Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 1 _ кнопка старт - стоп
Автор: т34-85 10.1.2015, 12:12
Здравствуйте! Вот решил поставить кнопочку вместо ключа. Роднуюю личинку замка загубили "стекольщики" при замене лобового, не закрыли скважину и все угробили ,пока разобрался как можно было разобрать поаккуратней добил личинку до конца.Ездил так, любым ключом,отверкой ,заводи поехали.Потом наш "форумчанин" продал личинку за штуку ,а она уже пострадавшая была(ключ дубликат из под топора сделанный вообщем на -мучался пока внедрил и потом мука была....)Увидел на китайском интернет магазине кнопочку и решил поставить ,пол года езжу не нарадуюсь ,вот решил Вам показать.
Автор: Санчес КРСК 10.1.2015, 13:50
Ну нет
Так не пойдёт .
Тема сисек не раскрыта
Пиши как работает, алгоритм какой ....нажал тормоз, нажал кнопку завелась ..
Или нажал ключилось зажигание , пока держишь крутит стартер ....
Сам отключается стартер или нет , кактглушится...
Если на ходу нажать че будет
А то ....я поставил .
Автор: ANTON788 10.1.2015, 17:50
Тема с..кнопки... действительно не раскрыта - блокировку рулевого вала куда ..дели - Вы уж если сказали в приличном форуме А, то договаривайте и все остальные буквы..))) Зачет только с полным объяснением и пояснением в виде качественных фото..по другому тут - не зачет..
Автор: т34-85 10.1.2015, 18:19
Санчес КРСК ну ты то старый равчевод все знаешь,тебя это не удивит я думал? а вообщем ребята на выходных сяду опишу,фото не смогу ,процесс прошел,теперь только словами.
Автор: Санчес КРСК 10.1.2015, 18:31
Насколько я разбираясь в канатах , в личинку суют откусанное жало и включают асс .что бы защелку руля отключить ....
Я бы очканул так гонять ))
Ждемссс...
Автор: Новокузнечанин 7347 11.1.2015, 7:39
Вариант два, полностью снять замок открутив срывные болты.
Автор: Вадим 163 16.1.2015, 10:12
В ожидании.
Автор: т34-85 16.1.2015, 13:28
Здравствуйте! продолжаем разговор,мои действия были такими,выташил личинку полностью,взял тонкие плосочки с длинными губами ,в углублении где стояла личина торчит пластинка которая поварачивает переключатель замка зажигания, провернул ее в 3 положение"старт".Снял разьем с замка зажигания,в этот разьем подсоединил провода соединяющие блок управления кнопки старт-стоп.Кнопку поставил вместо личины(это видно)"нюхач" спрятал в приборке.Действия при запуске подносим "нюхач" к месту где спрятана антенна слышим писк блока, нажимаю на кнопку включается 1 положение "радио и т.д." нажимаю 2 раз включается приборка.нажимаю на педаль тормоза(держим)нажимаю на кнопку 3 раз заводится двигатель.Двигатель завелся кнопка блокируется(педаль отпушена).Нажимаю педаль (тормоза) и на кнопку двигатель глохнет. Можно сразу завести педаль-кнопка завелся.вот так как-то.
Автор: kasper2k 7.3.2015, 7:55
приобрел аналогичную кнопку, только в блоке с дистанционкой, смарт-ключ опознается на расстоянии 1.5-2м от машины, сама открывает-закрывает, можно как обычно от брелка..
возник вопрос, где взять разьем, аналогичный разьему на замке? отдельные провода втыкать как то не по феншую
с разборами у нас туго, поэтому желательно знать, от каких еще машин можно искать замок или разьем?
Автор: Санчес КРСК 7.3.2015, 15:08
| Цитата: | | | | | (kasper2k @ 7.3.2015, 9:55) | | | | | | | | приобрел аналогичную кнопку, только в блоке с дистанционкой, смарт-ключ опознается на расстоянии 1.5-2м от машины, сама открывает-закрывает, можно как обычно от брелка.. возник вопрос, где взять разьем, аналогичный разьему на замке? отдельные провода втыкать как то не по феншую с разборами у нас туго, поэтому желательно знать, от каких еще машин можно искать замок или разьем? | | | | | |
Думаю от любой тойоты тех годов. Визуально одинаковые ...всегда 6 проводов.
Автор: NX1001 11.3.2015, 8:56
я вчера замок полностью выдрал, ибо рассыпался
есть кнопки старт-стоп с функцией включения зажигания?
