Во время движения по асфальту кратковременно загорелись лампы аккумулятора и a/t oil temp.
Погасли одноврененно.
После этого 150 км проехал нормально.
К чему готовиться? Где искать?
|
|
|
Добрый день, у меня сейчас таже проблема, только все горит постоянно, вопрос что за регулятор ?
Было такое,поставил контрактный генератор, отходил 50ткм, сейчас засвистел подшипник(((
Сегодня снял генератор, разобрал его, посмотрел счетки вроде нормальные, собрал поставил все назад, завел машину лампы погасли пошла зарядка но при этом появился шум от генератора такое чувство что работает с нагрузкой, что это может быть ???? возможно регулятор ??? и в нутри генератора следов нагара нет, машина немного поработала шум не прошёл, генератор стал нагреваться я дал немного оборотов двигателю шум пропал но загорел опять лампы аккумулятора и a/t oil temp и вновь пропала зарядка аккумулятора
|
Тоже было такое после переборки гены. Подозреваю, где-то накосячил при сборке и случилось кз. Причину не нашел, купил новый.
Сегодня был на разборке, есть вот такие генераторы фото прикреплю, возможны они как замена моего, на первом снимке фотография моего генератора
|
Последний не бери он после пожара в моторном отсеке .
После установки контрактного генератора пошёл заряд на аккумулятор, свечение ламп на приборной панели прекратилось.
Ниже прикреплю фото установленного генератора. Стоимость генератора 18000тг. времени потраченного на установку генератора около 15 минут.
Лень заводить новую тему, поэтому спрошу тут. А кто знает, как проверить снятый реле-регулятор? В Легионовской книжке описан способ на работающей машине, а на столе как?
|
Пропала зарядка
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)