Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Сигнализации и другие методы защиты 3 _ Мистика или есть объяснение?

Автор: Макссс 9.6.2015, 12:23

Срабатывает сирена сигнализации (датчик удара второй уровень) каждую ночь с 3 до 4 утра (уже стал фиксировать время в 3.15, 3.17, 3.55 утра). В это время машина стоит на даче в 10 метрах возле небольшого озера.
В другом месте в городе и т.д. подобного не было, кроме проходящего рядом сильно громкого транспорта.

Датчик удара прикреплен к металлическому корпусу авто, возможно в это время металл каким-то образом остывает и детонирует по датчику или влажность может замыкает контакты (часто туманы по утрам)? У кого-то было подобное?

Автор: adik 9.6.2015, 13:18

Цитата:
(Макссс @ 9.6.2015, 15:23) *
Срабатывает сирена сигнализации (датчик удара второй уровень) каждую ночь с 3 до 4 утра (уже стал фиксировать время в 3.15, 3.17, 3.55 утра). В это время машина стоит на даче в 10 метрах возле небольшого озера.
В другом месте в городе и т.д. подобного не было, кроме проходящего рядом сильно громкого транспорта.

Датчик удара прикреплен к металлическому корпусу авто, возможно в это время металл каким-то образом остывает и детонирует по датчику или влажность может замыкает контакты (часто туманы по утрам)? У кого-то было подобное?

Было точно также на Королле, в это же время, летом, и только на даче у тещи smile.gif (вот уж где мистика). Переставили датчик на другое место и теща стала спать спокойно. wink.gif

Автор: MrDims 9.6.2015, 13:32

вспомните анекдот-историю про американца и разные сорта мороженого в супермаркете

Автор: adik 10.6.2015, 11:58

Рассказывай-)))

Автор: Sakura-San 10.6.2015, 12:29

Озеро при остывании в нём воды может излучать акустический импульс на инфранизких частотах (1-3Гц), мы его не слышим, а оперение авто слегка
"играет" и датчик может воспринять это как удар.
Попробуйте поставить авто чуть дальше от озера.

Автор: MrDims 10.6.2015, 12:33

Цитата:
В отделение Pontiac корпорации General Motors пришло письмо. "Я понимаю, - писал автор, - что могу показаться идиотом, но все, что я хочу рассказать, - святая правда.

В нашей семье все очень любят мороженое. Каждый вечер после ужина мы решаем, какой сорт будем есть на десерт, и я еду за ним в магазин. Проблемы начались после того, как я приобрел новый Pontiac. Каждый раз, когда я покупаю ванильное мороженое и собираюсь вернуться с ним домой, машина напрочь отказывается заводиться! Если мороженое клубничное, шоколадное или любого другого сорта - никаких проблем с пуском. Звучит глупо, но, может быть, в Pontiac есть нечто, что реагирует на ванильное мороженое?".

Президент отделения, понятное дело, отнесся к письму скептически, но все-таки послал инженера на проверку. Владелец автомобиля производил приятное впечатление - вежливый, образованный и явно не псих... Встретились после ужина, поехали в магазин, купили ванильное мороженое.

Все точно - машина не заводится! Так продолжалось несколько дней подряд. Шоколадное - заводится. Клубничное - заводится. Ванильное - не заводится!

Инженер был человеком здравомыслящим и отказался верить тому, что у автомобиля может быть аллергия на ваниль. Он продолжал ездить с хозяином в магазин, но теперь отмечал все детали - время поездки, каким бензином и на какой колонке заправляли машину, даже температуру и облачность...

Довольно быстро выяснилось, что дело не в ванили, а в расположении товаров в торговом зале магазина. Ванильное мороженое - как самое ходовое - размещалось в холодильнике самообслуживания у самого входа, а все остальные сорта - в глубине зала, и продавались через кассира. Купить ванильное можно было намного быстрее, чем любое другое...

Задача перешла в разряд технических - почему машина не заводится, если хозяин возвращается к ней быстро? И ответ был найден сразу же - двигатель не успевал остыть, и в карбюраторе оставались пробки, вызванные интенсивным испарением бензина!

Мораль: даже совершенно идиотские проблемы пользователей имеют порою под собой совершенно реальную основу.

Автор: adik 10.6.2015, 15:56

Спасибки. Очень интересно и поучительно.

Автор: adik 10.6.2015, 18:13

Как версия почти безумная в жизни, а-ля ванильное мороженое, навеяло,+ версия Михаила-))) Самолет пролетает в одно и тоже время, идет звуковая волна. Акустическое сопротивление воздуха в тысячи раз меньше сопротивлению твердой среды, на датчике (твердом теле) на границе воздуха и датчика повышается звуковое давление, т.е происходит повышение громкости звука, которое может восприниматься этим же датчиком как удар. Сработка.
Попробовать поставить авто по другому, под другим углом немного в другом месте.

Автор: autostudio.ru 11.6.2015, 9:24

Макссс
Добрый день!
Ни о какой мистике здесь речи быть не может.
Что-то остывает/нагревается, отходит и т.д.
просто переставьте датчик в другое место или немного откалибруйте его.

Автор: adik 11.6.2015, 9:29

Это мы так умничаем-)))) А датчик надо переставить (пост №2)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)