или всё-таки придется ставить замок от жигулятора(
Автор: NX1001 11.3.2015, 9:21
Санчес КРСК
а ткни носом в такую кнопку, в нашем городе такого либо нет, либо могут привезти за 5000 (
Автор: NX1001 11.3.2015, 9:37
Санчес КРСК
да как-то не хочется, замок не надежный
тем более б/у
и вроде там надо не только замок и ключ, а ещё и блоки какие-то менять
оригинальный новый стоит 30 000 (
Автор: _stain_ 11.3.2015, 11:09
у Deutscherа в теме подглядел вот такой магазин с кнопками, сохранил в закладки на будущее, если кому интересно
http://www.a-pik.ru/catalog/moduli_start_engine
Автор: Новокузнечанин 7347 11.3.2015, 14:26
http://autoazart.ru/catalogue/magazin/raznoe/ohrannaya_sistema_spy_knopka_metka_v0000009298.html
Автор: kasper2k 12.3.2015, 4:02
| Цитата: | | | | | (NX1001 @ 11.3.2015, 13:21) | | | | | | | | Санчес КРСК а ткни носом в такую кнопку, в нашем городе такого либо нет, либо могут привезти за 5000 ( | | | | | |
на алиэкспресс за простую кнопку старт-стоп просят 30-40$, от 80$ стоят кнопки с радиометкой и сигнализацией....
доставка около месяца, мне пришло за 25 дней
про надежность пока судить немогу, но исполнение довольно качественное, сечение силовых проводов и разьема аналогично Тойотовским, в модуле стоят реле "Omron".
при монтаже замок можно не демонтировать, кнопка тонкая, ставиться поверх замка.
проверка на столе дает полную иммитацию работы заводской кнопки LC200.
З.Ы. НЕ РЕКЛАМА
Автор: т34-85 13.3.2015, 6:35
я покупал здесь:http://www.aliexpress.com/snapshot/6359987832.html?orderId=64729925924308
Автор: т34-85 13.3.2015, 9:38
работает уже 9 месяцев,проблем не было,сигналке немешает,знакомый поставил на 10(ваз)сразу после меня тоже доволен.
Автор: KAP13 23.3.2015, 9:46
На неделе прибудет кнопочка самая дешевая, если надо фотоотчет по установке - говорите.
Автор: Вова Лермонтовский 23.3.2015, 11:35
Не надо!!!
Автор: KAP13 23.3.2015, 15:51
Брал самую дешевую на али - http://www.aliexpress.com/snapshot/6496850966.html
Долго думал и в тоге решил брать БЕЗ рфид-метки, так как с ней теряется смысл бесключевого запуска - все равно надо доставать ключи и махать ими в районе антенны. Безопасность, конечно, снижается, но имхо машина не из той категории, за которой охотятся, да и сигнализация в какой-то степени снижает риски.
Как установлю - отпишусь.
Автор: NX1001 23.3.2015, 16:42
KAP13
это скажем так, не самая дешёвая
есть за 1900 с меткой)
http://ru.aliexpress.com/item/Sales-Promotion-RFID-Alarm-With-Push-Start-Button-And-Transponder-Immobilizer-System-Car-Engine-Start-Stop/1053767737.html
Автор: KAP13 23.3.2015, 17:42
26 баксов это где-то 1600 рублей. Вроде меньше 1900. В любом случае на момент заказа я самую дешевую нашёл. Ну и как ранее написал - мне надо без рфид.
Автор: KAP13 23.3.2015, 18:43
Там периодически скидки.
Автор: KAP13 6.4.2015, 11:00
Вобщем, поставил. Кнопка простая, без рфид-метки.
Установка.
Раскидываем панель (много где описано, не буду повторяться).
Так как у меня была сигналка, то нашел блок сигналки, чтобы использовать оттуда блокировку кнопки. Валялась за приборкой. Туда же сунул и блок управления кнопкой. Он влез уже с трудом.
Минус взял тут:
Приделываем штырьки на силовые провода от блока кнопки:
Вытаскиваем разъем из замка зажигания и подключаем к нему проводки от кнопки (обведенным показывает где разъем был):
Ставим кнопку в штатную дырку для ключа:
Собираем все обратно. Профит!
Пользоваться реально удобно. Ключ с брелком от сигналки в кармане, открываю и закрываю на ощупь. Собственно всё и затевалось, так как после приуса привык к таким, казалось бы, мелочамю. Доставание ключа реально напрягало. Да и болтается он во время езды под правым коленом.
Автор: т34-85 6.4.2015, 11:38
я еще разбирал кнопку и замазывал чёрным фламастером светодиоды так как сильно ярко светят, и ночью отражаются в стекле и это немного раздражает.
Автор: NX1001 6.4.2015, 12:26
а замок я так вообще отсутствует?
если нет, то как решили проблему блокировки руля?
Автор: KAP13 6.4.2015, 12:52
Про яркость - да, есть такое неудобство.
А блокировки руля у меня нету видимо уже давно, так что...
Еще заодно отцепил датчик ключа в замке, чтобы не тренькало.
Автор: kasper2k 6.4.2015, 13:28
хммм...
