Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.8.2016, 17:38 |
Идентификация "америки" |
SuperJet, | ||||||||||||||||||||||||
8.8.2016, 6:23 |
Идентификация "америки" |
SuperJet, | ||||||||||||||||||||||||
15.6.2016, 2:32 |
Помыть ремни безопасности и сделать чтоб они убирались сами до конца |
если они сами убираются, но не всегда, значит надо искать причину их повышенного трения где-то по пути к катушке если он уставший и не гладкий, то можно попробовать его прогладить утюгом, растянуться ремень по-моему не может. ну или действительно с отечественного автопрома взять, но честно говоря, думаю это не сильно поможет |
РАВ4 Надежды, | |||||||||||||||||||||||
14.6.2016, 10:36 |
Лечим стеклоподъёмник |
у меня то же самое, но, пока работает а так - думаю этот пластик только менять, хотя, возможно можно решить вопрос проставками, но пока не приперло я туда не полезу:)) |
Сахиб, | |||||||||||||||||||||||
20.4.2016, 20:09 |
Ошибки с блока управления двигателем. может кто расшифровать? |
егр не надо блокировать, проще вылечить, в теме "грушим egr" всё есть, у автора темы ошибка про подогрев лямбды - это два черных провода на ней, скорей всего сдохла, новая лямбда стоит 2.5 тыщи, приборка снимается легко, надо открутить ровно 5 саморезов, лампочку кмк лучше иметь рабочую чтоб знать когда чего новое вылезет и не пропустить момент |
Vasilek_87, | |||||||||||||||||||||||
2.4.2016, 0:12 |
Замена лампочек в приборной панели |
да уж вытащил давно:) я таким образом побрегулировал косяки с отображением уровня топлива, теперь полный бак показывает как полный, а лампочка пустого загорается там, где и должна, щастье есть:) |
kasper2k, Михаилл64, | |||||||||||||||||||||||
14.3.2016, 9:59 |
Устраняем зазор между решеткой радиатора (капотом) и фарами |
а между верхом фары и капотом зазор вроде большой, судя по фоткам, или я ошибаюсь? В общем, вдруг его тоже устранял? |
РАВ4 Надежды, | |||||||||||||||||||||||
3.3.2016, 8:50 |
Решил перебрать не по-детски |
Автору огромный респект, что не зассал и не пустил под пресс, а взял и начал всё делать своими руками. Был бы гаражик, я б тоже такое проворачивать начал бы, молодец Alex J!!! |
Alex J, | |||||||||||||||||||||||
1.3.2016, 9:01 |
Прекратить возможность создания новых тем всё создано до нас. |
может и разобраны, а вот тем, где объяснено и показано как этими своими руками самому же чего делать - мало |
adik, kasper2k, | |||||||||||||||||||||||
24.2.2016, 18:57 |
Помыть ремни безопасности и сделать чтоб они убирались сами до конца |
РАВ4 Надежды, | ||||||||||||||||||||||||
22.2.2016, 10:50 |
Лечим стеклоподъёмник |
upd водительский стеклоподъемник после лечения поднимается, но чувствуется, что движку тяжело и подъем происходит не плавно, а микрорывками, это слышно по звуку моторчика, что раздражало, в общем, оказалось, что это ржавчина на рельсе, на участках ржавчины пластиковые штучки на подвижной части и затыкаются. ржу сошкурил, рельсу покрасил краской для стальных дисков, на 2 кг блине от гантели протестил подъёмник дома, теперь всё достаточно плавно:) да, у нас два тросика, один по длине 96.5 см, второй вроде такой же, снял всё, промыл очистителем карбюратора, в том числе и рубашки тросов. поставить все тросы взад - сложно, но, если кому вдруг понадобится - расскажу как осталось промыть бархатные полоски, которые препятствуют попаданию грязи со стекла в дверь и будет совсем нирвана |
DanVader, kasper2k, lomoWAR, Lonzeron, Oxess, pvip, roman1440, Андрей620су, Модосав, РАВ4 Надежды, Ржавчик, Санчес КРСК, Сахиб, СерЁга 555, | |||||||||||||||||||||||
21.2.2016, 20:42 |
Лечим стеклоподъёмник |
спасибо, мне бы гаражик, а то делать машинку негде:) сегодня вот задние колонки менял - много там работы, штатные на 13 см, а поставил 16 с проставками, так вот делать пришлось на подземной стоянке торгового центра, ибо там тепло:)) |
Сахиб, | |||||||||||||||||||||||
20.2.2016, 14:08 |
Помыть ремни безопасности и сделать чтоб они убирались сами до конца |
