Цитата: (LarrySlav @ 15.10.2016, 22:57) Купил сегодня Нокиан Хакапелита-7-СУВ в родном размере. Резина на протекторе показалась очень жесткой. Сравниваю с 10-летней хаккой-5 в размере R15. Шипы вроде красивые, ромбиками, наклейка нокиан... Подделки бывают?

У сына такая стоит . Тоже сравнивал с пятеркой , очень жёсткая... , но сын говорит , что держит дорогу нормально. Я отказался от такой, нашел пятёрку в нашем размере , там помягче резина , да и шипы не ломает ...

Цитата: (va838 @ 5.10.2016, 17:36) сегодня менял колеса на зиму, домкрат на ощупь поставил в итоге помял металлическую накладку (оказывается их там три штуки спаянные в одну) на стыке домкрата и упора на днище, завтра пойду выпрямлять и замазывать. До этого 17 лет на разных авто всё было окей. На фото как должно быть.

Как можно промахнутся то ? Или Вы крутите домкрат который стоит на земле? Я так не делаю ... я выкручиваю его до тех пор , пока он не будет рядом с площадкой (порогом) , не доходя ~10 мм останавливаю , левой рукой щупаю 2 выемки, и прижимаю площадку домкрата к месту установки, т.е. поднимаю домкрат за верхнюю площадку, нижняя площадка при этом оказывается в воздухе. Затем правой рукой кручу винт домкрата, далее, когда он встанет враспор , ставлю ручку и поднимаю машину.

Цитата: (Milord @ 5.8.2016, 23:46)

Буков много... я скажу так , оригинал ставить смысла нет ,если каска отсутствует... сейчас и россия и кЕтай делают неплохие стекла ...
Ставить можно хоть где , лишь бы не у рукожопых, гарантия на протечки есть у всех нормальных установщиков... только при обсуждении работ ,не просите у них сделать подешевле... иначе зафигачат кЕтайский клей и будет беда... машина при установке стекла 2 часа находится в работе и 4 часа как минимум её нельзя эксплуатировать... если вам отдали машину через 2 часа со сойтчем на стекле, то беда...молдинг при срезании старого стекла сохранить возможно, но обычно это или ни кто не делает, или сохраняет, но деньги с клиента берет как за новый .... После установки следов замены стекла вы не увидите... по крайней мере не должны... кроме как штампа производителя стекла... и то ,как я говорил уже , можно и штамп старый удалить и поставить тот ,который нужен...
По обогреву стекла, если у вас стояло с обогревом, поставить без обогрева, без проблем... а вот если стояло без обогрева , поставить с обогревом тоже без проблем, но потом придётся привлекать со стороны электрика, чтобы запитать это дело (заколхозить )...

По поводу фильтра для дизеля... который раз заказываю в экзисте и автодоке , приходят по коробке одни, а внутри лежат другие...
[attachment=140039:20160713_095912.jpg]
Ставлю такие...

Цитата: (стас птз 78 @ 5.7.2016, 9:20) очень не хочется менять вклеенное на заводе стекло.. Рукожопые мастера могут вклеить так что потом потекет стекло...

1. Не ездить к рукожопым.
2. Обычно от протечек есть гарантия .

Цитата: (access013 @ 19.6.2016, 21:07) Каждую десятку меняешь? Оригинал? Кинь номерок если под рукой...

Первый раз поменял ... буду менять через 30 ...
Номер ...
[attachment=139211:20150918_085224.jpg]
Заказывать можно по обоим номерам вроде,но цены разные ...

Чет потерял тему ... Ни в подписках , ни где ... И мою тему поиск не выдает ...

Цитата: (access013 @ 22.12.2015, 21:32) Ткни носом в отчет?

фотоотчет

Чего то тут страшилки развели по поводу смены фильтра ... Я менял сам , на т.о. из принципа не езжу . С гарантии ни кто не снял и не снимет ... Я снимал корпус воздушного фильтра , патрубок с турбины (самое сложное для меня было зафиксировать хомут в открытом состоянии) , топливные шланги не отсоединял , как того требует техдок , просто выдернул их из крепящей колодки . откручивается один болт на 10 вроде , снимается крепеж провода датчика , затем и разъем от датчика . Достать (вывернуть)не отсоединяя топливных шлангов , тяжеловато , но вполне возможно . Для откручивания был использован съемник масляного фильтра типа жигулевского и помощник (один держит лягушку , второй откручивает фильтр) . Новый смазал солярой резинку и закрутил от руки . После сборки прокачал лягушкой и завел с первого раза , как будь то и не лазил в топливную ... Ошибок не выдает.

