Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику JIeIIIыЙ. Поблагодарили: 25 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
8.12.2021, 13:29 А мужики то и не знают...)
Баги, фичи, недокументированные возможности...
Цитата:
(BSOD @ 8.12.2021, 17:10) *
Коллеги, а обогрев стекла подразумевает в том числе обогрев зоны дворников или нет?

Обогрев зоны дворников есть только в комплектации стандарт, но там нет обогрева стекла, в следующих комплектациях обогрев всего стекла, в том числе и того места где паркуются дворники.
BSOD,
7.3.2018, 12:23 Масло 0w20
Скажите а кто нибудь льёт круглый год масло 0w20
Цитата:
(Николай 3 @ 7.3.2018, 14:36) *
Есть и тема в уважаемом клубе. Да, и производитель приводит данное масло в числе рекомендуемых, правда с оглядкой на условия эксплуатации. Крутим по одному кругу... Лили, льют и будут лить...Вопрос допустимости никто не ставит под сомнение! Лично я заморачиваюсь оптималом, а подавляющее большинство вообше ничем не заморачивается...У, каждого есть выбор Финтифлющки в салон или система смазки и, денег мне не жалко!
Что у Вас за масло "5W-20 - летом"? И, какие его низкотемпературные по сравнению с 0W20?
Интересная тема: аксиома оригинал под конкретным брендом упрощенная или более дорогая аналогия конкретного производителя, вовсе не аксиома! Есть случаи когда лучше. Например, брендированная трансмиссионка "Фольксваген" круче (гражданских) продуктов того же Кастрол.... Но, это не в данной теме....

Запасы вот такого(00279-1QT20) пока не исчерпал.
Николай 3,
7.3.2018, 10:22 Масло 0w20
Скажите а кто нибудь льёт круглый год масло 0w20
10W-30 - ну разве что по Сахаре прицеп таскать )))
я лью 5W-20 - летом, зимой 0W-20
На битоге, есть анализы с больших пикапов таскающих прицепы и работающих на "двадцатках, и по износу ничего критичного...
Sakura-San,
7.3.2018, 9:44 Масло 0w20
Скажите а кто нибудь льёт круглый год масло 0w20
Несомненный плюс масел xW-20, что они в большинстве своём почти не имеют загустителя(особенно 5W-20) так как сами маловязкие и сделаны из маловязких баз, в отличие от 5W-40, а особенно 0W-40, которые сделаны тоже
на маловязких базах, для достижения низкотемпературных характеристик и в которых очень много полимерного загустителя, который в свою очередь является одной из основных причин нагара(отложений) на кольцах (про xW-50-60 я вообще молчу). Так вот этот загуститель имеет свойство срабатываться(в случае использования менее качественного или при перекате) и проседать(при нагрузках) до вязкости базы - что в свою очередь может привести к износу(задирам)....
Так, что мы имеем, что использование "двадцаток" не только способствует экономии топлива, экологии(не надо всё же её сбрасывать со счетов), раскрытию динамического потенциала автомобиля, но и поддержанию чистоты двигателя...
adik, leo2611, RAV427RUS, Sakura-San,
4.3.2018, 10:04 Масло 0w20
Скажите а кто нибудь льёт круглый год масло 0w20
Цитата:
(white @ 26.2.2018, 13:55) *
У Тойоты выше технологическая культура. Она может себе позволить более жёсткие допуски в парах масляного трения, чтобы уменьшить конструктивные зазоры.
Экономия от разных моторных масел достигается только снижением вязкости.
Для примера мотор с низкой по современным меркам культурой и большими зазорами-допусками, где всё болтается wink.gif :
[attachment=161139:Снимок.JPG]
В расхлябанном сновья (или изношенном) моторе вязким маслом обеспечивается хоть какое-то давление масла. Иначе разрыв масляной плёнки, контактное трение и задиры.
Если Мурано требуется вязкое масло - увы ему sad.gif


