Недавно приобрел 5-дверку 1 поколения, когда забирал зимние колеса заметил что 3 колеса нормальный протектор, а одно лысое! Причем лысое равномерно. В чем может быть причина??? Да, делал развал, правда только передних колес. Оказалось оба стоят вот так / \ (если смотреть сверху). Все сделали, но кривые были оба колеса, так почему зимнее только одно стерто??? Вчера случайно обратил внимание на паджерик года 98, и у него тоже было одно лысое колесо .
В чем причина??? подскажите пожалуйста
Самое вероятной причиной такого сильного износа может быть вывернутое колесо либо наружу либо внутрь.. т.е плоскость ступицы не параллельна продольной оси автомобиля. .это даже визуально видно должно быть.. нужно поменять лысое колесо (желательно на абсолютно такое же новое) и делать сход-развал задних колес.
развал не особо влияет на износ (при правильном схождении)
а вот если схождение неправильно то колесо можно сжечь за пару сотен километров
Спасибо за ответы.
Косяк в том что я не знаю где лысое колесо стояло. Впереди сделали и развал и схождение, но что-есть-что я не знаю . А сзади не делали, т.к. мастер сказал что там от времени регулировочные болты прикипели и ничего сделать не реально . "У тебя ведь резину сзади не жрет, значит все ОК" - так сказал мастер. А вдруг старый хозяин перекидывал колеса перед продажей.
С передком теперь все ок, за него больше не переживаю, а вот с попой? Похоже что время покажет, только вот резину жалко, если еще начнет убиваться другое
"Болты прикипели" - болячка рафиков.. придется повозиться с ними или резать и менять. Сделай сразу все нормально, потраться, в итоге выйдет дешевле убитой резины - хорошая импортная покрышка на рафик стоит от 5 тысяч. А поскольку он 4Х4, то желательно ставить одинаковую резину с одинаковой степенью износа, то есть комплекты от 20 тр.
1. болты заказываем другие
2. едем и срезаем старые
3. ставим новые и делаем развал схождение - иначе каждые 500-1000 км покупаем новое колесо за 5000 руб
|
А где вообще эти болты??? регулировочные? Хоть слазию погляжу на них, а то может не так все плохо. А вдруг вообще предыдущий хозяин предыдущего хозяина стер это колесо, а предыдущий все исправил .
Купить в экзисте. Я покупала в мае, когда в машине ходовку делала......
|
не редки случаи когда вытащить остатки болта после срезания не реально, он прикипает намертво и вырывается с сайлентблоком. у меня подобная проблемка. перед сделали идеально. а вот сзади схождение на 0,06 выходит за предел. забили в общем, сказали эт фигня совсем и резину жрать не будет. все прикипело намертво. дождусь пока рычаги застучат и поменяю все сразу, ну понаблюдаю конечно как резину сменю.
Да уж, посмотрел что почем. Если болты развальные менять то 250руб болт и втулка. А если сайлентблоки порвутся то это еще 1500 за один рычаг . Будем надеяться что колесо стерлось на передней оси
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)