можно конечно и так, но у этого метода есть свои минусы: 1. надо снимать механизм со всеми фишками, в том числе и пиропатроном, а это потенциальная ошибка в блок подушек, гемор с клеммой аккумулятора итп 2. пока вы стираете пружина ремня скручена на максимум, пока сушите - тоже, что обязательно негативно скажется на её силе впоследствии 3. при вышенаписанном вами раскладе вы не сможете подтянуть саму пружину итого: ремень чистый, пружина стала ещё слабже, сам ремень втягиваться будет или также (если дело было в загрязнении) или хуже (т.к долгое время пружина сжата до максимума) |
pvip, | |||||||||||||||||||||||
20.2.2016, 7:00 |
Лечим стеклоподъёмник |
сейчас мысля пришла: можно же и тросик поменять на новый, шимано например, от заднего переключателя с велосипеда ну и сам редуктор я не стал разбирать, где шестеренка стоит - там не на винтах это дело, а на отгибныз язычках, по мне эта конструкция весьма нежная, поэтому просто велосмазки туда густой бомбанул шиманоской и всё |
Сахиб, | |||||||||||||||||||||||
19.2.2016, 21:13 |
Лечим стеклоподъёмник |
Всем привет! Продолжаю оживлять свой РАВчик Водительский стеклоподъемник видимо приказал долго жить - опускает и поднимает супермедленно, поднимает не до конца, на полпути помирает, приходится позорно помогать себе руками В общем, решил вылечить привожу максимально полную инструкцию для таких же "мастеров" как и я сам, опытным аксакалам просьба не перевозбуждаться:) 0. опускаем стекло примерно наполовину 1. Снимаем блок кнопок управления стеклоподъемником 2. Снимаем обшивку двери - несколько саморезов, в каждой книжке есть схема как делать 3. Снимаем защитную пленку для доступа к кишкам двери 4. откручиваем стекло от стеклоподъемника - 2 болтика на 10 5. откручиваем сам стеклоподъёмник от двери - 6 гаек на 10 6. вытаскиваем его, фиксируем стекло вверху чем-нибудь, я подложил в дверь знак аварийной остановки и компрессор:)) 7. дома посмотрел чего как, вроде целый 8. откручиваем корпус движка этими винтиками, их 3 штуки 9. вытаскиваем это дело из корпуса стеклоподъёмника 10. щётки кончились:( 11. открываем крышку катушки троса надо отжать лепестки крышки по бокам (2 штуки) и она легко снимается вот она, катушка: 12. сжимаем пружины рубашек (я одной рукой это сделал), а второй рукой вытащил катушку из корпуса с помощью мелких круглогубцев 13. тросы сухие - не хорошо, в отсеке катушки грязь и типа смазка - всё вычистить и смазать, и поставить её взад, лучше её сильно не теребить т.к. может размотаться трос и тогда будет неприятно. 14. снимаем пружинки, которые держат щётки 15. сдёргиваем маму проводка щётки с папы 16. щетки такие: 17. в запчастях купил щётки генератора жигуля за 48 руб. и вот оно щастье:) внутри это: самое сложное: дрюкать жигулевские щетки напильником для придания им формы фирменных тойотовских, нужен брусочек высота\ширина примерно 4.5 мм, длину я подбирал на глаз результат такой: далее я смазал вал движка смазкой, вставил его в корпус, потом припаял мамы и поставил щётки, ПРУЖИНКИ важно не забыть, смазал другой конец вала и закрыл движок крышкой силиконовым спреем обработал трос, прогнал движком туда-сюда несколько раз зарядкой для аккумулятора и всё поставил в машинку. Итог: теперь окно закрывается\открывается само, довольно резво, я доволен. п.с. заодно обнаружил, что колонка в двери порванная, тойотовская ещё , придётся ставить новую акустику спасибо за внимание, надеюсь кому-то пригодится |
alexander298, Dasbar, DNRublev, evg1970, Evgenuy, falcon, Godzila, gravicapa71, gse123, Haron, kasper2k, lomoWAR, Lonzeron, Maksimin, olkis12, Oxess, pvip, roman1440, Takugava, tomich68, V4aspik, vilen, vk220, vlad-289, wolforever, Ystkaman, Yujin-Asteroid, zhoglodey, Бензин, Жека 1978, крестос, Модосав, РАВ4 Надежды, Ржавчик, Руслан1977, Санчес КРСК, Сахиб, СерЁга 555, СМВ, _stain_, | |||||||||||||||||||||||
18.2.2016, 15:11 |
Помыть ремни безопасности и сделать чтоб они убирались сами до конца |
