Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Использование присадок ревитализантов

Автор: scarface 9.1.2013, 18:22

Доброго времени суток! Кто имеет опыт использования присадок ревитализантов вообще и продукции фирмы XADO в частности? Хотелось бы услышать мнение!

Автор: skilet 9.1.2013, 19:41

а помоему была такая тема на форуме , присадку использовал на а\м волга ,заливал в мост ,эфекта 0, заливал в коробку ваз 2114 ,итог пришлось менять масло ,больше никогда эти замудрённые присадки что типо восстановит метал (нарастит) неиспользую

Автор: 8891us 9.1.2013, 21:20

Цитата:
(scarface @ 9.1.2013, 20:22) *
Доброго времени суток! Кто имеет опыт использования присадок ревитализантов вообще и продукции фирмы XADO в частности? Хотелось бы услышать мнение!

Буквально в ноябре на холодную появились траблы с ГУ-резко снижалась эффективность. Использование одного тюбика проблемму решило, сейчас ГУ работает без нареканий.
Лет 5 назад подобная процедура на форд таурус.
Сосед по гаражу в приговоренный к капиталке, практически без давления масла и с большим разбросом в цилиндрах по компрессии Мицубиси Галант 90 какогото года залил Хадо и благополучно этот ремонт избежал, 2 года отездил и продал в таком виде.
В то же время многие владельцы( как правило ВАЗов) отмечали увеличение шумности при работе двигателя.

Автор: Рохан 10.1.2013, 10:15

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=21611&st=0&p=419403&#entry419403

Автор: Paparatci 12.1.2013, 12:12

Развод это все:) Чем поможет какой то тюбик изношенному агрегату?

Автор: 8891us 12.1.2013, 13:07

Цитата:
(Paparatci @ 12.1.2013, 14:12) *
Развод это все:) Чем поможет какой то тюбик изношенному агрегату?

Никто ведь не заставляет

Автор: der23 12.1.2013, 13:23

присадка- это плацебо

Автор: 8891us 12.1.2013, 22:32

Цитата:
(der23 @ 12.1.2013, 15:23) *
присадка- это плацебо

А вылеченный без разборки гидроусилитель- это фантастика?

Автор: Рохан 12.1.2013, 22:46

Вот верно подмечено -

Цитата:
(daiterios @ 20.4.2012, 9:01) *
Никогда от тех кто пользовался не слышал отрицательных отзывов и из собственного опыта только положительный результат... всякий негативный бред "несут" теоретеГи, которые по видимому никогда этим не пользовались. Опять таки- главный камень приткновения- должна быть оригинальная продукция. т.е. покупать надо только у оф. представителя....


Автор: skilet 13.1.2013, 9:26

[quote name='Рохан' date='13.1.2013, 0:46' post='495057']
Вот верно подмечено -
напишу ещё раз ,заливал в мост автомобиль волга газ 3110 ,причина гул,эфекта 0,тот же авто мотор чуть дымил и был расход масла небольшой ,залил масло хадо, эфекта 0, заливал в кпп авто ваз 2114 причина шум кпп ,как залил присадку в масло , сразу шум пропал ,но по утру после того как отпускал педаль сцепления мотор глох и приходилось оч долго держать на сцеплении ногу пока чуть не прогрееться ,появились проблемы с переключением ,поехал в сервис вскрытие показало масло парафинизировалось ,стало какиким то густым,заменил масло проблемы переключения ушли а шум остался )) ну с этим шумом ещё долго проездил так на всех вазах это наверное )
с тех пор с присадками завязал да и машины попадальсь не требующие этого ,мож покупал нетам , пс покупал в обычном магазине где продаётся авто химия и масла

Автор: skilet 13.1.2013, 10:10

говорю именно о присадках ревитализантах ,о использовании других присадок моющих или устаняющих теч, итд ничего против не имею

Автор: 8891us 13.1.2013, 11:29

Цитата:
(skilet @ 13.1.2013, 12:10) *
говорю именно о присадках ревитализантах ,о использовании других присадок моющих или устаняющих теч, итд ничего против не имею

Моющая присадка, это смягченный ацетон, еще тот лохопрепарат. Масло хорошее надо лить и никаких моющих присадок не надо, они итак в масле есть.

Автор: RAV41Prul 21.1.2013, 11:34

От себя добавлю как испытывал средство ХАДО:

В испытаниях принимал участие приобретённый мной автомобиль хундай гец.
на второй год эксплуатации:
Сьездил на нем в отпуск порядка 10 000 км пробега за месяц. расход как и писали около 100 грамм на 1 км... может чуть меньше.. но расход был ощутим и доливка требовалась.
через год поехал ещё раз по тому же маршруту но была замена масла и обработка двигателя хадо и ГУР тоже добавил.
что удивило расхода масла НЕТ ВООБЩЕ... проехал первую тыщу.. достал щуп... не ушло... ну думаю бывает... проехал ещё тыщу... опять не ушло.. доехал до места... смотрю опять не ушло... думаю странно...
вернулся обратно... не уходит...
вот такое оно - это ХАДО...

К рекламным диллерам и торгашам этой химией не отношусь... но верю в то что производителям авто не нужно то что бы у нас были вечные машины.. им надо что бы мы до гарантии отездивали и меняли машины на новые...

Испытания продолжу на РАВ4... сейчас только с течями масла разберусь.. пока что расход масла литр на 100 км smile.gif по просту с движка течёт масло...

Автор: Qwest 21.1.2013, 12:07

Озвучу еще одно мнение, сразу скажу не мое, мнение двух, не знакомых друг с другом, мотористов...
Что один, что второй ничего не смогли мне сказать о плюсах и минусах в эксплуатации, сами они на своих машинах не проверяли...
Но перебирали несколько машин плотно сидящих на хаде...
Когда заканчивается ресурс автомобиля и приходит время проточить вал, поставив ремонтные вкладыши, или там проточить блок и поставить ремонтные поршня+кольца, приходит понимание, что с мотором ничего нельзя сделать. Эта херня въедается в металл и последующая его обработка становится невозможной.
Так они на нескольких моторах меняли колено, когда без хадо могли бы расточить, а один товарищ сдал машину в разбор, так как покупка блока или двигателя была соизмерима с покупкой другой машины...
Вот такое вот мнение...
Сам использовал на нескольких тазоведрах, эффекта не заметил, в рав лить ни за что не буду...Хотя плохого о том же хадо сам сказать ничего не могу...

Автор: Вова Лермонтовский 21.1.2013, 12:12

Что-то у тебя расходы конские. Ты или с нулями разберись, или с двигателем, а то нам скоро дышать нечем будет.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)