Подскажите, что делать дальше? Дизельный Рафик D4D 2002 г.в. Началось все с того, что под капотом послышался стук и машина начала дергатся на оборотах 2500-3000, но ездила. Иногда загорался чек и глохла. Через пару дней глохла через каждые 50 м. и загорался чек. Диагност (правда левый какой-то) сказал что пропадает давление в раме, либо форсунки льют, либо с ТНВД проблема. Фрсунки отдал на диагностику, на самом деле одна накрылась пришлось купить новую. После замены стук прекратился, но проблема не исчезла. Машина заводится и работает на холостых секунд 15 потом глохнет. Подскажите, может в чем другом причина? (ТНВД слишком дорогое удовольствие).
PS Датчие EGR заглушил.
топливный фильтр? заменен? лягушка(помпочка) нормально качает топливо?
Сам нашел причину. Топливный фильтр купил "левый" проехал 500км. и он накрылся. Попробывал с бутылки запускать - машина - зверь. Нужно покупать нормальные расходники а не левак всякий. Скупой платит дважды.
вот это точно причина стандартная у всех ведь у каждого фильтра свой показатель фильтруемости чуть вязкая соляра и все приплыл.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)