Волговские разные бывают ... надо именно 302 и 303 .

Цитата: (Водитель 33 @ 26.4.2016, 15:04) Здравствуйте. На рестайле система удержания в гору работает так-же как и на дорестайле ? А то у меня ничего не пищит и не появляется индикация. Зато обороты поднимаются до тысячи, даже при нажатой педали тормоза.

У меня есть индикация ,и пик одиночный вроде тоже есть . Вы как это дело пытаетесь включить ? Нажиманием на тормоз с последующим резким продавливанием педали ?

Про разъем ... Нынче в январе случилась оказия ... Простояла машинка около двух недель без движения , праздники новогодние ... Ну соответственно аккум подсел , разогрел я как обычно шпехером , т.к. температура очень низкая была и давай заводить . Шпехер при этом как обычно продолжал работать ... В общем не завелся по причине просадки аккума . Ок , прикурил . завелся . И все бы хорошо , но с того дня со шпехером начались проблемы . Включался всегда без проблем , но поработав минут 15 - 20 вырубался в 70 % случаев . Если давал ему отдохнуть минут 15 , и снова включал , то он включался и догонял температуру до нужной . Искать причину не было времени , да и холодно было , а когда время было , он по закону работал как ни в чем не бывало . Через месяц нашел все таки причину . Оказалось пропадал контакт в разъеме помпы ... Поменял разъем на второй вариант , пока все работает замечательно . Причину потери контакта так и не понял . При вскрытии разъема оказалось , что все внутри в порядке , сухо , нет окислений , обжим хороший , на помпе сидел мертво ... , и все это дело совпало с прикуриванием ...
В результате , по наблюдениям , сделал вывод , что регтайм в принципе можно не ставить , т.к. если прекращается циркуляция ОЖ , шпехер чует перегрев и тухнет .

Нашёл и я находку для себя. Всегда ремень толкал как мог , а тут оказывается есть инструкция. ..

[attachment=132202:Screensh...15_32_20.png]

Цитата: (Judge @ 25.2.2016, 14:23) Сейчас менял масло, и когда открыл коробку с фильтром(оригинал) заметил, что с ним идет какая-то прозрачная пластиковая фигня и два кольца резиновых. Для чего этот пластик?

Может проще тему почитать? Там все есть. .. что и для чего. ..

У меня все системы работают нормально , поздновато срабатывают конечно , но работают.

Цитата: (Pirks @ 17.1.2016, 13:06) так какой же дизель стоит на РАВ4 2015 модельного года??

Такой же как и раньше ,но теперь с сажевым фильтром 2AD FHV . А был 2AD FTV . Евро 5 теперь ...

Лемм 2001 турбо желательно пропаять катушку ,там , где на заклепках . У меня она правда сломалась от того, что постоянно задевал за не открытый шлагбаум. .. а так, неплохая антенна. ..

Цитата: (sugarfree @ 14.1.2016, 10:59) У меня как у всех - при поднятом ручнике заводишь - ДХО не горят.

У всех так ... если завел с поднятым ручником , то не горят . Как только опустил, загораются и больше вы их не потушите, пока не заглушите дрыгатель. Т.е. они горят всегда при заведенном дрыгателе, за исключением выше описанного случая.

Цитата: (iigor @ 4.1.2016, 18:00) Вопрос - сколько служит штатный (2л, МКПП, комфорт) аккумулятор? Заранее спасибо!

На прошлой королле 7 лет отходил , не заряжал , предпоследний год в минус 30 заводил без проблем, так и продал .

Цитата: (access013 @ 25.12.2015, 21:39) Так чтобы работало и с сигналки и с кнопки? Да и если включил по доп.каналу,то как выключить,кнопка то при этом не нажата получается!

