Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Всем привет! стал обладателем ха10

Автор: Altusho 30.5.2017, 12:16

Фильтра на машине нет, запах из печки как от старой книги
Я все переживаю специальной пеной если промыть через выходные отверстия воздуха в салон, ничего не замкнет?
При включении зажигания звук работающего бензонасоса не прекращается, после его замены ситуация та же..
Ну и толчок при переключении передач (мкпп) в заднем мосту. Владельцы Нивоводов, посоветовали приловчиться отпускать сцепление так что бы не стучало, вроде приловчился но терзают смутные сомненья..
Заранее спасибо за ответы)
Занимаюсь автовинилом, что то будет интересно пишите не стесняйтесь братцы

Автор: Санчес КРСК 30.5.2017, 12:53

Цитата:

(Altusho @ 30.5.2017, 13:16)


	Фильтра на машине нет, запах из печки как от старой книги Я все переживаю специальной пеной если промыть через выходные отверстия воздуха в салон, ничего не замкнет? При включении зажигания звук работающего бензонасоса не прекращается, после его замены ситуация та же.. Ну и толчок при переключении передач (мкпп) в заднем мосту. Владельцы Нивоводов, посоветовали приловчиться отпускать сцепление так что бы не стучало, вроде приловчился но терзают смутные сомненья.. Заранее спасибо за ответы) Занимаюсь автовинилом, что то будет интересно пишите не стесняйтесь братцы

1. Противогаз )) ( или Елочка)
2. Не замкнет.
3. Колхоз ....насос начинает качать только при стартере. Около ноги отщелкни панель , там реле насоса- ищи там что изменено шаловливыми ручками.
4. Износ... крестовины, пара редуктора, задние шрус-ы

Автор: Вова Лермонтовский 30.5.2017, 13:40

Санчес КРСК
А по 4 вопросу не может ли это быть подушка редуктора?

Автор: Санчес КРСК 30.5.2017, 15:02

Цитата:

(Вова Лермонтовский @ 30.5.2017, 14:40)


	Санчес КРСК А по 4 вопросу не может ли это быть подушка редуктора?

да, забыл включить в список.

Автор: igoexe 30.5.2017, 19:29

тоже толчки были при переключении,специально причину толчков не искал, просто один пыльник заднего шруса порвался. Пыльники поменял, смазку забили и всё ок!

Автор: pvip 31.5.2017, 11:30

по 4 вопросу как проверить что пара редуктора умерла, только МКПП
включаем блокировку межосевого дифа
и смотрим, если ударов нет на блокировке то редуктору конец
если удары остались то смотреть то что описали выше

Автор: Санчес КРСК 31.5.2017, 13:42

Цитата:

(pvip @ 31.5.2017, 12:30)


	по 4 вопросу как проверить что пара редуктора умерла, только МКПП включаем блокировку межосевого дифа и смотрим, если ударов нет на блокировке то редуктору конец если удары остались то смотреть то что описали выше

Разверни.... а то не могу связать.

Автор: kristalius 1.6.2017, 10:10

Привет. У меня были стуки сзади на автомате. Грешил на автомат. Поменял пару резинок на корамысле и заднюю опору редуктора. Стуки ушли, но не насовсем, иногда слегка почти не слышно, но это уже износ=)А нивоводов лучше не слушай!!!! У них ведра епаные!!!!