Автор: Uryivanoff 21.1.2015, 15:13
Добрый день.
Подскажите пожалуйста вот по такому вопросу:
я пытаюсь из 2х баков собрать один, На баке есть 2 крышки соединеные между собой трубкой (на фото) в них фильтры или клапаны, они фактически одинаковые, кроме выступа на 1м из них (фото), можно ли вместо того фильтра-клапана который с выступом поставить тот который без выступа (т.е. можно ли сделать так, что на обоих концах трубки будут стоять фильтры-клапаны без выступов), не скажется ли это на подаче бензина.
Автор: ANTON788 22.1.2015, 4:55
| Цитата: | | | | | (Uryivanoff @ 21.1.2015, 21:13) | | | | | | | | Добрый день. Подскажите пожалуйста вот по такому вопросу: я пытаюсь из 2х баков собрать один, На баке есть 2 крышки соединеные между собой трубкой (на фото) в них фильтры или клапаны, они фактически одинаковые, кроме выступа на 1м из них (фото), можно ли вместо того фильтра-клапана который с выступом поставить тот который без выступа (т.е. можно ли сделать так, что на обоих концах трубки будут стоять фильтры-клапаны без выступов), не скажется ли это на подаче бензина. | | | | | |
Доброго и Вам..
Эти фильтры-клапана служат для отвода паров бензина из бака на адсорбер (черная банка под капотом, внутри активированный уголь, подходят шланги)
с него на впускной коллектор, где подмешиваются во входящий воздух и дожигаются с основной смесью. В той трубке, что на фото, как такового бензина нет
(только пары) - все это элементы системы токсичности. Система маленько разная для а/м для американского и всех других рынков. Критичного, если поставите
фильтр -клапан без выступа, ничего быть не должно. Можно отпилить трубку и поставить крышку под фильтр-клапан с выступом, соединив через бензомаслостойкий шланг с затяжкой на нормальные хомуты-на подаче бензина это никак не скажется, т.к. она осуществляется по другой магистрали.
Автор: Uryivanoff 22.1.2015, 9:09
| Цитата: | | | | | (ANTON788 @ 22.1.2015, 6:55) | | | | | | | | Доброго и Вам.. Эти фильтры-клапана служат для отвода паров бензина из бака на адсорбер (черная банка под капотом, внутри активированный уголь, подходят шланги) с него на впускной коллектор, где подмешиваются во входящий воздух и дожигаются с основной смесью. В той трубке, что на фото, как такового бензина нет (только пары) - все это элементы системы токсичности. Система маленько разная для а/м для американского и всех других рынков. Критичного, если поставите фильтр -клапан без выступа, ничего быть не должно. Можно отпилить трубку и поставить крышку под фильтр-клапан с выступом, соединив через бензомаслостойкий шланг с затяжкой на нормальные хомуты-на подаче бензина это никак не скажется, т.к. она осуществляется по другой магистрали. | | | | | |
Огромное спасибо !!! В подтвердили мои предполажения ....