Вот вам основные зазоры ДВС ВАЗ-2123(у переднеприводных они такие же)
А теперь приведите пример зазоров у двигателей Тойоты(хотя нет, можете не приводить они будут почти такими же), для примера зазоры 1MZ-FE - вкладыши: 0.038-0.064мм - шатунные, 0.026-0.046 - коренные, клапана и направляющие втулки: 0.025-0.06 - впускные, 0.03-0.065 - выпускные. Родная вязкость этого мотора 5W-30 ILSAC GF-4, GF-5(на некоторых рынках 0W-20) Вы же из Тольятти - должны знать cool.gif biggrin.gif
ланд,
25.10.2016, 2:50 Какое масло лить в двигатель тойота рав4 (2013-2017)?
(бренд, вязкость отличия для двигателей тойоты и т д)
Пробовал 5W-30SL(Лук Люкс), ну не то пальто, хотя оно и маловязкое - А5, но реакции на акселератор уже не те, остановился на xW-20 c заменой раз в 5000 км., тем более режим не спешный, что в городе, что по трассе....
ПС: честно - не представляю как люди на "сороковках" в этих движках ездят, может на МКПП это не так заметно.
ППС: сколько не читаю форумов, всё больше и больше складывается впечатление, что тойотовским движкам пофиг на чем ездить хоть на 20, хоть на 40.... но мне на 20 нравиться больше! )))))
Sakura-San,
21.3.2016, 5:04 Эксплуатация Вариатора
Насколько вредно глушить авто с вариатором на N?
white,
12.10.2015, 11:21 Какое масло лить в двигатель тойота рав4 (2013-2017)?
(бренд, вязкость отличия для двигателей тойоты и т д)
Цитата:
(Midzuka @ 12.10.2015, 15:29) *
Тема большая и конечно интересная , но переваривать её времени нет
Посоветуйте масло: от замены до замены буду катать не больше 10 тысяч , 85% трасса /15% город .
И что щас льёт на ТО диллер в Москве ?

Toyota 0W-30SL(осторожно, могут быть потделки)
Addinol 038 0W-30
Valvoline FE 0W-30
Castrol EDGE 0W-30 A5/B5
Эти(одни из самых распространенных) масла изготовленны на основе ПАО- бызовых масел(или с большим содержанием) и смогут проехать до 10000км
PS: можно ещё Mobil 1 FE 0W30 добавить к списку выше
Midzuka, Smerg, Павел161,
13.8.2015, 16:02 Какое масло лить в двигатель тойота рав4 (2013-2017)?
(бренд, вязкость отличия для двигателей тойоты и т д)
Цитата:
(Smerg @ 13.8.2015, 20:29) *
При смене масла приходится обязательно снимать щиток, ибо до масляного фильтра не добраться...А раз так, то за одно и сливаем масло через пробку снизу, а не через щуп. Вопрос: раз и остатков старого масла в движке "не остается", то и показатели масла 5w30 ЛУКОЙЛа были бы еще лучше, не? Таким образом на луке можно и до 10 тыс. проехать?

Я бы все ровно не стал бы на Лукойле 10000 кататься, ну если только чисто по трассе
Smerg,
13.8.2015, 14:27 Какое масло лить в двигатель тойота рав4 (2013-2017)?
(бренд, вязкость отличия для двигателей тойоты и т д)
Цитата:
(adik @ 13.8.2015, 17:47) *
Спасибки. Ты мне это всё на оил-клубе только что поведал уже. biggrin.gif Масло не "шумное" ?

Масло я бы отнес к "тихим" это все подмечают. Но вот после w20 машина по-тупее стала, в условиях нехватки мощности у 2.0 чувстуется, что машина хуже реагирует на микронажатия на акселиратор...
Тепер посчитаем:
Масло я купил за 834р., меняем раз в 5000, то есть 834*2+350фильтр=2018р. А сколько стоит Toyota 0W30SL, Castrol 0W30 A5, при том что низкотемпературные свойста у Лукойла одни из самых лучших, может посоперничать с некоторыми 0W.
Smerg,
13.8.2015, 12:42 Какое масло лить в двигатель тойота рав4 (2013-2017)?
(бренд, вязкость отличия для двигателей тойоты и т д)
Цитата:
(adik @ 13.8.2015, 16:04) *
Анализ Лукойла Синтетик 5w30 на 3ZR-fe, РАВа 4(4) после 4200 км. Всё чинно и очень достойно. Спасибо автору. У кого ещё сомнения в Луке? -)))
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18555-l...860#entry437860
Даже запас есть, как и думали верующие-))) Что и требовалось доказать wink.gif

