Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Что поменять за одно при переборке двигателя?
Автор: frost18 14.10.2010, 22:26
Я как то поднимал тему про стук в двигателе, сейчас решил написать еще, т.к добавились еще проблемы(.
Месяца 4 назад, заметил стук в движке, на диагностике сказали что вроде пальцы стучат и посоветовали менять поршневую. Купил: 4поршня, кольца, 4пальца + комплект прокладок на весь двигатель, на днях пойду менять это всё дело. Со стуком проехал уже 10 т.км. Хочу спросить совета, что может понадобится еще из запчастей, или может стоит при таком ремонте поменять еще что ни будь за одно? (кстати кто сталкивался со стуком послушайте, может причина в другом. Двигатель 1AZ.)
Есть еще несколько болезней которые хочу сейчас исправить, подскажите по этому поводу. Перечисляю симптомы и мое предположение:
1) На скорости за 100км\ч при торможении машину начинает трясти. - Это тормозные диски надо менять?
2) При заднем ходе, если руль вывернут, то издается ужасный скрип примерно в правом переднем колесе. - Может тоже диски?
3) В редких случаях при торможении, было пока на малых скоростях идет отдача или мелкая вибрация в педаль тормоза, похожа на АБС, но другой по характеру и сопровождается не большим скрежетом. - Может тормозной суппорт или поршень?
4) При переезде лежачего полицейского к примеру или ямы, издается ужасный скрип передней подвеске. - может стоики или пружины надо менять?
Благодарю всех кто сможет помочь. И так для смеха недавно заметил 10см болт в колесе 
, пока не вытаскиваю, а то спустит, езжу пока так, все равно скоро менять на зимнюю
Автор: MrDims 14.10.2010, 22:55
прежде чем раскидывать двигатель, съезди к другим товарищам
скорее всего у тебя проблемы с натяжителем ремня навесных агрегатов
Автор: Dим 15.10.2010, 7:38
А как определили что это пальцы, просто интересно? Я подозреваю что методом научного тыка.
Хотя есть методика толька и она на 100% про пальцы не скажет.
Автор: frost18 15.10.2010, 16:46
|
Ушами он определил, послушал 15 секунд, и сказал что скорее всего пальцы стучат. Сказал что купить, я побежал в магазин и купил все.
Автор: frost18 15.10.2010, 17:01
|
Наверное так и сделаю. А где он находится этот ремень, и могу ли я сам проверить как нибудь это?
Автор: Dим 15.10.2010, 17:04
|
Скорей всего тебя разводят. Чтоб определить возможный зазор (соответственно стук) нужно микрометр, таблицу и самое главное мозги, которых я понимаю у этих мастеров нет. У них большое желание подзаработать в наше не лёгкое время. Хотя если купил то конечно меняй, хотя я сомневаюсь что пальцы так будут болтаться в поршнях, быстрей в шатунах.
Автор: daiterios 15.10.2010, 18:18
|
Тоже такая мысль посетила... А еще от себя добавлю, что вы даже не представляете какие звуки может издавать убитый подшипник- генератора например!!!
Автор: Master98 15.10.2010, 18:36
|
1.попробуй для начала разработать супорта и посмотреть состояние тормозных дисков...
2.возможно износились колодки...
3. см.п.2
4. писец сайлентблокам переднего рычага...
Автор: finn 15.10.2010, 18:43
|
Автор: frost18 16.10.2010, 4:38
|
Подшипник ведь стучать не может, а тут стук(
Да и вот что забыл еще что очень актуально, это звук!!! Больше 40 км\ч идет нарастающий гул, как будто боинг взлетает, очень не нравится мне это. Да и двигатель по звуку как дизель )
Автор: frost18 16.10.2010, 4:43
По поводу гула грешу на подшипник ступицы, хотя кто знает. Может это все симптомы одной болезни
Автор: sankovski 16.10.2010, 7:50
А сколько ты проехал с таким стуком? Вообще по стуку похоже на шатунный звук. Но как писалось надо смотреть зазоры микрометром, или хотя б обычным штангенциркулем с глубокомером.
