Версия для печати темы

Автор: gekas82 7.12.2009, 20:21

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Владею RAV-4 2007г.в., 2,0л, АКПП. Есть ключ который нужно вставлять слева и запуск двигателя осущ-ся с кнопки.

Ситуация:
-всё было нормально (целый год), вечером поставил авто в гараж.
-утром авто не заводится. Совершается один оборот двигателя и всё.

Батарейка брелока новая
аккумулятор заряжен (проверено тестером в момент вкл. дальнего свет и в момент попытки заводки)
свет горит
на сигнализацию ставится

что показывает бортовой компьютер после неудачной попытки завестись:

проверьте 4WD
проверьте SVCD (точно аббревеатуру не помню)
проверьте ABS

Если удерживать кнопку пуска двигателя - то двигатель заводится и работает в холостом режиме, АКПП не реагирует.

Переносная диагностика показала, что не может найти АКПП.

Гарантии нет, в салоне не обслуживается. Денег на автосервис+эвакуатор -НЕТ.. (полагаю стоимость дигностики и ремонта зарядят по полной!!)

Может кто сталкивался с таким - посоветуйте.
Может датчик какой или релюха..

Возможно ли такое случилось из-за того что масло менялось 15000 назад, охлаждающей жидкости в бачке меньше минимума..??

Заранее спасибо.

Автор: JAGUAR57 7.12.2009, 20:32

http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5782
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5153
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=706
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3056
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2293
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4827

Автор: chan 7.12.2009, 21:18

Имхо предохранители проверь. У меня было такое 2 раза, оба раза предохранители горели из-за коротышей в прицепе. Р 3м РАВе 2 блока предохранителей, 2 под капотом, а один под рулем в торпеде. У меня в торпеде горели. Там неудобно подлазить, но проверить стоит все

Автор: gekas82 11.12.2009, 18:55

спасибо за подсказки..
просмотрел темы указанные выше темы с похожими симптомами, однако преимущественно все решалось снятием клемы с аккумулятора или выкл/вкл...

у меня проблема в том что это ничего не помогает.
отдали спецу - разобрал всю торпеду, проверил все схемы и .т.д.
подключил к стенду - стенд выдал кучу ошибок по рулевому управлению, типа мозги видят что колеса вывернуты вправо, а датчики колес АБС дают сигнал что колёса смотрят прямо -от этого мозги в полной расстерянности..

Записался к дилеру на первичное ТО..
будут разводить...((

Автор: stalker 11.12.2009, 19:44

Автор: Серега36 11.12.2009, 20:18

gekas82
А что предшествовало такой ситуации, или в один прекрасный день..., как говорится. Может где долбанулся, подпрыгнул или еще чего.

Автор: gekas82 20.12.2009, 21:59

вот и я попал.. хотя думал это байки про крыс под капотом))
---
ничего не превещалло белы.
знакомый электрик со стендом проковырялся 2 дня.. его диагностика показала что руль стоит не в нуле...?? он разобрал всю торпеду..

поехали на буксире с заведенным движком к дилеру тойоты, где работает знакомый.
сдали на диагностику.. на следующий день -причину нашли - крысы погрызли провода.. в гараже. В том месте даже крысиным говном воняло..
Чтобы добраться нужно разобрать панели и стеклоочистиели..

если забрать как есть то 4000р.
если под ключ 10000
напоследок долили 200 грамм антифриза на 500 рублей!!! хотя их никто не просил...

ИТОГО: 10700
фото ниже:
http://zafira-world.ru/forum/showpost.php?p=2184&postcount=10

Автор: Oksi 21.12.2009, 12:37

Ужас трави крыс!

зы. фотки не открываются, требует регистрацию

Автор: yura161 21.12.2009, 16:50