Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Как заменить АКПП?
Автор: West 7.12.2011, 19:19
Всем доброго времени суток.
Умерла коробка автомат на моем равчике. АКПП в запасе имеется. Есть у кого опыт по замене АКПП? Какие подводные камни могут встретиться? И вообще может фотоотчет у кого валяется. Буду рад любой информации! Можно ли поменять ее без снятия двигателя?
RAV4, полный привод, америка, коробка U140F
Автор: Satellit 7.12.2011, 20:35
Меняется без снятия двигателя. Самое главное это посадить на место гидротрансформатор и проверить что бы он не соскочил при установке иначе может сломать насос когда коробку к двигателю притягивать будешь.
Автор: MrDims 7.12.2011, 23:28
в целом ничего особенного по сравнению с другими акпп
только что больше разбирать в случае полного привода
Автор: West 8.12.2011, 0:22
Сапсибо большое! Успокоили...а то двигатель снимать не очень хочется.
Еще бы фотоотчет нарыть где нибудь.
Автор: alekc 8.12.2011, 0:46
Предлагаю сделать фотоотчет самому 
Автор: West 8.12.2011, 12:38
Прошла 100 тыс. начал глючить ЭБУ. Сильные толчки при переключении со 2 на 3. Заменил ЭБУ глюки (толчки) прошли, НО при высоких оборотах (3000 и выше) переключалась со 2 на 3 с толчком (пробуксовывала). При оборотах 2000-3000 работала нормально. После замены ЭБУ прошла около 50-60 тыс. Сейчас конкретно пробуксовывает третья передача, иногда что-то гудит в коробке.
Фотоотчет постараюсь сделать.
Еще вопрос, коробку когда от двигателя отсоединять буду, где бублик должен остаться? Я думаю на коробке, или я не прав? Просто на СТО сказали что он остается на двигателе.
Автор: MrDims 8.12.2011, 12:42
на коробке, если не забудешь открутить от маховика 
Автор: West 8.12.2011, 13:55
Спасибо! И ставить, соответственно так же. Бублик к коробке, коробку к двигателю?
Автор: MrDims 8.12.2011, 19:16
Zack
там дырочка есть
Автор: Satellit 8.12.2011, 19:37
Я снимал с 4WD без снятия двигателя. Кстати когда снимали двигатель, там какой то гемор был со жгутом проводов, что то не выходило и пришлось резать.
Автор: West 13.12.2011, 20:07
Всем еще раз огромное СПАСИБО!
Заменил я АКПП позже (если кому интересно) напишу подробно.
Возник еще вопрос:
Нужно ли делать адаптацию? Если да, как ее сделать? Если не делать, какие последствия?
Автор: dlukmanov 13.12.2011, 20:23
рукастый, молодец
Автор: West 15.12.2011, 13:23
Блин, небольшая неприятность.
При движении 30-40км\ч, при повороте налево издается странный звук. Как будто резина цепляется за пластмассу (за защиту). Визуально ничего невидно. Что может быть? У кого какие предположения?
Автор: West 16.12.2011, 17:31
Яма сейчас занята, не могу посмотреть ШРУС. Но что-то мне подсказывает что это не он. Когда помирает ШРУС обычно они хрустят. А у меня при повороте налево, больше похоже на вибрацию.
Вывешивал на домкратах колеса - тишина.
Глушил двигатель во время движения и при заглушенном двигателе поворачивал налево - вибрация есть.
А с чего ШРУС может зашуметь? Ведь до снятия коробки все было нормально. Неужели менять его (он дорогой зараза)
Автор: MrDims 16.12.2011, 17:38
вибрация может быть от закусывания внутреннего шруса
Автор: West 16.12.2011, 17:44
Что проверять то? Все шрусы по кругу? Набить смазкой?
 | Цитата: |  | | | | | | | | вибрация может быть от закусывания внутреннего шруса | |  | |  | |
Если закусило - ему (ШРУСу) хана?
З.Ы. Я не разбирал просто такие вещи никогда
Автор: West 17.12.2011, 15:43
Подшипник менял тысяч 10 назад. Я конечно проверю еще раз, НО думаю это не он. Звук другой был, когда подшипник дохлый стоял. Завтра на подъёмнике смотреть будем. Я все таки думаю что это ШРУС, но от чего он завибрировал - не знаю. Валы сняли и поставили обратно.
Автор: West 17.12.2011, 20:21
Да уж... не радостная новость
Автор: West 17.12.2011, 21:04
СПАСИБО, посмотрю ее тоже.
З.Ы. Что-то я нервничать уже начинаю..
