Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Эксплуатация зимой
Автор: legoshinv@mail.ru 7.2.2012, 17:52
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой или может это не проблема?!
В сейчашние морозы (-18-25) двигатель не нагрвается до рабочей темпиратуры. Стрелка чуть-чуть заходит за первую стрелку. Говорят, что может быть сборка для теплых стран, но тогда что может из-за этого быть машине и что можно сделать, чтобы этого небыло? машина 2005г., автомат, 2.0. Зарнее благодарю.
Автор: Brother 7.2.2012, 19:04
Проверьте уровень охлаждающей жидкости,термостат для начала. Не прогретый двигатель будет больше бензина потреблять,как вариант..На какие расстояния машина не отогревается?
Автор: Alex 49 8.2.2012, 6:24
Осенью заметил что температура антифриза при движении находилась на уровне 80-81град С. (данные показатели с бортового компа)
Наступили морозы 20-25 град С.
Машина не набирала свою рабочую температуру около 90-92град С. В салоне достаточно прохладно.
Решил заменить термостат. Поставил от Камри 3 лит. 90916-03075.
Перед установкой проверил его работоспособность.
Начало открывания клапана зафиксировал на уровне 89 град С (хотя на термостате стоит 82 град С) полное открывание 95 град С.
Поставил его и все стало хорошо. И двигатель прогревается до раб тем. и в салоне тепло.
Старый проверил, его тем. открывания зафиксирована 79-80 град С.
Автор: сергей. 8.2.2012, 20:19
Тоже появилась такая проблема!
Стрелка показывает низкую температуру!!!
До этого все прошлые зимы все бвло хорошо!
В эту зиму не обратил внимания когда температура упала!
Вопрос:
Как проверить что неисправно, термостат или датчик или индикатор на панели?
Автор: MrDims 8.2.2012, 20:21
99,9% - термостат
так что не страдай фигнёй, меняй термостат
Автор: Russlandia 9.2.2012, 13:20
В сильный мороз,(ниже 25 градусов) на холостом ходу температура двигателя заметно падала,но стоило проехать километра три-пять,двигатель нагревался до нормы. Как на холостом стою то опять падает. Если мороз меньше 25 то такой проблемы не наблюдал
Автор: Brother 9.2.2012, 13:31
|
У меня также,когда минус большой,но до минимума же не падает?
Автор: Russlandia 9.2.2012, 14:04
|
До минимума конечно же не падает
,стрелка чуть ниже средней риски на температурном датчике (милиметра на 2-3 ниже)
Автор: сергей. 11.2.2012, 7:20
|
Ну я понимаю в термостате клапан заклинил и тосол гуляет по малому кругу и двигатель перегревается - это летом.
А зимой ?
Клапан заклинил в открытом состоянии ? Все равно когда то прогреться должен ...
Может помпа
Ну вот сегодня -15, а у меня температура выше этого не поднимается - после пробега в течении 30 минут на небольшой скорости...
|
И это еще хорошо, обычно стрелка еще ниже лежит...
Автор: сергей. 11.2.2012, 7:37
|
А он зараза безкорпусной!
|
Кто нить менял? Долго? (Нашел у 1 поколения - есть прецендент замены на улице за 20 минут
!!! )
Автор: Sera 11.2.2012, 20:08
сам не менял, но те, кто меняли мне сказали,что было непросто и небыстро ))
Автор: юра555 11.2.2012, 20:21
На первом Открутил две гайки м 6 ключ на10 патрубок в сторону отвёл .вытащил старый термостат .поставил новый. А Вот то что антифриз предворительно слить а потом залить (основная проблема). На улице Не Айс.
Автор: Satellit 12.2.2012, 20:10
Полистай поиск. Была тема даже с фотками. Проблемма вытащить верхнюю крышку которая держится двумя гайками на 10, я откручивал компрессор кондея и приопускал его вниз,
Автор: Citrus 14.2.2012, 6:01
а за какое время допустим в -15/-20 градусов двигатель работая на холостых должен дойти до рабочей температуры?
Автор: v701 14.2.2012, 19:06
|
За 20-25 минут (Это чуть ниже середины шкалы).
Автор: сергей. 18.2.2012, 19:30
|
Поменял!
Учитывая геморройный доступ к термостату на 2 поколении, записался к ОД.
Обошлось в 1200р + 400р мойка + 200 р обед
Старый термостат на вид - ничего!
Теперь стрелка на 15 часов!
ПС
Правда ОД накосячил - забыл вставить трубку в накопительный бачок ОЖ!!!
И уровень ОЖ стал выше FULL^а - надо отсасывать лишнее ??? насколько чревато оставить так?
Автор: v701 19.2.2012, 15:20
|
Там в верхней части бачка есть типо клапан, излишки выльются сами, вобще в этот бачек просто сливается ОЖ из системы охлаждения при горячей температуре и также при недостаче в системе ОЖ из бачка засасывается. Так что не принципиально. Со временем уровень сам нормализуется.
Автор: сергей. 20.2.2012, 20:16
|
Утром уровень упал, видно воздух вышел. Сейчас на 1см ниже максимума. Полет нормальный!
Т.е. в принцЫпе можно и в ОД ремонтироваться,
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)