Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Низкое давление масла 2,4

Автор: san13 8.5.2017, 10:56

Всем привет. Расскажу свою историю про проблемы с двигателем 2az 2.4л.
Машина пережила сибирскую зиму, но в один прекрасный апрельский день на ходу моргнуло сообщение "низкое давление масла".
Первым делом посмотрел уровень - чуть ниже середины, а значит масло есть. В последние 2-3 интервала между заменой масла замечал небольшое подъедание, но незаморачивался, а просто подливал.
Заглянул в инструкцию, появление этого сообщения настаивало на посещение официального сервиса. Туда и поехал, попутно обращая внимание на то, что сообщение выскакивает при остановке.
Дилер заменил масло (а проехал на старом 11ткм), вкрутил манометр, завели. На холодную давление было 3,5кгм, но по мере прогрева упало до 0,4 при ХХ и 0,8 на 3000об/мин. Настроение падало пропорционально стрелке манометра, несмотря на то, что сервис-манул указывал давление как нормальное при значении 0,3.
Пробег на момент проблемы - 122ткм.
Поехал читать форумы...

Автор: EDDI 76 8.5.2017, 11:36

Цитата:
(san13 @ 8.5.2017, 13:56) *
Всем привет. Расскажу свою историю про проблемы с двигателем 2az 2.4л.
Машина пережила сибирскую зиму, но в один прекрасный апрельский день на ходу моргнуло сообщение "низкое давление масла".
Первым делом посмотрел уровень - чуть ниже середины, а значит масло есть. В последние 2-3 интервала между заменой масла замечал небольшое подъедание, но незаморачивался, а просто подливал.
Заглянул в инструкцию, появление этого сообщения настаивало на посещение официального сервиса. Туда и поехал, попутно обращая внимание на то, что сообщение выскакивает при остановке.
Дилер заменил масло (а проехал на старом 11ткм), вкрутил манометр, завели. На холодную давление было 3,5кгм, но по мере прогрева упало до 0,4 при ХХ и 0,8 на 3000об/мин. Настроение падало пропорционально стрелке манометра, несмотря на то, что сервис-манул указывал давление как нормальное при значении 0,3.
Пробег на момент проблемы - 122ткм.
Поехал читать форумы...

на читай че...
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Kak-Mne-Maslojer-2az-Fe-lec%68%69li-t44343

Автор: san13 8.5.2017, 12:05

Да EDDI 76, на эту ветку быстро и натолкнулся, бегло прочитал её. Но в душе сохранялась надежда, что вскрытие не понадобится.. Поехал на знакомое сто. Сняли крышку клапанов и поддон. Неприятно удивил относительно сильный нагар на распредвалах (залакированный), и в поддоне как-будто битумом намазано. Масло за все года лил только Тойота 5w40, правда иногда покупал его раз в каком-то магазине, раза два может в экзисте...
Открутили пару бугелей на распределительных валах - идеально состояние.
Сняли и заменили масленный насос и цепь, на старом были небольшие задирчики.
Завели, давление 0,5 а через пару дней замигало уже привычно и ожидаемо "сообщение"...

Автор: MrDims 8.5.2017, 12:13

продолжаем в той теме

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)