Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику Mike88. Поблагодарили: 16 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
2.2.2012, 19:26 Обустраиваем салон
что хотелось изменить и что сделал
Всем привет!
Недавно поставил подсветку в салон. Правда пришлось половину салона разобрать, но оно того стоило biggrin.gif Вот, что получилось.
glebb71, IlyaTim, keksm, Qwest, ббр, Триовало,
24.9.2011, 11:34 Стуки в подвеске.
Ребята! Подскажите в чем может быть дело?
При торможении (нормальном) машину начинает немного трясти, отдает в руль, руль немного так же трясет, но достаточно заметно и не приятно...
Недавно менял тормозные колодки.

Спасибо!
Александр 03,
24.9.2011, 11:14 фото и видео наших RAVов
Наши машины первого поколения
Цитата:
(MihaSS @ 20.9.2011, 8:14) *
фары интересные, хенд мейд?


Вот фотографии крепления.
keksm, MihaSS, Xel0n, ббр, Новокузнечанин 7347, Триовало,
19.9.2011, 21:08 фото и видео наших RAVов
Наши машины первого поколения
А это мой Субурбан!!!))) biggrin.gif
Новокузнечанин 7347, Триовало,
18.4.2011, 22:11 фото и видео наших RAVов
Наши машины первого поколения
Цитата:
(IriDium999 @ 15.4.2011, 21:08) *
Доброго времени суток, всем Уважаемым Форумчанам! smile.gif

Позвольте и нам на ...14-м году счастливого обладания РАВчиком первого поколения, влиться в Ваши дружные клубные ряды rolleyes.gif ))).
Темы "Приветствие" на нашла, в этой связи, разрешите скромно сказать всем "Коннитива")))) в этой темке,
где фото РАВчиков все размещают своих и описание.

Ооооочень мнооооого букв получилось, но уж позвольте, раз в 14 лет излить искренний восторг Одноклубчанам
этим чудесным и неповторимым автомобилем!!! Спасибо всем, кто прочтет до конца))))


Такие красивые у Вас РАВчики и такой любовью и заботой окруженные! Классссс!!!
Разглядывание Ваших прекрасных фот и восторг от того, что стооооолько Класссных Пиплов объединены увлечением этой моделью, сподвигло на написание этих строк...


Нам тоже больше всего именно Первое поколение запало в душу - ни Второе, ни , тем более, Третье "не цепляет" совершенно!!!
В этой связи и расставаться нет ни малейшего желания с этим совершеннейше не обычным и в высшей степени
универсальнейшим автомобилем!!! Аналогов просто, имхо, нет - ни по надежности, ни по универсальности(мааааленький, юркий, всепролазненький и на дороге "как вкопанный")!!!

К сожалению, автопроизводители с теперяшними их концепциями (направленными НЕ на создание НЕ убиваемых авто(это в 90-е они "мерились" друг с дружкой у кого ресурса больше в авто заложено,
а теперь у кого "мультимедиа больше понапихано....), а направленными целиком и полностью лишь на то, что "товары должны продаваЦо", а чтобы они хорошо продавались,
ресурс их в целом , как и отдельно взятых комплектующих теперь технологически закладываеЦо сооооовсем не тот, что в годы 90-е......

Как признают сейчас(закулисно) даже сами автоэксерты из немецкой независимой ассоциации - современные автомобили стали - "айнмалигэс аутос" - что в переводе с языка Шилера и Гёте - "одноразовые автомобили"......

Так что, берегите и лелейте bitte своих Первых Равушек и наивно не полагайте, что купив новую машинку года 11-го,
что она беспроблемно пробегает столько же сколько верой и правдой служит Вам Первый Рав.....

Пару словечек о нашей РАВушке:
у нас практически с нуля она (модельный ряд 97, 3дв., AT, A/C, 3S-FE)
и, только не смейтесь (инфа точна, т.к. машина в первых всё еще руках))),
пробег лишь сейчас приближается к первой сотне т.км
(не смотря на ежедневные перемещения, заключаются они езде в "соседний микрорайон,
да в бассейн - еще ближе чем в соседний мкрн, поэтому , в общей сложности,
девственность в пробеге она у нас еще почти не утратила))))))),
менялись за всё это время только (ттт) раходники - фильтры, колодки (и то лишь передние пару раз,
а задние еще в идеале!) и аммо.
Примечательно, что на сааамом текучем масле - нулевОй синтетике Кастроловской двигатель
не просит ни грамма ее долива от смены до смены,
Ни один иной агрегат (акпп, раздатка, зад.диф.) также НЕ потеет даже, не смотря на то, что фффсе также синтетикой заряжены.

