Приветствую всех форумчан!
Возник вопросик, поиском ничего подобного не нашел.
Итак, сам вопрос: в процессе замены топливного фильтра была обнаружена трубка, висящая в воздухе (на рисунке номер 1)
http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i125/0910/77/01172646fa3f.gif.html
(её расположение на схеме http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=105&vin=JT3GP10V9X0041785&frame1=&frame2=&modelcode=7&treg=U&piid=14985)
Прикинув, куда бы она могла идти, нашёл единственное место - трубочка на крышке воздушного фильтра, правее основного воздушного канала. Естественно, одел.
И на следующий день из-под капота при движении начало доноситься, причем нерегулярно, а непонятно при каких условиях, клацанье, напоминающее тикание часового механизма. Сразу источника этого звука не нашел, но через пару дней удалось локализовать его - это какой-то электромагнитный клапан, на том же рисунке номер 2. С наступлением минусовой температуры это клацанье стало звучать (и напрягать) всё чаще.
Сам вопрос в следующем - что это за клапан?! На кошках идентифицировать мне его не удалось (не нашёл, может плохо искал?), наклейка на нём отсутствует (почему-то).
Так что это за клапан, должен ли он именно так работать?
Клапан абсорбера тикает (щёлкает) вроде так и должно быть, у меня точно "тикает" при включении зажигания, на ходу вроде не слышно, не слушал.
Новокузнечанин 7347
До одевания этой трубки (номер раз) этого звучка небыло. Может он появился со снижением забортной температуры, может быть. Но что это всё-таки за клапан?!
Со свистом-звоном с правой стороны двигателя при ~2000 оборотов худо-бедно смирился - несколько равчиков мимо проезжало с подобным жужанием, ладно, будем считать нормой. Но вот это щёлканье реально напрягает. При этом ни в динамике авто, ни в расходе топлива изменений не замечено.
А не услышать его невозможно - в салоне как часы здоровые тикают...
Попробу почистить трубку которая идёт с клапанной крышки к БДЗ. У меня такой звук она издавала!!!
Клапан клацает, клапан.
С какой частотой тикает? Если частота постоянная около 1 Гц то скорее всего эта система паров бензина не работает или неисправна. Обычно негерметичность какой нибудь трубки. Может когда работал задел одну из них и она неплотно сидит.
MIKI787
Что-то около того (1 герц)! Завтра проверю все трубки, спасибо за подсказку! По результату отпишусь.
Смущает только то, что клацает время от времени, а не постоянно.
Обсуждение переехало сюда http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5656&st=0
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)