Если лениво самому кнопку прозвонить , можно провод под капот загнать, и подключить как в фотоотчете. .. Тем более, что у Вас в планах, как я понял есть полная доработка подогрева в предпусковой. По сиге не подскажу, у меня пандора, но по моему там все одинаково. Отключать управление тоже придется с брелка, т.к. включен будет доп канал. .. ну или кнопку отдельную в разрыв ставить, что на мой взгляд маразм, т.к. Вы ее забудете обратно включить , и следующего запуска не будет. ..

Цитата: (nes-terov @ 25.12.2015, 20:44) Купил сегодня такой электрика в комплекте простая. Кто знает, нужен блок согласования Smart-Connect 7 pin или без него можно подключиться?

Я без него подключился... на обе машинки... Не знаю как с ним , но без него, если будет кз в проводке прицепа то можете просто не включить драйв , пока не устраните кз и не поменяете пред ...

Посмотрел прайс, и выяснил, что снова нет имитации на полном. .. блин в чем дело то ? Боятся за трансмиссию? Чуть диагональ и скользко, и все. .. стыдно становится. ..
И часы убрали. ..

Цитата: (KDA76 @ 22.12.2015, 18:19) Дык у нас у всех Эбер (Гидроник) стоит. Но он не доработан для суровых зим, т.е. не запускается на "стоячем" двигателе. Для исправления этого недоразумения устанавливается в антифризопровод (о как!) помпа (у меня Вебасто), колхозится пуль управления (у меня Вебасто), который интегрируется с доп. каналом сиги. Вуаля - полноценный ППП. Появляется возможность запуска ППП с сиги дистанционно и по таймеру - пультом управления. Делал не сам. Нашел спецов. Но кто то тут на форуме описывал процесс установки ППП на дизеле.

Пульт покупать не надо... делается по доп.каналу сиги . Ребята думали , делали , мне подсказывали ... я фотоотчет делал ... Ездил в минус 30 , естественно перед пуском грею шпехером всегда, по трассе в машинке тепло. ..топливо только лукойл . Менял топливный в 30 тыщ. .. чистый был и воды ни грамма. .. И вообще, дизель, это вещь. .. тяга как у самолета. .. катался на днях на обновленном раве с движком 2.0 , ну его. .. не едет вовсе после дизеля. ..

Цитата: (leo2611 @ 29.11.2015, 16:06) Оказывается дизель на Рав 4 входит в десятку неудачников https://www.google.ru/aclk?sa=l&ai=CJMs...chnye-dvigateli

Там же указан период проблем с нашим движком с 2005 по 2009 г. Значит проблем больше нет .

Цитата: (access013 @ 21.11.2015, 11:39) Да мне этот вариант в ЛС камрад уже кинул Я так понимаю надо кожух воздухана в сторону убрать и посмотреть наличие бандажа на топливном фильтре

Не обязательно, если заглянуть за воздухан , и так видно будет.

Как вариант , подогрев топливопровода и (или) топливного фильтра .

Вот мой тест драйв ))) , под ногами , что то вроде глины . На штатной резине . Еще раз убедился , что в таких ситуациях отключать системы нельзя , иначе фик куда поедешь . Сначала , остановился , включил полный и выключил курсовую и противобукс . Не поехала ... перед последней попыткой тыкнул кнопку , включив обе системы (не выключая полный естественно) и тихонько выскреблась ...

Цитата: (sawa76 @ 18.11.2015, 17:44) разный диаметр ведущих колёс, кончите редуктор в коробке

С чего это? Т.е. мы его постоянно кончаем в поворотах, а он ни как не может кончится? Получается у нас нет дифференциала? .

Цитата: (Alex163rus @ 13.11.2015, 9:54) Конечно можно:))) Даже нужно, если двиг холодный. Как прогреется до 70 градусов - сам отключится.

Ну, скорее не отключится, а скинет обороты, возможно топливо прекратит подавать, но будет работать на холостых. ..)

Цитата: (amega78 @ 13.11.2015, 10:03) И что? а если б не было бы автомата, то обычные так же засираются?

Наверное, не в курсе я ) . У нас у обоих Эл приводы.

По паспорту вроде 50 кг .

Цитата: (amega78 @ 12.11.2015, 12:29) меня напрягает то, что в багажнике чисто, а механизмы, как после поездки в пустыне или пашни в поле, - пыльные и грязные. Вот и думаю, откуда грязь на них...