вроде кнопки одинаковые, моя не очень ярко светится....
к стати, вопрос- внутри стоит нормальная кнопка или просто контакты на пружинке?
слегка напрягает длинный ход кнопки
а в общем доволен как слон! ни ключей, ни пультов... брелок в кармане и все
подошел-сама открылась..
Автор: kasper2k 7.4.2015, 15:32
а что, на рестайле другой замок?
у меня 95 год, фотку завтра сделаю...
Автор: kasper2k 9.4.2015, 2:30
кнопку ставил не снимая облицовки панели, снимал только нижнюю часть.
кнопка плотно легла на замок.
Автор: Санчес КРСК 9.4.2015, 5:03
Вах красывый какой !!!
аж захотелось себе .
Автор: Вова Лермонтовский 9.4.2015, 7:01
Да ну вас нафиг... Уже я начал присматриваться к установке кнопки.
Автор: _stain_ 9.4.2015, 10:42
Вы это бросьте! Я тоже уже почти на грани принятия решения ))))
Сбиваете с толку, блин...
Автор: KAP13 9.4.2015, 10:51
Просто очешуительно как удобно...
Автор: Санчес КРСК 9.4.2015, 10:56
я б может и поставил ..БЫ , но у меня во первых не совсем стандартная схема на замке (ввиду подключения сигналки ) а во вторых - если бы система понимала длительное нажатие кнопки и не отпускала бы стартер пока я держу - вот такую бы я взял. Так реализовано на некоторых машинах.
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 3:18
а можно я еще спрошу...))
А как реализовано глушение авто - вот например на скорости едешь - чик нажал и ...заглохнет ? (у меня руки ага, ...шаловливые очень)
Или чота умнее- типа только при нажатом тормозе..., только при стоящем авто , сказав слово "Ниндзя", слово "косорылый" ( Такси - 2 )
пытаюсь помочь жабе отговорить мня от кнопки )))))) к тому же меха у меня.
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 5:37
У меня (несмотря на изобретенный датчик нейтрали ) есть программная нейтраль , срабатывает по ручнику - ручник поднял - зажигание подхватилось ( не по выключению зажигания, потому что есть машины как и моя- при таком варианте есть провал в работе двигателя и иногда сигналка не успевает и тачка глохнет ) так вот с кнопкой придется переделывать все сильно . Если оставить как есть - придется не забывать каждый раз нажимать кнопку - что бы выключать систему старт стоп, а машина будет продолжать работать на поддержке зажигания от сигналки . В общем я забуду...
На ватомате сразу бы поставил такую красоту..
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 7:26
| Цитата: | | | | | (KAP13 @ 10.4.2015, 9:13) | | | | | | | | Ключ же не забываешь доставать? Или... | | | | | |
Я когда выхожу из авто - машина работает ( как и у всех счастливых обладателей автозапуска на мех коробке)
Сейчас так- поднимаю ручник - сигналка осуществляет подхват зажигания ,вытаскиваю ключ, машина тарахтит на поддержке зажигания сигналкой. Ставлю в охрану - сигналка глушит мотор. Все - программная нейтраль выполнена. Все получается на автомате .И быстро.
С кнопкой будет - поднимаю ручник - сигналка подхватывает , нажимаю кнопку что бы выключить мотор ( раньше это было выкл.зажигание и вытащить ключ) , система старт стоп отключает зажигание но машина не глохнет потому что работает поддержка зажигания от сигналки , выхожу ставлю на охрану - мотор глохнет .
Переделывать цепи автозапуска под кнопку - тоже не вариант , очень много всяких НО вылазит при эксплуатации и с резервированием опять же ахтунг полнейший.
Автор: Вова Лермонтовский 10.4.2015, 7:32
Санчес КРСК
Ты не горячись, ты подумай... нерешаемых задач не бывает. Вспомни мой трабл с установкой датчика света. решили... Так и тут.
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 8:40
Вова ..не дави ))
Автор: KAP13 10.4.2015, 9:28
Ну отрубишь писание блока - сбросится в начальное состояние - то есть OFF. Тебе же это и надо, как будто ключ вытащен.
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 9:31
Реле отрубающее питание с блока
Берем нормально-замкнутое реле. При постановке в охрану минус с блока сигналки включает реле которое размыкает питание блока кнопки старт-стоп.Учитывая что токи там нехилые - реле большое ,ток потребления при постановке +100мА к току потребления авто. Получаем разряд акб в охране.
Берем нормально разомкнутую реле - минус пусть приходит при снятии с охраны , тогда при снятии с охраны мы опять же получаем +100 мА разряда если не ставим машину в охрану.А к примеру просто закрыли на ключ , или вообще не закрыта.....
