Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ Замена втулок заднего стабилизатора. RAV 4.3

Автор: Рохан 11.2.2013, 8:13

Заменил втулки заднего стабилизатора. 2006г . 2,4 USA пробег 83000км.
Сразу хочу заметить, что заменить втулки решил после замены втулок переднего стабилизатора, которые были разбиты. Но думаю, что это смело можно было делать после пробега в 100000км, т.к.задние втулки не были сильно изношены.
[attachment=67641:Фото_0019.jpg]
Работы производил на яме. Для удобства работы, открутил 4 болта (головка 14мм) и снял 2 растяжки, справа и слева. Это делать не обязательно, но мне было удобней работать сняв их.
[attachment=67642:растяжка.jpg]
Открутить нижние гайки кронштейна втулок, не составило труда (накидной ключ на 17)
слева
[attachment=67643:Фото_0006.jpg]
и справа
[attachment=67644:Фото_0007.jpg]
дальше возникли небольшие сложности, верхнюю гайку на левом кронштейне удалось открутить при помощи вот такой головки (17мм)
[attachment=67645:Фото_0011.jpg]
[attachment=67646:Фото_0009.jpg]
для откручивания верхней гайки правого кронштейна, пришлось использовать карданчик с удлиннителем
[attachment=67647:Фото_0015.jpg]
[attachment=67648:Фото_0013.jpg]
[attachment=67649:Фото_0014.jpg]
После снятия обоих кронштейнов, удалил старые втулки, очистил места установки от грязи, поставил новые втулки на место, установил кронштейны и закрутил
гайки. Все резьбы предварительно смазал смазкой. С расстановкой, не торопясь, с фотосъемкой, времени ушло около часа.

Автор: KoFe 11.2.2013, 8:17

Молодец Рохан! Отличный отчёт!




Автор: adik 11.2.2013, 9:56

Олег, полный зачет!!! wink.gif Эффект почуял???

Автор: Рохан 11.2.2013, 10:38

Цитата:
(adik @ 11.2.2013, 9:56) *
Олег, полный зачет!!! wink.gif Эффект почуял???

Нет, ничего не заметил. Очевидно рано менял. На первом фото четыре втулки,верхние - старые, нижние новые. Разница не большая,
если сравнить с износом втулок переднего стабилизатора за этот период.
[attachment=67652:Фото_0002__2_.jpg]
тут наоборот, новые вверху.

Автор: adik 11.2.2013, 10:44

Цитата:
(Рохан @ 11.2.2013, 14:38) *
Нет, ничего не заметил. Очевидно рано менял. На первом фото четыре втулки,верхние - старые, нижние новые. Разница не большая,
если сравнить с износом втулок переднего стабилизатора за этот период.
[attachment=67652:Фото_0002__2_.jpg]
тут наоборот, новые вверху.


Ок. На передних разница сразу попой ощутима, подвеска более "сбита" и упруже.

Автор: KoFe 11.2.2013, 11:03

Олег, ты втулки решил заменить просто так, от прошествия времени, или что-то стучало?




Автор: MrDims 11.2.2013, 12:35

adik
это самообман smile.gif

Автор: Рохан 11.2.2013, 12:43

Цитата:
(KoFe @ 11.2.2013, 11:03) *
Олег, ты втулки решил заменить просто так, от прошествия времени, или что-то стучало?

Нет Костя, ничего не стучало. Просто когда заменил передние втулки (убитые) то стало любопытно, в каком состоянии задние.
А если полез, то почему бы и не поменять. Жена сегодня поехала на работу, сказала, что вроде не так раскачивается машина.
Но это ни чего не значит, она знала, что я поменял втулки. biggrin.gif

Автор: adik 11.2.2013, 13:46

Цитата:
(MrDims @ 11.2.2013, 16:35) *
adik
это самообман smile.gif


Думаю, что ты прав. Но хочется как то самому себе оправдать трату денег и времени.