Потому, что они стоят с наружной стороны уплотнителей.

Цитата: (Smerg @ 29.10.2015, 16:11) Когда ставил себе видеорегистратор и для задней камеры понадобилось питание, так установщики взяли плюс откуда то с задних фонарей, уж и не помню, но с задней части кузова точно...Мож сподручнее оттуда взять лектричество" или питание тогда будет зависеть от ключа зажигания?

Вроде уже где-то отписывался, что на штатном разъеме фаркопа, который находится под левой верхней панелью багажника есть штатный провод плюса с очень хорошим сечением, но он обесточен, т.к. нет преда на 15а в левой коробке предов. Достаточно поставить пред и подцепляйте к нему хоть холодильники, хоть ноуты. .. От зажигания вроде не зависит. ..

Авто с кнопкой в D не заведешь. .. так че там сложного то разобрать? 2 минуты делов то. .. везде защелки как я помню. .. дергаешь аккуратно, но уверенно и все снимается. ..

Цитата: (евген75 @ 19.10.2015, 10:27) Добрый день! У меня РАВ 4 2014 г/в вариатор - уронил монетку в селектор переключения передач - что делать?

Разобрать тоннель и достать. .. или забить на это дело.

Цитата: (Николай 3 @ 14.10.2015, 11:39) А, вы замечали, что на внутр. части порогов(на пластике) наклеена пленка? По мне, очень удобно. Вылазия, часто задеваю. Правда, кончик уже отходит. Если дальше пойдет, летом переклею. В багажнике, то же можно.

Нету у меня там ни какой пленки. ..

Цитата: (AL280 @ 13.10.2015, 9:14) Тоже заморочился ставить А94. Машина "с кнопкой". Как я понял по инструкции для В94, вся установка заключается в подключении "обходчика" и CAN-шины. Дистанционный запуск мне не нужен, т.е. "обходчик" и силовой модуль не ставлю. Остается подключение питания, и CAN-шины, всего 4 провода (грубо). Т.е. другие дополнительные цепи - смотреть установку по прилагаемой инструкции к набору А94?? Так или CAN-шина все решает? Там, в комплекте валяются 5 диодов на концевики дверей и 3 реле (два - на "обходчик", а третье - ??). Надо ли ставить диоды, если контроль дверей - по CAN-шине?? Как все-таки проверить CAN-модуль на то, что он поддерживает нашу модель RAV4.4? Продавец сигналки заверил, что подойдет, но есть сомнения . . .

Грубо, да, 4 провода. Диоды в этом случае не нужны. Поддерживает или нет, надо смотреть в описании, есть ли протокол под нашу. Реле третье скорее всего под блокировку двигателя.

Цитата: (ALEXXM @ 9.10.2015, 17:59) Я тебя не "тычу ",у меня стандартная/общепринятая "ориентация".Это во первых,а во вторых-здесь непонятно -кому "тыкать",а кому "выкать ",всем не угодишь.И в третьих,я тебе не давал разрешения на измерение моей "тыкалки",поэтому ,судить о её размере ты не можешь,метролог . PS:укажи то место,где я ,по твоему разумению ,пытался тебя учить?Следующий раз подумай,прежде чем самому прикалывать.Покеда.

Таким неадекатам как ТЫ могу сказать, что пошел Ты нахуй. Я тебе уже сказал что ТЫ представитель од и этим все сказано. .. Ты в черном списке. .. Грамотный блядь. .. не хуй тут мозги мне тут ебать. .. да простит меня админ. ..

Про бензинки не скажу, но на дизель фильтр по размеру больше. ..
Дизель ... точно подходит. 04152-YZZA5
[attachment=123291:20150928_154157.jpg]
Бензинка, по видимому 2.0 ... Nitto 4TP135
[attachment=123292:20150918_104310.jpg]
Но ключ, я так понял один. ..
На дизель идет ключ 65 на 14

Цитата: (Vovan55 @ 30.9.2015, 19:40) Когда в августе поехал в Сочи, обнулил показания спидометра и средний расход. Привез из отпуска 6000 км, расход по компу был 7.5, а реальный.

