Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Запчасти на Toyota RAV-4 первого поколения (1996-2000) _ Задний стабилизатор на Первое поколение

Автор: Dimidrol 20.11.2008, 13:15

Сообствено сабж. Кто-нибудь читал о таком или делал подобное?
Возможно ли? Сложно?
Что даст? ph34r.gif

Автор: Miha2e 20.11.2008, 14:23

То что стабилизатор очень сильно влияет на крены - это факт проверенный не на одной машине. Что касается Рава, то задний у него не предусмотрен в принципе. А тюнингх - это дело такое... preved.gif

Автор: Dimidrol 20.11.2008, 14:36

Цитата (Miha2e @ Сегодня в 15:23)
То что стабилизатор очень сильно влияет на крены - это факт проверенный не на одной машине. Что касается Рава, то задний у него не предусмотрен в принципе. А тюнингх - это дело такое... preved.gif

Вот интересно, кто-нибудь пробовал его приладить)

Автор: keksm 20.11.2008, 20:09

вот пример от Америкосов

уголки к нижним местам установки амортизаторов, самодельные стойки стабилизатора с резиновыми подушками и крепление к кузову с помощью скобок с резиновыми втулками.

 

Автор: Alexxx_pok 20.11.2008, 21:39

В повороте самое разгруженное колесо находится сзади во внутреннем радиусе. При повороте на высокой скорости стабилизатор способен задрать заднее колесо -> уменьшается сцепление с дорожным покрытием -> сыв в занос.
Это я вспомнил статейку из "За рулем", они там тоже эксперементировали, тока с легковушкой, у которой центр тяжести пониже чем у RAVчика...
Выбирай но осторожно.

Автор: Dimidrol 21.11.2008, 8:18

Цитата (Alexxx_pok @ Вчера в 22:39)
В повороте самое разгруженное колесо находится сзади во внутреннем радиусе. При повороте на высокой скорости стабилизатор способен задрать заднее колесо -> уменьшается сцепление с дорожным покрытием -> сыв в занос.
Это я вспомнил статейку из "За рулем", они там тоже эксперементировали, тока с легковушкой, у которой центр тяжести пониже чем у RAVчика...
Выбирай но осторожно.

Стабилизатор нужен для того, чтобы нагружать разгруженные в поворотах колеса. Таким образом, он будет противостоять сносу.

Автор: ОДЕССИТ 21.11.2008, 8:55

Цитата (Dimidrol @ Сегодня в 09:18)
Цитата (Alexxx_pok @ Вчера в 22:39)
В повороте самое разгруженное колесо находится сзади во внутреннем радиусе. При повороте на высокой скорости стабилизатор способен задрать заднее колесо -> уменьшается сцепление с дорожным покрытием -> сыв в занос.
Это я вспомнил статейку из "За рулем", они там тоже эксперементировали, тока с легковушкой, у которой центр тяжести пониже чем у RAVчика...
Выбирай но осторожно.

Стабилизатор нужен для того, чтобы нагружать разгруженные в поворотах колеса. Таким образом, он будет противостоять сносу.

лучше выбрать оптимальную скорость, чтоб не уйти в занос.
какой-то он стремный на фото не внушает доверия.

Автор: Dimidrol 21.11.2008, 9:04

Гыыыы)))) согласен) самоделкины американские рулят. интересно, что изменилось.

KEKSM: а есть ссылка на сайт, откуда фотка, может там и отзывы есть о результатах инсталляции))))

Автор: LeonidT34 21.11.2008, 10:33

Посмотрите, как сделано на втором поволении, может что-то подобное замутить?

 image31.bmp ( 47,48 килобайт ) : 877
 

Автор: LeonidT34 21.11.2008, 10:36

Для сравнения - задняя подвеска первого поколения:

 image32.bmp ( 44,48 килобайт ) : 774
 

Автор: Dimidrol 21.11.2008, 10:49

Посмотрел схемы, там придется рычаг заменить точно + покупать стойки, втулки, крепления и сам стабилизатор + неясно к чему крепить стабилизатор.

Автор: LeonidT34 21.11.2008, 10:54

А если купить только сам стабилизатор со стойками и по месту приварить кронштейны его крепления и на кузове и на нижних рычагах?

Автор: Dimidrol 21.11.2008, 10:57

Цитата (LeonidT34 @ Сегодня в 11:54)
А если купить только сам стабилизатор со стойками и по месту приварить кронштейны его крепления и на кузове и на нижних рычагах?

А что, можно и так поступить! Я думаю нормально будет работать)

Автор: LeonidT34 21.11.2008, 11:33

В идеале можно сделать так: в сервисе на двух подъемниках поднять рядом РАВ4 первого и второго поколений. И померять все на месте, заодно прикинуть как стабилизатор встанет...
То есть нужно найти "подопытного" на втором РАВе rolleyes.gif

Автор: Dimidrol 21.11.2008, 11:55

Цитата (LeonidT34 @ Сегодня в 12:33)
В идеале можно сделать так: в сервисе на двух подъемниках поднять рядом РАВ4 первого и второго поколений. И померять все на месте, заодно прикинуть как стабилизатор встанет...
То есть нужно найти "подопытного" на втором РАВе rolleyes.gif

Ага, а также сервис с двумя подъемниками))))

Автор: Lost Viking 22.11.2008, 15:38

Де нет, без шансов пытаться вкорячить рычаги 2го рава в первый... судя по фоткам и схемам... Единственным вариантом, выбранным нашим "пиндосским коллегой" - купить такой "самопальный" кит от третьего производителя, и проинсталлировать его на свой страх и риск...
Одно серьёзное ограничение, вернее, уже два
1) В Пиндосстане шире всех были развиты ара-тунтнх-ателье("ара" - это АРАБские), которые сами выдумывали и реализовывали небольшими и средними партиями разные примочки для автомобилистов. Искать по логике вещей надо именно там. Однако, см. пункт 2.
2) РАВ4-1 ушёл со сцены Пиндосстана и страны любителей Тамагоччи, соответственно всевозможные малосерийные "тунинх-ателье", широко представленные в различных инет-аукционах, уже давно переключились на вторые-третьи РАВы, соответственно, найти подобный кит для первого РАВа там уже нереально...