Ну и сигналка видя что зажигание не выключилось ( кнопка не нажималась ) - не поставит в охрану а лишь закроет ЦЗ . Можно использовать конечно допканал сигналки - привязав его к событию "поднятие ручника" - импульс 1с и подать его на кнопку.
Много пределок за красивую кнопку))) На афффтамат бы поставил ))
Автор: Вова Лермонтовский 10.4.2015, 9:44
Санчес КРСК
Вот я и говорю: тему закрыть, ТС в баню...
Автор: Новокузнечанин 7347 10.4.2015, 10:04
Уф, а ещё иммобилайзер (у кого нет) поставить. А ещё...
И ещё если завести с автозапуска и имитировать включение зажигания (дважды на кнопку) у меня работает без иммобилайзера но полчаса (если водительскую дверь больше не открывать) потом выключается и заводится только после обнаружения метки.
Синий цвет- готовность кнопки Синий моргающий- нажат тормоз, готовность старта
Красный зажигание вкл, мотор работает.
А ещё с подсветки замка питание дать на подсветку ног.
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 12:03
А контроль работающего двигателя тахометр или зарядка ?
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 16:22
Это вопрос ?
Почему ?
Я спрашивал на блок что заводится для контроля ...
По мне так лучше всегда тах , когда есть возможность программирования оборотов . А так да...зарядки вполне хватает на тойоте . а на несцане нет ...
Автор: kasper2k 11.4.2015, 6:17
А какие тебе мозги нужны?
свою функцию она выполняет отлично...
у меня версия с бесключевым доступом, дык ваще кайф, сама открывает, сама закрывает..
есть и с полноценными сигналками, но дороже..
а вообще меня мозги многих сигналок напрягают, особенно их программирование, с кучей дурных функций, ненужных большинству владельцев, но нет возможности отключения.
ИМХО. в твоем варианте самая простая кнопка нормально сростается с твоей сигналкой, а привыкнуть- пара дней!
просто вместо поворота и вытаскивания ключа- нажатие кнопки и все.
Автор: Вова Лермонтовский 11.4.2015, 6:22
kasper2k
Давай-давай... соблазняй его...
Автор: kasper2k 11.4.2015, 12:47
Автор: Санчес КРСК 13.4.2015, 3:14
| Цитата: | | | | | (KAP13 @ 12.4.2015, 18:53) | | | | | | | | Там внутри блока релюшки 8 на 8 мм. Да и какие там токи, откуда? По схеме никак не смог найти никаких нагрузок, кроме других реле...
В общем, если лениво - так и скажи. Да и вообще зафлудили тему фигней какой-то. | | | | | |
Кроме рестайла существует дорестайл , где преды на замок АМ1 и АМ2 не 5 и 7 Ампер . А 20 и 30 ( можешь посмотреть у себя для интереса ) .... И вообще запас по току должен быть - что бы не получилось современного авто , где как раз все впритык сделано и релюхи, некогда вечные стали таким же расходником. И релюшки 8х8 мм это как раз плохо . Как только в сигналках стали применять маленькие реле в цепях автозапуска, несмотря на то что на них написано 20 А , пошли отказы . А еще они начали залипать - что еще приятнее. На больших реле такого никогда небыло .
в общем, если ты в электрике не очень ( а судя по отчету и фото это так и есть ) , то смысла объяснять нет.
Это не укор и не попытка поучить. Если чего то не знаешь - нефиг спорить.
А флуд , все по теме ...это форум . Если что то выложил - будь готов что треть похвалит , треть мимо пройдет а треть обсерет. И я, между прочим, в первой трети .
Автор: kasper2k 13.4.2015, 3:40
| Цитата: | | | | | (KAP13 @ 12.4.2015, 20:53) | | | | | | | | Там внутри блока релюшки 8 на 8 мм. Да и какие там токи, откуда? По схеме никак не смог найти никаких нагрузок, кроме других реле...
В общем, если лениво - так и скажи. Да и вообще зафлудили тему фигней какой-то. | | | | | |
вообще то через замок токи нехилые ходят и нагрузки есть кроме реле...
на вскидку-катушка зажигания, дворники, прикуриватель, попогрей, поворотники, часть ламп освещения...
так что в сумме набирается прилично.. не зря там пред на 40А стоит и провода 6 квадрат...
к стати, Санчес, ты не знаешь, что за странный белый двухпиновый разьем под рулевой болтается (коричневый провод)вариантов подключки не нашел для него..
З.Ы. судя по видео вскрытого блока, мелкие реле у меня стоят на приводы замков, мигание поворотников и сирену, крупные на замок...это чисто теоретически, свой блок не вскрывал, на гарантии.
Автор: Санчес КРСК 13.4.2015, 4:57
kasper2k
вижу на замке один разъем датчик ключа,силовой и ...один свободный .
не туда ? Защелка ...не дающая достать ключ пока в паркинг не поставишь . У тебя меха?
