Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Уровень масла в акпп зимой

Автор: Al-Is 10.12.2008, 15:49

Решил тут проверять уровень масла в коробке, последний раз мерял месяца 3 назад, когда было тепло. На холодную уровень был точно посередине зазубринок отметки "мин".
На улице -7. Пришел с утра, завел, перевел селектор туда сюда и пошел мерять. Уровень оказался на 3 мм ниже нижней зазубринки отметки "мин". Хм. Проехал 20 км, приехал, остановился, произвел замер- уровень выше на 3 мм верхней зазубринки отметки "макс". Норма?

Автор: Vlad69 10.12.2008, 16:15

Масло в АКПП надо мерить на прогретой машине.

Автор: MIKI787 10.12.2008, 16:42

Да у меня такая же беда! Я думаю и у многих тоже. Плюс-минус 5мм это нормально. Я после замены масла делаю несколько замеров после каждой длительной поездки при этом на одной и той же ровной поверхности.

Автор: Eastman 10.12.2008, 17:29

Цитата

Масло в АКПП надо мерить на прогретой машине.

Да, на пргогретой,и с заведённым движком

Автор: Vlad69 10.12.2008, 20:24

Цитата

Да, на пргогретой,и с заведённым движком

Прошу прощения забыл уточнить.

Автор: Al-Is 10.12.2008, 20:53

хех. 20 км проехал , наверное, прогрелась мерял естественно на заведенном

Автор: MIKI787 10.12.2008, 21:53

Я думаю что это не страшно! Попробуй замерять жижу на холодном и незаведенном двигателе, при этом всегда глуши двигатель на ночь на одном и том же месте одинакого. Если уровень будет разный то,возможно, чтото с гидротрансформатором. Но это все теория. Кстати фильтр давно менялся?

Автор: Al-Is 16.12.2008, 8:47

Фильтр нв акпп надо новый или можно промыть? Коробка А540Н.

Автор: autor59 16.12.2008, 9:47

Цитата

Фильтр нв акпп надо новый или можно промыть?

лучше заменить, счас проблем вроде нет с запчастями.
у меня уровень тоже скачет постоянно, меряю на глазок, плюс-минус сантиметр.

Автор: miarch 16.12.2008, 10:26

Ситуация следующая, купил машину этим летом RAV 4 (1) 1998г.в 5 .дв АКПП, снизу в районе стыковки коробки и движка подкапывала АТф один раз долил грамм 100-150 до уровня макс.горяч(мерял как положено на заведенной прогретой с прогоном всех положений), сейчас стало холодно (от 0 до -15 машина стоит на улице),езжу каждый день где то по 5 км всреднем, измеряю уровень-он находится чуть выше мин.горяч. не доливаю уже больше полутора месяцев. Чтож получается жидкость густеет или сальник размок и разбух (перед тем как я купил машину она долгое время стояла)? Какое Ваше мнение участники форума?

Автор: autor59 16.12.2008, 11:50

возможно был перелив - давануло сальник, уровень пришел в норму и сальник держит, все равно лучше менять - может подвести в любой момент

Автор: miarch 16.12.2008, 12:11

Да я уже все для замены купил,выбираю время и коплю денги,но пока не решаюсь

Автор: Al-Is 16.12.2008, 16:27

вот на Existe схемки "Клапанный блок и масляный фильтр АКПП"
http://toyota.japancats.ru/unit.asp?carid=205&modelcode=2&treg=J&vin=07665017__0071779&frame1=&frame2=&figno=3512
где тут масляный фильтр? если кто знает номерок детальки. подскажите,, плз

Автор: autor59 16.12.2008, 18:19

на этом рисунке нет фильтра.
http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?mdl=50477&pid=5B201464

Автор: Al-Is 16.12.2008, 19:02

о! спасибо.делать то буду все сам. так что теперь знаю как он выглядит Маслице оригинальное уже прикупил 8 литров.
кстати, прокладочку поддона тоже надо прикупить?

Автор: autor59 16.12.2008, 19:13

Цитата

прокладочку поддона тоже надо прикупить

я заменил, стоит копейки - проблем меньше в дальнейшем
так если в н\о заказать, то придет с прокладкой поддона, раз она на фото есть