Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
NISSAN PATHFINDER, как? |
2.4.2014, 8:24
Сообщение
#1
|
|
RAV4-III Группа: Пользователи Сообщений: 5216 Регистрация: 1.9.2010 Город: МО-МО Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 680 раз(а) |
не нашел темы про этого авто.
Думаю можно обсудить .. у него есть неоспоримый плюс.. цена, дизель, размер. Кто ездил? Вчера сам катался на 06года, 2,5 173лс..автомат.. Что сказать.. интересно, высоко, хорошо, много места, дизель.. есть полный, есть задний, есть авто- принцип как у нас, скользит зад.. перед включается..в принципе некоторые пропиханности и т.д., каких нет у меня на рафе.. Дизелуюка в городе жрет 13.. судя по компу, в режиме авто.. возможно на заднем летом будет меньше.. салон трансформируется легко .. есть 3й ряд. 160 см ростом чел поместится легко, не говорю уже о том скока мешков картошки можно погрузить.. задние сидухи полностью ложаться в пол.. получается кравать в 2 метра с лишним. Что касается движения.. жмешь газ.. тащится.. жмешь сильнее вроде едит, рулится.. норм..кочик норм, мягко видимо из-за независимой подвеске сзади.. что меня кста огорчило.. вроде рама..а заднего моста нет.. приводы. Получает паркетник на раме.. в принципе альтернатива паркетнику если хочется побольше трактор. Главное цена.. если про новый говорить.. то в максе стоит 1,8 ляма.. по сравнению с тем же прадо.. хех..(( К сравнению можно.. добавить пикап тоетовский.. но хз.. по крутящему моменту пафик мощьнее хайлюкса и прадо. Что касается ломучести.. пока не ясно..наверное как и все.. ченить почучуть..со временем.. хотя..есть и ужасающие отзывы. Мы попроще, мы из рощи :)
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|