Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Дизельные RAV4 _ Нужна Помощь
Автор: Maximuss86 1.2.2014, 16:37
Нужна помощь, двигатель дизель 2008г, 2ADFTV, 2.2 , 136 л. При заводе обороты поднимает до 1200 потом начинают скакать до 1000, а После прогрева переходит на обороты в 600 и начинает глохнуть двигатель.И так можно заводить бесконечно на каждом перекрестке. Ошибок не выдает.
Воздушный и топливный фильтр менял 5000 кл пробега назад.
Подскажите с чего нужно начать искать проблему? И может гнать в этом случаи датчик расхода воздуха?
Автор: RAV4 driver 1.2.2014, 17:36
|
Какой пробег у машины? Как качество соляры? Перед тем как заглохнуть check engine загорается? Подобная проблема была с форсунками на 1CD-FTV, но ошибку тогда считали сразу. Датчик расхода воздуха в случае неисправности должен давать ошибку. Диагностику проводили, когда машина вела себя, как описано в посте?
Автор: schatun 1.2.2014, 19:31
Судя по всему нехватка топлива, замерзает или не проходит. Поменяйте топливный фильтр на оригинал и найдите качественную заправку.
Автор: SergLm 2.2.2014, 10:54
Пробку отстойника топливного фильтра отверни,убедишься в состоянии топливного фильтра.
Автор: ASF 2.2.2014, 20:25
ды не, мне кажется не топливо
я-б с датчика температуры начал
Автор: Maximuss86 3.2.2014, 13:55
|
Пробег у машины 91000, Соляру смотрел, на вид отличная и еще в нее присадку добавляю. Сheck engine вообще не загорается. Смотрели на комппе из тойоты ребята, форсунки все в норме.
Автор: Maximuss86 3.2.2014, 13:57
|
Сегодня на улице минус 10, все равно таже проблема. Лью Лукойл и ГазПром. У нас уже качественней не найдешь.
Автор: Maximuss86 3.2.2014, 13:58
|
Хорошая мысль, еще бы подсказали как это сделать ?
Автор: Maximuss86 3.2.2014, 13:59
|
А датчик не должен выдать check engine ? И как его можно проверить самому? Или только комп и диагностика мне в помощь ?
Автор: w300 3.2.2014, 19:38
В вашем случае,лучшее решение,найти других ,,ребят из тойоты,,желательно(очень) с опытом работы с дизелем...На крайний случай, выкладывайте скрины live data со сканера, всех этапов неадекватного поведения двигателя.
Автор: Maximuss86 4.2.2014, 14:10
|
Добро дня. Сегодня поменял топливный фильтр, оригинал не нашел. Но сказали что вот этот хорош MICRO KYOSAN за 700 рубликов.
И вот итог, погрев машину до рабочей температуры все нормально, проехав из гаража до дома кл 10 держит обороты как положено.
Теперь осталось понаблюдать по городу в пробках и частых остановках.
И ЕЩЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ, В БАКЕ СТОИТ ФИЛЬТР ???
Автор: schatun 4.2.2014, 14:57
|
Нет.
Автор: Maximuss86 4.2.2014, 15:29
|
На всю топливную систему один фильтр
?
Автор: Maximuss86 8.2.2014, 10:08
Подскажите как удалить тему ?
Автор: ASF 8.2.2014, 11:18
|
зачем удалять- хорошая такая тема..
я вон про фильтр тоже узнал.. у меня когда фильтр засирался заводилась странно в морозяку. но не так
пол-оборота в моторе типа вспышка и глохнет не заводясь толком, и дальше крути пока вдогонку к стартеру не пусканется
потом понял- топлива не хватает
и правда супруга заводит, я на лягухе-докачиваю и с пол-оборота запускается
Автор: Евген3333 25.3.2014, 13:27
Сеточку в баке почисть или замени!!! да и сам бак 2 раза в год весной и осенью проблем с подачей топлива не будет!
Автор: SergLm 25.3.2014, 19:43
НА КОНЦЕ ФИЛЬТРА ПЛАСТИКОВАЯ ПРОБКА С ОТВЕРСТИЕМ, ОТВОРАЧИВАЕШЬ ОБОРОТА 3-4 И СЛИВАЕШЬ ВОДУ ЕСЛИ ОНА ТАМ ЕСТЬ.
Автор: Maximuss86 30.3.2014, 9:16
|
Доброго. Если не сложно для общего развития расскажите где находиться сеточка и как правильно до неё добраться.
Скучно будет разберу проверю техническое состояние, потомучто уверен на 100% что она ещё заводская и не тронутая.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)