Остаётся одно - самостоятельно сбацать подобный девайс... Правда, учитывая трудоёмкость процесса, вряд ли кто-то сам этим решится заняться...(имхо)...

Автор: _mike_ 18.6.2011, 14:39

http://www.jegs.com/i/ADDCO/020/449/10002/-1

Чуваки на rav4world уже ставили - работает

Автор: keksm 18.6.2011, 15:11

Цитата:
(_mike_ @ 18.6.2011, 16:39) *
http://www.jegs.com/i/ADDCO/020/449/10002/-1

Чуваки на rav4world уже ставили - работает


Не стоит создавать новую тему.
Пользуйтесь поиском.
Есть тема посвященная заднему стабилизатору для первого поколения RAV4-1

"Установка заднего стабилизатора поперечной устойч, Кто-нибудь делал?"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1516

Автор: _mike_ 18.6.2011, 22:07

В той ветке ни грамма информации. Зачем постить конкретную ссылку на требуемую деталь в конец тонны флуда? Можете стереть мой пост, но проще стереть предыдущую ветку.

Автор: John1224 19.6.2011, 3:31

А фотки там есть? а то ссылка не открывается(

Автор: keksm 19.6.2011, 8:26

Цитата:
(_mike_ @ 19.6.2011, 0:07) *
В той ветке ни грамма информации. Зачем постить конкретную ссылку на требуемую деталь в конец тонны флуда? Можете стереть мой пост, но проще стереть предыдущую ветку.


Как раз ты бы мог выложить фотографию товара и дать свои коментарии,
а не ссылку, которая через некоторое врямя после продажи товара
с интернет-аукциона или интернет-магазина перестает работать.

Удобнее когда инфомация по одной теме собрана в одном месте
где есть описания и мнения, отчеты о результатах эксплуатации и описание опыта.

я решил выложить более подробную информацию о этой детали здесь
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1516

Автор: keksm 19.6.2011, 8:38

есть такая деталь - Addco Rear Anti-Sway Bar 449.
Конткретная модель 499
Стабилизатор для задней подвески.
Предназначена для первого поколения RAV4 (96-98 Toyota RAV 4 2DR (2WD & 4WD))

подходит как для полноприводных, так и для переднеприводных машин.

http://www.neverenoughauto.com/p-6661-addco-rear-anti-sway-bar-449.aspx

А вот ссылка на тему "буржуйского" форума www.rav4world.com с фото на установленной машине
http://www.rav4world.com/forums/83-4-1-general/56763-addco-rear-sway-bar.html

эта же ссылка только через автоматический перевоодчик
http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.rav4world.com%2Fforums%2F83-4-1-general%2F56763-addco-rear-sway-bar.html



 

Автор: _mike_ 19.6.2011, 9:43

Цитата:
(keksm @ 19.6.2011, 10:26) *
Как раз ты бы мог выложить фотографию товара и дать свои коментарии,
а не ссылку, которая через некоторое врямя после продажи товара
с интернет-аукциона или интернет-магазина перестает работать.

Удобнее когда инфомация по одной теме собрана в одном месте
где есть описания и мнения, отчеты о результатах эксплуатации и описание опыта.

я решил выложить более подробную информацию о этой детали здесь
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1516



Jegs - это офиц дистрибьютор addco. Исчезнуть конечно может, когда товар закончится. Но судя по тому сколько равов первого поколения еще на ходу исчезнет не скоро. К сожалению фоток нету. На rav4world есть фотки, но это был какой-то промежуточный вариант. Они взяли стабилизатор от селики и доделали его для рава. По моему все переделки заключались в подборе нужной длины тяг. Я собираюсь заказывать, как придут - напишу тут и выложу фотки.

Автор: alekc 19.6.2011, 9:49

Темы Объеденил.

Автор: SergeyN 1.9.2012, 10:33

Доброго времени суток. Давно заинтересовался проблемой сильных кренов авто в поворотах, что на 18-ом году привело к отрыву уха переднего стабилизатора от рычага. Судя по количеству тем, место больное. Явно один передний не справляется. Решил померять стабилизатор от второго Rava. Уж очень похожи задние подвески. В ходе эволюции изменения коснулись лишь нижней поперечной тяги, к которой приварили кройнштейн под стойку, примерно по середине. Шаровый шарнир сменился сайлентблоком, отсюда слегка изменился продольный рычаг. На поперечном усилителе днища кузова, со стороны бензобака появились площадки для скоб тяги стабилизатора. В общем гипотетически возможность имелась.
На разборе был куплен стабилизатор от второго Rava вместе со скобами и отпиленными болгаркой кусками стоек стабилизаторов и началась примерка.

Автор: SergeyN 1.9.2012, 10:54

Кстати тот стабилизатор, о котором выше написано, на короткого с полным приводом врядли встанет. поскольку там подушка РЗМ, сам редуктор, да еще глушитель висит, все плотненько.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)