Автор: MrDims 16.10.2010, 10:19
шатунный стук очень недолговечен, очень
Автор: frost18 16.10.2010, 21:58
|
Со стуком езжу месяцев 6., по пробегу около 15 тыщ
Автор: Amir 16.10.2010, 22:08
Звук слишком звонкий для поршневой, хотя на видео не поймешь. и судя по частоте похож на звук неправильно работающего одного клапана или компенсатора (если на 1AZ он есть)
Автор: MrDims 16.10.2010, 22:46
на 1AZ гидриков нет
99% что это проблема с натяжителем ремня
Автор: maks535 17.10.2010, 0:20
Достаточно скинуть ремень агрегатов, завести и половина вопросов исчезнет.
Автор: MrDims 17.10.2010, 8:20
только не надолго, а то закипит, т.к. помпа не будет крутиться
Автор: opypirok 17.10.2010, 16:40
А кто-то еще про цепь ГРМ писал, что она может подрастянуться и постукивать.
А по поводу подшипников ремня вспомогательных агрегатов... свистел-гудел у меня один ролик на прошлой машине. Вылечил только заменой. Дефектовку произвел водой... капнул на ремень во время работы двигателя на хх, звук свиста изменил тональность. Но у меня был свист, а не стук. Скорее всего MrDims прав.
Автор: Artur rav 4 18.10.2010, 16:36
У меня был такой стук прошлой зимой, когда вскрыли поддон то там стружки выпало )))), короче движку я поменял, поскольку на 1 AZ FSE рем. комплект не предусмотрен, а капиталить не вариант около 150 000 рублей просили.
Автор: daiterios 18.10.2010, 17:18
|
Как это не может..??!!!
Я в свое время на ВАЗ 2108 из-за генератора, МКПП отодрал (в смысле открутил ). Разобрал и асе пересмотрел, т.к. ходили слухи, что там подшипники полное г...., а оказалось, что это подшипник генератора.... А звук был такой, что я думал коробка высыпаться начнет по кусочкам... 
А на счет гула, как у взлетающего боинга- то это действительно похоже на ступичный подшипник... 
Автор: frost18 24.10.2010, 17:30
В четверг съездил в сервис, сняли ремень и послушали, оказалось это не натяжитель ремня ( т.к стук все равно присутствовал. Все, и я в том числе определили что он родом из двигателя. Решено было оставить двигатель на переборку. Вчера узнавал, сказали что до конца еще не разобрали но люфт шатуна имеется. Как всё сделают отпишусь
Автор: frost18 24.10.2010, 17:40
На счет гула в салоне при разгоне, определили что это левый передний подшипник. Они меняются в паре или можно один заменить??? и посоветуйте какой взять из не оригинала есть: Tjb, Febest, Nakamoto, SNR, Koyo, Nachi
Автор: frost18 27.10.2010, 8:49
ХЕЛП, скажите а что Ремонтных размеров поршней на двигатель 1AZ НЕ бывает??? я вот смотрю на экзисте есть поршни MARK A , MARK B, MARK C, коды 13211-28060-A0 , 13211-28060-B0, 13211-28060-C0, ну это вроде не то. Мне нужны ремонтные размеры 0,5. Где их достать можно?
Автор: MrDims 27.10.2010, 10:37
нету их
1AZ не растачивается
Автор: kyzia 27.7.2012, 22:07
|
Устаревшая информация (есть как минимум 2 размера 0,5 и 1,0)
|
если судить по не оригинальным кольцам (а точнее по последним трем цифрам), то есть даже три размера 0,25 0,5 и 1,0
Автор: Barzha2007 27.7.2012, 23:59
звони в механику или дизельмаркет у них всё есть!!!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)