Автор: kasper2k 13.4.2015, 5:00
у меня автомат, на замке отключена пикалка...
а этот посередине, непонятно для чего перемкнутый сам на себя, коричневый и серый провода
может связан с октанкорректором? вроде говорили что есть на некоторых...
у меня 95 год, лямбда присутствует и работает....
Автор: kasper2k 19.4.2015, 16:55
| Цитата: | | | | | (witchlord @ 12.3.2015, 16:52) | | | | | | | | ссылку на али можно? погляжу в какой именно там "ОМРОН" стоИт? А не "Сонгле" и т.п... | | | | | |
в тему недоверия китайцам..
вскрыл несколько автомобильных реле...
фирменный Омрон, 20А, диаметр контакта 2 мм , серебро, корпус 20х15х15 мм
Россия, 30А, диаметр контакта 2 мм, медь, корпус 25х25х20 мм , от кривизны ваще офигел...
Китай, Сонгле, 30А, диаметр контакта 3мм, серебро, корпус 30х30х30 мм
З.Ы. не РЕКЛАМА, а размышления о надежности....
Автор: KAP13 23.4.2015, 16:01
Стало тепло и по большей части езжу на примусе. Теперь в раве с кнопкой появилась новая проблема - иногда забываю переключить селектор на Park. Пока ничего страшного не произошло, но один раз пришлось бежать за авто...
В связи с этим есть два варианта:
1 - заблокировать кнопку выключения, пока ручка не на паркинге (заодно можно отключить яркую подсветку в кнопке во время движения)
2 - зацепить незадействованный теперь датчик наличия ключа на ручку (чтобы плимкало при открытой двери, если ручка не в положении Park)
Первый надежнее, но сложнее по проводке и требует релюшку.
Автор: Вова Лермонтовский 24.4.2015, 5:18
Делай первый вариант. К дилинькалке привыкаешь и перестаешь обращать на неё внимание.
Автор: Санчес КРСК 24.4.2015, 9:02
Кнопку я бы не блокировал ...мало ли когда возникнет ситуация заглушить авто не на паркинге.
Надо пикалку такую которая бы пищала просто при отключении зажигания не в парковке. Я на рав с автоматом ставил концевик для хитрушки . За полчаса сваять можно . Можно на герконе ( у меня на мкпп) такой сделан - датчик нейтрали.
концевик типа такого
Автор: kasper2k 24.4.2015, 9:10
ну только при пожаре...
Автор: KAP13 24.4.2015, 9:29
Концевик сделать не проблема, тем более он в обоих случаях нужен.
А вот пищалку уже сложнее, штатная пищит только при открытой двери, а делать еще одну ради дополнительного источника раздражения как то влом.
Вобщем пока в раздумьях...
Автор: KAP13 24.4.2015, 13:49
Стартер то нормально, когда не надо и не крутит. Проблема в том, что можно заглушить авто и уйти в любом положении ручки, а это чревато тем что авто может само уехать на D.
Автор: KAP13 24.4.2015, 15:24
Сломать эту прикольную фичу там не выйдет. Трансмиссия там управляется полностью электроникой, а селектор передач представляет из себя просто джойстик и кнопку Park.
Автор: Новокузнечанин 7347 26.4.2015, 12:20
Пищалки, все, в самой приборке, сзади.
Автор: Санчес КРСК 26.4.2015, 13:14
хотя у тебя дорестайл
там вот , серая хрень ))
( обведены лампы подсветки ...не мною , стащил фото в теме про подсветку)
Автор: kasper2k 13.10.2016, 4:44
| Цитата: | | | | | (kasper2k @ 12.3.2015, 9:02) | | | | | | | | на алиэкспресс за простую кнопку старт-стоп просят 30-40$, от 80$ стоят кнопки с радиометкой и сигнализацией.... доставка около месяца, мне пришло за 25 дней про надежность пока судить немогу, но исполнение довольно качественное, сечение силовых проводов и разьема аналогично Тойотовским, в модуле стоят реле "Omron". при монтаже замок можно не демонтировать, кнопка тонкая, ставиться поверх замка. проверка на столе дает полную иммитацию работы заводской кнопки LC200. З.Ы. НЕ РЕКЛАМА | | | | | |
возвращаемся к вопросу о надежности
полтора года практически ежедневной эксплуатации...
глюков не выявлено.
в дежурном режиме аккум практически не жрет.
заменена одна батарейка в пульту (CR2032)
один из пультов выстиран в машине вместе с курткой
, разобран, промыт спиртом и продолжает работать!
из мелких неудобств-
переодическое открытие-закрытие замков, если стоишь рядом с закрытой машиной (типа покурить, потрындеть...)
мигание поворотников при открытой двери и включеном зажигании ( присутствует во многих сигналках) отключил нахрен....
