Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Непонятки Сход-развал, Не Могут Найти Причину

Автор: odesskiy_pupsik 11.6.2016, 18:24

Приветствую!

Ребята, подскажите плз. Имею RAV4 II, 2004 года, европеец. В апреле 2016 года поехали на диагностику ходовой и вот что заменили:

- амортизаторы (перед с пылниками+зад) кайаба
- развальные болты (зад) + сайлетблоки +втулки
- направляющие супортов
- пыльник левой гранаты (шрус)

После этого само собой сделали развал-схождение. И вот два дня назад я услышал какой-то металический лязг, небольшой, но особенно слышный при езде по булыжнику или наезду в ямы. Звук мне сразу не понравился и на второй день поехал туда где подвеску делали. Они сняли переднее правое колесо и сказали, что развальщик недокрутил развальный болт. Там на проводке болталась какая-то желазка, они ее на хомут посадили. Ничего за это не взяли и посоветовали не ездить к этому развальщику. Уехал, лязг пропал.

Далее, еду опять к тому же развальщику, он нацепил датчики и говорит мол бла бла правое переднее колесо развал очень отрицательный (-1.34), возможно стойка погнута (!!??). Он же сказал, что развал на передней подвеске не регулируется, только схождение. Поехал к ходовикам в то же место, а они говорят мол врет развальщик, все там регулируется.

Есть у меня подозрение, что тут какой-то сговор, ибо ходовики этого развальщика посоветовали. Теперь все умыли руки и виноват я, так как я водитель и больше никто за рулем не ездит.

Помогите отыскать правду. Буду благодарен любой информации.

Автор: Евген ПЖ 13.6.2016, 0:42

Цитата:

(odesskiy_pupsik @ 11.6.2016, 20:24)


	заменили: - амортизаторы (перед с пылниками+зад) кайаба - развальные болты (зад) + сайлетблоки +втулки - направляющие супортов - пыльник левой гранаты (шрус) а они говорят мол врет развальщик, все там регулируется. Есть у меня подозрение, что тут какой-то сговор, ибо ходовики этого развальщика посоветовали. Теперь все умыли руки и виноват я, так как я водитель и больше никто за рулем не ездит. Помогите отыскать правду. Буду благодарен любой информации.

Есть по каталогу передние развальные болты, которые покупаются отдельно. Как я понял, в случае изменения в подвеске от заводских параметров. Если высота пружин и аморт. стойек в норме, то передний развальный параметр должен быть в норме. Развальщик не должен был трогать болты на стойках, судя по его словам. Могли не докрутить мастера, думая, что развальщик будет их крутить.
Сложно найти правду - это человеческий фактор. Самое простое - сменить развальщика и мастера)

"а они говорят мол врет развальщик, все там регулируется." - спросите у них как и в каких случаях? И при каких условиях можно погнуть шток.

Автор: odesskiy_pupsik 14.6.2016, 16:26

Всем огромное спасибо за советы! Грамотный развальщик все исправил.