Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19.4.2010, 19:48 |
Отдам За Пиво. япону технику в хорошие руки с умной головой |
Кулибиным... Отдам японскую технику из машины. Для переделки, экспериментов... и так далее. Условия: Пиво и самовывоз этих железяк. Донор - RAV-4 1996 года, японец, Органы: 1) Магнитола штатная 1din CD 2) Видеомагнитофон кассетный 12 вольт NTSC 3) Голова 1din с выезжающим дисплеем FM/CD/TV-ntsc 4) GPS-навигатор с картой японии. Все б.у пробег с 1996 года , царапины по кузовам, кое-где отсутствует внешняя проводка. Желающие позаниматься с паяльниками или захламить свой гараж - кричите. Фотки выложу в выходные. (если не заберут до выходных) |
Oksi, Новокузнечанин 7347, Ржавчик, | |||||||||||||||||||||||
16.4.2010, 11:45 |
Интернет Магазин похоже меня кинули |
Я только что до них дозвонился. Трубку взяли: "Интернет магазин". Попробуй еще раз позвони. 223-09-14. Удачи. Все будет ОК. |
Traktorist, | |||||||||||||||||||||||
16.4.2010, 8:04 |
Фары С Лампами Hb3 И Hb4 Проводка |
Прислали со владика фары для рейстала. А я владею рафиком дорейсталлинговым. [attachment=22785:IMAG0088.jpg] [attachment=22786:IMAG0092.jpg] Вот и заморочился теперь с переделкой и подгонкой. Габариты - типа ресничек сделал. Схемы подключения на форумах уже обсуждалась. [attachment=22787:IMAG0109.jpg] А теперь осталась одна проблема: не могу найти проводку для подключения ламп HB3 и HB4. Может кто-нить что подсоветует. Где купить? |
keksm, | |||||||||||||||||||||||
8.4.2010, 10:10 |
Чистка форсунок, с химией без снятия с двигателя. Своими силами. |
Я уже 2 раза чистил на своем рафчеге форсунки и именно CARB CLEANER(ом). Ничего хитрого не изобретал, не сверлил.... С балончиком CARB CLEANER идет тоненькая красная трубочка. Один конец втыкается в CARB CLEANER, а ну другой наматываем изоленту по диаметру отверстия в форсунке и вставляем в форсунку. В качестве питания - обычная крона - 9 вольт. Ее хватает. Вот и все. Один нажимает на балончик с CARB CLEANER а второй кратковременно подает напряжение на форсунку. 5-6 раз и распыл просто изумительный. |
AcetonKZ, cergunya, Vi007, Xel0n, кузя, | |||||||||||||||||||||||
8.4.2010, 9:26 |
Газовое оборудование для RAV4(II) ваш опыт, мнение, адреса и рекомендации |
Нет. Для того, что бы больше вошло - это примерно плюс 2-3 литра, поплавок вообще убирают. А 50 литров - маловато. Это примерно от 40 до 45 литров войдет, в зависимости от давления на колонке и температуры на улице. Я хочу себе воткнуть на 80 литров. Он чуть больше в диаметре, а по длине такой же как 60-ти литровый. Газовых заправок много, но не так как бензиновых. А если из этого числа вычесть еще и "стремные" заправки, то когда едешь на дальняк, бывает что и негде заправиться газом. |
gun, | |||||||||||||||||||||||
20.5.2009, 15:14 |
направление слива тока (садится аккумулятор) садится аккумулятор |
Была такая же фишка. Но проблема может быть в разном. Измерь сначала ток потребления! 1) Выключи зажигание 2) выключи все приборы 3) открой капот и закрой все двери (типа на стоянку машину ставишь) 4) ключ на 10 откручиваешь и снимаешь минус с аккумулятора 5) в разрыв ставишь амперметр 6) ставишь машинку на сигнализацию 7) через минуту-две смотришь ток потребления Ток потребления не должен превышать 0.05 - 0.1 ампера (ну, плюс минус в разумных пределах) =================================== Я тоже грешил, что у меня что-то сажает аккумулятор. А дело оказалось в генераторе. Пока едешь, на больших оборотах напряжение в районе 13.2 -14 В Как только остановился на перекрестке так падало до 11.5 В - соответсвенно шел разряд аккумулятора. Вот так весь день покатаешься, аккумулятор и разряжался. Особенно когда с печкой и с включенными фарами едешь. Соответственно в ночь аккумулятор стоял разряженный. А плюс к утру морозец, и все, машинка не заводится. Стартер 2-3 раза прокрутит и кирдык. ПС: заменил генератор. Все ОК. Ну, а если повышенное потребление тока, то вынимай по очереди все предохранители, и проверяй по той же схеме. |
gussenok, | |||||||||||||||||||||||
|