Автор: ЭДИК 1976 11.2.2013, 17:22

Цитата:
(adik @ 11.2.2013, 15:46) *
Думаю, что ты прав. Но хочется как то самому себе оправдать трату денег и времени.

Я МЕНЯЛ НА СТА ТЫЩАХ разницы не заметил

Автор: adik 11.2.2013, 17:28

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 11.2.2013, 21:22) *
Я МЕНЯЛ НА СТА ТЫЩАХ разницы не заметил



Как состояние их было?

Автор: Borius1 2.12.2013, 20:29

Я так понимаю, задние втулки стабилизатора не различаются на левые и правые?
Т.е. надо заказывать 48818-42010 - 2 шт.

Автор: iozef 2.12.2013, 20:49

Цитата:
(adik @ 11.2.2013, 18:46) *
Но хочется как то оправдать трату денег .

При стоимости 150 руб.за ОРИГИНАЛ меняю 1 раз в 40 тыс.км good.gif

Автор: iozef 2.12.2013, 20:52

Цитата:
(Borius1 @ 3.12.2013, 1:29) *
Я так понимаю, задние втулки стабилизатора не различаются на левые и правые?
Т.е. надо заказывать 48818-42010 - 2 шт.

Задние не различаются.Передние разные.

Автор: zhferum 23.3.2014, 17:56

Добрый день.Как открыть фото? Вложений не нашел.
Спасибо.

Автор: Рохан 23.3.2014, 18:02

Цитата:
(zhferum @ 23.3.2014, 17:56) *
Добрый день.Как открыть фото? Вложений не нашел.
Спасибо.

Ни как. Сейчас все полезные фото в "веселых картинках" размещают... и возможно даже испытывают оргазм от увиденного.

Автор: Borius1 24.3.2014, 13:32

Цитата:
(Рохан @ 23.3.2014, 20:02) *
Ни как. Сейчас все полезные фото в "веселых картинках" размещают... и возможно даже испытывают оргазм от увиденного.

Рохан, поддержу zhferum.
Если есть возможность перезалить куда-нибудь данные фото, буду очень признателен.
Сам уже купил втулки и по теплу планировал с помощью вашей инструкции заменить.

Автор: Рохан 25.3.2014, 20:00

http://6.firepic.org/6/images/2014-03/23/qkbmdn8tyc51.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-03/23/poj1kiekvn2n.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-03/23/mdnmuv306skd.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-03/23/buyxblfnos10.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-03/23/es0bjdy53zg6.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-03/23/6e1a75crs1s4.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-03/23/67iowitfhtgq.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-03/23/w6lpuskqwbrt.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-03/23/6uaolsihoqvb.jpg

Автор: MrDims 25.3.2014, 21:30

все нужные ключи без проблем продаются практически в любом магазине сейчас

я всё же офигеваю, с какой скоростью народонаселение в домашних хомячков превращается
лет 20 назад такая операция ни у кого бы даже вопроса не вызвала, приехал в гараж и поменял за час...
а ещё кузькину мать всему миру показать опять хотим.... но кем? smile.gif

всё ж таки не проста так видимо у нас такие ломающиеся машины в ссср делали, с ними хоть мужики мужиками вырастали smile.gif
если так и дальше пойдёт, я стану сторонником пу... а то вообще страна в розовый кисель из юристов и бл$дей превратится....

Автор: любитель 2 26.3.2014, 10:38

Цитата:
(MrDims @ 26.3.2014, 2:30) *
..я всё же офигеваю, с какой скоростью народонаселение в домашних хомячков превращается
лет 20 назад такая операция ни у кого бы даже вопроса не вызвала, приехал в гараж и поменял за час...
а ещё кузькину мать всему миру показать опять хотим.... но кем? smile.gif

всё ж таки не проста так видимо у нас такие ломающиеся машины в ссср делали, с ними хоть мужики мужиками вырастали smile.gif
если так и дальше пойдёт, я стану сторонником пу... а то вообще страна в розовый кисель из юристов и бл$дей превратится....