Да запас есть, и то потому что я по трассе 50% ездил и старался пробки объезжать, а в столичных городах, да в жару...
Но кряк хороший, крепкий, по износу считай по нолям(притирка прошла), "горячая" вязкость почти не просела, при том, что остатки прошлой 5w20 сделали свое дело...
adik,
21.12.2014, 16:29 вариатор Multidrive S
Всё как раз наоборот, вариатор является самой продуктивной трансмиссией. Потери в передаче момента может и есть, но она еденична только при "зацепления". У него нет передаточных чисел, у него 'передаточным диапазон' - в любой момент времени он может быть любой в рамках этого диапазона - что следует прямо из названия Continuously variable transmission - трансмиссия с бесконечно меняющимися вариантами(если грубо). Для обеспечения максимально эффективной работы, нет разрыва в передачи крутящего момента как это происходит в остальных коробках, они могут быть очень коротким(как в преселективных роботах-одна работает, следующая уже готова), но они есть, постоянно при смене передачи...
И кстати именно с помощью 'кожной' чувствительности пятой точки все это и можно понять, ну и по чекам с АЗС...
P.S: про VAG ваще бугага... нет ну честно preved.gif
128, Roman Cooper, Владими, Павел161, Чингачгук,
21.12.2014, 5:14 вариатор Multidrive S
Цитата:
(ALEXXM @ 17.12.2014, 16:47) *
Что мы хотели ,то и получили-"безпроблемные",мало обслуживаемые агрегаты,а порой -не обслуживаемые.
А виной всему маркетинг,который заставляет производителей одевать маску "не обслуживаемости",на нормальные ,проверенные агрегаты,и переводить их в ранг "сомнительной надежности"...

Я бы ещё уточнил, что из-за маркетинга, как раз производитель автомобиля, а не агрегата(в нашем случае Aisin), не регламентирует замену, дабы удишевить обслуживание.
Лучьше с тысячей возится по гарантийной замене, чем с миллионами по обслуживанию...
гу-гу,
16.12.2014, 11:39 вариатор Multidrive S
Цитата:
(ALEXXM @ 16.12.2014, 16:09) *
...разве откажется ОД от лишних денег, связанных с операцией замены .Он мог бы указать интервал замены и через 10тыс км и собирать бабло. Но он этого не делает, значит уверен, что жижа проходит долго.

ОН не мог бы, графики обслуживания составляет не ОД а завод изготовитель(со стр.530), который и предоставляет гарантию на свою продукцию...
Цитата:
(ALEXXM @ 16.12.2014, 16:09) *
Здесь есть люди ,которые меняют масло в двигателе через 3-5 тыс км, потому что им кажется ,что оно "проседает ".

Многочисленные лабораторные анализы отработок(не только с оилклуба,(хотя там есть анализы со многих сертифицированных лаб)но вот ещё ограменный за-океанский ресурс boboil(но это у кого с английским харошо)) свидетельствуют о том, что большинство масел которые продаются у нас на рынке "проседают" уже к 8т.км
Так же и сам завод рекомендует проводить обслуживание автомобиля в два раза чаще при эксплуатации его в тяжелых условиях(со стр.535), езда в пробках, малые пробеги(зимой особенно), по пыльным, не чищенным дорога, с большими перепадами температуры и не 100% качеством топлива и т.д и т.п., это и есть тяжелые условия эксплуатации!
Peter msk,
16.12.2014, 2:29 вариатор Multidrive S
Лаб. анализ Toyota CVT Fluid TC
Стоит задуматся, форумчанин делел лабораторный анализ CVT жиж, новой и отработки после всего 31тыщи.
И для меня пока осталось не понятно, почему все кто менял жижу в вариаторе(получается полностью, со снятием поддона) пишут, что надо больше 4 литров, а на стр.739 "раководства для владельца" написанно 8.9??!?!?!
Леха45, Павел161,

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:44