Коллеги, прошу высказать мнение и дать советы при следующей проблеме.
Проблема заключается в том, что на холодную запуск осуществляется на третьей секунде работы стартера и идет с низов, т.е. обороты до 800 поднимаются с самого низа еще в течение секунды. Раньше пуск был практически мгновенный, т.е. менее секунды. На горячую пуск можно сказать в норме.
Далее работа двигателя, холостые обороты, динамика разгона - все в норме.
При диагностике выявлены три ошибки.
P0141 - нижний кислородный датчик банка 1 датчик 2
P0161 - нижний кислородный датчик банка 2 датчик 2
B2798 - ошибка кода ключа
Как я понял из сообщений на других ветках форума, на пуск двигателя первые две ошибки не влияют.
Может быть кто-то знает, как бороться с ошибкой - B2798.
Тут мне надо сделать маленькое примечание. При эксплуатации я пользуюсь сигнализацией Selca с имобилайзером. Причем до пуска двигателя я должен выполнить набор действий (секретка) путем совершения манипуляций с педалями и ручкой переключения АКПП, без этого машина не заведется.
Пробег 160, свечи в порядке, чистку топливной системы осуществлял присадками.
Спасибо за возможные советы.
|
Всё банально - проблема с запуском была связана с установленным левым бензиновым фильтром. Брал в Экзисте за 490 рублёв.
Поменял фильтр на родной, или как скажут знатоки, Денсо, проблему сняло как рукой, заводится мгновенно...
Вывод - не экономить на таком расходнике.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)