Тоже так же привез нынче из сочи 7.5 где-то... Хорошей солярой , чтобы машинка летела 200 , меня так и не заправили ))) , хотя и цели достичь такой скорости небыло )) , хватило 170 ...

Цитата: (DeDent @ 30.9.2015, 14:36) Не дружит японская техника с нашими деталями НЕ доросла еще !

Просто эл.цепь не расчитана на токи в два раза выше вот и все. ..

Цитата: (13 @ 29.9.2015, 18:28) Вопрос собственно Дизелистам

Нормально это. .. картерные газы. .. на бензинках тоже самое. .. для этого и делают вентиляцию.

Цитата: (XaKu @ 28.9.2015, 8:01) а где антенна стоит? можно фото?

http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-SI--BI-r...she-t30023-st80

88 сообщение.

Цитата: (ALEXXM @ 16.9.2015, 21:23) Беспокоит только этот одиночный "тук". Кто сталкивался,какие будут мысли ? Спасибо!

Вероятность 99% , что перепутаны направляйки колодок. .. косяки эти наблюдаются за од с тех пор как держал короллу еще.

Цитата: (iggl @ 19.7.2015, 17:19) Подскажите кто в курсе . Хочу подзарядить аккомулятор. Если отключить а потом подключить после подзарядки, как авто отреагирует на это.. ?? Искал по форуму что то не помню где про это было.

Скинет часы на ноль и говорят адаптацию двигла с коробкой, но я лично не почувствовал ни разу , а скидывал клемму раз 10 когда ставил сигу. .. , да и просто когда в гараже оставлял на месяц , чтобы сига в инете не сидела сутками. ..

Вот и фотки кстати загрузил.

[attachment=117208:20150629_115156.jpg]

[attachment=117207:2015_06_...14.50.36.jpg]

Цитата: (SPb @ 7.7.2015, 14:05) Посмотрел, нет такого.

Странно вот скрин уведомления ...
[attachment=117172:Screensh...16_08_15.png]

Цитата: (Ranisha @ 6.7.2015, 13:11) Одноклубникам привет! Недавно купила машинку... сильно не "пинайте" Наверное. не тут написала.. но все же решусь Вопрос первый: когда бензин заканчивается... мигает только лампочка (которую можно сразу не заметить)... или как у меня на прошлой машине БК+ звук 3-х кратный еще напоминали уже когда совсем капля оставалась... Понимаю, что заправок на каждом углу... но иногда так не хочется из машины вылазить заправляться по пути домой

Поздравляю с покупкой! Я не помню точно про звуковые сигналы, но вроде какие-то присутствуют. А вот то , что загорается надпись "необходима заправка" на все табло при полном отключении компа так это точно есть . При этом в баке остаток около 8 литров, то есть еще на 100 км по трассе.

Цитата: (vinipuh @ 29.6.2015, 17:14) Может быть все дело в волшебной отвертке.

Без отвертки ни как к сожалению. .. и с отверткой то бывает ковырять приходится с обоих сторон по немногу, особенно когда из нутри песочек попадет. .. а вообще для этого дела есть съемник , им проще снять , но я своим самодельным давно уже не пользуюсь. .. отверткой быстрее получается ввиду того , что она всегда под рукой )) .

Цитата: (vinipuh @ 28.6.2015, 17:38) Рукой снизу нащупал, что там раскрыты распорки. Ну казалось бы, сжимай распорки и вытаскивай. Но нет. И дергал сжимая и не сжимая, и крутил влево и вправо. Чего я только с ним не делал (без фанатизма), но извлечь эту заразу, так и не смог. Кто знает, как с ней справиться? Как побороть эту хитрую клипсу?

Вот, если Вы про эту клипсу. Т.е.так же как и все остальные.

Цитата: (DINISKA @ 25.6.2015, 8:18) помпа вместе со шпехером продолжают отрабатывать свое время и затем тухнут. т.е. сколько выставлено на регтайме

Не, немного не правильно я выразился, я там говорил про работу помпы при работающем движке, а так шпехер работает от таймера сиги, а регтайм от потери питания шпехера . Т.е. сига отрубает управление шпехером, он начинает продувку , а регтайм поддерживает напругу на помпе еще около минуты.