Да, комрады, на всякий случай, есть подозрение, что сама лента ремня может подойти и от жигуля, ибо по ширине она такая же, нижнее крепление тоже на первый взгляд идентичное, ну и в защелку жигулевскую тойотовский ремень как родной, вопрос только с верхним креплением - не знаю какое оно у жигуля. |
Evgenuy, Бензин, крестос, | |||||||||||||||||||||||
18.2.2016, 10:54 |
Помыть ремни безопасности и сделать чтоб они убирались сами до конца |
Привет всем! Не нашёл подобной темы\инструкции в сети, поэтому решил создать эту Машинка старенькая, ремни грязные, пружинка ослабла, в общем - всё плохо, раздражение от того, что ремень при отстегивании не убирается достигло критического уровня и решил всё разобрать и помыть. В итоге: сам механизм ремня снимать не нужно, пиропатрон трогать, пружину отстёгивать итп - не нужно. Есть запасные ремни и на них потренировался дома, соотв в машине проделывается всё то же самое. Клемму с аккумулятора скидывать не нужно, в общем, всё проделывается вполне успешно в теплой машине с переднего сиденья. 1. снимаются передняя и задняя накладки порогов. Передняя просто отщёлкивается, задняя - два самореза 2. откручиваются болты на 14, которые держат ремень сверху и снизу. Сверху болт закрыт крышкой, которая открывается тонкой плоской отверткой 3. снимается нижняя пластиковая накладка средней стойки - просто руками отгибаем край снимаем 4. вытягиваем ВЕСЬ ремень и стопорим катушку ремня отверткой 5. другой плоской отверткой выдавливаем ремень с крепежным стержнем из другого конца катушки 6. вынимаем стопорный стержень и вытягиваем ремень из катушки. Саму катушку придерживая руками лучше отпустить чтоб не держать пружину натянутой длительное время. Главное не отпускать совсем, а придерживать пока она не перестанет крутиться сама!!! 7. я ремень постирал в тазике с обычным порошком, сделал это три раза, т.е. до тех пор пока вода не стала чистой (первая порция воды и порошка дала дичайший коричневый цвет), потом сполоснул кондиционером, промыл водой и на ночь сушить на батарею. Установка: 1. надо закрутить катушку ремня до конца, в направлении, обратном тому, в котором она заматывает на себя ремень, самое главное тут - не отпустить катушку и не дать ей самой крутиться т.е. крутится она быстро и инерция может перекрутить пружину в обратную сторону. Ничего смертельного, но, придётся снимать саму пружину и укладывать заново - это реально, ничего при этом не ломается, только лишь сама пружинка соскакивает с вращающейся части, которая отвечает за лампочку ремня в приборке. 2. просовываем ремень в УЗКИЙ конец катушки, тонкая отвертка мне помогла 3. вставляем в просунутый ремень стерженек обратно и тянем за ремень чтоб конец ремня со стержнем встал в катушку ровно, если не встанет - будет бугор и заматываться будет плохо. 4. собираем обратно весь пластик, прикручиваем концы ремня к стойке, радуемся:) теперь ремни работают как на новом авто, ну и выглядят также Задние буду лечить позже по той же схеме. п.с. фотки - барахло, телефон. п.п.с если вдруг кому надо ремни с пиропатронами, но без самих пиропатронов - свистите в личку |
Evgenuy, Haron, jushi, kasper2k, masdo, Perka, vitalik564, vk220, wolforever, Ystkaman, Бензин, Вова Лермонтовский, крестос, Модосав, РАВ4 Надежды, Руслан1977, Санчес КРСК, СерЁга 555, | |||||||||||||||||||||||
17.2.2016, 9:35 |
Даром для классики дофига запчастей |
Комрады, может у кого друзья, родственники или у самих есть ВАЗ классика!! В общем, есть две ашановских сумки с запчастями, осталось от 2107, отдам даром прокладки всякие, крышки трамблера, аммортизаторы, колодки и дофига всего ещё Выкинуть жалко, самовывоз, пож-та, Москва, ВАО |
gravicapa71, Вова Лермонтовский, | |||||||||||||||||||||||
8.2.2016, 9:09 |
Люфт в рулевом |
Qwest, | ||||||||||||||||||||||||
6.2.2016, 22:14 |
Люфт в рулевом |
тоже заказал за 1650, жду вот когда придёт, чую даже если разобрать, то в кардане том крестовину фиг заменишь, ибо найти аналог будет трудновато |
Qwest, | |||||||||||||||||||||||
20.1.2016, 18:19 |
Варианты на середину декабря 2015 года, 5дверей, АКПП - не густо |