Не всё у нас так плохо, как кажется на первый взгляд.
Если сходить на форум владельцев машин попроще (дешевле), то оптимизма заметно добавится.

Автор: Borius1 26.3.2014, 11:01

Цитата:
(MrDims @ 25.3.2014, 23:30) *
....
лет 20 назад такая операция ни у кого бы даже вопроса не вызвала, приехал в гараж и поменял за час...
...
Не хорошо это, но хочется ввернуть. ))
Только в России начинают читать инструкцию после того как уже сломали прибор ))
Спасибо огромное, тем кто делится с нами-любителями такими инструкциями!

Автор: rlubimcev 5.4.2014, 13:52

На диагностике у официалов рекомендовали заменить под задними стойками стабилизаторов резиновые проставки. Что это за проставки, скажите?
Тойота Рав 4, 2007 г.в., 2,4 мотор, бензин.

Автор: кобра 5.4.2014, 14:04

Цитата:
(rlubimcev @ 5.4.2014, 17:52) *
На диагностике у официалов рекомендовали заменить под задними стойками стабилизаторов резиновые проставки. Что это за проставки, скажите?
Тойота Рав 4, 2007 г.в., 2,4 мотор, бензин.


Это втулки



Автор: кобра 5.4.2014, 14:09

Цитата:
(кобра @ 5.4.2014, 18:04) *
Это втулки



http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=26656&hl=

Автор: Borius1 6.4.2014, 7:45

У меня Toyota RAV4(III) 2006 года.
В прошлом году с разницей в несколько месяцев отвалилась сначала левая потом правая стойка стабилизатора задняя.
Толи перетерлось, толи проржавело. В обоих случаях отвалилась нижняя резьба с гайкой
Заказывал и менял полностью.
Коды для правого набора:
Стойка стабилизатора задняя (правая) - 48830-42021 (Оригинальный код: 48830-42020)
Втулка задней стойки стабилизатора №1 - 48817-42021 (Оригинальный код: 48817-42020)
Втулка задней стойки стабилизатора №2 - 48817-42030 (Оригинальный код: 48817-42020)
Гайка крепления стойки стабилизатора (верхняя) - 94151-21241
Гайка крепежная стойки стабилизатора (нижняя) - 94184-61001

Насколько я понял, что если заказывать пару втулок задней стойки стабилизатора по оригинальному коду, то они не различаются на верхнюю и нижнюю.
Я только сейчас понял, что для себя заказал и мне поставили 48817-42021 - 2 шт. )) Надеюсь это не чревато.

Автор: rlubimcev 6.4.2014, 11:34

Цитата:
(кобра @ 5.4.2014, 16:04) *
Это втулки




А кроме втулок какие еще могут быть там резиновые проставки? По схеме ничего нет. Может в сервисе перепутали?

Автор: кобра 6.4.2014, 13:37

Цитата:
(rlubimcev @ 6.4.2014, 15:34) *
А кроме втулок какие еще могут быть там резиновые проставки? По схеме ничего нет. Может в сервисе перепутали?


Скорее всего они и есть (втулки стоек заднего стабилизатора).

Есть еще одна резиновая деталь втулка самого заднего стабилизатора:
http://4rav.ru/forums/style_images/spring/folder_attach_images/attach_add.png

 

Автор: peton 11.4.2014, 8:16

Цитата:
(Рохан @ 11.2.2013, 10:13) *
Заменил втулки заднего стабилизатора.
.
.
.
удалил старые втулки, очистил места установки от грязи, поставил новые втулки на место,


Рохан, спасибо за инструкцию!
Собираюсь поменять эти втулки и уже купил. Но вот смущает в них то, что в отличии от втулок переднего стабилизатора, они не имеют разреза (я заказал не оригинальные). Получается, что для их установки придется накручивать их на стабилизатор через все изгибы до места, где они прижимаются скобами.
Хотел уточнить, был разрез на ваших втулках или нет? Если был, то не задумываясь разрежу свои и просто установлю их сразу в нужное место.