Автор: West 18.12.2011, 22:14
Люди помогите ПОЖАЛУЙСТА!
Нужна фотка: руль вывернуть влево до упора и сфоткать внутреннюю гранату, та что ближе к коробке (естественно на полностью исправной машине)
По моему я понял откуда шум, там к коробке какая-то пластиковая фигня привинчина. Прямо над пыльником внутреннего ШРУСа (с виду как козырек). По моему она при поворотах и задевает о пыльник ШРУСа.
Автор: West 19.12.2011, 0:31
Мне эта мысль пришла перед тем как заехать в гараж на ночь. Вывернул колеса - смотрю козырек какой-то странный. Руками пощупал, на ощупь потертости есть на пыльнике. Завтра на яме буду смотреть внимательней, НО по моему это и есть источник шума.
P.S. кеша, а можно Ваш мэил спросить. Буду капиталить, наверное, снятую коробку. Вопросов будет много. Скайп что-то у меня с глюками работал, сейчас даже не установлен. Лучше в личные сообщение, а то спамеры достанут
Автор: Rav55 19.12.2011, 5:41
[quote name='West' date='18.12.2011, 16:27' post='375774']
30-40 тыс. руб. б.у. коробка стоит. Может у Вас ЭБУ глючный?
Может....Сегодня уже пятый день жду ответа от так называемых МАСТЕРОВ.....Думаю что придется покупать коробку!А когда включаешь заднюю скорость,сильный рывок,это может быть подушка????
Автор: кеша 20.12.2011, 0:54
| Цитата: | | | |  | (West @ 19.12.2011, 2:31)  |  | | | | | | | Мне эта мысль пришла перед тем как заехать в гараж на ночь. Вывернул колеса - смотрю козырек какой-то странный. Руками пощупал, на ощупь потертости есть на пыльнике. Завтра на яме буду смотреть внимательней, НО по моему это и есть источник шума.
P.S. кеша, а можно Ваш мэил спросить. Буду капиталить, наверное, снятую коробку. Вопросов будет много. Скайп что-то у меня с глюками работал, сейчас даже не установлен. Лучше в личные сообщение, а то спамеры достанут | | | | | |
ne4iporenko2011@yandex.ru skaip nechiporenko66 прихожу п,оздно,разница со временим 2часа работаю посменно,что знаю всегда помогу
Автор: West 20.12.2011, 10:04
кеша, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
По теме:
Нифига это не пластмасска. На высокой скорости - гул стоит, но если повернуть налево руль, чуть больше - гул пропадает.
Вообщем думаю разбирать шрус. Больше ничего в голову не лезет...
Автор: West 21.12.2011, 12:08
Нет не откручивали стойки амортизаторов. Шаровую и рулевую открутили, отвели в сторону эту балду с амортизаторам и вытащили коробас.
Был у двух знакомых "СТО в гараже", так они все в один голос говорят что гул - от подшипника ступицы колеса. Но я менял его 10 тыс. назад. И до снятия коробки гула не было. Все говорят что это звук подшипника, а ШРУСы, не гудят, а хрустят. Я уж начал думать что это дифференциал, НО.
Разгоняюсь до 80-90 км.ч, ставлю на нейтраль, глушу двигатель - гул остается. Дифференциал, как понимаю я - это раздаточная коробка, ее тоже не трогали (масло слили и залили). Что еще может гудеть? Может в коробки что, но почему при заглушенном двигателе гул остается?
Я уже не знаю...
Автор: Satellit 21.12.2011, 19:02
А когда менял коробку наружную гранату откручивал? Может при сборке недотянул, вот подшипник и загудел.
Автор: Zack 21.12.2011, 19:36
| Цитата: | | | | | (West @ 21.12.2011, 14:08) | | | | | | | | Дифференциал, как понимаю я - это раздаточная коробка, ее тоже не трогали (масло слили и залили). | | | | | |
Не совсем так.
Раздатка потому так и называется, что делит момент от двигателя на переднюю и заднюю ось.
У Рава она не просто редуктор, а редуктор с межосевым дифференциалом.
Кроме того, и спереди и сзади есть осевые дифференциалы.
Так что "погудеть" чему найдется.
А может сделать следующее:
Загнать машину на подъемник, включить передачу и "поехать" до нужной скорости.
В это время снизу слушать откуда идет гул, если потребуется - фонондоскопом.
Автор: кеша 22.12.2011, 5:41
| Цитата: | | | | | (West @ 21.12.2011, 14:08) | | | | | | | | Нет не откручивали стойки амортизаторов. Шаровую и рулевую открутили, отвели в сторону эту балду с амортизаторам и вытащили коробас.
