Читал несколько книжек, замена расходникам по ним разняться, вот решил тут спросить, как же часто всё же надо менять. Напишу сроки, которые я считаю правильными при нормальной эксплуатации (без экстрима), даты не ставлю, т.к. явно километраж быстрее накатается, чем года.
Итак от более редкого к частому:
Замена цепи - 160 000 км.
Замена масла в коробке передач - 40 000 км.
Замена масла в раздаточной коробке - 40 000 км.
Замена масла в заднем дифференциале - 40 000 км.
Замена тормозной жидкости - 40 000 км.
Замена охлаждающей жидкости - 40 000 км.
Замена жидкости в ГУР - 40 000 км.
Замена топливного фильтра - 40 000 км.
Замена свечей зажигания - 40 000 км.
Замена воздушного фильтра в салоне - 10 000 км.
Замена моторного воздушного фильтра - 10 000 км.
Замена масленного фильтра - 10 000 км.
Замена масла в двигателе - 10 000 км.
Может ещё что не написал или написал, но не верно, тогда поправте, подскажите.
Я бы сказал - так - насчет цепи у всех - по разному - НО 200 она точно ходит !!!
+ масленный фильтр АКПП - 40т.км
свечи - я бы проверял - каждые 10т.км ... дальше видно будет ... что с ними делать ..
просто одна не качественная заправка - досвидос свече - досвидос катушке
остальное - согласен !!!
воздушний фильтр в салоне вроде продувается только каждые 10 тысяч а так он 40 тысяч спокойно ходит.
свечи свечам рознь, вот у меня иридий уже 85 тыс. ходит
Бензиновый фильтр не упомянут. А вообще 40 тыс для тех кто много ездит, это рановато. В частности по 80 не возбраняется охлаждающая, тормозная, ГУРа. Так говорит мне музчина, мой дружок, который владеет магазином автозапчасти для иномарок...
В результате получается вот такой расклад:
Замена цепи - 160 000 км.
Замена жидкости в ГУР - 80 000 км.
Замена тормозной жидкости - 80 000 км.
Замена охлаждающей жидкости - 80 000 км.
Замена свечей зажигания - 80 000 км. (иридиум)
Замена топливного фильтра - 40 000 км.
Замена масла в коробке передач (+ фильтр на АКПП) - 40 000 км.
Замена масла в раздаточной коробке - 40 000 км.
Замена масла в заднем дифференциале - 40 000 км.
Замена воздушного фильтра в салоне - 10 000 км.
Замена моторного воздушного фильтра - 10 000 км.
Замена масленного фильтра - 10 000 км.
Замена масла в двигателе - 10 000 км.
зачем изобретать велосипед? есть вполне конкретные рекомендации завода-изготовителя, вот сцылко:
http://www.toyota-tech.eu/MaintenanceSchedules.aspx
в выпадающем списке "Vehicle Model" выбирается интересующая модель (для нас - RAV4, соответственно ) и нажимается кнопочка с лупой, при этом открывается новое окно, листаете смело до 11 страницы, начиная с нее и до конца приведен список работ, выполняемых при техобслуживании. В таблице все довольно-таки понятно расписано, единственное, что требует пояснения - черная точка в конце строки: если стоит, значит строка применима к данной модели, нет точки - смело пропускаем строку и смотрим дальше.
Пытливые умы найдут еще много интересного на этом сайте. Информация вполне официальная и достоверная (как никак, официальный сайт Тойота Мотор Европа)
Удачи
Цитата |
Desp |
Цитата (jesc @ 22.08.2009 - 12:57) |
одна не качественная заправка - досвидос свече |
большого смысла в более частых заменах топливного фильтра нет, т.к. фильтр очищает бензин от механических примесей, а основная опасность некачественного бензина - несоответствие химического состава даже нашим, довольно-таки либеральным ГОСТам. как показывает практика (по-крайней мере, по екатеринбургу и окрестностям, включая челябинск и омск) в бензине часто присутствуют смолистые вещества, естественно, растворенные. эта бодяга легко минует и сетку топливозабрника и топливный фильтр; смола в больших количествах оседает на распылителях форсунок, тарелках и!!! стержнях клапанов, что приводит к зависанию последних с различными (и довольно опасными) последствиями, вплоть до заклинивания двигателя с последующей капиталкой. так что, по моему глубочайшему ИМХО, нет смысла в частой замене топливного фильтра (на своих тойотах меняю их по регламенту - 1 раз в 80 ткм), а есть смысл в покупке бензина на ограниченном количестве заправок с обязательным сохранением кассового чека, что сам и делаю.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)