Автор: Рохан 11.4.2014, 8:28

peton
Пожалуйста.) Я менял старые оригинальные втулки на новые оригинальные. И те, и те были с разрезами. Думаю абсолютно не смертельно сделать разрез на неоригинальной втулке.

Автор: кобра 12.4.2014, 9:16

Цитата:
(peton @ 11.4.2014, 12:16) *
Рохан, спасибо за инструкцию!
Собираюсь поменять эти втулки и уже купил. Но вот смущает в них то, что в отличии от втулок переднего стабилизатора, они не имеют разреза (я заказал не оригинальные). Получается, что для их установки придется накручивать их на стабилизатор через все изгибы до места, где они прижимаются скобами.
Хотел уточнить, был разрез на ваших втулках или нет? Если был, то не задумываясь разрежу свои и просто установлю их сразу в нужное место.


Я тоже имел дело с неоигинальными втулками, сделал срезы сам мелкой ножовкой по метелу, встали на место как родные.

Автор: qera777 14.9.2015, 9:24

Цитата:
(Рохан @ 11.2.2013, 10:13) *
верхнюю гайку на левом кронштейне удалось открутить при помощи вот такой головки (17мм)

это свечная головка или просто какая то удлиненная?

Автор: qera777 22.9.2015, 6:50

Поменял задние втулки (родные на оригинальные) по методике Рохана. Все описано верно. Немного добавлю: стяжки убирать надо, иначе будет не работа, а мучение. Причем можно открутить только по одному болту, а второй ослабить и просто отвести их в стороны. Без приспособы собранной на фото, втулки не поменять. Она состоит из: торцевая головка 17мм удлиненная, кардан, удлинитель 12,5 мм, удлинитель 25 мм. Все с квадратом 1/2 дюйма. Ключ желательно использовать длинный, я крутил 43 мм - ым. Стандартным каратышом 25 мм из наборов будет сложнее сдернуть, особенно правую верхнюю гайку.
Теперь статистика. На пробеге 160 тысяч визуально износ (эллипс) не просматривается. Линейкой диаметры замерять не стал. После замены абсолютно ничего не изменилось. Вывод - втулки заднего стаба, в отличие от передних - живучие, и думаю, легко пройдут и 200 тысяч. Заморачиваться за них смысла нет.

Автор: slon83 21.3.2016, 19:39

Уважаемые товарищи равоводы!!вопрос - обрывает задние стойки стабилизатора в районе той части которая крепится на рычаг.
отрывает как раз по той шестигранной части за которую надо держать чтоб закрутить нижнюю гайку.кто сталкивался с такой проблеммой

Автор: MrDims 21.3.2016, 19:45

поди зад задран?

Автор: nikvas 12.7.2018, 17:25

Цитата:
(slon83 @ 21.3.2016, 20:39) *
Уважаемые товарищи равоводы!!вопрос - обрывает задние стойки стабилизатора в районе той части которая крепится на рычаг.
отрывает как раз по той шестигранной части за которую надо держать чтоб закрутить нижнюю гайку.кто сталкивался с такой проблеммой

Уважаемые, помогите, ну нету на моей машине в задней подвеске ни тяги ни стоек стабилизатора. Американец 2008 года передний привод, уже 80 тыс миль прошел и что-то стучать сзади начало

Автор: Sakura-San 12.7.2018, 18:37

Цитата:
(nikvas @ 12.7.2018, 18:25) *
Уважаемые, помогите, ну нету на моей машине в задней подвеске ни тяги ни стоек стабилизатора. Американец 2008 года передний привод, уже 80 тыс миль прошел и что-то стучать сзади начало

На американцах с передним приводом их действительно нет. У меня тоже амер и стук появился на 70 т.миль. Залез в яму, всё проверил, подёргал - тихо.
На асфальте не спучит, стучит на малой скорости (5-10 км) когда едешь по лесу в "развалочку".
Ехать на стенд к ОД далеко - 340 км.