Был у двух знакомых "СТО в гараже", так они все в один голос говорят что гул - от подшипника ступицы колеса. Но я менял его 10 тыс. назад. И до снятия коробки гула не было. Все говорят что это звук подшипника, а ШРУСы, не гудят, а хрустят. Я уж начал думать что это дифференциал, НО.
Разгоняюсь до 80-90 км.ч, ставлю на нейтраль, глушу двигатель - гул остается. Дифференциал, как понимаю я - это раздаточная коробка, ее тоже не трогали (масло слили и залили). Что еще может гудеть? Может в коробки что, но почему при заглушенном двигателе гул остается?
Я уже не знаю... | | | | | |
всамой коробке внутри стоит меж осевой диферинциал по более чем в мостах,а коробка была всборе с редуктором или без него
Автор: West 22.12.2011, 12:52
| Цитата: | | | | | | | | | А когда менял коробку наружную гранату откручивал? Может при сборке недотянул, вот подшипник и загудел. | | | | | |
Не совсем понял вопроса... гранаты не трогал, ни внутренние, ни наружные. Вал снимал полностью (на валу две гранаты).
| Цитата: | | | | | | | | | У Рава она не просто редуктор, а редуктор с межосевым дифференциалом. | | | | | |
Ну, я это и имел ввиду, просто выразился не правильно
| Цитата: | | | | | | | | | а коробка была всборе с редуктором или без него | | | | | |
Редуктор остался старый, коробка была без редуктора.
| Цитата: | | | | | | | | | Загнать машину на подъемник, включить передачу и "поехать" до нужной скорости.
В это время снизу слушать откуда идет гул, если потребуется - фонондоскопом. | | | | | |
На подъёмник не загонял, но ставил на пеньки т.е. колеса вывешивал. При вывешенных колесах гула нет. Я на подъемнике еще подниму послушаю.
| Цитата: | | | | | | | | | всамой коробке внутри стоит меж осевой диферинциал по более чем в мостах | | | | | |
Вот я и думаю, может в коробке что гудит. Но при поворотах характер гула изменяется. При заглушенном двигателе может гудеть диф. в коробке?
Еще мне сказали что диф. не может гудеть когда едишь прямо.
кеша, вопрос не по теме: когда коробку перебирал чем и как промывал ее от масла?
Автор: Zack 22.12.2011, 19:13
После езды диски греются?
Все таки это подшипник, мне думается ...
Автор: кеша 22.12.2011, 21:24
| Цитата: | | | | | (West @ 22.12.2011, 14:52) | | | | | | | | Не совсем понял вопроса... гранаты не трогал, ни внутренние, ни наружные. Вал снимал полностью (на валу две гранаты).
Ну, я это и имел ввиду, просто выразился не правильно
Редуктор остался старый, коробка была без редуктора.
На подъёмник не загонял, но ставил на пеньки т.е. колеса вывешивал. При вывешенных колесах гула нет. Я на подъемнике еще подниму послушаю.
Вот я и думаю, может в коробке что гудит. Но при поворотах характер гула изменяется. При заглушенном двигателе может гудеть диф. в коробке?
Еще мне сказали что диф. не может гудеть когда едишь прямо.
кеша, вопрос не по теме: когда коробку перебирал чем и как промывал ее от масла? | | | | | |
я промывал бензин галоша, но промывают еще керосином,брал посуду и кисточкой вымывал потом продувал компресором.конешно из ГТ все не вымыл иподпортил цвет масла
Автор: кеша 22.12.2011, 21:35
| Цитата: | | | | | (West @ 22.12.2011, 14:52) | | | | | | | | Не совсем понял вопроса... гранаты не трогал, ни внутренние, ни наружные. Вал снимал полностью (на валу две гранаты).
Ну, я это и имел ввиду, просто выразился не правильно
Редуктор остался старый, коробка была без редуктора.
На подъёмник не загонял, но ставил на пеньки т.е. колеса вывешивал. При вывешенных колесах гула нет. Я на подъемнике еще подниму послушаю.
Вот я и думаю, может в коробке что гудит. Но при поворотах характер гула изменяется. При заглушенном двигателе может гудеть диф. в коробке?
Еще мне сказали что диф. не может гудеть когда едишь прямо.
кеша, вопрос не по теме: когда коробку перебирал чем и как промывал ее от масла? | | | | | |
если накрылись подшипники диферинцыала то будет гудеть когда едешь прямо
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
