[xsite54]

Тойота Рав 4 второго поколения 2004 года выпуска, европеец дилерский страна вывоза Финляндия, сборка япония, 2.0 л, 150 л.с. 4 WD. Проблема в том что иногда заглушив двигатель и выйдя из машины, сажусь в нее несколько мин спустя поворачиваю ключ и тишина, лампы индикаторы все загорается, радио печка включается а стартер не издает ни звука, сколько раз ключ не поворачивай результата ноль, если прекратить попытки то ровно через 5-7 мин машина спокойно заводится. если же дергать ключ в эти минуты то время ожидания увеличивается. С сигналки заводится всегда без проблем, зимой с автозапуска не слетает. Было несколько раз если подходишь к машине и заводишь её с сигналки то тут же заводится садишься и едешь, а если просто снимаешь с сигналки садишься и пытаешься завести то никакой реакции, опять приходится ждать 5-10 мин потом поворачивать ключ. Ужасно это напрягает, боюсь на заправках глушить машину так как есть вероятность что не заведу и кто меня там будет ждать эти 5-10 мин, на автомойках также есть вероятность что сядешь а она не фурычит. аккумулятор старый но живой 75А заводит бодро. Не знаю даже куда обратиться, проблема периодичная и поймать её трудно иногда бывает неделю вообще не проявляется, а иногда по нескольку раз в день. В чем может быть причина? может у кого-то были подобные случаи. после прочтения форумов сделал вывод что нужно заменить стартер и втягивающее реле, но с другой стороны ведь с сигналки то всегда без проблем заводится. Еще иногда бывает что если ключ в положении старта подержать секунд 7 то стартер вдруг схватывается и заводит двигатель, но это не всегда помогает...

Нашел в магазине стартер в комплекте с втягивающим за 3 тыс руб производство Италия, вопрос стоит ли подобный ставить? либо может лучше купить новый Аккумулятор с более высоким током запуска. что именно поможет в решении моей проблемы?