если глушишь двигатель-для включения музыки приходится еще раз нажимать кнопку
если включено положение АСС, то можно убрать брелок, машина не блокируется и можно завести без него, продолжительность работы двигателя не проверял, если как при прогреве, то 10 мин.
из больших удобств-не тыкать кнопки пульта и не возиться с ключами, особенно когда обе руки заняты, машина сама открывается-закрывается на дистанции 1-1,5м.
возможность отключения режима автооткрытия с брелка( нужно на природе, когда палатка рядом с машиной
)
Автор: Frudgart 7.11.2016, 14:15
а приблуда кнопочная с сигналкой сторонней подружится, или как? а то я смотрю у кнопок свои брелки для открылия/зикрытия машины (или я не так понял). Можно ли на кнопке оставить только запуск?
Автор: Санчес КРСК 7.11.2016, 16:28
Можно ...
все зависит от того кто будет это подключать .
Автор: endrui 11.10.2017, 12:22
Подскажите по цветам проводов которые к реле поворота ключа подходят. И как к лягушке тормозов подклбчится
Автор: endrui 31.10.2017, 10:55
Не подскажите по цветам на машине? Какой асс какой зажигание, какой стартер. 1996 г. Если есть фото как подключали. Помогите
Автор: kasper2k 1.11.2017, 3:40
+B1- БЕЛЫЙ
+В2- ЧЕРНО-КРАСНЫЙ
АСС- СИНЕ-КРАСНЫЙ
IG1- ЧЕРНО-ЖЕЛТЫЙ
IG2- ЧЕРНО-ОРАНЖЕВЫЙ
ST2-ЧЕРНО-БЕЛЫЙ
подробных фоток нет, только та что в теме.
http://4rav.ru/forums/uploads/monthly_04_2015/post-17810-1428890271_thumb.jpg
провода идущие к замку перерезал и поставил разьем, теперь можно подключить либо к блоку кнопки, либо вернуть на стандартный вариант с ключем...
Автор: V4aspik 16.2.2018, 16:04
Привет, поставил тоже эту кнопку (китайскую), но вот какая заковыка, электрик чего то затупил и сделал алгоритм этой кнопки таким: все положения кнопки включаются по кругу, на педаль проводок не бросил, теперь получается что, кнопкой нужно пройти все положения вместе с заводкой машины, а не так как показано в инструкции, без педали тормоза включаются только два первых положения. Какие он провода перепутал? Нарисуйте пожалуйста схему какие провода к каким цеплять!!!!!!!!!!!! И еще заметил, что в мороз -25 кнопка или срабатывает так или глючит, пока не выяснил, машина заводится, но ровно через 5 секунд глохнет, в -20 за бортом уже заводится нормально, может какая то защита в этой приблуде? Да, авто 95 года, европа, мкпп.
Автор: kasper2k 18.2.2018, 10:03
| Цитата: | | | | | (V4aspik @ 16.2.2018, 20:04) | | | | | | | | Привет, поставил тоже эту кнопку (китайскую), но вот какая заковыка, электрик чего то затупил и сделал алгоритм этой кнопки таким: все положения кнопки включаются по кругу, на педаль проводок не бросил, теперь получается что, кнопкой нужно пройти все положения вместе с заводкой машины, а не так как показано в инструкции, без педали тормоза включаются только два первых положения. Какие он провода перепутал? Нарисуйте пожалуйста схему какие провода к каким цеплять!!!!!!!!!!!! И еще заметил, что в мороз -25 кнопка или срабатывает так или глючит, пока не выяснил, машина заводится, но ровно через 5 секунд глохнет, в -20 за бортом уже заводится нормально, может какая то защита в этой приблуде? Да, авто 95 года, европа, мкпп. | | | | | |
кнопка простая или с иммобилайзером?
через 5 сек на моей глохнет, если не видит брелок......
заводил до -40, проблем нет, только кнопку нужно держать подольше, иначе стартер включается всего на пару секунд, летом хватает, а на морозе-нет...
на тормоз надо подключать обязательно, иначе как попало работает...
нужно собрать согласно приложенной инструкции...
Автор: V4aspik 18.2.2018, 11:11
| Цитата: | | | | | (kasper2k @ 18.2.2018, 11:03) | | | | | | | | кнопка простая или с иммобилайзером? через 5 сек на моей глохнет, если не видит брелок...... заводил до -40, проблем нет, только кнопку нужно держать подольше, иначе стартер включается всего на пару секунд, летом хватает, а на морозе-нет... на тормоз надо подключать обязательно, иначе как попало работает... нужно собрать согласно приложенной инструкции... | | | | | |
Привет, с иммобилайзером кнопка, дело в том что, машина заводится и глохнет как будь то ее глушат намерено. Вот ё-маё, электрик туфтарь, накосячил значит. Пральна говорят, хочешь сделать хорошо, сделай сам. Наглядно бы мне нарисовать какие провода с какими цеплять, сам бы соединил.