+ в акпп (для статистики упоминуть хочу) уже мнооооогие лета кастроловский синтетический Дикстрон AMX - на котором акпп проооосто поет и шепчет,
даже в конкртетный минус за бортом - проверено гооооооодами или, как говорит Бабушка из рекламы Columbia:"Проверено холодом"))) (...и гооооодами))))).
В тормозной системе тожжж Castrol - Response - на синтетической основе - отличная торм.жидкость!- в отличие от "минеральной" не впитывает практически водичку из атмосферы ни вызывая этим ни малейшей коррозии на внутрисистемных поверхностях, ни в стабильности торм.системы.
из тюнинга - лишь кингурь, расширители колесных арок и очки на фары egr-овские, задний спойлер Шисслер, пороги и зад.ступень из нержавеющей стали(шедшие по каталогу аксессуаров Тойота, как дженуинофффские - оригинальные, т.е)) .
+ чтобы, когда зимой на выезде из микрорайончика светофор "замерзает" и не работает, а поток на проспекте таааакой плотный, что вклиниЦо без светофора оч.не просто,
выручает крякалка, вживленная в недра подкапотного пространства(еще лет 70 назад))) - крякнешь разок, поток как парализует))) - встают - ниХто и понять не может Хто крякает - в этот момент спАкойно выезжаешь,
благодаря кивками позволивший вклиниЦа -таки поток)))))

Описанных Соклубниками в др.темах мини очагов корозии в, так называемых,
"больных местах" не имеет, т.к. с нуля у Друзей на профильном сервисе
прошла глубоооооокий антикор (с полной разборкой всего салона - включая полы,
обшивку потолка и весь пластик, а также "под РАВушкой" всё делалось
по взрослому - снимался бак, зашита его горловины и др. панели и фффсё проливалось
сначало Тектилом МЛ(внутри кузовные и "потусторонние"))-т.е. со стороны днища,
затем, после высыхания двух слоев МЛ, уже "с потусторонней" стороны- тектилом цинк для днища(черным),
но пусть слово "цинк" широко рекламируемое в названии Тектила, Валволайном, Вас не особо обнадеживает,
т.к., как более активный в гальваническом аспекте, элемент,он(цинк) будет брать на себя всё вредное разрушительное атмосферное
воздействие ЛИШЬ в том случае, когда наносиЦо НА ГОЛЫЙ МЕТАЛЛ!!! А в случае с Тектилом - это , как люди в павтотеме,
ответственно заявляем, лишь рекламный "трючок"))) - не более, а те чешуйки цинка, которые , действительно можно рассмотреть с лупой))) в составе этого антикора, лишь , разве что, создают, некий "бронежилетик", способствующий менее активному вымыванию и сходу антикора с днища и из арок, не более того, так что - без иллюзий в отношении присутствия магической приставки в названии препарата плиииз)))))
а через сутки вершил процесс
авторский метод нашего Друга распыления разведенной чуть уайтспиртом и подогретой
настоящей военной консервационной субстанции (аля "пушсало")))))
- итог - вечная молодость)))))

Расписываю всё подробно не для того, что, как вдруг, могло кому-то,
не приведи Господь)))), показаться, что следующей строкой после такого, вдруг, расписывания
будет: "продам в заботливые руки нулевый РАВ4 14 лет от роду......")))))))

- Подчеркиваю - расссссставаЦо(ттт) с РАВушкой НЕ планируем.
А рассказ в деталях, быть может, кому-то поможет сохранить молодость любимого
железного коня, превентивно обработав те или иные полости и т.п., чтобы в дальнейшем
не грустить, видя там пожухший метал.....(((

+ не ищите плиииз иного "скрытого завуалира" в писании этом)))) - завуалированной рекламы Сервиса под РАВчегов заточенного - этого тож нет в манускрипте данном)))) - Сервис у Супруга с Друзьями-то есть))), аж с далекого 1994 г оперирующий, но СТРОГО ориентированный и по поставкам з/частей и по обслуживанию на соффффсем иного, не менее достойного "зверька" Японского - внедорожники SUZUKI !
Так что, плииииз, кроме добрых и искренних эмоций и восхищения этим непревзойденным и универсальным автомобилем (РАВчиком Первым) никакого завуалированного посыла сей манускрипт не несет)))))

Ну что еще можно поведать - в предверии празднования скорой 100 тык,
поменяли ремень грм+все сопутствующие этому действу компоненты,
оставив лишь водяную помпу прежней, в виду того, что нареканий(ни люфта в подшипнике, ни подтеканий,
соответственно, диагностировано не было). Дажжж кондиционер не разу не дозаправлялся - моррррозит как ледник!!!
(аномальным летом минувшим было в нем лишь спасение)))))

Даю Чесссстное Пионерское добавить фотографии в слудующем же сообщении!!!!!!
Пока же можно ....на Аватаре в руке нашей Амазонки Перьевой в виде ее любимой игрушке
ТОЧНО такой же (по цвету) только игрушечный РАВчик рассмотреть))))))
Фото реальное - без фотошопа - наши Перьевые друзья, как видите, тоже тонкие ценители РАВчегоф)))
Принимаете нас с РАВушкой)))????

С Уважением,
Ирина

P.S.:
О, нашла несколько пикч РАВушкиных, сейчас попробую приаттачить ниже
Так что для Первого РАВченка, как и написано у нас на кофре : "Нихтц ист унмёглихь!" - что в переводе с языка Шиллера и Гёте: - "нет ничего невозможного!")))))



А машина 1997 г.в.? Это так по документам? Просто у Вас на машине задние фонари, как на "до рестайловом" варианте.
А машина, судя по фотографиям, в очень хорошем состоянии! А "очки" стеклянные?
IriDium999,

Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 20:52