Любая математика и любой рассчёт тут не сработает, ибо машинам уже 15 лет минимум, купить такую машину и надеяться, что вложений не будет - очень наивно. В итоге: нравится тачка - бери, запчасти недорогие, где починить по человеческим ценам можно найти на форуме, ну и по возможности отсмотреть всё на месте при покупке. На б\у машине кмк лучше сменить масла, грм, ну и лампочки проверить все в приборке, ибо там может много чего не работать. Просканировать мозги и посмотреть силовые конструкции кузова, всё, всё остальное поправимо и не дорого как может показаться. Я взял в салоне просто потому что мне машина понравилась и была возможность сдать предыдущую в зачет стоимости, никаких иллюзий насчёт беспроблемности не было, в итоге проблемы всплыли, но все они не критические, на скорость не влияющие. Форум отличный, море информации - помогут, брать новые запчасти - дорого, да и нафига, если можно найти б\у рабочие. Разборки есть, есть компании, которые этими запчастями торгуют, вообще без проблем. Что касается ЕГР, то в итоге у меня заменили всего один клапан, который я купил за 900 р, всё, чек сбросил после говнозаправки и пока вроде не появлялся. Это тойота блин, ещё тех времен, когда не ссали делать прочные машины! |
newelement, | |||||||||||||||||||||||
20.1.2016, 8:47 |
Продам родной подлокотник! 4500р.Отправлю куда угодно ТК или Почтой! |
у меня америкос, в нём стоит подлокотник такой же, что продаётся в этой теме |
rav4-1, | |||||||||||||||||||||||
13.1.2016, 12:21 |
Какой автозаправкой (азс) вы пользуетесь? Прошу Вас поделиться опытом на какой АЗС бензин лучше по качеству |
наилучшие впечатления от заправки на мкаде у Капотни, по-моему это Газпромнефть, а в остальном - Роснефть |
alexzagatski, | |||||||||||||||||||||||
6.1.2016, 22:49 |
Подсветка панели приборов и пр. органов управления |
Михаилл64, РАВ4 Надежды, | ||||||||||||||||||||||||
5.1.2016, 22:01 |
Подсветка панели приборов и пр. органов управления |
ура, всю подсветку победил- разобрал торпеду как мог, поставил лампочки новые, правда без зеленых светофильтров, доволен, подсветка стала теплой, но не желтой, в общем, всё весьма просто оказалось ни в обном большом магазине автозапчастей в ВАО нет ламп подсветки панели приборов, патронов - тем более, нашел случайно в одном подвальном магазинчике - обалдеть товар, не думал, что будут такие сложности |
Михаилл64, | |||||||||||||||||||||||
5.1.2016, 6:47 |
Подсветка панели приборов и пр. органов управления |
снял панель, а лампочек в ближайших автомагазах оказывается таких фиг купишь:) патроны подплавились светлосерые, чекенджина лампы и не было - красотища:) резинки светофильтров прикипели к лампам - видимо там родные лампы ещё стоят, часть из них перегорели, в общем, теперь машинка со снятой панелью, ехать едет, но поворотники не работают, ну и чую родную именно зеленую подстветку сделать не получится, хотя, мне больше без светофильтров цвет приборки понравился |
Михаилл64, | |||||||||||||||||||||||
3.1.2016, 6:29 |
Подсветка панели приборов и пр. органов управления |
да, конечно, пож-та: http://www.rav4world.com/forums/94-4-1-d-i...ights-leds.html |
kasper2k, Piko_kz, sasas, skilet, Жека 1978, крестос, РАВ4 Надежды, Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
2.1.2016, 19:41 |
Подсветка панели приборов и пр. органов управления |
Друзья, купил машину, американец, автомат, передний привод, сейчас хочу заняться мелкими проблемами. На данный момент необходимо сделать подсветку приборов, ЕГР и ещё по мелочам. Машины никогда такой не было, поэтому я честно говоря просто не знаю что в исправном авто должно подсвечиваться, а что нет. В данный момент работает только панель приборов, да и то в ней куча лампочек или отсутствуют или перегорели, чек энджин например не светится, хотя ЕГР косячит:) В общем, подскажите пож-та что должно подсвечиваться и, если будет у кого возможность, сфотографируйте пож-та свой салон чтоб было к чему стремиться:) И ещё: нужно ли минусовую скидывать при снятии панели приборов? Заранее премного благодарен |
Михаилл64, | |||||||||||||||||||||||
|