Т.е. брелок у тебя постоянно находится возле иммобилайзера? У меня почему то такого нет, поднес спиликало кнопка активировалась, нажал первое положение магнитола-прикуриватель, нажал второе положение загорелась приборка и третье завел машину, после как спиликало могу брелок забросить в карман, машина не глохнет.
Автор: kasper2k 18.2.2018, 15:14
| Цитата: | | | | | (V4aspik @ 18.2.2018, 15:11) | | | | | | | | Привет, с иммобилайзером кнопка, дело в том что, машина заводится и глохнет как будь то ее глушат намерено. Вот ё-маё, электрик туфтарь, накосячил значит. Пральна говорят, хочешь сделать хорошо, сделай сам. Наглядно бы мне нарисовать какие провода с какими цеплять, сам бы соединил. Т.е. брелок у тебя постоянно находится возле иммобилайзера? У меня почему то такого нет, поднес спиликало кнопка активировалась, нажал первое положение магнитола-прикуриватель, нажал второе положение загорелась приборка и третье завел машину, после как спиликало могу брелок забросить в карман, машина не глохнет. | | | | | |
у меня безключевой доступ, стоит две антенны, на переднем и заднем стекле.
при посаженной батарейке и замерзшем брелке несколько раз иммо терял брелок при посадке в машину, хотя замки открылись, т.е. первоначально видел, но на небольшом расстоянии.
при этом дает завести мотор на 5 сек, глохнет и моргает поворотниками, типа взлом... достаточно поднести брелок ближе к антенне или отогреть в руке и все нормально.
после заводки брелок можно хоть куда , до следующего запуска.
Автор: Roman270 8.5.2018, 19:19
Приветствую господа!
Вчера приобрёл кнопку без метки.
Решил поставить и ничего конечно же не вышло.
Может есть схема цветная со спецэффектами, что куда и зачем или распиновка фишки замка зажигания.
Какие ещё провода куда цепляются помимо 6 шт с толстого жгута?
Rav4 1998 2.0 4вд. МТ
Можно на ватсап 8-988-154-62-13
Заранее благодарю
Автор: kasper2k 9.5.2018, 2:54
| Цитата: | | | | | (Roman270 @ 8.5.2018, 23:19) | | | | | | | | Приветствую господа! Вчера приобрёл кнопку без метки. Решил поставить и ничего конечно же не вышло. Может есть схема цветная со спецэффектами, что куда и зачем или распиновка фишки замка зажигания. Какие ещё провода куда цепляются помимо 6 шт с толстого жгута? Rav4 1998 2.0 4вд. МТ Можно на ватсап 8-988-154-62-13 Заранее благодарю | | | | | |
1) для начала нужно озвучить модель купленной кнопки и фото модуля.
2) схема подключения есть? хотя бы на вражеском...
3) по минималке кроме замка подключается только стоп-сигнал.
остальные по желанию и возможностям модуля.
недавно ставил вот такую https://ru.aliexpress.com/item/car-engine-push-start-button-FS-50-ignition-starter-keyless-go-system/536702735.html?aff_platform=link-c-tool&cpt=1525826851839&sk=E276Qnm&aff_trace_key=4d60c2fba3f9489589de157ca04f0c53-1525826851839-01969-E276Qnm&terminal_id=cd9df8356dfc463d9f47825a203a34b5
кроме запуска может интегрироваться с обычной сигналкой для работы автозапуска.
вот схема на русском:
из недостатков-маловато время работы стартера при коротком нажатии, на днях буду ковырять-увеличивать время...
З.Ы. цветные схемы здесь http://rav4-toyota.ru/uyt.html
Автор: Roman270 9.5.2018, 8:11
| Цитата: | | | | | (kasper2k @ 9.5.2018, 2:54) | | | | | | | | 1) для начала нужно озвучить модель купленной кнопки и фото модуля. 2) схема подключения есть? хотя бы на вражеском... 3) по минималке кроме замка подключается только стоп-сигнал. остальные по желанию и возможностям модуля. недавно ставил вот такую https://ru.aliexpress.com/item/car-engine-push-start-button-FS-50-ignition-starter-keyless-go-system/536702735.html?aff_platform=link-c-tool&cpt=1525826851839&sk=E276Qnm&aff_trace_key=4d60c2fba3f9489589de157ca04f0c53-1525826851839-01969-E276Qnm&terminal_id=cd9df8356dfc463d9f47825a203a34b5 кроме запуска может интегрироваться с обычной сигналкой для работы автозапуска. вот схема на русском:
из недостатков-маловато время работы стартера при коротком нажатии, на днях буду ковырять-увеличивать время... З.Ы. цветные схемы здесь http://rav4-toyota.ru/uyt.html | | | | | |
Схема именно такая.
