Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ акпп рав4-1
Автор: сансэй 72 7.3.2013, 16:29
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста почему происходит рывок при включении с задней передачи на переднюю?
Автор: glebb71 7.3.2013, 16:43
А форум хоть немного поизучать, прежде чем создавать давно изжеванную тему, не успев зарегиться? http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=551, к примеру,на самом виду висит. А поищешь,--еще с десяток подобных найдешь. 
http://4rav.ru/forums/index.php?act=boardrules
Автор: сансэй 72 9.3.2013, 9:40
|
Это всё конечно понятно что всё описано- но это было в далёкой древности во первых, а во вторых причем тут не успел зарегестрироваться, в третьих я сначала приветствую человека а потом уже смотрю дед он на форуме или нет. А тему открыл свою, потому что были попутные вопросы которые не обсуждали например : ***почему происходит удар в трансмиссии в момент при остановке и включении на R*** , тогда как если остановиться и выждать одну секунду и перевести рычаг в положение R удара нет а есть лишь небольшой толчок . Если конечно я удивил своей ( не правильностью ) мышления , будьте так любезны сударь объясните салаге от чего происходит сей удар ! И вот ещё вопросы были но скользящие например: почему происходит задержка при переключении передач , но это не та тема интересующая меня. Передача то сразу у меня включается и авто едет , значит не задержка переключения это.
Автор: fox55rus 9.3.2013, 12:59
Здравствуйте))))
первый пунктик сделал)))
удар происходит в основном по двум причинам.
- износ подушек акпп/редуктора.
- общий люфт в трансмиссии от износа (кпп/раздатка/кардан/редуктор).
задержка при переключении - весьма обширный ответ можно накатать. смысл таков примерно -
причин дофига и больше. от естественного износа - до загрязненности масла/фильтра/букса пакетов, - до врожденной задумчивости автомата. надо ехать и чувствовать это самому.
Автор: сансэй 72 9.3.2013, 16:11
|
Добрый вечер земляк*** спасибо за информацию , я наверное начну через месяц всё таки с подушек акпп/редуктора. УДАЧИ! Я в городе ОМСК родился!
Автор: Новокузнечанин 7347 9.3.2013, 17:00
|
У меня из за люфта, подушки живые- менянные.
Автор: сансэй 72 9.3.2013, 20:34
|
Я купил авто в сентябре и со стройкой гаража не успел машиной заняться , лишь в декабре в -32 решил поменять радиатор .Поменял на SAT а крышку ни кто не подсказал поменять тоже , так через неделю со всех щелей антифриз капать начал.Пришлось на место старый радиатор ставить.А что касается коробки ,зимой времени вагон и решил пока у вас грамотных и отзывчивых людей подготовить почву для весеннего ремонта.Отдельный респект *** keksm*** за фото отчёт по замене сальника на рулевой рейке, хочу на выходных поменять .Только не совсем понял :-сальник верхний вала рейки ***44201F*** подходит на леворукий рав4(1) .Если кто знает подскажите пожалуйста.
Автор: сансэй 72 9.3.2013, 20:51
ничто так не повышает квалификацию водителя как едущая сзади машина ГАИ
Автор: glebb71 10.3.2013, 5:21
|
1. А какая разница,когда это было? Машина то все та же, как и ее болезни и лечатся они также.
2. Человек в первом же своем сообщении создает тему, с пожалуй, самым популярным вопросом в нашем подфоруме. О чем это говорит?
3. Не думаю, что наши любезности кому-то интересны в технической ветке.
Люди здесь ищут инфу о ремонте и эксплуатации своих авто. Вэлком http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9283, тут можно здороваться и прощаться с каждым персонально, только рады будут. 
|
Мое мнение--первопричина этих ударов кроется все-таки в коробке и лечится окончательно только ее переборкой. Подушки редуктора,ДВСа,ШРУСы и т.д. тоже, конечно, вносят свой вклад в этот люфт, но если хочешь кардинально убрать бумс, то без разбора АКПП не обойтись. Подчеркну--это ИМХО и не является истиной в последней инстанции. У меня после замены всех подушек РЗМ и ДВС (новые,оригинальные),все равно остался этот удар,хоть и менее отчетливый. Стараюсь, при переключении с D на R и наоборот, сильней жать на тормоз, дождавшись ХХ и делать минипаузу на N. Тогда он почти не ощутим.
