Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
21.1.2014, 14:01 |
ДВС 3S-FE, помогите разобраться! |
Я себе вместо трамблерного ставил катушечный, проблем ни каких, трамблер ставится вместо заглушки и все, ну если есть желание можно еще кожухи ремня ГРМ перекинуть со своего мотора, что бы дырок от ДПКВ и ДПРВ не было |
373536548, | ||
8.5.2013, 18:01 |
Нужен совет по ДВС |
Датчики РВ и КВ лучше оставить на двигателе дабы не попадала пыль в ГРМ. И клапанные крышки у моторов разные, у них сапуны выходят из разных мест, но менять не обязательно, можно сапун подключить более длинным шлангом и все. PS замену делал сам, если возникнут вопросы готов ответить. |
Санчес КРСК, | ||
8.5.2013, 17:58 |
Нужен совет по ДВС |
Всем привет, недавно заменил ДВС на малыше своей жены. машина 1995 года, трамблерная, устанавливал мотор катушечный. Проблем при свапе не возникло вообще, заглушка под трамблер удаляется и на её место ставиться трамблер, распредвалы одинаковые. |
Санчес КРСК, | ||
|