Версия для печати темы

Автор: annasp13 28.10.2013, 12:59

Ребятушки!!!! Какие варианты????? В дождливую погоду машина сначала заводится, поработав 2-3 минуты глохнет, чухает, колдыбается, пока не прогреется до 70-ти градусов, ехать не хочет..... С чего начинать ремонтировать, заранее спс.

Автор: Вова Лермонтовский 28.10.2013, 13:15

Цитата: Авто: нет авто

Цитата: С чего начинать ремонтировать

Думаю, нужно начать с покупки машины...

Автор: vk220 31.10.2013, 5:40

Я бы ВВ провода проверил

Автор: keksm 31.10.2013, 6:34

Цитата: (vk220 @ 31.10.2013, 7:40) Я бы ВВ провода проверил

Если машина с трамблерным зажиганием, то проверь крышку трамблера на гермитичность (а то на холодную скапливается конденсат и это мешает зажиганию или пропускамзажигания). Во вторых проверить сотсояни ВВ проводов идущих к свечам. Ну и также сами свечи проверить.

Автор: Wizzard 28.11.2013, 7:36

Проверяй не столько ВВ провода сколько их крепление в крышке трамблера и в коммутаторе, у меня была такая проблемма при езде по лужам... влетишь в лужу, нормально, а в другой встанет и колбасит движку... оказалось что в месте соединения коммутатора и центрального провода появились прослабленные места и влага попадала... изолировал своими силами и вроде тьфу тьфу тьфу все пучком... ну а если конденсат под крышкой трамблера смотри уплотнения крышки...

Автор: Wizzard 28.11.2013, 7:36

Проверяй не столько ВВ провода сколько их крепление в крышке трамблера и в коммутаторе, у меня была такая проблемма при езде по лужам... влетишь в лужу, нормально, а в другой встанет и колбасит движку... оказалось что в месте соединения коммутатора и центрального провода появились прослабленные места и влага попадала... изолировал своими силами и вроде тьфу тьфу тьфу все пучком... ну а если конденсат под крышкой трамблера смотри уплотнения крышки...

Автор: Руслан1977 28.1.2014, 15:50

сегодня тоже с утра завел прогрел 3-4 минуты и когда поставил селектор на D, машина начала захлебываться, чуть нажал газ вроде поехал, ну думаю может еще не прогрелась, и тут засада - выезжаю со второстепенной дороги, и машина опять захлебывается и глохнет, завелась без проблем, но после этого проработав еще минут 10 (стрелка температуры приблизительно показывала на 7:30-8:00 т.е. почти полностью прогрелась, опять такая же история - заглохла при начале движения. Температура воздуха была около 3-4 градусов выше нуля, дождливо - опаздывал на работу поэтому под капот не смотрел, вот теперь жду выходных посмотреть что там да как