Автор: nikvas 2.8.2018, 11:24

Цитата:
(Sakura-San @ 12.7.2018, 19:37) *
На американцах с передним приводом их действительно нет. У меня тоже амер и стук появился на 70 т.миль. Залез в яму, всё проверил, подёргал - тихо.
На асфальте не спучит, стучит на малой скорости (5-10 км) когда едешь по лесу в "развалочку".
Ехать на стенд к ОД далеко - 340 км.

Так что делать будешь, напиши потом пожалуйста. Может это втулки амортизаторов?

Автор: kss-bas 13.5.2020, 8:29

Поменял вчера втулки заднего стаба с помощью гнущегося переходника и изоленты.
До замены стуков не было,а было ощущение,что задние стойки полупустые и было слабое побухивание (от слова бух, а не бухать.Другого слова не смог подобрать).
Проехал тысяч 30 на новых стойках с эффектом побухивания и была диагональная раскачка - поэтому грешил на стойки.
После замены машина не раскачивается,не бУхает,задняя подвеска как новая.
Но!!!
Стал очень жесткий зад,хотя качаю не больше 2-х очков.Раньше читал про жесткость задней подвески(и вообще РАВа) - удивлялся : мой РАВ после покупки и стравливания до 2-х очков был всегда комфортный по подвеске. Сейчас каждый стык на асфальте задом чувствуется хорошо.
Ушли перепрыгивания курса на ямках(перестал подкозливать)
По грунтовке идет отлично.
Интересно,через сколько станет помягче.Поделитесь опытом,кто менял.
Втулки ставил с родной тойотовской этикеткой , хотя место разреза на резинках было другим.
Рав4 лонг,236т.км..
Всем добра!!!

Автор: Владимир Михайлович 8.9.2021, 22:29

Цитата:
(qera777 @ 22.9.2015, 7:50) *
Поменял задние втулки (родные на оригинальные) по методике Рохана. Все описано верно. Немного добавлю: стяжки убирать надо, иначе будет не работа, а мучение. Причем можно открутить только по одному болту, а второй ослабить и просто отвести их в стороны. Без приспособы собранной на фото, втулки не поменять. Она состоит из: торцевая головка 17мм удлиненная, кардан, удлинитель 12,5 мм, удлинитель 25 мм. Все с квадратом 1/2 дюйма. Ключ желательно использовать длинный, я крутил 43 мм - ым. Стандартным каротышом 25 мм из наборов будет сложнее сдернуть, особенно правую верхнюю гайку.
Теперь статистика. На пробеге 160 тысяч визуально износ (эллипс) не просматривается. Линейкой диаметры замерять не стал. После замены абсолютно ничего не изменилось. Вывод - втулки заднего стаба, в отличие от передних - живучие, и думаю, легко пройдут и 200 тысяч. Заморачиваться за них смысла нет.


Поменял задние втулки на пробеге 210тыс км!Года два назад заменил амморты задние Токисо на Каябу газомаслянные(лучше бы токисо поставил-жесткий каяб очень)-задок приподнялся ну и соответсвенно -через пару лет стало греметь сзади-такое ощущение будто громыхает на неровной дороге и ямках весь пластик в багажнике..в общем заменил правую и левую резинки стаба с помощью удлинненной головки высотой 76мм,сорвал верхнюю гайку сначала с помощью старого советского ключа для торцовых головок -на ощупь одел головку с ключом длинным 41см и сорвал гайку, затем одел трещетку 25см (чуть задевала за пыльник шруса -но ничего страшного) и открутил верхнюю гайку, растяжки снимал ,трубу выхлопную тоже с резинок снял и опустил чуть ниже, открутил гайки нижние на линках, никаких удлинителей 12.5мм и 25мм не понадобилось.Резинки стояли заводские -от времени потеряли упругость
и затвердели и с боков стали трескаться..то есть спокойно 200-210 тыс км с завода проходят оригинальные резинки заднего стабилизатора!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)