1Жёлтый - стартер
2 Черный- масса
3 Красный - постоянный +
В жгуте остаются 3 провода, а в фишке 4 ( один из них ещё один плюс)
И какие из них приборы 1 и приборы 2?
Какой провод должен остаться в фишке не подключенным?
С лягушкой всё понятно.
Автор: kasper2k 10.5.2018, 3:17
| Цитата: | | | | | (Roman270 @ 9.5.2018, 12:11) | | | | | | | | Схема именно такая. 1Жёлтый - стартер 2 Черный- масса 3 Красный - постоянный + В жгуте остаются 3 провода, а в фишке 4 ( один из них ещё один плюс) И какие из них приборы 1 и приборы 2? Какой провод должен остаться в фишке не подключенным? С лягушкой всё понятно. | | | | | |
красный (+) подключать на белый провод замка.
второй (+) тебе не нужен.
IG1 IG2 подбирал методом тыка, подав питание на кнопку.
при включении стартера модуль отключает линию IG1, это будет черно-желтый провод замка
IG2 остается с питанием при включении стартера, это черно-белый провод замка.
упс
на схеме косяк, непонятки с цветом проводов IG2 и ST на замке
на дорестайле расклад такой
+B1- БЕЛЫЙ
+В2- ЧЕРНО-КРАСНЫЙ
АСС- СИНЕ-КРАСНЫЙ
IG1- ЧЕРНО-ЖЕЛТЫЙ
IG2- ЧЕРНО-ОРАНЖЕВЫЙ
ST2-ЧЕРНО-БЕЛЫЙ
так что лучше померить напряжения на замке, на каких проводах будет напряжение.
в положении IG должно быть на всех, кроме стартерного.
Автор: ps.tom 4.3.2019, 1:21
Хорошая Тема!!!
Перечитал и понял что видов их несколько под свои цели и задачи.
Подскажите какую брать качественную, если можно ссылку. ( думаю по прошествии лет уже много выводов)
Чтоб с пульта сигнализации авто заводилось , открывать и закрывать.
Можно и с меткой но чтоб авто открывалось только с пульта сиги а не стоя рядом с авто от метки.
P.S/ передние тормоза наконец поставил от цеслиора и калдины GTT , а вот с кнопкой что-тот разобраться не могу какую именно заказывать......
Автор: kasper2k 4.3.2019, 6:14
| Цитата: | | | | | (ps.tom @ 4.3.2019, 5:21) | | | | | | | | Хорошая Тема!!!
Перечитал и понял что видов их несколько под свои цели и задачи. Подскажите какую брать качественную, если можно ссылку. ( думаю по прошествии лет уже много выводов) Чтоб с пульта сигнализации авто заводилось , открывать и закрывать. Можно и с меткой но чтоб авто открывалось только с пульта сиги а не стоя рядом с авто от метки.
P.S/ передние тормоза наконец поставил от цеслиора и калдины GTT , а вот с кнопкой что-тот разобраться не могу какую именно заказывать...... | | | | | |
за проверенную сказать сложно, модели постоянно меняются, очень сложно найти у того же продавца товар, который брал год назад
по вашим критериям нужна простая кнопка, без смартключа и иммо, она тупо подменяет стандартный замок, соответственно если ваша сигналка правильно и грамотно установлена, то ей будет пофиг, ключ или кнопка.
чуть выше выкладывал ссылку на такую, в течении года поставил несколько аналогичных, пока претензий нет.
при покупке обычно смотрю на отзывы, чтоб было хотя бы штук 10-20 с развернутыми комментами ( поставил на такую машину, такие замечания) а не просто 5+
при установке рекомендую ставить доп разьем, чтобы в любой момент можно было вернуться на ключ.
Автор: ps.tom 4.3.2019, 8:21
| Цитата: | | | | | (kasper2k @ 4.3.2019, 13:14) | | | | | | | | за проверенную сказать сложно, модели постоянно меняются, очень сложно найти у того же продавца товар, который брал год назад по вашим критериям нужна простая кнопка, без смартключа и иммо, она тупо подменяет стандартный замок, соответственно если ваша сигналка правильно и грамотно установлена, то ей будет пофиг, ключ или кнопка. чуть выше выкладывал ссылку на такую, в течении года поставил несколько аналогичных, пока претензий нет. при покупке обычно смотрю на отзывы, чтоб было хотя бы штук 10-20 с развернутыми комментами ( поставил на такую машину, такие замечания) а не просто 5+ при установке рекомендую ставить доп разьем, чтобы в любой момент можно было вернуться на ключ. | | | | | |
Спасибо за ответ.
И последний воппрос если ставить с иммобилайзером, завести с пульта уже без метки не получится?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)