Вот, воспользовавшись поиском и потеряв 15 минут, нашел несколько тем по твоему вопросу.Мог бы в любой из них написать, а так появилась еще одна тема-клон.
Потом самому же нужную инфу найти сложно будет из-за их обилия, притом , что добрая половина созданных в подфоруме тем, беспонтовые и не содержат ничего толкового, а лишь отнимают время на их открытие и прочтение.http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17937&hl=%F3%E4%E0%F0+%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=24203&hl=%F3%E4%E0%F0+%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=24725&hl=%F3%E4%E0%F0+%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=20574&hl=%F3%E4%E0%F0+%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=19208&hl=%F3%E4%E0%F0+%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7723&hl=%F3%E4%E0%F0+%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2785&hl=%F3%E4%E0%F0+%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1611
Автор: сансэй 72 10.3.2013, 13:04
|
Добрый день! Спасибо за инфу. По поводу тем конечно спасибо что подсказали в первый день, просто не понравилось что с иронией (таким оленем себя почувствовал!)!Я сам всегда стараюсь тоже людям помочь в разных жизненных ситуациях.И в городе Тюмени ни кто не скажет за меня отрицательно.Согласен нужно было поискать сначала тему ,а потом создавать свою .Но по простоте своей я ни когда не регистрировался ни на одном форуме и поэтому в первый же день ступил,с кем не бывает! За два дня во многом разобрался, спасибо конечно же вам всем кто отзывается на людские просьбы и помогаете в решении проблем связанных с ремонтом. А по поводу рывка , да если секунду выждать переключение плавное с еле ощутимым толчком . А на ходу кстати ровно идут переключения без рывков.И всё таки думаю это пока не значительная проблема по сравнению с тем что подтекает рулевая рейка.(Выше обсуждал.) Просто собрался заменить по теме прочитанной, и сальник сегодня купил (90311-19007)-200рублей.Осталось найти пыльник. Удачи!
Автор: сансэй 72 15.3.2013, 20:48
|
Сильнее держишь тормоз во время переключения между R и D и толчка как будто вообще нет.( еле ощутим).
Так люфт или подушки? Вот в чем вопрос.
Автор: Ильяс 5.4.2013, 13:59
|
Привет!
Как качество радиатора SAT, и на что поменял.
Автор: сансэй 72 5.4.2013, 15:25
|
Ставил радиатор в декабре, отездил около недели и нижняя банка со стороны обжима побежала(0,5 литра за два дня) .
Снял и вернул в магазин.Продавцы сразу же вернули мне деньги, и сказали что один возврат уже был мол такая же история.
Конкретно за фирму SAT не чего не могу сказать ни плохого ни хорошего.
В итоге поставил прежний радиатор, капал 100 грамм в неделю,а сейчас потеплело и вообще не бежит!
Спрашивал совет и мне рекомендуют Nissens .Он конечно дороже вдвое.
Так что решил пока ездить на старом радиаторе раз не бежит, а к зиме посмотрим.
Старый у меня не известного происхождения но с виду похож на оригинал.
Автор: domovenok 5.4.2013, 18:08
Сатовский радиатор уже год стоит, с оригинальной пробкой, нареканий нет! тфу, тфу, тфу.
Автор: сансэй 72 5.4.2013, 19:22
|
Просто мне видимо не повезло.(наверное брак).
Автор: fox55rus 7.4.2013, 8:09
|
SAT одна из вменяемых китайских фирм по радиаторам. без проблем забирают брак обратно. приходит много гнутых - но это проблема транспортников. официальная гарантия 6 месяцев. на моём рафе проездил 3 года в ОМСКЕ с морозами зимой до -42, теперь следы рафа потерялись где-то в 54 регионе.
По ниссену тоже есть много отзывов отрицательных. несколько раз заказывали по кроссам с техдока - а там половина креплений не там, половины ваще нет. тут лучше брать то что есть в магазине в наличии - чтоб была гарантия и найти концы при проблемах, а то при заказе в экзисте потом тяжко что либо доказать.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)