и проход воздуха.
Автор: dig 3.7.2011, 21:41
у меня была хонда с салоном намного больше чем у 4 рава, охлаждало в жару и солнце в лобовик - довольно быстро.
Здесь мне кажется проблема с электроникой у климата, спросил у официалов - были случаи неправильной работы - сказали да, проблема с заслонкой и блоком климата.
А из сопла выдувает 2.5 - 6 град в движении, но при снятом воздушном фильтре. а вот автоматика совсем не радует.
Автор: eugene24 6.7.2011, 12:36
При нажатии на кнопку авто климат включает кондей, рециркуляцию, обдув вперед (думаю понятно что за положение). Для более эффективного охлаждения перевожу обдув вперед/в ноги. Остальное как у всех 
Автор: Lyapunov1982 8.7.2011, 10:59
Затонируйте авто и будет Вам счастье 
Автор: dig 8.7.2011, 12:39
так оно затонировано)
Автор: kumitr 18.7.2011, 13:10
у меня когда включаешь на стекло low с обратной стороны стекла образуется иней, на королле 4 года, в этом же режиме такого нет близко...
Кондёром рафа доволен полностью, шурует на 5+
Автор: dig 16.9.2011, 18:51
Сегодня узнал что на RAV4(III) не стоит датчика солнца ). Поэтому так климат ведет себя, когда солнце в лобовое. Это мне сказал главный инженер тоета центра. Посоветовал купить этот датчик и воткнуть в штатное место, после этого климат начнет правильно корректировать работу
Автор: MrDims 17.9.2011, 7:27
не на RAV4(III), а на твоей машине видимо
Автор: dig 17.9.2011, 14:45
У меня машина стандартной комплектации 2009 г для России, в которой и нет этого датчика. MrDims у тебя то он есть? Может его тоже там нет.
Автор: krot-tt 23.10.2011, 19:28
У меня в Мицу Л200 по мануалу так:
Про температуре наружн возд 20 гр. в режиме забора с улицы после 10 мин работы кондея на самое большое деление обдува 4-6 гр из центрального сопла. При 25-35 --- 8-12гр.
В Раве сильнее кондей.
У меня с завода В Мице работал удовлетворительно, но когда протерлась трубка и потом закачали фреон по новому он стал ощутимо сильнее работать. Не смотря на то что давление фреона в норме видимо допуски по давлению создают аналогичный выход холода. А может у тебя забился пухом охладитель.., ну и радиатор спереди!??
Автор: ruslanskl21 24.10.2011, 19:52
Затонированное лобовое как-то влияет на работу климата или нет???
Автор: krot-tt 25.10.2011, 7:31
|
НЕТ! Даже если торпедо разогревается не до 70гр (как обычно), а до 55 - то всеравно кондею это не помеха чобы молотить на всю.
Автор: Lyapunov1982 7.10.2012, 9:11
|
Датчик солнца есть, но не во всех комплектациях
Автор: dig 7.10.2012, 10:34
В общем пока бился со своим климатом, узнал что датчик солнца у меня есть, съездил на диагностику к официалам, отдал 1400 руб, сказали что всё пашет, почему климат не нагоняет нужной температуры - сказали не знаем, т.к. все блоки работают как надо, радиатор кондея точку имеет 2--3 град. В общем мистика или такой непродуманный блок регулировки климата. Взял блок от 2,4 рава длинного, у него другой тип компрессора, так вот с ним стало в салоне как примерно и надо.
Блоки похожи, но отличаются включением и отключением компрессора. На какой из машин стоит компрессор непрерывного действия, только меняется наклон диска в компрессоре для уменьшения или увеличения производительности компрессора, в другой машине стоит компрессор обычного типа - подали 12 в компрессор включился, отключили 12в - компрессор выключился.
Купил себе кабель для родного софта тойоты с ебая за менее 1000 руб, поездил посмотрел данные онлайн с климата, и вижу стоя ставлю 23 град, так климат её даже не пытается держать, уезжает до 26-27 град при коррекции - Normal. При коррекции -2 град, температура держится 24-25, но салон очень долго прогревается когда на улице 11 град.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)